)美国“乔治·布什”号航空母舰
在2002年12月9日正式授与布什号舰名的这艘航空母舰将会是尼米兹级一系列共十艘的航舰中最後的一艘，该舰自2001年起由诺斯洛普·格拉门（Northrop Grumman）拥有的弗吉尼亚州新港纽斯造船厂（Newport News Shipbuilding）负责建造，耗资45亿美元，新舰预计在2008年时会正式加入舰队服役。
编辑摘要美国“乔治-布什”号航空母舰
美国“乔治·布什”号航空母舰美国“乔治-布什”号航空母舰在2002年12月9日正式授与布什号舰名的这艘航空母舰将会是尼米兹级一系列共十艘的航舰中最後的一艘，该舰自2001年起由诺斯洛普·格拉门（Northrop Grumman）拥有的弗吉尼亚州新港纽斯造船厂（Newport News Shipbuilding）负责建造，耗资45亿美元，新舰预计在2008年时会正式加入舰队服役。
已卸任的前美国总统乔治·赫伯特·沃克·布什（George Herbert Walker Bush）是美国第41任总统，同时也是第二次世界大战时美国海军的鱼雷轰炸机飞行员（服役期间为1942年8月至1945年9月）。
布什在满18岁的生日当天加入了美国海军，并且在尚未年满19岁时就正式被授与任务成为真正的海军飞行员，派驻到圣哈辛托号航空母舰（USS San Jacinto CVL-30），是当时最年轻的海军飞行员之一。他曾在1944年一场日本小笠原群岛（おがさわらぐんとう）的海战中，在父岛（ちちじま）附近遭到日军炮火击落，但幸运地被救起。因此，布什可说是全世界第一位曾真正在航空母舰上服役过的航舰命名被提名人，也是少数被提名时本人健在於世上的美国人之一。
美军最后一艘“尼米兹”级航母CVN-77“乔治-布什”号在2006年10月7日在弗吉尼亚市诺思罗普-格鲁曼公司纽波特纽斯造船厂下水，美国现任总统将出席以其父亲、第41任总统老布什姓名命名的航母下水仪式。“乔治-布什”号航母将成为美国海军第77艘航母，也是“尼米兹”级第10艘航母，将在经过所有海试后于2008年正式服役。
在Google Earth卫星地图上，定位美国东海岸弗吉尼亚州的汉普顿，我们
美国“乔治·布什”号航空母舰美国“乔治-布什”号航空母舰“乔治·布什”号航母是美国海军第77艘航母，也是“尼米兹”级第10艘航母，将在2008年正式服役。
尼米兹级--CVN77“乔治·布什”号航母（右图）
耗资45亿美元的“乔治·布什”号航母建成之后将长达330余米，重9.7万吨，面积达4.5英亩的甲板上可停放75架战斗机，预计将在2008年服役，以取代现役的“小鹰”号航空母舰（CV-63）。这艘尚未命名的航空母舰被美国海军寄予了很大的希望，他们希望CVN-77能够成为承上启下的一艘航母，为未来美国海军的航母积累经验，并提供一个可供实验的平台。
“尼米兹”级航母是美国在上世纪60年代设计建造的，因此，美国海军在1995年决定开始设计、研制新一代航母CVX.由于科技的迅猛发展，新世纪的战争将与以往完全不同。为此，航母的设计也将是全新的思路，但是这将使得研制周期很长，并承担很大的风险。有鉴于此，美国海军决定将“尼米兹”级航母的最后一艘CVN-77航母作为研究、发展CVX级航母相关科技的“过渡型”航母。CVN-77航母将保留“尼米兹”级航母的基本设计与构造（包括舰体与动力系统），但将研发并采用未来CVX级航母所应用的相关科技，经过在CVN-77航母上整合、试用和改进，再运用于CVX级航母上。新设计的岛形建筑外形尺寸较小，且外壁向内倾斜，众多的各型雷达与通信天线，将由主动式相控阵多功能天线取代，全部实现内置化，安装于舰桥的平板内壁，使得建筑物外表整洁光滑，具有明显的隐身特征。飞行甲板将根据实际情况有所缩短，另外CVN-77将强化信息战的能力。美国海军根据新的作战任务，借助商业上计算机网络的成功经验提出了一种新的作战指导思想———网络中心战。
