)X-37B无人航天飞机
X-37B无人航天飞机，长约8.8米，翼展约4.6米，起飞重量超过5吨，可以从事情报收集、发射小卫星、测试太空设备等工作。美国空军计划在2010年4月发射X-37B无人航天飞机。
提问 编辑摘要
X-37B无人航天飞机的想象图在航天飞机将退役、NASA退回到一次性火箭和飞船、俄罗斯取消“快帆”项目的时候，X-37的重出对可复用有翼航天用具有重大意义。X-37已经有十个年头的历史。从最初美国空军的SMV（空间机动飞行器），到X-40A试验机，到项目终止并合并到NASA计划中的X-37，然后又由于种种原因遭到削减和取消，终极又回到空军和DARPA，X-37的曲折历史折射了美国对发展新的可复用航天器的态度变化。这期间X-33、X-34、X-38等项目的命运也同样如此。近两年，X-37的研发在空军的“快速反应能力”计划下进展顺利。X-37大气试验机使用Scaled的“白骑士”载机（“太空船一号”的载机）已经进行了一系列的滑翔和跑道降落试验。
技术人员正在装配X-37B无人航天飞机美国太空网2009年10月22日报道，尽管发射范围尚未获得批准，美国太空网已经获悉美国空军希望X-37B无人航天飞机于2010年4月首飞。届时，X-37B将被装在“宇宙神”火箭的发射罩内发射。
作为迷你型航天飞机，波音鬼怪工厂对这个产品已经进行多年开发。几个机构参与了该项工作，包括NASA、国防预先研究计划局（DARPA）以及美国空军的几个兵种。但它们都回避对此项目作出评论。
几个机构对航天飞机项目及其任务闭紧嘴巴，而且谁负责此项目也充满疑惑。如此这种极度秘密的情形跟9月“宇宙神”-5火箭发射的被称作PAN的神秘通信卫星相似，这颗卫星属于哪个机构至今尚未揭晓。
X-37B长约8.8米，翼展约4.6米，起飞重量超过5吨。飞机减速离开太空，可能使用范登堡空军基地长4600米、宽61米的跑道着陆。
在轨道上，此航天飞机可以从事情报收集、发射小卫星、测试太空设备等工作。
