香港海员大罢工
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| 香港海员和市民欢庆罢工胜利 |
香港海员大罢工是香港历史中其中一件主要罢工事件,发生于1922年1月12日。这次事件被部份人士用作如何处理劳资关系及公共行政的参考个案。在香港亲中方面,视之为当年的“反英抗暴”的红色记忆,体现团结、和平、谈判的重要性。香港海员大罢工,就是中国第一次工人运动高潮中一次重要的罢工斗争。
在1920年代,第一次世界大战后通货膨胀,很多工人生活困苦,每况愈下,希望能够上调薪资。
1920年初,香港的船坞工人要求增薪,雇主拒绝,劳资双方成对立。4月清明节,华籍工人不约而同集体请假回乡扫墓。清明过后,大多工人因工资不合理不打算回香港上班。因为清明罢工事件,香港公共交通完全停顿,使香港工商业萧条。
香港中国海员长期遭受英帝国主义的殖民统治和资本家、包工头的残酷剥削及种族歧视,工作时间长,劳动强度大,工资微薄,与白人海员同工不同酬,工资待遇不及白人海员的五分之一,还常遭受凌辱、打骂及克扣工资,并随时受到无故开除的威胁。
中国海员的生活状况,其最感痛苦的有四:
第一,是工资的微薄。普通工资每月大概在二十元以下,而物价又逐年飞涨,譬如米,1922年时,上海增加到百分之一二.五,香港增加百分之一五。因此,海员工资不够单身维持生活,若有家属更是困苦颠连了。故中国海员中往往有因生活艰难而做偷运军火的冒险事业。但这种事业,幸而不被破获,可得微利,不幸而被破获,本人必须潜逃,否则必须被捕坐监或被杀。
第二,是包工制的剥削(粤语叫包工为“洗马沙”)。海员中有所谓“馆口”,约有三种:一种叫“洗马沙馆”,由包工头设立,与船东勾结,包揽介绍海员工作。凡找工作者必须贿赂工头数十元不等,上船作工后,海员工资中抽扣十三元或十五元归包工头。一种叫“君主馆”,由个人设立,营业性质,亦与船东勾结。凡加入者须纳入馆费数十元,方有候工资格。在馆食宿,由馆主收饭钱和征收其他种种名义用费。介绍工人上船作工,并不按先后秩序轮流,而是由馆主个人意志支配。一种叫“民主馆”,亦名“兄弟馆”,海员合股组织,系公共宿舍性质,自然比较公平;但海员多不识字,故必请知识分子做馆中管理先生,此管理先生积久则把持馆务,从中渔利,剥削工人。上述三种馆口,香港一处便有130余处之多。自然以前两种为最有势力,很显然的,因包工者与船东勾结,海员不经过他则得不到工作;既得工作如不经常报效他,又随时可以取消工作,因此海员只有忍气吞声受包工制的剥削。
第三,是待遇的不平等。中国海员与白种海员虽做同样工作,并不能得同等工资,普通是十与二之比。一切待遇更是悬殊。譬如住房,白种海员,一二人一间房,中国海员则须五六人一间;而且中国海员住房不是火舱附近,便是空气与光线不足之处。沿海内河轮船大半没有海员住房,货堆上、通路傍、煤炭里,便是他们的卧处。其他凌辱打骂及罚金等酷虐待遇,不可胜计。
第四,是失业恐慌。自帝国主义侵入中国以后,手工业与农业破产,沿海一带,失业农民及手工业工人,群趋大都市找寻工作,于是大都市里经常的有广大的劳动后备军。船东与包工者恃有此经常的广大劳动后备军,得肆无忌惮的对在业海员施行无情的剥削。你如不愿受此剥削,就把你挤出于轮船之外。香港一处,海员失业的经常总有一两万人。海员失业后,就只有饿肚皮,睡马路。
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| 中共广东支部为支持香港员工罢工 发表的宣言 |
1922年1月12日,在第三次向资方提出增加工资的要求被无理拒绝后,香港中国海员忍无可忍,在海员工会联合总会的组织领导下,开始举行大罢工。短短一个星期内,罢工规模迅速扩大,海员纷纷从香港返回广州。广州各工会给了香港海员以积极的支持和协助。从1月底开始,香港运输工人举行同情罢工。罢工使五条太平洋航线和九条近海航线陷于瘫痪。
