f-100
美国空军使用的第一种超音速飞机是北美“超佩刀”战斗机,它的设计于 1951 年 1 月得到美国空军的支持。最初研制这种飞机时称作“佩刀-45”计划。YF-100A 原型机于 1953 年 5 月 23 日飞行并成为世界上第一种平飞速度超过音速的战斗机。F-100 采用后掠 45 度的大展弦比低单翼。全机采用整体结构,抗扭性能好,进气口设在机头,为扁圆形。水泡形座舱盖后有一条机脊一直通到垂尾。
(203 架 F-100A)被看作是空中优势战斗机,然而 F-100C 飞机增加了轰炸和空中加油能力,1953 年 12 月 30 日订购的 F-100C 于 1955 年 1 月 17 日首次飞行,它装一台推力更大的 J57-P-21 发动机;有 6 个翼下挂架,最多挂 3,180 公斤炸弹或副油箱,并采用 F-100A 后期型的较大的机翼和尾翼。1955 年 8 月,一架 F-100C 飞机创造了 1,322.89 公里/小时的世界速度纪录。在 F-100A 与 F-100C 之间还存在着一种战斗轰炸改型——F-100B,因设计变更大,外形气动布局发生很大变化,又称 F-107A,未投产。
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