)辎重
辎重【意思】 行军时有运输部队携带的军械、粮草、被服等物资：如今曹家～车辆无数，你们欲得富贵不难，只就今夜三更，大家砍将入去，把曹嵩一家杀了，取了财物，同往山中落草。—— 《三国演义》
参考资料： 《现代汉语词典》
辎重(1) [impediments;suplies and gear for troops]∶行军时由运输部队搬运的物资
(2) [baggage]∶运输中的(或可以运输的)设备
军队的辎重
(3) [luggage,baggage]∶外出的人携带的包裹行李
辎重辎重部队，是古时候的说法，最主要的功能是为前线的将士提供营帐和食物等等，按现在的说法就是后勤部队。
辎重
重爲巠根，清爲趮君①。
是以君子眾日行②，不離其甾重③。
唯有環官④，燕處則昭⑤。
若若何萬乘之王⑥，而以身巠於天下⑦？
巠則失本，趮則失君⑧。
①巠：甲本作“巠”，修真學異取之字，象意體內特殊結構。巠與輕又通假而用。輕： 《說文》 ：“輕車也。”與重相對。乙本及通行本作“輕”。後句同。 清：明也，淨也，靜也。 《重訂直音篇》 ：“清，澄也，潔也。又情、靜、淨三音。”音同者，多有通假。乙本及通行本作“靜”。 趮：修真學異體字，象意人體內的變化，與躁通假。躁：《說文》：“疾（病，急速）也”。有不安靜、急躁、煩躁、暴躁等義。 君：君主，心君（一身之主）。
段義：後天肉身濁重而先天精氣神輕盈，但命體肉身卻又是先天精氣神的載體。先天清微的精氣神，卻又是産生趮動、憂患的這個命體的君王，真正的主宰者。
②君子：通行本作“聖人”。此處指人的神和修真者的身外身。 眾：修真學取用之字，含雙重內義，與終通假。終：乙本作“冬”，相通。
③離：離開，遠離。乙本作“遠”。 甾：修真學取象意用字，缶曰甾，象形。凡甾之屬，皆從甾。甲骨文金文甾，象意人體修真甚形象。甾與輜通假。輜：古代一種有帷蓋的大車。又稱“輜車”。 《釋名·釋車》 ：“輜車，載輜重臥息其中之車也。”輜重：1.行軍時運輸的物資；2.出外時帶的行李。此處甾重喻指“命體”。
段義：所以人之神或身外身即使整日遊行在外，也不會輕易地長期離棄他所寄宿的命體。
④唯：只有，雖然。乙本作“雖”。 環：環繞，圍繞。又爲玉璧類。 官：吏，事君也。通“館”。房舍，館舍。俞樾 《諸子平議》 ：“官乃館之古文，閑官即閑館，謂館舍之空虛者。”《象》曰：“官有渝，貞吉。”註：官有渝，館舍有變。 通行本作“雖有榮觀”。
⑤燕：《說文》（大徐本）：“玄鳥也。籋（小箝，鑷子）口、布翅、枝尾。”體小翼大，飛行力強，尾長，分叉呈剪刀狀。背黑腹白，腳短。常用來表示美好、吉祥之義，如燕巢，燕室。又假借爲“安”，安逸，安樂。燕坐（安坐，閑坐），燕居（退朝而處，閑居）。 昭：本義明亮。《說文》：“昭，日明也。”彰顯、顯示，明白事理等義。
段義：只有圍繞命體這個館舍，不遠離這個生息的根基所在，似燕護巢愛惜命體，就會保持長期自燃明亮。
⑥若：順也。《詩·魯頌·闕宮》：“萬民是若。”如，同。若何：如何。若若何：強調語氣，通行本作“奈何”。 乘：此處音同剩，量詞，古時計物以四爲乘，計算車子的數量。 王：通行本作“主”。
⑦句義：如何呀，知道嗎？聖神可是萬乘之尊，不要因爲命體之身而外求於天下，把它給輕視慢待了。
⑧本：通行本作“臣”。
段義：性命一體，不可偏執，只修性不修命，就會丟失命體這個借假修真的根本；只修命不修性，就會失去性體系統這個真主宰。
