AH-64D长弓型阿帕奇攻击直升机
AH-64 武装直升机是由麦克唐纳・道格拉斯飞机公司(现波音)制造、为美国陆军目前的主力武装直升机。它是根据美国陆军的先进武装直升机(AAH:Advanced Attack Helicopter)计划所开发,以作为AH-1眼镜蛇的后继机种。该计划由五家制造商波音, 贝尔直升机公司,休斯飞机公司,洛克西德公司,西科斯基飞行器公司竞标, 之后美国国防部选择了贝尔直升机公司的Model 409/YAH-63,与休斯飞机公司的Toolco Aircraft Division (之后的休斯直升机)所制造的YAH-64,进入第二阶段的竞标。最后在1976年时,由休斯直升机公司(后被麦克唐纳・道格拉斯飞机公司并购)的YAH-64获胜。
AH-64 是双座攻击直升机,引擎是两具通用电气T700涡轮轴发动机,安装在旋转轴的两旁。座位是一前一后,正驾驶员在后上方,副驾驶员兼火炮瞄准手在前。驾驶员座位的装甲可以承受俄制ZSU-23机炮的射击。固定武装为一门 30mm M230链炮。两侧的短翼上有四处武器挂载点,可搭载不同的火箭/导弹。
为了随时在最前线执行作战任务,AH-64乘员可使用整合于头盔中的夜视系统,在夜间与恶劣天候下作战。同时AH-64也配备了先进的航空电子设备,包括目标识别瞄准系统/飞行员夜视系统(TADS/PNVS),以及被动式的雷达与红外线反制装置和GPS等。同时最新的改良则包括了加强主旋翼以承受23mm机炮的短暂射击,以及在主旋翼上方搭载长弓(Longbow)毫米波雷达系统等。
原本一架AH-64的单价是1,450万美元;不过希腊在2003年9月订购了12架的时候,包含武器和后勤支援,总额是6亿7500万美元,单价也增加为5,625万美元。
为AH-64的基本型双座攻击直升机,引擎为两具通用电气T700涡轮轴发动机,安装在旋转轴的两旁,排气口位于机身较高处。座位是一前一后,正驾驶员在后上方,副驾驶员兼火炮瞄准手在前。固定武装为一门 30mm M230链炮。两侧的短翼上有四处武器挂载点,可搭载雷射导引的AGM-114地狱火反战车导弹,Hydra 70mm火箭,或自卫用的AIM-92刺针对空导弹。
原为美国海军陆战队所设计的改良型,以作为AH-1W海眼镜蛇攻击直升机的后继机种,但未实际进入量产。
AH-64C为改进了武器系统的改良型,之后加装了毫米波雷达而改称AH-64D。
AH-64D阿帕奇长弓是搭载了先进的传感与武器系统的改良型。D型与A型最大的不同,在于主旋翼上方装置了AN/APG-78长弓毫米波雷达系统。由于雷达装置的位置较高,使得AH-64D可以藏匿于掩蔽物(如高地、树木、建筑物等)的后方进行侦测与攻击,也可藉内建的调制解调器与其他没有观测到目标的AH-64D交换攻击目标资讯。因此只要一架AH-64D露出雷达观测目标,就可以与多架AH-64D协同进行攻击,大幅增加了攻击的效率与安全性。而毫米波雷达也可拆卸并安装于其他同型直升机上,即使是未配备毫米波雷达,但仍搭载了先进武器系统的AH-64,也同样称为AH-64D长弓。目前美军服役于伊拉克与阿富汗的AH-64D即未配备毫米波雷达,因为当地并无对装甲部队攻击的需求。
AH-64D的引擎为T700-GE-701C型,同时前机身与座舱也经改良以容纳新型的武器系统,在生存性、通讯能力与导航能力上也有所改良。
机组人员:2人
发动机数:2台
正常起飞重量:8.006吨
最大起飞重量:10.107吨
机长:17.76米
旋翼直径:14.63米
机高:3.84米
发动机功率:2818千瓦
最大飞行速度:365公里/小时
实用升限:6400米
作战半径:482公里
气动布局:纵列双座单旋翼尾桨
动力装置:2台T700-GE-701C涡轮轴发动机
外形尺寸
主旋翼直径 14.63米
主旋翼叶片翼弦 0.53米
尾桨直径 2.79米
总长:尾桨旋转 15.54米
两个旋翼旋转 17.76米
翼展:空载 5.23米
空的武器挂架 5.82米
高度:到垂直尾翼 3.55米
到尾桨 4.30米
旋翼桨毂顶 3.84米
全高(到大气探测器) 4.95米
主旋翼离地净空(旋转)3.59米
武器挂架之间的距离
内侧两个 3.20米,外侧两个 4.72米。
水平尾翼翼展 3.40米
轮距 2.03米
轴距 10.59米
面积
主旋翼 168.11平方米,尾桨6.13平方米。
重量和载荷
空重:5352公斤
最大载油量:内部1108公斤,外部2712公斤(四个230加仑油箱)
结构设计总重 6650公斤
基本任务总重 7480公斤
设计任务总重 8006公斤
最大起飞重量10107公斤
最大翼载荷 60.12公斤/平方米
最大速度365公里/小时
最大巡航速度261公里/小时
最大爬升率(海平面)942米/分钟
最大垂直爬升率(海平面)474米/分钟
使用升限,OEI3800米
悬停升限,有地效(IGE)4115米
悬停升限,无地效(OGE)2990米
最大作战半径,内部燃油(30分钟剩余油量)407公里
转场航程,最大内部载油量和外部载油量,无风,45分钟剩余油量1899公里
续航时间,1220米高度,35℃持续1小时50分钟
最大续航时间3小时9分钟
最大过载限制,低空,空速超过304公里/小时+3.5/-0.5
美国(美国陆军)
日本(陆上自卫队)
新加坡(空军)
沙特阿拉伯(空军)
以色列
科威特
埃及(空军)
希腊
英国
荷兰(空军)
韩国
台湾
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