)福冈国际机场
福冈国际机场福冈国际机场（日文：福冈空港，英文：Fukuoka Airport）是一个位于日本福冈县福冈市博多区的国际与国内机场。因该机场曾为美国空军所驻扎之板付基地，所以又曾称为板付机场。在国内是离市中心最近的机场。地铁直接连结，到天神10分钟，从博多站出发5分钟左右的路程。24条国内航线，18条国际航线，1年约有2千万人左右的乘降客量，称得上是九州的门窗了。机场大楼内除各类饮食店和特产店之外，海外用手机租借，无线上网等服务亦是一应俱全。国内·国际线的接送平台和展望室等，都免费开放。
福冈国际机场飞机福冈国际机场（FUKUOKA AIRPORT）开有国际航线和国内航线，每年客流量近2千万人，是日本南方九州的空中大门。福冈国际机场共有国内线候机楼3座，国际线候机楼1座。国内线第1、2候机楼为出发大厅，第3候机楼为到达大厅。国际线候机楼1层是到达大厅，另有观光导游服务中心。2层是免税商品购物。3层是出发大厅，另有旅行观光导游服务中心。福冈国际机场的国际航线有来自中国大陆、香港和台湾地区的航班，航空公司有中国国际航空公司CA、中国南方航空公司CZ、中国东北航空公司MU、中华航空CI等。
航运大楼共有日本国内线第一、第二、第三和国际线总共四栋，货物大楼国内线，国际线的两栋。国内线航运大楼位于飞行跑道东侧，1999年5月开始营运的国际线航运大楼则位于飞行跑道西侧，约10分钟有一班间隔免费的接驳巴士运行。
福冈机场虽然只有一条2800m的跑道，跑道的起降率跟同样的第二种机场比较起来是最多的。每年起降次数达到14万次（日本国内线12.6万次，国际线1.4万次）。
日本国内航班的福冈～东京线接着新千岁～东京线乘客人数多。大阪和名古屋的航班数也持续增加，与东海道・山阳新干线和高速巴士竞争本激烈。
国内线的航空路线有25条，1年的旅客人数约有1632万人（乘客和降落人数合计是2004年日本第5位）。国内线和国际线的旅人数约有1856万人（2004年）。本机场的旅客人数是继羽田和成田的日本第3位。
另一方面本机场亦是日本最初设置登机桥的机场。
飞机抵达1945年5月 - 跑道完成。
1945年10月 - 美军接收板付基地。
1951年10月 - 开设民航航线(福冈-大阪-东京)。
1965年9月 - 开设国际航线(福冈-釜山)。
1970年12月 - 机场的管辖权移交到运输省。
1972年4月 - 变更为第二种机场。
1993年3月 - 福冈市地下铁。提供转乘服务。
1999年5月 - 新国际线客运大楼完成。
2004年1月 - 滑走路34的ILS运用开始。
免税店免税店购物是专为出国去往海外的顾客提供的优惠服务。
在办理完出境手续后，去候机厅里的免税店尽情享受登机前的购物乐趣。
1.极具魅力的世界一流名牌商品汇聚一堂
福冈机场免税店宽敞明亮，精选的世界一流名牌商品品种丰富，玲琅满目。
2.免税店是专为出国游客提供的优惠服务。
旅游的乐趣之一就是购物。可在福冈机场购买想要的商品，然后再专心去享受旅游乐趣。售后服务也很完善。
3.购物的手续非常简单，还可使用各种信用卡。
付款除了可用日元、韩元、美元，或日元、美元的旅行支票外，还可以使用各种信用卡。
地铁在国际候机大楼里，设有8间会议室可供出租使用。
如需使用淋浴室，请前往2号国内航班候机大楼的3楼，每天上午8点半到晚上7点半开放。
如需寻求医疗帮助，请前往位于3号国内候机大楼2楼的诊疗所。
在日本国内是离市中心最近的机场。地铁直接连结，到天神10分钟，从博多站出发5分钟左右的路程。24条国内航线，18条国际航线，1年约有2千万人左右的乘降客量，是九州的门窗。机场大楼内除各类饮食店和特产店之外，海外用手机租借，无线上网等服务亦是一应俱全。国内·国际线的接送平台和展望室等，都免费开放。
其他：
银行・邮局・兑换
送货上门和手提行李临时寄存
投币式寄存柜
诊所·调剂药店·治疗院(针灸·指压·整骨)
母婴室
起降观览台
彩票销售处
收费候机室・团体旅客服务台
海外用手机租赁服务
宾馆预约
租车预约
出借轮椅和婴儿车
无线LAN互联网连接服务
吸烟处
自动体外心脏除颤器(AED)
飞行
日本航空 (JAL)
青森机场、花卷机场、仙台机场、松山机场、宫崎机场、鹿儿岛机场
Japan Air Commuter
信州松本机场、出云机场、德岛机场、高知龙马机场、松山机场、鹿儿岛机场
第二航厦日本国内主要机场路线
日本航空
新千岁机场、东京国际机场、成田国际机场、中部国际机场、大阪国际机场、关西国际机场、那霸机场
全日本空输
新千岁机场、东京国际机场、成田国际机场、中部国际机场、大阪国际机场、关西国际机场、那霸机场
第三航厦日本国内线到达专用
国际线航厦
中国国际航空
北京首都国际机场、 成都双流国际机场、大连周水子国际机场、上海浦东国际机场
韩亚航空
釜山金海国际机场、济州国际机场、首尔仁川国际机场
国泰航空
香港国际机场、台湾桃园国际机场 (往香港国际机场的航班，一班是国泰经台北的航班，而另一班则是港龙航空直飞香港的代号共享航班)
中国东方航空
北京首都国际机场、上海浦东国际机场、青岛流亭国际机场、西安咸阳国际机场
中国南方航空
大连周水子国际机场、广州白云国际机场、桂林两江机场、海口美兰国际机场、沈阳桃仙国际机场、武汉天河机场
大韩航空
釜山金海国际机场、首尔仁川国际机场
2008年2月22日12时12分左右，在日本福冈机场（Fukuoka Airport，国际航空运输协会代码：FUK，国际民航组织代码：RJFF），一架执行飞往韩国首尔的OZ131次航班的韩国韩亚航空公司（Asiana Airlines Inc.，国际航空运输协会代码：OZ，国际民用航空组织代码：AAR）空中客车A330-300型客机在被指示等候起飞的情况下，未经指挥塔许可便开始滑行并起飞。当时机上有乘客及机组人员共153人。没有人在这起事故中受伤。事故原因可能是这架客机的飞行人员听错了无线电指挥。
2008年4月17日，全日空航空公司的一架客机在福冈机场降落时发生了惊险的一幕，飞机的左轮与跑道摩擦产生一长串的火花，所幸飞机的整体运行状况良好，这个小故障没有引起更大的麻烦，飞机最终也安全停稳，没有造成人员伤亡。据全日本航空公司发言人介绍，这架客机上当时共载有141名乘客和8名机组人员，原计划从福冈飞往冲绳，但客机起飞15分钟后，因发现左轮故障被迫返航。