中国共产党对香港海员罢工极为关注,在广州组织成立了香港罢工后援会,做返穗工人的后盾。中共广东支部和社会主义青年团广东区委组织全体党、团员参加接待和其他各项工作,发表《敬告罢工海员》书,及时对罢工运动予以支持和引导,号召海员团结一致,严守秩序,注重自治,坚持到底。
党领导工人运动的中国劳动组合书记部号召全国工人支援香港海员大罢工。上海、湖北、河南等地以及京奉、京汉、陇海、京绥等铁路工人,纷纷成立香港海员罢工后援会。香港各行业的中国工人为支援海员斗争,于2月底实行总同盟罢工。到3月初,罢工总人数达10万人,香港完全陷入瘫痪状态。
港英当局采取离间、恫吓、威胁手段对待罢工海员,宣布海员工会为“非法团体”,派出武装军警实行戒严,封闭海员工会会所,逮捕罢工领导人,从而更加激起了海员和广大工人群众的义愤。从2月初起,罢工从要求增加工资的经济斗争,发展成为反抗帝国主义压迫的政治斗争。
3月4日,数千名罢工工人徒步经沙田返回广州,港英军警竟向手无寸铁的工人开枪扫射,当即打死6人,打伤工人一批,造成震惊中外的沙田惨案。帝国主义的暴行,激起广大工人和各阶层群众的强烈义愤,纷纷提出强烈抗议。港英当局和轮船资本家迫于形势,遂不得不向工人屈服,答应了海员工人的基本要求:分别增加工资;实行新的雇用船员办法,以减少工头的中间盘剥;抚恤“沙田惨案”死者家属,赔偿伤者医药费;恢复被取缔的工会,释放被捕工人等。
3月8日,历时56天的香港海员大罢工宣告胜利结束。广州10余万工人在东校场举行大会,欢送香港工人胜利返港。会后举行大游行,先后加入游行者达30余万人,罢工的胜利,有力地打击了帝国主义者的气焰,推动了中国工人运动的发展。
香港的中国海员工人受英帝国主义的直接压迫,生活非常困苦。由于他们经常到欧美各国航行,受到当时世界革命潮流的影响,所以觉悟较高。1922年1月12日,香港海员要求增加工资,遭到英国资本家拒绝后,就在海员工人的工会组织――中华海员工业联合总会的苏兆征、林伟民等领导下,开始举行大罢工。到1月底,包括运输工人在内,罢工人数增至两三万人。
香港英国当局对工人罢工极为恐慌,2月1日,以武力封闭了海员工会和运输工会,并逮捕罢工领袖。工人群众联合起来,组成纠察队,奋起反抗。在广州附近农民的支援下,封锁香港,断绝交通。从2月27日起,香港各工会陆续开始罢工,到3月初,罢工人数激增到10万以上,其中包括邮局和银行职员、仆役、厨役、轿夫等。罢工浪潮席卷了整个香港,使繁华的香港成为“死港”、“臭港”。香港英国当局惊呼,罢工“陷本殖民地于危险之境”,于是英帝国主义进行野蛮镇压,罢工工人毅然离港回广州。3月4日,工人们成群结队徒步返回广州,行至离香港6公里的九龙沙田地区时, 遭到英国军警的开枪射击,当场打死打伤数百人,造成“沙田惨案”。英帝国主义的屠杀行为更加激起了广大工人的义愤,他们决心与香港当局斗争到底。
在中国共产党领导的全国工人的支持下,香港工人的罢工斗争坚持了56天,使英帝国主义在华经济利益遭受巨大损失。罢工期间,正值中国的旧历年关,香港物价飞涨,很多商品来源中断,整个香港关门闭户,秩序混乱。3月8日,罢工谈判协约签字,港英当局被迫接受海员们提出的条件,明令取消2月1日公布的封闭中华海员工业联合总会的反动命令,送还被拆除的工会牌子,释放被捕工人,并答应抚恤在沙田惨案中死难的工人,增加工资15-30%。至此,香港海员大罢工胜利宣告结束。
罢工胜利之后,工友们自然欣喜奋发,首先就在广州举行庆祝大会,随后回香港又举行庆祝大会。会中情形,略而不叙,我们这里只简单叙一事,即启封工会时之盛况。海员工会招牌曾被香港政府拆去,三月六日,香港政府只得明令取消二月一日封闭海员工会的命令,工会招牌亦只得恭恭敬敬地给还海员。当重行挂上工会招牌时,罢工全体海员及香港全市工人都来庆贺,人数不下十余万人,把街道挤得水泄不通,在高呼“海员工会万岁”的欢声雷动中,一致仰着头,看招牌徐徐地挂上去。爆竹连天,声震全港。
