)飞碟 UFO
飞碟 UFO
飞碟 UFO飞碟·UFO出现在国家发改委第78批公告上。2005年8月4日，在第四届中国（长春市）国际汽车博览会上首次亮相。它整车长、宽、高分别为3850mm、1785mm、1665mm，最小离地间隙为180mm。本次推出飞碟有标准型、舒适型和豪华型3种，排量包括2.0L和2.4L，5挡手动变速器。在2006年初还陆续推出自动挡和四驱车型。车身的色彩有钻石银、珍珠白、法拉利红、中华红、香槟黄、宝石蓝、梦幻绿、魅力蓝等。
UFO以其独特的三门空间设计，填补了国内该款车型的市场空白，更以其时尚的靓丽外型、强劲的充沛动力及其绚丽的流行色彩，重新定义和诠释了新一代中国前沿都市时尚车的完美内涵。
从外观上看，如果去掉“UFO”的徽标和车身上的车贴，相信绝大多数人都难以分清它和三门的丰田rav4的区别。原因在于飞碟“UFO”确实完全采用了一套来自于台湾省的丰田rav4模具，因此也就难怪它长得跟rav4像“孪生兄弟”一般了。
该车是采用三菱4g64s4m、4g63s4m多点喷射发动机，最大功率100/5500kw/r/min，最大扭距198/2750n.m/r/min。前麦弗逊后多连杆的独立悬架、承载式车身和四轮碟式刹车盘完全就是一副轿车的底盘，说明它更突出的是公路性能。
UFO背部空间空间方面，后排座可以完全摊平供摆放货物，从车后取放物品也很方便。在设计上，该车前排内部空间充足，只是后排上下车不大方便。
飞碟·UFO还有前排双安全气囊、ABS制动防抱死装置、宽轮胎、大雾灯、前后盘式制动带通风装置、中控车门带自锁功能、二方位显示后尾灯、多角度调节防眩目内视镜、加厚型带吸能前保险杠、承载式全金属封闭式冲压车身、前内置防撞梁、左右驾驶门内置防撞梁、后外挂式吸能备胎架等等。这些配置能让驾驶者在驾驶时确保一定的行车安全。
飞碟汽车 飞碟UFO 2.0 手动标准型
基本信息：
| 品牌型号 | 飞碟汽车 飞碟UFO 2.0 手动标准型 |
| 指导价格(万元) | 8.18 |
| 排放水平 | 欧 II |
| 车型简介 | 旅行车 3门 标准型 手动 5速 前轮驱动 2.0多点式喷射 (FD6390A) |
车身参数：
| 长×宽×高(mm) | 3850×1785×1665 | 最小转弯直径(m) | 10.0 |
| 前/后轮距(mm) | 1525/1525 | 最小离地间距(mm) | 180.0 |
| 前悬/后悬长度(mm) | -- | 接近角(°) | 40.0 |
| 轴距(mm) | 2280 | 离去角(°) | 40.0 |
| 整备质量(kg) | 1365 | 车体类型 | 旅行车 |
| 油箱容积(l) | 57 | 车门数 | 3 |
| -- | -- | 座位数 | 4 |
发动机参数：
| 排气量(ml) | 1997 | 燃油供给方式 | 电子传输 多点式喷射 |
| 最大功率(kW/rpm) | 95.0/6000 | 缸径×行程(mm) | -- |
| 最大扭矩(N.m/rpm) | 168/2750 | 升功率(kW/l) | 47.57 |
| 油耗[综合/城市/等速](l/100km) | --/--/7.0 | 进气方式 | 自然送气 |
| 燃料类型标号 | 93#无铅汽油 | 每缸气门数 | 4 |
| 发动机型号 | 4G63S4M | 凸轮轴 | 双顶置凸轮轴 |
| 发动机描述 | 2.0L 4冲程 直列 4缸 活塞式发动机 | -- | -- |
底盘参数：
| 变速器形式 | 5档 手动 | 排档位置 | 地板式 |
| 悬架(前/后) | 麦克弗逊式独立悬架/多连杆式独立悬架 | 转向机形式 | 液压助力转向 |
