M2贝雷桥

装备名称：M2贝雷桥
生产国家：美国
装备型号：M2贝雷桥

M2贝雷桥是在英国贝雷式钢桥的基础上，由美军研究与发展试验室改进的。1958年定为标准Ａ型。该桥既可用作战术桥又可用作后方交通线固定桥，可以通过所规定的车辆荷载。贝雷桥是两片主桁架之间通过横梁联系，在横梁上面配置纵梁和桥板，并由撑杆及系材使其固定，而架成桥梁。桥板为木质，其余为钢质材料制造。两侧主桁架可由单排、双排或三排并列配置，也可架成双层和三层桁架，用以提高承载能力。这种贝雷桥还可架设吊桥、浮桥和铁路桥。为使其桥梁跨度加大，M2贝雷桥在1970年又增加了一种钢索加强装置，从而缩短了架设时间减少了人力。M2贝雷桥正被 MGB中桁桥所取代。1975财政年度美军仃止采购贝雷桥而开始采购 MGB中桁桥。

1958年美军装备到贝雷式钢桥连，每连一套。

 

贝雷桥，即装配式钢桥，由英国工程师贝雷设计，主要特点为钢结构模块化设计，架设速度快，经济性好，被全世界广泛采用，又称为贝雷桥，钢便桥，钢桔构桥。

贝雷桥是1938年第二次世界大战初期，英国工程师唐纳德·贝雷（Donald Bailey）发明的一种便于装配和运输的公路钢桥，后以他的名字命名为贝雷桥。现在，装配式公路钢桥在世界各地都得到了广泛应用。

贝雷桥是两片主桁架之间通过横梁联系，在横梁上面配置纵梁和桥板，并由撑杆及系材使其固定，而架成桥梁。桥面板为木质，其余为钢质材料，也称为钢结构桥。两侧主桁架可由单排、双排或三排并列配置，也可架成双层和三层桁架，用以提高承载能力。这种贝雷桥还可架设吊桥、浮桥和铁路桥。

贝雷桥采用钢结构模块化设计，具有优良的互换连接性能，它能长能短，能宽能窄，架设速度快，经济性好。因为其便利性，世界上许多国家大量采用其架设临时性钢便桥或半永久性桥梁。在中国，装配式钢桥也得到了很大发展，并于1965年定型生产，现广泛应用于国防战备、交通工程、市政水利工程。