雅鲁藏布大峡谷

雅鲁藏布江大峡谷里最险峻、最核心的地段，是一从白马狗熊往下长约近百公里的河段，峡谷幽深，激流咆哮，至今还无人能够通过，其艰难与危险，堪称“人类最后的秘境”。由于雅鲁藏布江大峡谷环境恶劣、灾害频仍，构成人们很难跨越的屏障和鸿沟，其落后与闭塞，使墨脱成了高原上的“孤岛”、远离现代社会的“世外桃源”，至今少有人涉足。1994年，我国科学家组成一科学考察队，对雅鲁藏布江大峡谷进行科学考察，才揭开了雅鲁藏布江大峡谷神秘面纱的一角。

据国家测绘局最新的精确统计数据：雅鲁藏布大峡谷北起米林县的大渡卡村（海拔2880米），南到墨脱县巴措卡村（海拔115米），全长504.6公里，最深处6009米，平均深度2268米，堪称世界第一大峡谷。美国的科罗拉多大峡谷（深1800米，长440公里）和秘鲁的科尔卡大峡谷（深3203米），都只能望其项背。1998年10月，中国国务院正式批准将这一世界最大峡谷科学地定名为雅鲁藏布大峡谷，罗马字母拼为Yarlung Zangbo Daxiagu，简称大峡谷。雅鲁藏布大峡谷第一大拐弯位于派镇转运站与直白村之间，江水自西向东奔腾，在大拐弯出被山体阻挡转而向南，做180°转弯后继续向东奔去。

雅鲁藏布江大峡谷中许多河段两岸岩石壁立，根本无法通行，所以至今还无人全程徒步穿越峡谷。相比其他.hudong.com/wiki/%E7%A7%91%E7%BD%97%E6%8B%89%E5%A4%9A%E5%A4%A7%E5%B3%A1%E8%B0%B7" class=innerlink>科罗拉多大峡谷，游人可乘牲畜在谷地中穿行游览；科尔卡大峡谷，游人可徙步沿谷地旅游；喀利根德格大峡谷，谷地中村庄星罗棋布，沿谷地的小路是当地发展徒步旅游的主要路线。就水道而论，雅鲁藏布江大峡谷河段，河水平均流量达4425立方米秒，远远超过67立方米秒的科罗拉多河和另外两条河流，其河流流速高达16米秒，水流湍急，跌水相连，至今未有人能漂流进雅鲁藏布江大峡谷，其水流的险恶程度也远在诸峡谷之上。

关于大拐弯还有一个有趣的故事，传说位于西部阿里的神山冈仁波钦雪山有四个子女分别是雅鲁藏布江（马泉河）、狮泉河、象泉河和孔雀河。四兄妹相约分头出发在印度洋相会，雅鲁藏布江在绕过历经艰险后来到了工布地区，受一只小鹞子的欺骗，一位三个兄妹早已比他先到了印度洋，于是匆忙中从南迦巴瓦峰脚下掉头南奔，一路的高山陡崖都不能挡住他的脚步，为早日与兄妹们相会，哪里地势陡峭险峻他就从那里跳下，最终形成了这条深嵌在千山万谷中的雅鲁藏布大峡谷。

雄伟的喜玛拉雅山脉阻滞了印度洋西南季风的北上，大峡谷由此成为暖湿气流迂回进入青藏高原仅有的通道。在此黄金般的峡谷地带里，形成着北半球位置最北边的亚热带山地气候环境，“高原江南”察隅便位于此通道处。又由于雅鲁藏布大峡谷深藏于藏东南人迹罕至之地，自然生态环境至今仍保留着远古的风貌，故又有世界基因库之称。大峡谷南段年降水量高达4000毫米，北段也在1500-200O毫米之间。故整个大峡谷地区异常湿润、布满了郁密的森林，形成了世界上生物种类最丰富的峡谷。雅鲁藏布江大峡谷最为奇特的是她在东喜马拉雅山脉尾，由东西走向突然南折，沿东喜马拉雅山脉南斜面夺路而下，注入印度洋，形成世界上最为奇特的马蹄形的大拐弯。大峡谷既是水汽通道，还是生命的通道。沿着这条通道，各种生物南来北往、东行西走。祖祖辈辈生活在喜马拉雅山南侧的生物通过这条通道转移到了北侧，而北侧的又转移到了南侧。更为神奇的是，一些世界上已经绝迹的生物物种竟然能够在这里安然生存、继续繁衍。从这个角度上讲，大峡谷是最好的天然基因库。