〖註音〗
躁：zào音造；輜：zī音资；乘：shèng音剩；巠：jīng音經。
【繁簡對照】
輜（辎），爲（为），輕（轻），終（终），離（离），環（环），處（处），則（则），萬（万）；經（经），異（异），體（体），後（后），靜（静），聖（圣），眾（众），書（书），與（与），雖（虽），榮（荣），觀（观），順（顺），詩（诗），魯（鲁），頌（颂），闕（阙），傳（传），應（应），時（时），詞（词），計（计），數（数）。
辎重猜想 1
“南海Ⅰ号”与南宋海上行朝辎重船沉没年代和沉没海域有吻合？
目前，“南海I号”出水了1万多枚的古代铜钱，其中最晚代的是宋高宗赵构“建炎”铜钱。许多学者据此认定南海I号应为南宋初年（公元1127－1131年），即距今800多年前的出口商船，但也有学者认为，仅凭出水最晚代的铜钱对“南海I号”妄加断代是不可靠的，因为众所周知“建炎”铜钱的使用期限不但覆盖整个南宋朝代，且延用至元朝初年，而且宋代是严禁铜钱和白银出口的，可是“南海I号”仅一个破仓中就有上万枚古铜钱和为数不少的白银金饰，船上未破的船舱中可能还有南宋其他纪年的钱币，因而现在就为南海I号断代为时尚早。只有等待南海I号所有遗存物清理后，其断代才是最准确的，但就目前来判断，南海I号是南宋沉船却是可以肯定的。至于与南宋末代海上行朝是否有关联，我们拭目以待。
有一信息值得关注，那就是南海I号沉船所在阳江海陵岛附近的海域，与南宋末年海上行朝活动的海域高度一致。据《宋史》、《续资治通鉴》、《崖山志》、《宋季三朝政要》、《经世大典序录·政典·征伐》、《二王本纪》等史书记载，1276年杨淑妃与陈宜中、陆秀夫、张世杰等南宋文武大臣在福州拥立赵昰，即位景炎帝，尊淑妃为杨太后。随后在1000多艘战船和辎重船护驾下建立海上行朝，沿海岸南下直至广东，曾先后驻跸汕头南澳岛、惠州甲子门、香港九龙、珠海官富场等地，后又经新会崖门、阳江海陵岛，来到湛江雷州湾上的硇洲岛，准备转去现属越南的占城，试图召集勤王兵力，反击元军，恢复宋室。期间因台风突袭，景炎帝失足堕海致病不治，杨太后及众臣才不得不拥立其异母弟赵昺接位为祥兴帝。后宋军攻打雷州失败，元军占领海南岛，截断了宋行朝往占城海路，南宋行朝只好回航再经阳江海陵岛海域撤至新会崖海之滨的崖山上，建立与元军崖海最后惨烈决战的南宋行宫（朝），期间两经南海I号沉船的海域。
崖海决战以南宋全军覆没、丞相陆秀夫负帝昺蹈海殉国而告终。宋帅张世杰率残兵驾16艘战船突出元军重围，并待元军撤出崖门后，寻到并护卫杨太后重返崖山。杨太后确悉帝昺死后，奋身投海而殁。张世杰等草草砌建蚝壳陵安葬太后，率剩余战船和辎重船撤至阳江海陵岛附近海域（即南海I号沉船海域），最后遭遇台风船毁人亡。
综观以上史实，南宋海上行朝及宋败军均曾三经“南海I号”沉没海域，且多次遭遇台风侵袭。经过长途航海，负载较重的辎重船是很有可能曾在此沉没的。
猜想 2
沉船状况有吻合？
“南海I号”是怎样沉没的？是天灾还是人祸？根据相关的报道称，“南海I号”沉船所处海域的情况比较简单，水下没有暗礁，海底平坦，航线也是靠近海岸线行驶。国家博物馆水下考古中心主任、负责本次“南海I号”水下考古的主要负责人张威（曾先后两次率队赴新会崖门进行宋元崖海大战水下考古勘察）认为：基本可以判定“南海I号”不是迅速翻沉，而是倾斜着沉没的。所以船上很多东西都滚落在沉船一侧。这些状况符合装载重物、遭遇台风倾侧入水致沉的特征。
