车模
这里的车模并非汽车模特,而是 〖仿真汽车模型〗
很多人认为车模和玩具小汽车一样,但是实质上他们之间有着本质的区别。车模因为其真实的再现原车主要特征,做工精良,其本身蕴含着的是汽车文化,具有很高的收藏价值。一套用心收藏的车模可以完整真实的再现一个汽车公司,一个汽车品牌的历史。
车模一定要符合以下四个条件,否则它就只是一辆玩具车而已:
1.概念
仿真车模必须有它所表现的原车型,是原车型按照一定的标准比例缩小,常见的比例有1:12、1:18、1:24、1:43和1:87等等,与原车比例的精度是衡量一款车模制造水平的重要标准之一。而玩具汽车的尺寸设计可大可小,非常随意。
2.为了忠实再现真实的汽车,模型制造者不会对原型车的外观进行丝毫的修改和夸张,更不会凭空想象出一种汽车来。而许多玩具汽车也可能会仿制一款真车,但制造商往往会根据顾客的喜好和生产的技术水平限制进行随意的修改,任意性很大。玩具设计者还可以充分发挥想象力推出现实中没有的汽车来,但这种想象力对模型来说是“不允许”的。除了整体外观,汽车模型在细节上也应该是高度仿真的,往往整个车模会由几百个甚至更多的部件构成,各个部件都是对原车型相应部件的缩小,车模部件越多、部件分得越细,说明这款车模的制作工艺越高。而玩具汽车的细节表达远远不能达到汽车模型的水平,很多细节被忽略或用同一块材料制作在一起。
3.车模选用高档次的金属材料和塑料制成,加工工艺要求较高,喷漆的要求几乎要达到真车的水平。
4.车模制造厂商要制作某款车型的模型,必须得到原厂的授权才行,否则就是侵犯了知识产权,为此车模厂商可能需支付一定的费用。为了制造高精度的模型,制造者还需得到原厂的技术支持,提供准确的数据资料。这些都是玩具设计者所不需要的。
模特分类
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| 概述:咱们中国词汇里面的模特,其实是英文model的音译,在英文里面这个词的含义是:样式, 型, 模范, 典型, 模型, 原型, 模特儿。凡是符合这个范围的都是model(模特儿)。模特的分类很多,有一般人们比较熟悉的,也有一些这几年新兴的模特类型。 |
| 类别 | 英文 | 解释 |
| 时装模特 | Runway model | 时装模特是人们最常见的模特,号称赋于服装灵性的活动衣架,为达到服装设计最理想的穿着效果,在各类模特中时装模特相对身体条件的要求仅次于试衣模特的要求。时装模特的身高、三围比例有一个相对统一的标准。职业的时装模特95%都是符合这个标准的。 |
| 商用模特 | Commercial model | 商用模特的概念是相对时装模特来说的,时装模特对体型要求太特殊,但并不是所有应用模特的场合都需要达到时装模特的标准。大家常常听说的平面模特、展会模特、代言模特等等其实都属于商用模特的范畴。 |
| 试衣模特 | Fitting model | 所谓试衣模特,顾名思义他的职责就是试穿衣服,并且向服装设计师和服装公司打板房的工艺师提出对服装的反馈意见,他们是设计师的活样板。此类模特以服装号码为基础分类的。所以,要成为一名试衣模特并不要求你有传统模特那样175厘米以上的魔鬼身材,相反,能反映大众身材的模特更为吃香。不同风格的服装对试衣模特的身高要求也不一样,许多服装企业招聘试衣模特广告,身高都要求在158-168厘米之间。 |
| 部件模特 | Pars model | 由于一部分产品需要人体局部作为载体,其中包括手模特、腿模特、嘴模特、耳模特、腰模特、臀模特、胸模、脚模、脸模特等等,这类模特不要求体态和形象,但要求身体局部的完美。国外的手模特曾经有收入非常高的例子。 |
| 内衣模特 | Lingerie Model | 由于内衣模特需要大面积的暴露身体,因此对于模特身材、三围、皮肤要求比时装模特更苛刻,可以说内衣模特使身材最完美的模特。而内衣模特是不能做一般时装模特的。因为,时装模特注重的是骨感,而内衣模特强调的是:三围丰满与体型的完美,胸臀要圆润,骨结不能太突出,相比之下内衣模特的身材略显夸张。 |
| 特型模特 | | 可分为特定人物模特和特定形体模特。特定人物模特是指模特特定适合某个具体职业或职务或知名人物的形象。例如,为电脑或电子笔记本指定一个老板形象,为酒店经理或服务员、警卫指定一个合乎身份的形象,以及相貌近似于某个名人的形象等等,均为特定人物模特。这类模特不受年龄、身高的限制,相貌的选择在注册时比较宽泛。但在使用特定人物模特时,要求却非常具体、细致。 |
| 人体模特 | manikin | 绘画等领域的裸体模特儿,早在古代希腊时期就出现。由于这个工作的特殊性,人们对之存有很强的神秘感, |