雅鲁藏布大峡谷水汽通道的存在不仅造就了雅鲁藏布江流域的特殊降水分布，而且造就了藏东南的特殊的海洋性气候环境。中国最大的两条海洋性山谷冰川都出现在水汽通道作用的要冲部位，这就是帕隆藏布源头的来姑冰川、易贡藏布源头的卡钦冰川，前者长达36km ，后者长达35km。在冰川体上往往会出现巨大的冰瀑布，其美丽的弧拱构造令人叹为观止。让人惊奇的是，在冰瀑布的附近竟然还生长着大批叫做“冰蚯蚓”、“冰老鼠”的高山蔷藓类植物和柳、桦、槭、杜鹃等树木，实在罕见。可是每到夏季，冰雪融化，在冰川末端常会爆发" class=innerlink>泥石流，成为这里山区一种主要的自然灾害。

在水汽通道作用下，往往还会出现一些美丽的高山湖泊，像尼洋河流域的巴松错、帕隆藏布流域的易贡湖和然污湖等都是其中的典型。大峡谷环境独特，自然奇观众多。大峡谷核心无人区河段的峡谷河床上竟然有4处大瀑布群，其中一些主体瀑布落差都在30～35米。在这样短的距离内出现一系列高大瀑布群，在世界峡谷河流上也是罕见的。  

大峡谷是我国山地垂直自然带最齐全、最完整的地方。这里具有从高山冰雪带到低河谷热带季雨林带等9个垂直自然带。是世界山地垂直自然带最齐全、完整的地方，这里麇集了许多生物资源，包括青藏高原已知高等植物种类的2／3，已知哺乳动物的1／2，已知昆虫的4／5，以及中国已知大型真菌的3／5，堪称世界之最。在不同高度的垂直自然带里，景观各异：进入大峡谷必经海拔4200米左右的多雄拉山。多雄拉山的七八月份是菊科、报春花科的细小植物最为繁茂的季节。从多雄拉山向下走，先看到的是高山灌丛草甸。这里的灌丛以杜鹃为主，草甸的种类则比较丰富，有龙胆、园穗蓼、报春花和垂头菊等；再向下走，就会进入高山、亚高山常绿针叶林。这些针叶林以冷杉居多，林中还生长着杜鹃、忍冬、荚迷、五加等灌木；继续往下就进入了山地常绿、半常绿阔叶林带。青冈树是半常绿阔叶林中的霸主，这种树上的附生植物十分发达，主要是攀缘植物和空竹等藤本竹类。这里的苔藓遍地都是，紧紧地包裹着每一棵树。栲在常绿阔叶林中也十分常见，栲林下生长着大批滇丁香和紫金牛等灌木；继续下行，将到达低山河谷进入季风雨林带。季风雨林带里生长着高大的乔木，如千果榄仁、阿丁枫、天料木等。在这些大型乔木之间，印度栲、蒲桃、厚壳桂、粘果榕等稍短些的乔木相互交错。

除此之外，还可以看到野芭蕉、桄榔和鱼尾葵以及原始古老的树蕨——桫椤。藤本植物在这些林下四处攀援，白藤、扁担藤等长势良好。各种兰科植物、水龙骨、鸟巢蕨、冬叶、艳叶姜、楼梯草随处可见。

她拥有热带低山半常绿季风雨林，亚热带中山常绿、半常绿阔叶林，亚高山常绿针叶林，高山灌丛草甸和高山冰缘等5个垂直顶级生态组合系列，有重点保护动物40余种，包括羚牛、孟加拉虎、金钱豹、赤斑羚、长尾叶猴、熊猴、小熊猫以及多种虹雉、棕颈犀鸟和蟒蛇等，是我国生物多样性最为丰富的地区之一。

