赛艇

1829年英国牛津大学和剑桥大学

中国赛艇选手夺得女子双人单桨决赛亚军

艇形状类似织布梭子，两头尖而狭长，有桨架，桨为蒲扇形或椭圆形。以木材、铝合金或玻璃钢等坚固质轻的材料制成，艇内有可以前后滑动的活动座位。近年来，赛艇则多采用固定座位，并在桨架下安装轮子，从而减少桨手因身体重心移动而造成的船首尾升降，使船更加平

中国赛艇选手夺得女子双人单桨决赛亚军

赛艇运动于1913年传入中国。1959年第一届全国运动会上，赛艇即被列为正式项目。由于起步较早，中国的赛艇运动在国际上拥有较高的水平，中国队曾两夺奥运会赛艇比赛银牌。2000年5月，北大、清华赛艇对抗赛的举办，对于赛艇运动在中国的进一步普及，有着重要的意义。

 全国性比赛，场地最低要求：
 一、航道本身所需要的长度、宽度，必须是经过专业测量人员测量的，并有精确的平面图纸。
 二、航道为静水，至少有6道，最好为8道。每道宽度为12.5-15米,最好为13.5米.
 三、除有2000米直线长度外，终点后至少有100米缓冲区域；起点至发令塔，至少有50米准备区域。航道两侧应各有5米的安全警戒区域。
 四、航道水面不应有水草、流动障碍物和明桩，水下两米以内不应有暗礁、暗桩。
 五、水底如果均匀，水深不应少于2米，如不均匀，最浅处不应少于3米。
 六、航道应设置浮标（阿尔巴诺系统）。浮标的间隔为10米或12.5米。它的表面应较柔软。若用塑料制成球形，直径不应超过15厘米。若用聚苯乙烯制成方形，它的规格约为10厘米 X 10厘米 X 20厘米。浮标的颜色，最好是发亮的桔黄色。
 七、起航区100米和终点区250米，浮标的颜色，应用红色。
 八、从起点（零米）开始，每500米应有准确的距离标记。如该标记设在岸边，其规格为2 X 1米；如在水上，可用1平方米的轻塑料制作，固定在航道两侧。
 九、起点100米处，应有两面白旗插在水鼓（或浮标）上，固定在航道两侧5米处，以标明起航区的终止。终点线航道两侧5米处，应有两面红旗固定在白色的水鼓（或浮标）上，以标明全程终止。水鼓或浮标的规格为：直径40-50厘米。
 十、起点和终点，均有清晰可见的标志牌，以便起点指挥舟艇排齐和终点判断名次。该牌的位置为零米和2000米。瞄准牌的规格大小，要视距离远近而定。颜色为黄底中间一道黑带。
 十一、发令、终点、起点取齐，要有最基本的空间与遮阳避雨设施。
 十二、最起码的扶船设施，能及时作10米前后的移动。

综合性运动会及承办国际比赛场地要求：
一、每隔250米有一个分段距离标记。
二、每500米上空及终点后5米上空，悬挂空中航道牌。规格为长1米，宽60厘米。可用厚2毫米的金属网制作，以减少风的阻力。空中航道牌为黄底黑字，底部距水面不少于4米。
三、水下钢丝绳，每500米处有横向固定的连接设施，以防航道偏移。
四、有指导正确划行航向的设施——叠标。
五、分段记时塔，以便全程有精确的分段成绩。
六、起航浮桥或自动起航装置。起航浮桥的特点是稳定、伸缩灵活，全部设施都在水上，是多年来的较好起航装置。但仍需人工操作，体积较大。自动起航装置是近两年启用的新型起航装置，它的特点是主要设施在水下，水上只有一个菱形栏斗，节省人力，而且运动员无法抢航，有利比赛按节奏进行。
七、发令塔。距起航线40-50米，在航道中线。发令员应站在高于水平面3-6米的平台上。有遮阳和避雨装置。
八、航道两侧，若离岸较近，应有消浪设施。
九、起点裁判塔。在起航一侧0米处，可坐四人。最好为两层，顶层供起点监视录象用。
十、终点塔。距航道外侧约30米为好。如果少于30米，摄像对焦困难，超过35米，裁判观察困难。终点塔有阶梯式的终点裁判工作处。有摄像间，电子计时工作间、竞赛指挥间、解说员工作间、裁判员工作间、卫生间等。
十一、上下水码头四个，每个长30米，宽6米。码头平面高于水面约15公分。码头要力求平稳，一边上、下水时，另一边不要有太大的起伏。
十二、有停靠小船或摩托艇的码头一个。长15米，宽6米。
十三、有颁奖码头，它的长与宽，不低于一个上下水码头。最好有二个上下水码头的面积。
十四、有大型终点电子计时显示牌。如果是人工航道，它应在终点塔或主看台的对面，其规格约为12米 X 8米。

