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雪隆包峰位于四川省北部，阿坝州理县上孟乡，海拔5527米。当地居民嘉绒藏族称为"额尔什古"神山。该地区地处青藏高原东部边缘，有典型的亚高原切割地貌与气候特征，沟谷纵横，高山湖泊遍布，原始森林密布。
春季末期至秋季末期均可攀登，天气周期大约为5-7天，十月份晴朗夜间最低温度不低于零下10度。夏季降水频繁，天气周期不易掌握，冰川不稳定。冬季因积雪过厚，温度较低也不适合攀登。雪隆包地处大陆腹地，青藏高原屏障作用阻挡了西北的寒流和印度洋的暖流，基本属于半干旱大陆性气候。由于地处藏北，天气较雪隆包南部的念青唐古拉山脉要好，年降水量406毫米，攀登时间相对充足。该峰虽受纳错湖泊小气候环境影响，但由于地处藏北,天气较雪隆包南部念青唐古拉山脉地区要好，适合攀登的时间相对比较充足。2000年北京大学登山队攀登该峰时，7月份里好天气周期持续时间比较长，进入8月份后，降水天数增多，虽无大规模的降水，但天气变化呈整体变坏的大趋势，好天气、坏天气周期性明显。天气变化的日规律性强，一般在下午3点以后会有小规模的降水，约一两个小时后停止。
据当地居民介绍，在50年代曾有几位地质勘探者为了测绘爬上了雪线，但从此就没有回来，这应该是该山最早的攀登纪录。自2000年以来，有十几次以运动登山为目的的攀登活动，但大部分以失败告终。
有纪录的攀登活动目前情况如下：
2002年5月15日,北京凯图登山队,2人登顶，首登。东北壁路线。
2002年10月7日，北京旗云队，2人登顶。东北壁路线。(本文是依据这次登山活动所搜集的资料整理而成。该队队长徐晓明，队员王滨、陈俊池、孙平、吕浩、万千、齐郡)
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雪隆包东南山脊路线明显，攀登高度为1800米，相对较短，危险性相对较小。主要地形难度在于临时C2以上的大雪坡、刃脊和最后冲顶前的大陡坡，可采取修路通过和结组通过两种方式，前者要熟练的修路技术和很强的负重能力，后者需要熟练的结组技术和丰富的裂缝行军经验。另外，攀登路线中经过多处大的冰川悬崖地形和陡坡，存在很大可能的冰、雪崩隐患，对于攀登者的判断能力是个不小的考验。
雪隆包东南山脊路线的冰雪地形的难度中等偏高，不适于初级爱好者进行攀登，但对于有初步雪山攀登经历的爱好者来说，是比较适合进行技术实践和经验积累的路线。7－8月是藏区雨季，不属于登山季节，天气方面的变化虽成规律，但总的来说好天气较少，不易把握。进山路线短，登山活动的组织工作方面没有太大难度。雪隆包紧邻青藏公路，距那曲镇100公里，距当雄70公里，距拉萨约180公里，在Nabuzha或Balindo建过渡营地，汽车可直接开到这里。Nabuzha距青藏公路10公里车程,需1-2小时,交通便利，物资运输和对外联络非常方便。由过渡营地集结牦牛，沿YugkyungQu向上到冰川末端(5200米)建大本营,过渡营地到大本营3小时路程。沿青藏线向北100公里是藏北大镇那曲，向南70公里是当雄镇，交通便利，物资充足。
冰川向上，翻上东南山脊，沿山脊冲顶。1、此山攀登路线明显，坡度较缓，本营在5200米的高度，攀登高度为1800米，相对较短,这对攀登非常有利，但也对高原适应性提出了更高的要求。2、翻上东南山脊的雪坡相对较陡，约30度，是此峰攀登的难点之一。3、该峰雪质较松，某些地段雪深可没至小腿，对体力有一定的要求。要注意大雪之后不宜立即上山，应待观察雪面相对坚实后再行攀登，避免遇上流雪。
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由大本营沿碎石坡上升至约4400米处需攀登一段60米长，坡度约55-60度的岩壁，2002年10月，云南山友王志明在这条路线顶部打入一枚bolt，利用这枚bolt可以快速安全通过这里。
翻上岩壁后，需沿右向的积雪滚石坡坡继续上升，翻越一小段岩石地形后接近东壁冰川下端（4500），如果攀登计划时间充裕可以在此设立C1，以减轻攀登强度，增加应变能力。
继续向右行进一小段后，应及时切上冰川。由于这一段路线视野并不开朗，地形也与从大本营观察时印象不同，很容易错过最佳路线，好在路线不长，坚持上升后一切就会清楚明朗。
冰川上裂缝随处可见，在接近5000米处裂缝发育得更加明显，需小心通过。经过裂缝区后，坡度明显减缓，这里是设立C2最佳地点。
从C2向顶峰方向可以望见带雪檐的冰川边缘和雪檐下陡峭的雪坡，雪坡下部渐渐平缓与C2所在平台相连，这里是通向顶峰的必经之路。
雪坡接近山脊时接近60度，翻上山脊后便可一路直上，经过大段的坡度40度左右的雪坡就可以看到主峰的石头顶峰。接近顶峰的雪脊非常陡峭，在这里可以观察到西面是极端陡峭的绝壁和南方遥远的四姑娘峰的主峰，以及东面BC边的大海子。
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总的来说，该山景色优美，难度适中，营地条件优良，适于那些有一定技术攀登经验，有独立修路能力的攀登队伍，是一座入门级的技术型山峰，每一个希望经历技术攀登的登山者都会在这里得到锻炼和满足。