大峡谷的通道还是人类活动的走廊，高地的藏族和低河谷地带的门巴族、珞巴族人民也多利用这条通道联系往来，互通有无。大峡谷的水汽通道逆江西行，滋润了中游的山南地区，藏民族的起源、吐蕃王朝的兴起、雅砻文化的建立和发展等，根本上都与水汽通道的影响作用有关。

玉梅是徒步前往大峡谷途中一个不起眼的地方，但这里有一温泉从岩石缝中沽沽涌出，热气蒸腾，直注入帕隆藏布江。温泉周围，花草茂盛，松、杉、楠、桦、柏耸参天耸立，杜鹃花群落万紫千红。这时候您仰卧在温热的溪流中，望着一尘不染的蓝天白云，聆听着江水的歌唱，会有何感受呢？而四周大片金黄色的沙滩，更是露营的极佳选择。

当你历尽艰辛，登上扎曲村寨，眺望南迦巴瓦峰和加拉白垒峰，俯视雅鲁藏布江的马蹄形拐弯和帕隆藏布的直角形拐弯，一种生命层次被提升的感觉便会油然而生。您已成为探索大峡谷不多人群中的一员。但这种荣誉免不了要做出某种牺牲：或许是过吊桥的惊吓，或许是塌方区的奔命，或许是令人心悸的蚂蝗的侵犯。但不管怎样，大峡谷不得不去！ 领略藏族文化 雅鲁藏布江中部流域的肥沃之地，就是藏族文化的发祥地——-泽当。这里有猕猴变人的传说，诞生了第一位吐蕃王聂赤赞普， 建立了西藏第一座宫殿雍布拉康，还有文成公主的故居昌珠寺等。泽当海拔3500米，气候温和，雨量充沛，河谷宽广，被称为西藏的粮仓。

先从拉萨乘坐班车到林芝，班车的首发时间为上午8:00，拉萨到林芝的八一镇633公里，票价155元，然后从八一到排龙，之后，徒步由排龙到札曲游览雅鲁藏布江大转弯和世界上最深的峡谷，再由札曲到排龙，途中可以访问门巴族村落，欣赏原始森林，最后可以乘车由排龙到米林，由米林到山南地区的加查，途览雅鲁藏布江大峡谷风光。

川藏公路沿线海拔相差较大，一天可能历经四季天气，山上漫天风雪，山下可能气候温和。公路大多盘山而筑。道路崎岖，雨季时常塌方，阻塞公路，延误旅客时间，所以要走这条线路的时间不能安排太紧。

六条路线选择：

第一条路线：米林县派区—多雄拉—拿格—汗密—马尼翁—背崩。这是一条传统的大道,也是一条从喜马拉雅山北坡高原上到大峡谷下游河谷的道路。通常行走需经三天时间，中间带要翻越海拔4200米左右的多雄拉山口,过山口经拿格到汗密、马尼翁则是一路下坡。其中，汗密以下的老虎嘴一带，山路悬在陡崖上，十分险峻难行。历年运输发生事故皆在此处。从马尼翁走过钢架铁索吊桥,到达对岸的背崩区，海拔已降到700米左右。

第二条路线：从米林县派区经大渡卡、格嘎到加拉,顺江而下进入大峡谷的小道。由加拉往下进入无人区，无路可走。沿江大概走一星期方可到达白马狗熊，沿江皆为刀削般的基岩陡壁。新中国建立以前，传统的通行是从白马狗熊上山，离开峡谷经西兴拉山口(海拔4400)米沿一条支沟直下，到达大峡谷，经进大拐弯后的江边鲁古村，过溜索到甘代(东岸)，由甘代顺而下经加热萨区直奔墨脱。

第三条路线：从川藏公路上的帕隆起程，沿帕隆藏布江下游河谷下行，三天的骡马大道可直达大峡谷的顶端扎曲村，过新建的铁索桥(原为溜索)至达波，离开大峡谷横切过去，一路经原始森林和山梁，三天可到大峡谷拐弯下方的江边八玉村，然后经鲁古、甘代、加热萨到墨脱。