通讯联络设备
一、如果没有内部电话连接，全国比赛，下列人员必须配备一个对讲机：总裁判、检查裁判长（2）、发令员、起点裁判、航道裁判（4）、终点裁判长，共10个。由于起点联系频繁，为保证比赛不致延误和终断，有必要配备一对备用对讲机给发令于终点使用。
二、发令员有扩音设备，每一扶船装置上有一小喇叭，以便控制起航和对起点附近的水域进行管理。
三、如果没有自动起航装置，起点裁判与扶船人员应有小型联络设施，以便舟艇排齐。涪
四、终点应有音响设备，以通知舟艇已达终点。
五、至少应有6个手提喇叭供航道裁判和终点检录使用。
六、较完善的场地，分段计时、终点计时、终点大型电子计时牌的联络设备。
七、起终点摄像的联络设备。
八、广播、解说设备。

交通设备
一、航道裁判艇至少4艘，安全救生艇至少1艘。
二、综合运动会，应有颁奖艇一艘，并配备手提喇叭与对讲机。赛前还应配备一艘安全管理艇，在封闭航道慢驶，以管理水上交通。
三、运送备用桨交通工具。
四、运送裁判员交通工具。
五、小型面包车一辆。作为交通联络，编排及成绩处理人员专用车。

监视设备
一、终点摄象机及放像设备。
二、取齐与发令监视设备，它要求将发令员取旗和起航线上所有舟艇艇首排齐等两个镜头重叠在一个显示屏幕上出现，以便同时观察发令员和运动员的动作。另有立即重放的功能。
三、规模较大的综合运动会，从舟艇起航直至通过终点，均应有监视系统。

其它设备和用具
 一、检查用称艇衡器、调艇架、量桨叶厚度卡尺。
 二、称体重用衡器（两套）以及遮棚。
 三、裁判用桌椅（起点、发令、分段计时、终点、检查）。
 四、加重物以及舟艇称量合格证标志。
 五、照相设备及影集。
 六、航道牌（20 X 18厘米）不少于10套。
 七、打字机、印刷设备（复印机）和配套用具，记事板（不少于12块），文具。
 八、抽签用具。
 九、发令台大钟、黑板以及抢航或其它警告用标志6个（可用红球）。
 十、多道次秒表10块。
 十一、望远镜4个（总裁、发令、起点、终点）。
 十二、风速仪3台（起点、途中、终点）。
十三、裁判用红旗8面（其中75X50厘米2面，有一面对角有白线，旗杆长一米，另6面为60X40厘米,旗杆长90厘米）。
十四、裁判用白旗6面（其中75X50厘米1面，旗杆长1米。另5面为60X40厘米，旗杆长90厘米）。
十五、裁判用手铃5个。
十六、裁判用雨具及遮阳用具。
十七、各种表格。
十八、在水下码头处，应有2米X1米的训练、比赛航道管理示意图，以提醒各队注意水上安全。

运动员（包括桨手和舵手）应认真执行“运动员守则”，竞赛中应尊重裁判，尊重对方，努力拼搏，勇攀高峰。
运动员必须按照本项目竞赛特点要求，熟悉赛场船库、码头和水域的管理规定，确保安全。无论训练、比赛以及赛后，均应沿着规定的航线划行。如果由于违反规定而发生事故，后果由责任运动员及其单位负担。
运动员必须会游泳。参赛运动员必须身体健康。各队教练、领队应对运动员的游泳能力以及健康状况负全部责任。
严禁运动员使用兴奋剂。运动员应积极协助兴奋剂检查人员的工作。对抽查确定为受检对象而拒绝者，该运动员作为阳性检查结果处理。如果是多人艇运动员，该艇成绩取消。

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关于青少年运动员的有关规定：
 一、16岁以下的运动员为少年运动员；18岁以下至16岁以上的运动员为青年运动员。他们的年龄截止时间为16、18岁那年的12月31日。
 二、青少年运动员每天最多只能参加两次比赛，两次比赛的间歇时间不得少于2小时。如果发生极少出现的重赛，则可以超出上述规定。
 三、在竞赛规程规定的范围内，又经医生书面允许，可同意有条件的青少年运动员参加高一个年龄档次的比赛。

关于轻量级运动员
一、男子轻量级运动员的体重：单人艇运动员体重不得超过72.5公斤。多人艇桨手的平均体重不得超过70公斤。其中每个桨手的体重不得超过72.5公斤。