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以下为贵阳出发至雪隆包的相关交通食宿情况：
贵阳至成都约十七个半小时（贵阳至成都的K922次，硬座109元，卧铺约200元）
成都至汶川三个半小时（成都茶店子车站，最早两班是早上七点及八点发车，八点后每半小时有一班）车费24.5元。
汶川至上孟二个半小时（每天的中午一点四十分有一班）,车费14元。
上孟至汶川（夏天时每天早上七点二十分有一班，冬天是每天早上的八点有一班）
成都及上孟乡的住宿通讯情况：
成都的住宿当然很多，不过我推荐梦之旅国际青年旅馆，从成都火车站坐57路至武侯祠车站下车既可。位置是：成都市武侯祠大街242号，这里房价从二十五到八十元，价格不等，感觉很不错的地方。
还有一个地方据说是成都保存比较好的清代八旗子弟的民居，名字叫龙堂青年旅馆，价格是15元至四十元不等，位置在同仁路宽巷子。
上孟乡这里有许多的接待站，一般的价格都是每天30元包食宿，来此登山的朋友一般住在向家接待站，这里手机打不通，座机在我们到达的那一天刚刚开通。四五月期间由于当地大部份的劳力会上山去挖虫草，所以需要提前联系背夫及向导，找雷清，当地都叫他雷幺爸，有点威信，能在山上帮上你不少的忙。这次我们的背夫中，我觉得很不错，人很好，路上还一路跟我们唱藏歌，使路途过得很轻松。他们的名字是王盛清、何松柏、雍从新，推荐请他们几位。
可从成都坐至马尔康、理县、米亚罗的班车，在汶川或薜城下车。理县每天也会有一班车经过薜城至上孟。时间大约在二点左右经过薜城。薜城可以租到面包车（薜城至上孟大约三十公里左右，路况为石子路，如果按每公里三角算，约要一佰元）。
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上孟（海拔2100米）至大海子（海拔4100米，登山大本营）约二十公里，上孟有二十四条沟，其中大一点的沟有：一批沟、正沟、老君沟，上山路线就是顺着老君沟而上，途中要经过口棚、一棚、二棚、三棚、四棚、五棚、两河口、六棚、新海子、七棚、大海子（大家可以看随后的图片资料）。新海子以前的每个地名之间根据不同的速度大约需半小时到一个小时的路途，从新海子至大海子是50度以上的坡，都是之字形的路，下雨很滑，有一点难度。负重上升的话最好不要超过20kg。建议分两天时间上升，第一天宿新海子，约用时六小时，第二天从新海子至大海子口约三个半小时，如将营地定在大海子里面，从大海子口还要走半个小时左右（建议一定要将营地扎在大海子的里面，即山脚下）。
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孟屯河谷风景区位于大香格里拉雪山区和大九寨生态旅游圈，是离成都最近的藏区，这里的海拔在2000~5500米之间，年平均气温10摄氏度，因地处孟屯河上游而得名，居民都是嘉绒藏族，他们世代生活于此，在民居、服饰、宗教文化、民风民俗等方面至今仍保留着传统而独特的民族特色。
5月12日，汶川大地震发生后，地处孟屯河谷的上孟乡和下孟乡受到了地震灾害的严重影响，交通、通信、供电、供水全部中断。昔日美丽的孟屯河谷已经满目疮痍，沿途山体滑坡、房屋倒塌、路旁的田地也不同程度地受到损害，田地里散落着从山上滚下的石头。
在孟屯河谷景区之内，有著名的唐代名楼筹边楼、奇特险峻的四门关古堡、 “建威将军”陵园、历经沧桑的高桥沟古战场以及藏传佛教寺院桑灯寺和弥勒寺。在自然景观方面，孟屯河谷集雪山草甸、冰川湖泊、原始森林和珍稀野生动植物于一体，高耸的雪山、雪山之下圣洁的高原湖泊、还有大瀑布和奔腾咆哮的孟屯河谷。孟屯河有著名的二十四条沟，其中的老君沟、高桥沟、木厂沟、一匹沟和塔斯坝沟最为著名，风景绝佳。
老君沟是进入雪隆包的通道，沟内千山峭立、万壑奔流。雪隆包海拔5527米，是整个孟屯河谷风景区的最高点，山顶的积雪经久不化，围绕雪隆包的则是九个非常漂亮的海子，被叫做“九道海”，因为很少有人能够到达那里，因而显得神秘莫测。这里也是很有名的一个登山基地，站在雪隆包山峰之上放眼望去，雪山高耸，云海漂浮，每到夏天还有漫山遍野的杜鹃花竞相开放，而秋天的红叶也把群山点染出醉人的色调，美不胜收。
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高桥沟位于上孟乡西边的木尼村，沟内原始森林遮天蔽日，还有瀑布点缀其中，是看植物群落的好地方，数量众多的盆景滩和瀑布群也为这里的景色增添不少亮色。高桥沟最美的季节是秋季，每到金秋，青松翠柏映衬着满山红叶，还有众多野花野果，再加上这里终年云雾缭绕，恍若仙境。另外，高桥沟沟口以前是古战场，有大量的碉楼遗迹，可以体验一下行走于千古索桥上的历史感。
玉匹沟是岷江支流孟屯河源头，沟内有众多的高山湖泊，有阿坝面积最大的高山湖泊长海子和四川省最大的瀑布海子沟瀑布，道沟雪峰与雪隆包遥遥相望。海子沟的瀑布最美，它们景色各异、滚珠溅玉，与雪山相映衬，仿佛引人进入了神话般的境界。
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