第四条路线：从波密县的古乡渡过帕隆藏布江的古乡湖，上山翻过随拉山口(海拔4400米左右)，西南下，直达大峡谷江边的加热萨区。沿途山路曲折，行程三天。

第五条路线：从波密县扎木镇南行沿嘎隆拉北曲直上，越过海拔4200米的嘎隆拉山口，西南下，沿嘎隆拉南河经64公里、86公里(“64公里”、“86公里”皆为波墨公路上的地段专用名，也称为64道班、86道班,到达大峡谷畔的达木。这条线路经过多次修筑，步行道比较好走，开山季节甚至可沿公路开汽车直达63公里一带。顺利的话，一般两天时间可进入大峡谷到达墨脱。

第六条路线：从波密往东不远到达兴，过帕隆藏布江沿达兴河上溯到源头，由盘山小道上金珠拉山口(海拔5030米),越过金珠拉沿金珠曲下行，经提琴到金珠区(格当)，由金珠区往下过蚂蟥山经达木到大峡谷江边，一般步行需四五天时间。

1.解放鞋防滑效果不错，要保持鞋内干燥，如果起泡的话，用针挑破后挤出水，但不要撕皮，好好休息一晚，以后就不会再起泡了。

2.如果遇上蚂蟥，用打火机或烟头一烫即掉，最好不要在草地上停留，也不要把包放在草地上，尽量走在路的中间，走得快点不容易粘上蚂蟥。

3.在转运站可找到背运工，3-5元/斤背到背崩，7元/斤背到墨脱。

4.前往墨脱的路上很难找到合适露宿的地方，所以睡袋、帐篷非常有用。

5.川藏线、滇藏线搭车的一点技巧：比较固定的车有从波密、察隅等地往成都运木材的货车，不定期载客往成都的吉普车、桑塔纳。每个县有一个招待所是司机的聚散地。如:波密的粮食局招待所、然乌的平安旅社(你一大早在三岔路口等候，可兼顾从察隅上来的车)。如：八宿的未知、帮达的帮达兵站、左贡的县政府招待所(每周五有从昌都到芒康的大巴，当晚停左贡，周六到芒康，周日返回)。如：芒康的县招待所(往盐井,德钦方向的货车不少,注意牌照为云R的车)。如：德钦的县招待所(每日下午3点有往明永冰川的班车，第二天早8点返回。货车一般很早出发(6、7点)，下午车就很少了。)最有效的办法是一大早在必经之路上等候，而且离城越远，成功率越高。川藏线上有很多兵站，乐意接待旅游者。

在扎曲村旁不到三百米远的悬崖上就可以清楚地看见雅鲁藏布江自西滚滚而来，绕过对面的多布拉雄山后转向南狂奔而去，整个形状呈帕隆藏布江拐弯，两者仿佛是双胞胎，同样是一个大“U”字造型，加上几乎一模一样的马蹄形山体，稍不留心的话还会把它当成那个著名的“同胞兄弟”了。

是世界最大峡谷，长于美国科罗拉多大峡谷，深于秘鲁科尔卡大峡谷；
是全球热带森林的最北边界，它使热带气候北移了五六百公里——5个纬度带之多；
是全球降水最多的地区，大峡谷腹地墨脱县年降水量接近3000毫米；
是全球抬升最快的地区，最新的研究数字表明，大峡谷地区年上升量可达3厘米

2005年10月23日，中国最美的地方排行榜在京发布。此次活动由《中国国家地理》主办，全国34家媒体协办的“中国最美的地方”评选活动，历时8个月，共评出“专家学会组”、“媒体大从组”与“网络 手机人气组”三类奖项。“媒体组”与“人气组”分别以媒体投票及网友、手机用户投票的方式各产生12个获奖地方。而由中国国家地理杂志社浓墨重彩推出的“专家学会组”奖项则别具一格，分成了山、湖泊、森林、草原、沙漠、雅丹地貌、海岛、海岸、瀑布、冰川、峡谷、城区、乡村古镇、旅游洞穴、沼泽湿地等15个类型。其中，雅鲁藏布大峡谷被评为中国最美十大峡谷之一。