)绿色车辆
绿色车辆绿色车辆是汽车技术不断发展的必然产物,绿色汽车是环境保护的迫切要求,是汽车工业可持续发展的需要.探讨了绿色车辆的内涵及其评价指标体系的研究,指出了今后的研究方向.
绿色车辆美国车厂通用(General Motors)面临财务危机，不过德国有家太阳光电业者Solarworld日前提出收购该公司欧洲子公司欧宝(Opel)的计画，打算将该欧洲车厂改造成一家「 绿色 」汽车OEM 。 据了解，Solarworld已与通用接洽，提出以2.5亿欧元(约3.15亿美元)的价格，以及7.5亿的贷款，收购欧宝位於德国的四座工厂以及设计中心。据了解，Solarworld已与通用接洽，提出以2.5亿欧元(约3.15亿美元)的价格，以及7.5亿的贷款，收购欧宝位于德国的四座工厂以及设计中心。
Solarworld执行长Frank Asbeck表示，他打算将欧宝变成第一家真正的环保欧洲车厂，将开发并製造新一代节能、低排放量的车辆。 Solarworld执行长Frank Asbeck表示，他打算将欧宝变成第一家真正的环保欧洲车厂，将开发并制造新一代节能、低排放量的车辆。 欧宝的欧洲设计中心目前正在进行通用第一款电动汽车Chevrolet Volt的开发，不过该车款尚未进入量產。欧宝的欧洲设计中心目前正在进行通用第一款电动汽车Chevrolet Volt的开发，不过该车款尚未进入量产。 若收购成真，未来欧宝将更专注在电动或混合动力汽车產品，包括行驶距离更长的电动车辆。若收购成真，未来欧宝将更专注在电动或混合动力汽车产品，包括行驶距离更长的电动车辆。
Chevrolet Volt车款所配备的电子动力引擎，就是著眼於长距离驾驶的设计；其内部的电池能透过车辆搭载的、在排放量与能源消耗上经过最佳化的内燃机引擎进行快速充电，因此能以电力行驶更长的距离。 Chevrolet Volt车款所配备的电子动力引擎，就是著眼于长距离驾驶的设计；其内部的电池能透过车辆搭载的、在排放量与能源消耗上经过最佳化的内燃机引擎进行快速充电，因此能以电力行驶更长的距离。 Solarworld并透露，该公司已经在研发并试验以太阳能驱动的电动车， Solarworld并透露，该公司已经在研发并试验以太阳能驱动的电动车，
绿色车辆2009年4月14日起一连4天在台北举办的台北国际汽车零配件展(汽配展)与台北国际车用电子展(车电展)，不仅规模盛大，韩国、菲律宾、泰国以国家馆形式展出，更吸引到超过2500位买家。
今年的汽配展与车电展共有1000家厂商使用2600个摊位，为亚洲最大的弃车零配件采购专业展。前来的买家也不乏知名大厂，此外，香港、韩国、马来西亚、埃及等地相关业者也筹组买主团前来参观采购。
受到去年原油飙涨，全球绿色议题持续发烧，本届展览特别以绿色节能产品为主轴，将“绿色车辆，节能行动”作为展会的重要主题，以彰显绿色能量对于汽车产业发展的影响。也设立了在线绿色能量产品展示专区，针对低油耗、低碳排放、高引擎效能及高组装便利性等诉求，筛选出了40多件产品，提供给岛内外买主作为采购的参考。
台湾的研发能力举世知名，今年的汽车零配件与车用电子创新产品奖报名厂商共计40家59件产品，进入复赛的有22件产品，前者共有6件作品获选，后者则有5件。此外，展览期间也有多场新产品发表会，分为创新产品奖、车用内装系统件、车用装饰件、Telematics 设备与系统、车用安全系统、绿色车辆应用产品与零组件、车辆保全设备与车测服务等主题，预计将有30逾家精选参展厂商发表近40件新产品。