网络中心战就是利用计算机网络对部队实施统一的作战指挥。其核心就是利用网络将地理上分散的各部队、各种武器联系起来，实现信息共享，实时掌握战场动态，缩短决策时间，减少决策失误，以便对敌人实施快速、精确、连续的打击。其特点就是在各部队之间、各作战平台之间高速度、大容量、远距离的实时数据交换。由于航母得天独厚的条件，无疑将成为未来网络中心战的重要组成部分。为此美海军决心将CVN-77打造成网络中心战的中心。CVN-77将设计、装备全新的指挥、通讯、计算机和控制系统（C4I），CVN-77航母以光纤缆线联结全舰16个“通讯结点”，构成一个系统与系统、装备与装备间大容量、高速度的通讯网路。
经过整合能将音频的资讯与视频的图像，以及各种侦察器材获得的数据资讯，在各个作战平台之间瞬间传递和展现。而此系统所需的硬件与软件，都将采用现成商用产品，以便能随着信息工业的硬件与软件快速发展而易于更新，及时提升航母的信息战能力。为提高航母自身获取信息的能力，还将进一步改进现有的E-2C预警机系统。新的预警机系统将安装协同作战处理器和数据分配系统，以及重量轻、功耗小的相控阵通信天线等先进装备，强化了信息获取和信息传递的能力。未来的航母CVN-77以及CVX等将成为一个功能强大的信息指挥中心，将以往各个分散的作战平台整合成一个分布式的探测和攻击系统，显著提高舰队的作战效能，不但使航母作战群能够攻击自海岸至内陆数千千米纵深的目标，而且还能为内陆纵深的地面部队提供空中保护。CVN-77是“尼米兹”级航母的第十艘，也将是最后一艘。
CVX-1将在2006年开工，该舰将在CVN-77的基础上进行进一步的改进。
美国诺斯罗普·格鲁曼公司所属的纽波特纽斯造船厂2003年9月6日为正在建造中的“布什”号航空母舰举行铺设龙骨仪式。美国前总统老布什当天参加了这次以其名字命名的新航母龙骨铺设仪式，并发表讲话。
美国“乔治·布什”号航空母舰美国“乔治-布什”号航空母舰从技术上讲，采用模块化技术建造的现代航母都没有真正意义上的龙骨(传统船只船底中心线上的脊梁，是整船框架的基础)。因此，在龙骨铺设仪式上，布什只是在属于一个450吨重构件的小块钢板上用粉笔写下自已的姓名首字母，然后由一位焊工将它焊刻下来。这块构件今后将成为舰首航空燃油补给中心的一部分，并与数百块类似构件组成航母的主体结构。
布什先以较小字体在钢板上写下自己的名字，后来可能觉得“不过瘾”，在迅速徒手把名字擦掉后，他又用比先前大得多的粗体字写下姓名缩写：“G.H.W.B.”。后来布什解释说，开始写的字太小，不方便电焊工工作。
出席仪式的还有老布什的夫人巴巴拉和他们的女儿科克(“布什”号的命名人)以及一些美军现役或退役海军要员。举行仪式期间，美国海军航空兵的“蛙跳”表演队队员从飞机上空降到船厂，以为典礼助兴。
其实“布什”号早在2001年就开始建造，目前部分舰首已被拼装在一起，整体工程已完成约30%。但6日举行的龙骨铺装仪式标志着新航母工程正式开工。建造“布什”号将是纽波特纽斯造船厂有史以来承担的最大工程。在向海军交付“里根”号航母并完成“企业”号航母大修工程后，纽波特纽斯造船厂已投入近4000名工人全力建造“布什”号。