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一、舵手是多人艇成员之一。因此，女子艇只能是女舵手，男子艇只能是男舵手。青年多人艇舵手年龄必须属于青年级别，成年多人艇舵手没有年龄限制。
二、舵手的最轻重量（穿比赛服），男子为55公斤，女子和青年为50公斤。舵手体重不足时，应增加相应的加重物。加重物应由静物组成，任何器材部件不能视为加重物。它必须放在最靠近舵手的地方。
三、加重物不得超过5公斤。
四、舵手（包括轻量级）至少应穿比赛服，在每天第一场比赛前1-2小时内称体重。检查委员会可以要求他们多次称体重。

运动员服装
 运动员服装必须全队（男、女合为一个队）统一。每个运动员必须穿背后有本单位的标志的上衣。参加第一场比赛后，如进入下一轮次，不得变更。

赛后的检查
一、多人艇运动员的桨位，在预赛确定之后，不

赛艇

运动员的兼项和替换
一、运动员可以兼项。
二、在预赛（或一次赛）开始至少2小时前，各队可以申请替换运动员。最好在预赛抽签确认时，就提出替换运动员，以方便竞赛安排。
三、替换运动员须遵循以下几点：（一）单人艇运动员不能替换。（二）多人艇运动员最多只能替换二分之一（包括舵手）。（三）同项目的多人艇运动员不能互换。（四）不能弃权一项去替换参加另一项比赛。
四、参加预赛后，进入下一轮比赛的运动员，不得替换。特殊情况下，因事故或急病，经大会运务组认定，报组委会批准后方可替换。替换者必须是本队已经报名的队员。

裁判员是竞赛工作的组织者和执法者，他们的思想素质与业务水平的高低，不但影响竞赛质量，而且与本项运动的发展密切相关。因此，裁判员应认真执行《裁判员守则》 ，为竞赛的顺利进行和促进运动员创造优异成绩作出贡献。

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裁判员要努力做到：
 一、认真学习规则和裁判法，掌握竞赛规程要求，明确岗位责任。
 二、执行裁判工作时，严肃认真、公正准确、谦虚谨慎、团结协作。
 三、精神饱满，衣着整洁，仪表大方，举止文明，作精神文明的表率。
 四、注重安全，遵守纪律，克服困难，为比赛顺利完成尽职尽责。

裁判委员会
 裁判委员会由下列人员组成
 一、总裁判长和副总裁判长；
 二、发令员；
 三、起点裁判员；
 四、航道裁判员；
 五、检查裁判长；
 六、终点裁判长。
 全国比赛，以上人员必须是赛艇国家级裁判员。

总裁判长
 一、在组委会领导下负责整个比赛的裁判工作。

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检查裁判长
检查委员会至少有两名检查裁判长，一名负责编排及成绩的处理，一名负责运动员和舟艇等的检查工作。
一、领导编排记录人员、计算机操作人员做好秩序册的编排，竞赛分组和比赛成绩的处理。
二、负责竞赛抽签.

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起点裁判员
一、领导取齐员、扶船员、百米区裁判员做好发令前和发令后的裁判工作。
二、指挥取齐员与扶船员密切配合，在规定时间内让比赛舟艇在起航线排齐。
三、及时通知发令员舟艇是否排齐，并判断舟艇是否抢航。
四、督促百米区裁判员认真工作，及时判断在起航区内是否有舟艇示意器材损坏。

发令员
一、负责组织舟艇进入航道，只有发令员通知各道次的参赛舟艇名单后，各艇方能进入自己的航道练习。
二、通知舟艇出发前的剩余时间。
三、检查参赛舟艇是否在发令前两分钟就位。对未按时就位的舟艇，可警告一次（与抢航一次等同）。
四、看到起航信号后，应依次通知各队做好起航准备。当通知后一道次的参赛队做好准备时，前面道次的艇运动员再举手示意则不予理会。以免延误比赛。

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航道裁判员
一、航道裁判员要把运动员的安全放在第一位。
二、赛前30分钟清理航道和训练舟艇，督促划向起点的参赛舟艇遵守航行规则。
三、航道裁判员要十分清楚每组比赛的性质（预赛、复赛、半决赛、小决赛、决赛、一次赛、重赛等），以便根据实际情况，确定裁判艇的处位，及时准确地处理比赛途中发生的问题。
四、航道裁判员要配合起点裁判员、发令员做好起航区的工作，使

雅典奥运会赛艇比赛

终点裁判长
一、领导整个终点裁判员（包括摄像、电子记时人员）工作，并在每组成绩记录上签名。
二、用音响信号表示舟艇已通过终点，并确定每条舟艇的

赛艇

艇首通过终点的顺序。
三、准确记录每条舟艇通过终点的时间。但在直线分组比赛中，时间不作为名次的依据。
四、长距离比赛中，协助判断终点附近弯道绕标的舟艇是否遵守划行规则。

