)通航建筑物
保证船舶顺利通过航道上的航行障碍而设置的水工建筑物，又称过船建筑物。通航建筑物中为克服航道上的集中水位落差而设置的有船闸和升船机；为克服地理上的航行障碍而设置的有通航隧道和通航渡槽。船闸适用于各种吨位的船舶和船队，是通航建筑物中最常用的。升船机用于水位落差大的情况，供升降吨位不大的单船过坝之用。升船机在运行中基本上不耗水，建造时对机电设备及支承结构等的制作安装技术水平要求较高。水位落差在40米以下时,一般用船闸:水位落差更大时宜在船闸和升船机两种方案中进行技术经济比较后选定。通航隧道和通航渡槽都是建筑人工运河时，为穿越山岭或跨越峡谷、江河、道路以连接前后两段航道而修建的。