编号为CVN-77的“布什”号将是第10艘，也是美国海军最后一艘“尼米兹”级核动力航空母舰。军火巨头诺斯罗普·格鲁曼公司于2001年1月获得了这项价值近40亿美元的航母建造合同。“布什”号预计于2006年完工，并于2008年加入美海军服役。
“布什”号的排水量将达9.7万吨，钢结构总重4.7万吨、舰上有总长100万英尺的管道以及700万英尺长的电缆。作为最后一艘“尼米兹”级航母，“布什”号将在新一代航母问世前成为美军21世纪最先进的航母。船厂官员透露，“布什”号装有比以往航母上更加先进的雷达和导航仪器，而且更加突出隐身性和自动化管理，舰上6000名海员的生活环境也将得到进一步改善。
美国“乔治·布什”号航空母舰美国“乔治-布什”号航空母舰航母研究人员经过对各型航母飞行甲板的长期比较，得知飞行甲板的布置与舰载机运作的效率关系密切。要使舰载机易于着舰和安全着舰，降落甲板应与起飞甲板平行，或两者之夹角应尽量可能小。因为航母在进行回收舰载机时，必须逆风航行。舰载机着舰时，由于降落甲板为飞行甲板上的斜向甲板，与航母的航向存在着角度，因此舰载机降落于甲板时会受到侧风的影响。而该角度越小，则所受侧风影响愈小，将能大幅降低舰载机着舰的难度，进而降低事故发生率。为了运作效率与配合着舰甲板和起飞甲板平行，舰艏右舷的1号升降机取消，而将2号升降机加大，设置于创新的两个小型舰桥之间；舰艉右舷的3号升降机取消，改为设置于飞行甲板前段中轴、飞机弹射器的后方；舰艉左舷的4号升降机，改为设置于飞行甲板尾端中央。这样既可改善恶劣海况下的操作安全性，又可在靠泊码头时，提供装卸补给的宽阔通道，这些改进都能增进运作效率，减少航母的操作人员。
太空科技材质的折流屏
折流屏为飞机弹射器的必备附件，装置于弹射器的后方，系由背面布满循环冷却水管的耐高温、高强度大型平面钢板构成。目前的折流屏具有复杂的管路和水泵系统，用以输送海水进行冷却和坚竖立、放平折流屏，不仅易于锈蚀、故障较多，而且其耐高温钢板也不能久耐华氏2300度的飞机燃气喷流，因此需要大量维修和换件作业的装备。新的折流屏将以防护宇宙飞船重返地球的太空瓦材料制成，质轻且散热迅速（能久耐华氏2400度的喷流），不仅省免复杂的管路与水泵系统，而且维修简易。
尽可能采用自动化的操作装备和器材
为了减少航母上的操作人员。CVN77航母将尽可能采用自动化的操作器材和装备。以在飞行甲板上将炸弹挂载于舰载机为例，目前需要9名操作人员共同作业；未来CVN77航母将采用“仿人动作科技”原理新近研制的液压起重装备，它能遵循操作人员的手部动作而自行将弹药挂装于飞机上，只要一名操作员就可轻易地胜任目前需要9人完成的工作。此外，在CVN77航母甲板上还研究安装开器升降机与燃油供应装置形成“核心站”的小型甲板结构，以便简化舰载机的装弹和加油程序。在舰务作业方面，例如动力系统操作，防火与灾害管制、膳食供应等，皆尽可能予以自动化，凡此种种皆力求减少航母甲板上与甲板下的操作人员。
一分为二的小型舰桥和新式天线
美国“乔治·布什”号航空母舰美国“乔治-布什”号航空母舰为了大幅降低新航母的雷达截面，CVN77航母考虑将尼米兹级航母高约30米的传统舰桥，改为两个矮小的新型舰桥：一个设置于飞行甲板右舷的前段，负责与航母航行相关的作业；另一个设置于飞行甲板右舷的后段，负责舰载机起飞、着舰的相关操作。舰岛的外形将由四边形改为多边形，并大量使用复合材料，以降低航母的雷达信号特征。舰桥顶部众多的各型雷达与通信天线，将由主动式相控阵多功能天线取代，全部实现内置化，安装于舰桥的平板内壁。这两项改进，将使CVN77航母的雷达载面大幅减少，从而使它具有“准隐匿性”。