其他工作人员
除了上述裁判人员外，医疗救护、现场广播、场地联络、摩托艇驾驶等工作人员，都是赛艇竞赛中不可缺少的。每次比赛，应保证有医疗救护。只有准备充分的现场广播，才能生动及时报导比赛时况。摩托艇驾驶员是航道裁判的一部分，熟悉竞赛，配合默契才能保证航道裁判及时处理问题，避免事故发生。

赛艇女子四人双桨中国队夺冠中国收获第29，在刚刚

中国队在赛艇项目上获得的首个奥运冠军

赛艇决出七金五项属于卫冕冠军中国组合夺银，顺义奥林匹克水上公园今天进行了北京奥运会赛艇首日决赛，这一天成了中国金牌难产之日，唯有本来觉得困难重重的女子双人单桨获得了一枚银牌。女子双人单桨决赛，中国搭档吴优、高玉兰启航落后明显，第一个500米才排在六条艇的第五，接着的两个500米追成了第四，最后冲刺阶段的500米才一举追上，第二个冲过重点线，为中国队夺得了本届奥运会的第一枚奖牌，这也是中国赛艇时隔12年后才在奥运会上夺牌。不过领桨手高玉兰称，“途中划有点保守了，想稳一点。”这条艇并没有被当作头号热门，虽然她们夺取了今年世界杯赛两站冠军，但组合配对仅有一年，今天落后冠军1.68秒。罗马尼亚队卫冕，吉奥盖塔•安德鲁纳赫和维奥里卡•苏萨努分别拿到了自己的第五枚和第四枚奥运金牌。保加利亚队被认为才有资格和罗队争金，今天获得了第三名。继中国优势项目男子轻量级四人单桨无缘决赛A组之后，公认最有把握的女子双人双桨竟然只获得第四名，而且与对手差距相当之大。

启航后中国组合第一个500米勉强领先第二名0.39秒。第二个500米，德国队很快超了过去，紧跟着新西兰队又冲了过去，中国队显得很稳，每分钟32次的划桨

赛艇历史突破

老将张秀云时隔12年重新在奥运航道启航，今天获得了女子单人双桨第四名，圆了自己的参赛梦想。垄断多年的白俄罗斯选手也只名列第三，保加利亚35岁老将鲁米亚娜•奈科娃终于夺得了首枚奥运单人艇金牌，这位满脸黝黑皱纹的选手得到了尊敬。美国选手米歇尔•古爱丽塔从前一个1000米最后一名奋力赶超，后一个1000米划得比其他人都快，拿到了一枚银牌。两条中国艇分别在决赛B组中亮相，男子八人单桨有舵手获得了该组第一，即总成绩第七名；男子轻量级四人单桨在该组中不敌意大利队，获得总成绩第八名。其他项目比赛中，澳大利亚队的男子双人单桨、挪威选手奥拉夫•图福特在象征个人能力最高的男子单人双桨、英国队的四人单桨均胜利卫冕。加上新西兰在女子双人双桨、罗马尼亚队在女子双人项目上夺冠，今天的七项竟有五个金牌被上届冠军再次获得。澳大利亚队还获得了男子双人双桨金牌，成为今日最大赢家。英国队则是连续七届奥运会有金牌入账。

吉恩：我只需要享受比赛弗里：梦想成真终夺金，在北京奥运会赛艇男子双人单桨决赛中，澳大利亚组合德鲁•吉恩/邓肯•弗里以6:37.44的成绩夺得金牌。赛后两人接受了采访。吉恩说：“我们只知道如果我们一直努力划的话我们就会有收获的，尽管有时候我们表现不好，但在还剩400米时我们知道只需坚持下去就行了。当完成像这样紧张激烈的比赛后，我只需要享受比赛。我们还有压力，但处理好就行了。”弗里说：“我12岁时就开始练习赛艇了，看了1992年巴塞罗那奥运会后我就梦想着夺取奥运金牌，我本来没想到能夺金——有时候你很接近你的目标但有时候却距目标很远，但最终夺金了。梦想成真了。”谈到雅典奥运会时，弗里说：“雅典是雅典，现在是新的一页了，不过由于情况完全不同了，这并不能弥补雅典时未能夺牌的遗憾。

国际赛艇联合会，雅典奥运会赛艇比赛，赛艇网，上海市水上运动中心，皮划艇

1、http://www.rowing.org.cn/
2、http://baike.baidu.com/view/130967.htm
3、http://www.rowing.org.cn/news/2008-08-17/206433.html  
4、http://www.rowing.org.cn/news/2008-08-16/206264.html