)航海博物馆
航海博物馆
由于整个博物馆是按照古代轮船式样布置的，因此当迈入博物馆的展厅，就已经站在船桥的甲板上了。左边是船头，右边是船尾。在古代的舰船，船桥是露天的，驾驶人员要经受风吹雨淋，没有今天轮船上舒适的舵手和正规的海图室。船桥上特别引人注目的是悬挂在四周墙壁上的 14 个船头装饰人身塑，用木料或陶瓷制成，形象有男有女，非常生动。这种装饰一是将船人格，并将它作为保佑船员平安无事的海神的象征。另一方面，当时的人们认，在船头安装饰像，可以作为船的眼睛来引航。跨过船桥便进入展览走廊。这里的陈列品十分丰富，包括各种轮船模型、物、绘画、图片、船板、造船工具、雕像、航海仪表、船用钟、武器，甚还有海盗的旗帜。在展览厅四周的玻璃橱窗中，陈列着芬兰各个历史时期的船只模型：从 世纪下半叶的木壳帆船、渔船、三桅或四桅钢壳帆船到 20 世纪初以来的型客货轮、万吨巨轮、油轮和集装箱货轮等等，反映了芬兰航海发展史的貌。在展厅的墙上还悬挂着从 1850 年以来的 30 多位船主的照片，其中有两位女船主，他们对发展芬兰的航海事业做出了卓越的贡献。从展厅顺着舷梯下到船舱，便是船员卧室、船长会议室、起居室以及厨房、餐厅等设施。从后舱的舷梯上来，是航海仪器展览室。这里展出的各种仪器仪表，包括测程仪、望远镜、海图、航海日记等，古色古香，并都有它们自己的来历。展室的墙上，两幅精美的彩色帆船油画，格外引人注意。左边一幅是三桅帆船“佩尔·布拉赫”号，这是 1878～1880 年进行远航的第一艘奥兰岛船。右边一幅是三桅帆船“阿文尼亚”号，船上还有一面海盗旗。旗上画的是一个头骨骷髅和两只交叉的腿骨，令人毛骨悚然。博物馆旁边的码头上停泊着一艘古老的四桅钢壳帆船“波默恩”号。这是世界上最后一艘远洋帆船。该船体长 95 米，宽 13 米，吃水深 7.5 米，桅高 48 米，全部张帆面积为 3240 平方米，载重量 4050 吨。该船造于 1903 年，为英国产品。1923 年，芬兰人从希腊人手中买回这艘船，并于 1952 年捐赠给航海博物馆。
