)谢庆道
谢庆道（1933---）工程地质及水文地质学专家。1953年毕业于吉林大学。毕业后在湖南大学土木系任教。1979年调任中国国家海洋局第二海洋研究所（杭州）地球物理研究室主任，后担任第二海洋研究所总工程师，1993年退休。
主要科研成果有发明“自动渗水仪”，测定第四纪松散地层渗水系数的仪器；发明桩基动参数测试法及仪器；东海124°E以西海域地球物理调查，出任首席科学家；南海进行地球物理调查，成果获国家海洋局科技一等奖；负责南黄海领海基点建设获工程设计金奖；曾获国家五一劳动奖章；
1998年发明大直径现浇混凝土薄壁筒桩（简称中国筒桩），获国家发明专利及国家海洋局老有所为奖。浙江大学河海大学浙江大学宁波理工学院兼职教授。
上世纪八十年，他带着一批专家，对温州沿海进行了大量的勘察调查，发现洞头列岛有着得天独厚的，与国际性良港媲美的建港优势。据勘察，洞头列岛有多处可建设五万吨级以上，甚至十万吨级的，大小配套的避风和深水良港，而且东接太平洋国际航道，进港巨轮不需要引航即可停泊。于是，他从中国整个沿海港口布局的战略高度，在当年于宁波召开的全国海洋开发工作会议上，鲜明地提出了洞头大港和半岛工程的设想。他明确地指出：可在原来瓯江“南口工程”设想的基础上，建设灵昆——洞头霓屿海上路堤，再建大小四座桥梁联结洞头5个列岛，形成洞头半岛、温州大港。
1985年他首次提出五岛连桥与温州接连的构想，是“洞头诸小岛要连成大岛，大岛再与温州连成半岛。这样，孤悬在大海之中的洞头便纳入温州大都市区，获得千载难逢的发展良机。而对于温州，则拓展了发展空间，真正成为港口城市。” 这就是温州洞头半岛工程。“温州半岛工程第一人”
