)莲花大桥
莲花大桥莲花大桥（葡萄牙文：Ponte Flor de Lotus），为第一条连接澳门和珠海横琴的跨境大桥。澳门桥口位于路氹连贯公路旁、由填海而成的路氹城，珠海桥口为横琴。莲花大桥全长1756米，桥宽30米，双向六条行车道，行人不能行走。莲花大桥2000年3月启用，成为第二个连接澳门和中国大陆的陆上交通边境。此大桥的落成，分流了关闸边境口岸中澳两地客、货物运送之压力。
莲花大桥莲花大桥由铁四院与“澳葡政府”共同设计的，珠海与澳门共同投资约两亿元人民币兴建。1998年5月动工修建，直至1999年澳门政权移交前的12月10日，由澳督韦奇立、候任澳门特区行政长官何厚铧、新华社澳门分社社长王启人等剪彩揭幕。
自2005年9月17日起，由于中方边检大楼结构出现问题，关口封闭，及至2007年5月1日重开。
莲花大桥工程是联系珠海和澳门的纽带，对促进珠海、澳门两地经济的合作和发展将起重要作用。为澳门通往内地开辟又一条对外陆上交通通道，有利于减轻现有拱北口岸压力和避免干线公路对珠海市区的干扰。
同时，对澳门路氹两岛填海区和珠海市的西区、横琴开发区、洪湾保税区的开发，创造了有利条件，有利于进一步加强澳门与粤西地区的经济交往，促进两地发展。