香港政府此时除接受罢工海员的要求外,再也无路可走,七十年来赫赫弈弈的大英帝国主义终于在中国海员的威力之下屈服了。香港政府接到海员工会电报后,叫沙面英领事要求海员工会派代表到香港谈判。海员工会派出代表四人和广东政府交涉署代表一人去香港。香港政府承认组织公断处。此公断处屡次在香港和广州开会,到3月5日,把条件议妥,签字解决。全文如下:
下列条件经各签字于条约者同意,认为解决双方争执的办法:
(一)兹将一千九百二十二年正月十二号在香港应支之工价,须由一千九百二十二年一月一号起增加如下:
甲、华人内河轮船 加三成
乙、其余华人轮船在一千吨以下者 加三成
丙、省港轮船公司 加二成
丁、其余英人轮船公司(以省区港澳轮船公司之工资为底) 加二成
戊、沿岸轮船 加二成
己、来往渣华轮船 加二成
庚、来往太平洋轮船 加一成半
辛、来往欧洲轮船 加一成半
壬、来往澳洲轮船 加一成半
(二)须订定一日期,以便各船员一律回船,由离工日起至一律回工之日止,工金照新定之价折半支给。各船东须用回其船员在其公司之船供职,又如双方允肯,则安置其在别船供职亦可。如各船回工无席位,则于无席位用他期内,须折半支给工金予他。惟以由一律回工之日起计,不得过五个半月为限。此项折半之工金款项,另委管理人管理之。
(三)各船东允愿襄助实行一个新的雇用船员办法,以便尽量减少一切关于付船员工金之弊病。
关于工资一项,其百分比,结果如下表:
解决条件 海员要求 相差
一、沿海 二○·○ 三五·○ 一五·○
二、内河(中国) 三○·○ 三二·五 二·五
三、其他中国船 三○·○ 三二·五 二·五
四、省港澳(英国) 二○·○ 二五·○ 五·○
五、其他英国船 二○·○ 二五·○ 五·○
六、爪哇线 一五·○ 一七·五 二·五
七、太平洋线 一五·○ 一七·五 二·五
八、欧洲线 一五·○ 一七·五 二·五
九、澳大利亚线 一五·○ 二○·○ 五·○
除上列条件之外,恢复原有工会,释放被捕工人,沙田惨案死者每人优恤一千元,也答认了。
总而言之,此次罢工算是得到胜利。自一月十二日起,至三月八日止,共罢工五十六天。
这次罢工的胜利,鼓舞了武汉、上海、广州、澳门等各地工人群众的斗争,成了中国工人运动史上第一次高潮的起点。这次罢工还有另一结果,就是影响广东政府把中国刑律中关于罢工治罪之条文明令取消。
香港海员此次罢工,其性质虽纯系要求增加工资的经济斗争,然而其实际却带着反抗帝国主义的政治意义,因为中国航业几乎全系外国资本经营,中国民族资本,远洋船一条也没有,沿海内河船也不及外资公司三分之一。所以中国海员与帝国主义有不可避免的冲突,成了直接的仇敌。这是中国海员斗争的特殊意义。
此次罢工胜利的原因,在客观上当然是当时国内外革命潮流的激荡,是一个利于斗争的环境;在主观上则为罢工有相当准备;选择的时机适当(中国旧历年关),群众完全了解并兴奋;团结力甚强;领导者聪明而坚决;援助力量有莫大的作用(运输工人甚至全港工人的同情总罢工);应付策略的适宜(特别是封锁香港的饥饿政策)等。
此次罢工的弱点,不在于罢工时而在于罢工后,罢工胜利了,一般领袖和陈炳生、翟汉奇之流,由骄傲而至于腐败,再进而把持会务,盗用会款,变成工贼了,工会变成空虚无力。帝国主义见此弱点故敢把亲手签定的条约悍不履行,实际上胜利条约等于一张废纸。以致到了后来1924年,工人群众不能不起来做驱逐工贼运动,而把苏兆征(罢工胜利后仍回船作工)从船上叫了回来整顿工会,方逐渐恢复旧观。但胜利条件帝国主义却至今仍未履行。
[1] 《中国职工运动简史》(1919─1926)第四章,邓中夏 著,人民出版社1949年9月初版
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