全舰光纤干线网路怀整合式资讯系统
高功能的资讯系统将会高效率地运用人力资源与强化装备自动化功能，因此也是CVN77航母与未业CVX航母的研发重点项目。CVN77航母以光纤缆线联结全舰16个“通讯结点”，构成一个系统与系统、装备与装备间的大容量、无杂导的高可度通讯网路。经过整合能将音频的资讯与视频的图像、以及计算机的数据资讯，瞬间传递和展现。而此系统所需的便件与软件，皆将采用现成商用产品，以便能随着着资讯工业的硬件与软件快速时步而易于更新，及时提升航母的资讯系统。
2008年“布什”号航母欲坐镇日本
让“布什”号取代“小鹰”号航母常驻日本决非美日双方的最高军事长官所能决定的，而必须由两国的最高决策者拍板定板，因为依据日本多年来奉行的所谓“无核三原则”，在日本本土部署或者屯集核武器均属“违宪非法”，因此，如果小泉允许“布什”号核动力航母驻日的话，那么“布什”号将是美军在日本部署的第一艘核航母！这必然会引发众多日本民众的强烈反对，毕竟日本人对60年前投在广岛和长崎的美国核武器记忆犹新。
尽管如此，美国已铁了心要在日本部署新一代核动力航空母舰，因为一旦美国海军惟一一艘常规动力航母“小鹰”号退役后，不会再有新的常规动力航母接替它，那么即使“布什”号不来，接替“小鹰”号的也仍然是一艘核动力航母。比如在今年的4月19日，五角大楼就曾经公开表示，美军在“积极考虑”未来用最新的核动力航母“里根”号替代“小鹰”号。
现在看来，布什总统打算力推的是“布什”号航母了。编号为CVN-77、以老布什命名的“布什”号航母眼下正在弗吉尼亚州的新波特纽斯造船厂加紧建造。尽管其建造进度较计划滞后了两年的时间，但仍能填上“小鹰”号2008年退役后亚太的空缺。
正在修建的美国海军“布什”号核动力航空母舰
美国“乔治·布什”号航空母舰美国“乔治-布什”号航空母舰美国海军作战部的一位不愿意透露姓名的高级官员向记者介绍说，“乔治?布什”号航母始建于2001年，是美国第10艘“尼米兹”级航母，预计其建造费用将高达45亿美元。该舰舰体长度超过330米，排水量9.7万吨，总面积为36423平方米的甲板上可停放75架战斗机。在全新一代航母问世前，“布什”号将成为21世纪美军最先进的航母。
驻日美第7舰队公共事务部门的军官则透露说，如果“布什”号常驻日本的话，那么其舰载机部队已经找好了陆上基地。事实上，按照美日两国军方此前秘密磋商的计划，专供美国海军航母舰载机使用的海上机场完工日期已经确定为2008年。这实际上意味着，“布什”号舰载机的基地已经开工建设。
“布什”号抵日凸显驻日美军调整三原则：更强、更精、更灵活
军事观察家认为，布什总统亲自跟小泉磋商“布什”号航母进驻事宜最大程度体现了驻日美军调整的三大原则，那就是“更强、更精、更灵活”。
自去年开始，美国五角大楼对驻日本的陆海空力量进行大规模的调整。目前，驻日美军共有约45000人，52个基地。根据五角大楼的总体部署调整计划，驻日美军的地面部队、空中力量和海上打击力量进行了冷战以来最大规模的调整和力量重组。驻日本美国海军最大的调整便是将常规动力的“小鹰”号换成核动力的“布什”号。这样的全新部署行动充分体现了调整的三大原则：
首先是“更强”：横须贺的日本海上自卫队和自卫舰队司令部建立了与美军合作的体制，其合作对象便是常驻日本的美国航母战斗群，因此，一旦核动力航母“布什”号接替“小鹰”号部署到日本，那么必将极大影响整个东亚的战略态势；相应地，冲绳的海军陆战队因“中国迅速增强军事力量”而推迟了向海外转移。另外，根据美日两国政府达成的协议，美日双方共同使用横田基地(位于东京都)，设立共同作战中心，以实施导弹防御。所有的这些行动显示，驻日美军调整的一大原则就是“更强”。