笔者翻查史籍，证实南宋海上流亡行朝和败军途径“南海I号”沉船海域的时段中，曾多次遭遇台风，而更令人遐想的是，迄今为止，“南海I号”及其周围一直没有发现古人骸骨。专家表示，“南海I号”是一艘木船，当时沉没速度比较慢，而且整船长约30.5米、宽9.8米，船身并不算庞大，门窗也不高。沉船事故发生时，船上人员是可以逃离的，但有疑问的是逃出沉船后，如何逃上颇远的岸上（见2007年12月21日《南方都市报》的报道）。可以肯定如果没有同行船队的施救，是不可能的事，所以有学者猜测认为，正因为“南海I号”可能是南宋末代海上行朝的辎重船，当它沉没之际，船上的船员有可能被同行的船队救起。
辎重“南海Ⅰ号”出水的大量瓷器珍品与南宋宫廷用品吻合？
根据国内有关媒体报道，目前，“南海I号”已初步打捞出金、银、铜、铁和瓷类等器物6000多件。这些器物据估算仅为全船所载总量的极少部分，但仅此就足以给专业研究人员和民间爱好者留下了巨大的想像空间，其中许多人认为只有商贸出口船才会有如此品类多样、数量巨大的装载，而且还根据个别出水器物带有西域特征，推断“南海I号”为驶向印度或阿拉伯的中国商船。
可是也有人作了更大胆的猜想，认为船主可能是南宋末代的杨太后及最后两位皇帝赵昰和赵昺。
据史书记述，早在1275年南宋谢太后率帝显在临安（即现杭州）降元之前，杨淑妃携同其子吉王赵昰和宋度宗另一子信王赵昺，带着全部家财离开临安，可见杨淑妃和二王还保有大部分宫廷用品和珍宝财物的。谢太后与帝显降元后，陈宜中、陆秀夫、张世杰等护卫杨淑妃及二王经宁波，由舟山登船入海，其所有辎重家财和宫中用品肯定装上辎重船随队出发。从现今“南海I号”已出水的数千件瓷器中，我们看到其中汇集了德化窑、磁灶窑、景德镇、龙泉窑等宋代著名窑口的陶瓷精品，品类超过30种。据专家考证，这些珍瓷多数可定为国家一、二级文物。如果不是高级的商贸船，那么只有贵为皇家才可拥有和收藏。
无独有偶，1996年，在新会崖山南宋行朝草市咫尺相连的古井官冲一个土名叫“皇帝碗碟山”的地方，广东省和新会市的文物专家，仅在两个探方内就考古发现了4000多件成排成叠放置的各类古瓷陶器（见广东文物考古研究、新会市博物馆《广东新会官冲古窑址》）。这些瓷陶器物与“南海I号”出水的部分瓷器一样，有些底部分别刻有疑为人名的文字（见广州日报2007.12.23 A3版）。另外，两地出土（水）的陶瓷种类多同为盘、罐、碗、盏、碟等。两者是否有关联，抑或反证新会沿海地区也可能是“海上丝路”中的一个小港口，对此有待进一步研究和考证。
猜想 4
“南海Ⅰ号”出水的金银饰品、女性化妆品与南宋杨太后等皇室用品有吻合？
“南海I号”目前出水的众多珠光宝气的金、银饰物和女性化妆器物令人惊讶。首先是金器，这是令人最注目最为气派的物品，其中有长达1.7米、由四股八条金线精编而成、表面饰璎珞纹的鎏金腰带，有粗如拇指、径过碗口、重逾四两、铸有龙纹的鎏金手镯，还有豪气十足的金戒子等黄金饰品。这些首饰足可佐证主人的身份非富则贵，显赫非常。有人猜想“南海I号”的雇主为身材异常高大、腰贯万金的外国人，但也有人质疑，假如如此，为什么“南海I号”至今未发现任何外国贷币和外国其他生活用品。外国商人出海贸易不带本国货币和生活用品是不可能的，所以有学者和爱好者指出，龙纹是皇族至高无尚的象征，在等级森严的封建社会，就算是富商巨贾或是朝中重臣，大多不敢潛越，在其手镯上饰上龙纹的。从以上金饰反映的信息来看，这些饰物不排除属于南宋末代的杨太后或帝昰、帝昺。
