舟山大陆连岛工程
1、
:舟山大陆连岛工程起自舟山本岛的国道329线鸭蛋山的环岛公路,经舟山群岛中的里钓岛、富翅岛、册子岛、金塘岛至宁波镇海区,与沪杭高速公路和杭州湾大通道相连接。 2、工程由五座大桥组成,全长48公里,按一级公路标准设计,双向四车道,设计行车速度为60千米/*#小时,路基宽度22.5米,桥涵同路基同宽。其中最大桥金塘大桥部长达24.4公里,其中多座特大桥跨径均进入世界前10名。
3、工程静态总投资估算为9亿美元。其中金塘大桥投资为5亿美元。
该工程采取“一次规划、分期实施”的建设方案。作为地方性项目,连岛工程的前三座大桥已开工建设,并于2004年完成。金塘——宁波大桥工程可行性研究报告正在报批。整个工程要求在2008年建成。
舟山是中国新兴的海岛港口旅游城市,具有显著的区位优势和得天独厚的“渔、港、景”自然资源,建设舟山大陆连岛工程,构筑一条全天候的舟山——大陆通道,使舟山从孤悬海中的岛屿,变成同大陆相连的半岛,成为大陆伸向海洋的港口城市,实现了海岛同大陆的连接,把发展海岛特色经济与大陆比较完善的基础设施网络密切结合起来,把中国最好的深水岸线资源与广大幅地密切结合起来,对进一步开发舟山海洋资源,推动浙江省、长江三角洲乃至中国经济发展都具有深远的意义。
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