)谢缵泰
谢缵泰先生（1872-1938），祖籍开平塘口镇。华侨社会活动家和航天科学家。1899年自行研究设计的“中国号”汽艇成功升空飞行，是我国汽艇研制的先驱者。
谢缵泰（1872-1937年），广东开平人，生于澳洲雪梨市。1887年随父到香港，就读于皇仁书院。1895年在香港参加孙中山领导的兴中会。他业余时间潜心研制飞船，终于在1899年完成“中国号”飞船的设计工作。
飞船，是指使用轻于空气的气体作升力的航空器。据谢缵泰设计的图则等资料，这艘飞船的外壳用铝制造，除船的首尾均装设推进器外，还有三个用时计控制的强力甲板推进器。用以控制方向的钢翼平时藏在船身内，以减少阻力，增加航速，需用时只要一按电钮，钢翼即从旁伸出。这是中国人设计的第一艘飞船。由于建造飞船，“工大费绌”，谢缵泰无力按图则建造，不得不把图则等资料交英国飞船专家莫克西代为发表，以供世人研究。莫克西对谢缵泰设计的飞船极为赞赏，认为自己设计的飞船，不及谢缵泰的精巧。
谢缵泰，字重安，号康如，祖籍开平县谭边园（现塘口谭溪）人。1871年出生于澳大利亚新南威尔斯州悉尼埠，父名谢日昌，在澳洲经营泰益号进出口公司;母亲郭氏，是旅居澳洲的第一个中国妇女。
谢日昌是当时澳大利亚中国独立党领导人之一，是一个爱国华侨。谢缵泰自小受父亲的熏陶教育，有着强烈的爱国思想。12岁时，他曾对父亲许下诺言，长大时一定要回到中国，尽自己的能力，帮助推反清廷，复兴中华。
1887年，谢缵泰16岁，随母亲、两个弟弟、三个妹妹一起离开雪尼，回香港居住，并就读于香港皇仁书院。在皇仁书院念书期间，他结识了校内外一些爱国青年，其中有杨衢云、周超岳、陈芬、黄国瑜、罗文玉和刘燕宾等。当时，他们常常在中央大道平记船务行和华商轮船公司以及干记船务行和谢缵泰家里聚会，议论推翻满清，进行革命。
1892年3月，他和杨衢云等一班有志青年，在香港百子里第一号二楼创立了“辅仁文社”，以“热爱祖国”为宗旨。1895年春，他参加了孙中山、杨衢云等联合组织的兴中会，总部设在香港士丹顿街18号，命名“乾亨”俱乐部，并筹划于1895年10月26日武装起义，攻打广州，当时他们计划在香港、广州设立据点，联络各地革命同志以及会党、绿林、游勇、防营、水师等，筹措经费，购运军械，以青天白日旗为标志，并配合一些外交活动，企图取得英国支持。在此之前，谢缵泰曾草拟致满清光绪皇帝的“公开信”，在德臣西报，香港士蔑西报以及新加坡和远东其他报纸发表，广为传播，以探测海内外国人对满清政府的意向。但这次武装起义，由于计划在香港被叛徒泄漏给清廷官员，武装起义未及发难就遭到失败了，孙中山和陈少白逃往澳门，后转去日本，谢缵泰则留在香港办理善后事宜。
1899年，谢缵泰结识原太平天国天王洪秀全的侄子洪全福，再次筹划组织力量攻夺广州，并获得李纪堂支持军费。1903年，1月25日，洪全福和谢缵泰的兄弟谢缵叶（又名谢子修）往澳门前往广州，准备领导攻夺广州的工作。但当他们刚离开香港不久，设在德忌笠街20号的总部遭到香港警察当局搜查，逮捕了一些人，设在广州和芳村的据点，也被广州满清当局搜获;很多人被捕，洪全福把胡子剃掉，化装逃脱，第二次攻夺广州的企图又告失败。
谢缵泰不但热心革命事业，而且醉心科学研究。1894年，他曾设计过一种飞船，这种飞船是由船首、船尾和轮面三个用马达发动的螺旋桨推进的，这三个螺旋桨体现了回旋运动的升降原理，解决了当时飞船上的航空技术问题，他曾把飞船设计图纸，寄给荣获巴黎武器展览奖的英国著名枪炮专家马克沁，当时世界上许多报刊都刊登了他的飞船设计方案，轰动一时。
1903年，谢缵泰在香港创办《南华早报》;致力于革命宣传工作。1924年，他在《南华早报》发表了英文日记体裁的回忆录《中华民国革命秘史》，记述了兴中会的有关活动，保留了一些较重要的史料。
谢缵泰晚年专心钻研古代中国文学艺术，致力于“人类起源”、“人种的发祥地”和“诺亚洪水的真相”等问题的历史、科学和地质学的研究工作，并在香港出版了有关这方面问题的两本书，20多本小册子和一些专论文章。
1933年，谢缵泰病逝于香港，终年66岁。