其次是“更精”：驻日美军调整的第二个原则是更精。日本政府反复恳请美国政府考虑减少驻日美军的人数，布什此次访问日本有可能会答应小泉的要求。不过，伴随着驻日美军人数减少的是战斗力的增强，因为驻日美军将变得更加精锐。除了常规动力核母将换成最强大的核动力核母外，驻日美军加强精悍战斗力的举措不少。据日本自卫队一个研究机构透露，日本横须贺港已经成为西太平洋美军最重要的“战斧”巡航导弹集散地。目前常驻横须贺的美军战舰中，有6艘装备着“战斧”巡航导弹总计1000枚，而首艘“宙斯盾”舰也于今年9月进驻日本海，这意味着横须贺海军基地每年运送的巡航导弹数量绝对不少于1000枚。此外，今年8月，美军把本土的13架最新式F/D18“超级大黄蜂”战斗机调往日本。这种战机是美国最新式的舰载战斗攻击机，在美国本土也只有几十架。这是“超级大黄蜂”歼击机首次部署到美军在海外的基地。
第三是“更灵活”：“布什”号核动力航母坐镇日本可近观东海、朝鲜半岛、台湾海峡，中视南海、马六甲海峡，远盯着中东。与关岛和迪戈加西亚新部署美国战略力量相互呼应，掌控着亚太和中东地区的战略要隘。
遏制中国发展航母
“布什”号2008年坐镇日本从深层次看，主要有四个方面的用意，其中遏制中国发展航母首当其冲。
美国“乔治·布什”号航空母舰美国“乔治-布什”号航空母舰其次是派遣核航母针对台海局势。与常规动力航母相比，核动力航母优势非常明显：首先，由于核动力资源巨大，核航母有着常规航母无法比拟的连续高速航行能力。在地区冲突中，核动力航母有能力迅速赶往现场，发挥巨大的威慑力及实战效能；其次，核动力航母可以装载更多燃料，满足舰载机长时间的作战需要。分析人士认为，美国用核动力航母接替常规动力航母，旨在增强美国在东亚的军事力量，而美国这一动作显然是针对台海局势。美国太平洋军区总司令法戈去年在国会作证时表示：美国非常关注中国军事力量的增长，特别是海军建设。他预言，中国将会拥有一支战斗力极强的现代化军队。他还强调，台湾问题是美中之间最大的分歧点，美国最担心的就是两岸误判台海形势，导致“可怕的毁灭性后果”，并引发更大的区域冲突。按照《与台湾关系法》，美国自认为有义务保护台湾。正是基于这种认识和判断，他才建议用核动力航母代替“小鹰”号航母服役。更有意思的是，不论是台湾当局还是美军部分决策人士均将2008年视为台海局势最为紧张与敏感的时间，因此，“布什”号2008年开始坐镇日本也非偶然。
三是充分落实美日的亚太共同战略目标。日美两国政府在今年的日美安全协商委员会会议上达成一致的“共同战略目标”，其最大特点就是，对于在军事和经济两方面迅速崛起的中国，主张以对话和遏制的软硬两手来加以应对。比起朝鲜来，美国政府在将来会更加戒备中国。美国认为，为遏制中国扩大所谓的霸权，必须强化日美同盟以维持对中国的牵制，在此基本方针下，将一向被视为美国“体现战略意图最好工具”的航母派驻日本无疑再合适不过了。
四是“布什”号进驻日本还有另一个更隐性目的，就是针对目前越来越紧张的东海局势。中日两国就东海油气资源问题正处于争论之中，华盛顿一些人会对这种紧张局势表示欢迎，因为它可以加强美国同其盟友日本的关系，为日本在与中国的竞争中打气，同时也会削弱日本在经济方面对中国的依赖，并遏制中国在经济和军事上的崛起。而“布什”号航母坐镇日本，更强化了美国在未来中日矛盾冲突中的影响力。