| 制动(前/后) | 盘式/盘式 | 轮胎规格 | P215/70R16 |
| 驱动方式 | 前轮驱动 | -- | -- |
| 最高车速(km/h) | 175 | 0―100Km/h加速时间(s) | 14.0 |
| 保修期 | -- | 产地 | 中国 |
| 车型种类 | SUV | 车型用途 | 运动型多用途车 |
| 车型年款 | 200507 | 国家公告代码 | FD6390A |
飞碟汽车 飞碟UFO 2.4 手动标准型
基本信息：
| 品牌型号 | 飞碟汽车 飞碟UFO 2.4 手动标准型 | 排放水平 | 欧 II |
| 指导价格(万元) | 9.18 | 车型简介 | 旅行车 3门 标准型 手动 5速 前轮驱动 2.4多点式喷射 (FD6390) |
| 长×宽×高(mm) | 3850×1785×1665 | 最小转弯直径(m) | 10.0 |
| 前/后轮距(mm) | 1525/1525 | 最小离地间距(mm) | 180.0 |
| 前悬/后悬长度(mm) | -- | 接近角(°) | 31.0 |
| 轴距(mm) | 2280 | 离去角(°) | 31.0 |
| 整备质量(kg) | 1365 | 车体类型 | 旅行车 |
| 油箱容积(l) | 57 | 车门数 | 3 |
| -- | -- | 座位数 | 4 |
发动机参数：
| 排气量(ml) | 2351 | 燃油供给方式 | 电子传输 多点式喷射 |
| 最大功率(kW/rpm) | 100.0/5500 | 缸径×行程(mm) | -- |
| 最大扭矩(N.m/rpm) | 198/2750 | 升功率(kW/l) | 42.54 |
| 油耗[综合/城市/等速](l/100km) | --/--/7.0 | 进气方式 | 自然送气 |
| 燃料类型标号 | 93#无铅汽油 | 每缸气门数 | 4 |
| 发动机型号 | 4G63S4M | 凸轮轴 | 双顶置凸轮轴 |
| 发动机描述 | 2.4L 4冲程 直列 4缸 活塞式发动机 | -- | -- |
底盘参数：
| 变速器形式 | 5档 手动 | 排档位置 | 地板式 |
| 悬架(前/后) | 麦克弗逊式独立悬架/多连杆式独立悬架 | 转向机形式 | 齿轮齿条式 |
| 制动(前/后) | 盘式/盘式 | 轮胎规格 | P235/60R16 |
| 驱动方式 | 前轮驱动 | -- | -- |
| 最高车速(km/h) | 175 | 0―100Km/h加速时间(s) | 12.5 |
| 保修期 | -- | 产地 | 中国 |
| 车型种类 | SUV | 车型用途 | 运动型多用途车 |
| 车型年款 | 200507 | 国家公告代码 | FD6390 |
飞碟 UFO
飞碟 UFO石田泰章先生系永源汽车特聘技术专家，现任浙江永源汽车有限公司技术/质量总监，并兼任技术研究中心主任，他是汽车行业的资深人士，在日本汽车制造公司的研究部门工作将近40年，主要从事新车型的实验研究。他管理水平先进，专业技术精湛，研发经验丰富，堪称楷模。
早在上世纪70年代石田先生便参与了第一款FF车(前置前驱)的研发。陆续经历许多其他新型车的开发工作，如FF４驱、FR４驱、高性能4驱乘用车等等。作为实验设备＆测量仪器采购规划组的一员，历经30年的研究和探索，在开发技术、技术方法及实验方法等方面造诣极深。
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[2] 永源汽车网 http://www.jonwayauto.com/index.asp