更令人诧异的是，“南海I号”出水还有铜镜、五彩丝绸、胭脂盒、宋代篦梳、朱砂等女性化妆用品。宁夏考古所原副所长、海上丝路研究专家杜玉冰女士指出，在中国沿海，携带女性不利出海的观念自古相传，因此中国民船出海一般不会有女性随同。如果“南海I号”没有女性，为何又有如此多的女性用品？有人推测是外商的女眷，更有人推测，南宋末代海上行朝，不但有杨太后和陪侍的宫女，而且还有大量的文武大臣女性家眷。随船载有如此多的女性用品是毫不出奇的，这一点似乎为“南海I号”可能是南宋末代海上行朝的辎重船增加了猜测的想像。
猜想 5
出水铜钱与新会出土古钱吻合？
众所周知，广东新会是宋元崖门海战，最后导致宋朝彻底灭亡、元朝兴起这一重大历史事件的发生地。1995年12月25日，在新会县城南面振兴路一建筑工地上出土了数以吨计的古铜钱（见2005年12月28日《新会报》头版和2006年1月3日的《羊城晚报》）。这一考古发现曾哄动一时，这些古铜钱计有49个币种，除宋代绍兴、乾道等纪年铜币外，还与本次南海I号出水的10000多枚铜钱一样，不但同有建炎纪年的铜钱，而且同样有汉代的五铢钱和唐代的开元、乾元通宝等。当时就有学者提出，新会出土古铜钱的地点，700多年前是与崖海相连的银洲湖边，这批铜钱可能是南宋末代王朝撤至新会崖门，溃败时匆忙中坚壁埋藏在离崖门不远处的这一海滩中的。
如果两批铜钱同出一源，那么南海I号的来历真的令人颇费思量了。
以上5种猜测，可能有些牵强，也可能是偶合，特提出供有识之士参考，以对南海I号的研究有所帮助。
"纵横天下"出了辎重车还用出粮草兵吗?
今天早晨趁天没亮掠夺勒一个小城``
结果竟然不分胜负```
唉``正在郁闷中``
能出高级步兵了还用出初级步兵吗?
呃....有了辎重车以后还用出粮草兵么?
都可以的~~随便出征打仗.....
回答者：武林50我爱你 - 魔法师 五级 5-1 23:28
一般来说一起出,初级步兵先死,然后再死高级,
回答者：zxcasd122005 - 魔法师 四级 5-2 19:50
我的攻城方法
一般来说，粮草兵要比别的兵行进的要慢很多。攻打别人的时候
算好时间差先发粮草兵再发主力部队，让主力部队在快开战的时候超过粮草兵先灭掉对方的所有部队 这样你的粮草兵一个都不会损失所以会掠夺更多的资源，这么打的话可以指只出粮草兵
在就是一波流，推荐多带辎重车
粮草兵只适合早期用 所谓的早期就是刚刚开始 大概你可以用1个星期左右(如果你发展正常的话)以后就用辎重车 当协作技巧可以升的时候 粮草兵非常快 适合拉死羊 升高一点的统率 用大量粮草不停的奔死羊是一笔非常不错的收入
但是当你发展成高级阶段的时候 基本上就是玉牌子以上 也就是你的积分达到50万以上的时候 粮草兵已经不适合了 尽管快 但是所带的资源太少 所以辎重车才是打劫和运输主要工具
再到后期就是海量的辎重车 一般至少要800左右的辎重才能适应后期的发展
另外如果你是非RMB玩家 有一种变态的玩法就是辎重车流 不造密库 因为密库后面所要的资源太多了 用海量辎重车当有人来打你的时候或者你下线的时候 让辎重带着资源旅行(FS)就可以了