绿色车辆伴随城市经济社会的发展，城市规模的扩大，城市人口的增长，中国城市交通问题日益突出，作为交通命脉的公共交通系统又与广大市民的生活息息相关。经常坐公交的市民深有体会，乘坐公交车上下班时，感觉就像是进了“大闷罐”，人在里面憋得难受，还担心细菌感染。车内人员高度密集，浑浊的空气使人感到憋闷，对人体健康不利，极易成为呼吸道传染性疾病的传播场所，许多种类的传染病都是通过近距离的呼吸传播或通过皮肤接触传播的。不仅如此，还有来自车体自身的污染，主要有以下几个方面：一是由车内装饰装修材料释放出的甲醛、苯等有害气体；二是发动机燃烧产生的一氧化碳和二氧化碳，以及挥发出的汽油味；三是由于使用空调而进入车内的二氧化硫、氮氧化物等大气污染物。密闭条件下，车内的空气得不到更新，一氧化碳浓度会越来越高，严重的会导致一氧化碳中毒。空调外循环虽然可以从车外吸入新的空气，但是，汽车行驶在拥挤的车道上时，车外的空气质量往往非常差。空调使用时间长了，空调通道内部也会聚集不少微生物，大量被污染的空气直接进入人体，损害人体健康。
在如此密闭的环境里，长期靠公交出行的广大市民的健康问题也要被足够的重视起来，应把此事作为加强公共卫生建设、提高公共环境卫生质量的一个重要组成部分。
为此美国AAF集团调集了大量的研究人员、高级技术工程师，利用最新的技术和材料精心研制出这款“朗风车载空气净化器”。
这款产品充分整合了市面上所有车载净化器的强势功能，完全解决各类负面问题，并且拥有时尚动感的外观，超薄低噪的设计，超强净化祛毒的效果，彻底杀菌灭菌的功能，并能急速补充负离子，
使车内空气如森林般清新自然。带给乘客无法抗拒的全新感受。吸顶式的构造，不占据车内的宝贵空间，能很好的进行空气循环，彻头彻尾的净化车内空气，并能给车体营造出豪华尊贵的气氛，让乘客在感受尊贵服务的同时感受到如森林般的清新空气。此款净化器充分考虑了车内特殊的人群及环境，经过严格的质量认定，净化后室内空气完全符合国家室内空气质量标准。
绿色车辆绿色车辆作为一种典型的绿色产品，必将成为今后汽车产品生产的主导方向。怎样衡量一个产品的绿色程度，如何正确评价绿色汽车并给出恰当的评价标准和方法，对指导绿色汽车产品的正常发展具有十分重要的意义。绿色车辆的评价体系：制定绿色车辆评价指标体系应遵循以下原则：有利于资源、能源的综合利用，有利于生态环境的保护，有利于操纵安全，便于维修，有利于社会经济的可持续发展。绿色车辆的“绿色度”评价涉及多学科内容和多方面过程数据，为了将多层次、多因素的复杂评价问题应用科学的方法进行量化(定性或定量)处理，必须建立评价指标体系。绿色车辆评价指标体系由资源性、能源性、环境性、实用性、维护性和经济性六项指标组成。
资源属性指标随着人们环保意识的增强，越来越多的国家认识到资源状况关系到一个国家能否可持续发展问题。绿色车辆中涉及到的资源，包括材料资源、设备资源、社会资源，是绿色生产的基本条件，材料资源可以从车辆所使用的材料种类和材料使用等方面来表示，它反映的是车辆在生产中材料资源的有效利用程度。以欧洲为例，许多国家都强调资源的合理利用，德国已经规定汽车厂商必须建立废旧汽车免费回收中心，对2003年7月以后出厂的汽车承担免费回收义务，并且规定2003年7月起制造汽车时原则上禁止使用镉、汞、铅及六价铬等重金属。对于报废汽车的再利用率问题也做了严格的规定，要求到图1绿色车辆评价指标体系2006年，报废汽车总量的85％要被回收利用，其中作为材料而不是焚烧的重新利用率要占到80％，以上。这就要求在设计汽车零部件时，务必标明零部件的具体代号。这样在回收废旧汽车时，拆卸分类就非常方便，能够做到物尽其用，为再生利用创造条件。设备资源指标包括设备使用和设备资源优化配置等，它反映的是车辆生产组织合理性的程度。其中，对设备的使用可以用设备利用率、设备故障率和设备修复率等指标评价；设备资源优化配置可以用设备先进程度和废旧设备处置法等指标评价。社会资源包含车辆在绿色设计、生产和消费过程中所涉及的人力资源和信息资源等，可以用人员利用率、人员素质特性、信息广泛度和信息刷新率等指标评价。
能源属性指标考虑如何尽可能地节约和利用能源是绿色车辆设计的一大特征，因为减少了能源使用量，也就是节约了资源，减少了环境污染。
[1] 王朝网络 http://www.wangchao.net.cn/bbsdetail_682511.html
[2] 中国台湾网 http://www.chinataiwan.org/jm/twsq/200904/t20090414_868977.htm
