)石家庄正定机场
石家庄正定机场
石家庄正定机场自1996年石家庄航空口岸对外国籍飞机开放以来，石家庄正定机场已先后开通了俄罗斯、韩国、土耳其、香港等国际和地区客运包机，保障国际货运包机9900余架次，运输货物22万吨，运送出入境旅客超过12万人次，具备较完善的口岸联检设施和国际航班保障能力。
石家庄正定国际机场的基础设施更加齐全，功能更加完善，特别是在航站楼改扩建工程完成后，机场飞行等级由4d级提升为4e级，航站楼面积扩大一倍，达到5万多平方米，可保障波音747、空中客车a380等大型宽体客机全载起降。
随着河北航空业的快速发展，国际航空市场需求日益旺盛。2008年6月27日，石家庄正定机场正式开通河北省第一条国际客运定期航线——石家庄至首尔航线，已有多家航空公司有意开通石家庄至日本、泰国、俄罗斯等国的客运航班和货运航线。
2008年，石家庄正定机场客货吞吐量继续保持快速、稳定增长，截止6月30日完成旅客吞吐量46.99万人次、同比增长38.8%，完成国内货邮吞吐量6164.7吨、同比增长46.4%，新增或恢复开通了无锡、兰州、长沙、呼和浩特、包头、秦皇岛、沈阳及首尔等航线，每周进出港航班达到了340多班。
石家庄正定机场 候机楼石家庄正定机场改扩建工程是河北省民航基础设施建设重点项目，也是2008年北京奥运会重要保障工程，总投资5亿元。改扩建5.55万平方米的候机楼是其重要内容之一，可使高峰小时旅客吞吐能力提高到1500人次以上，满足年旅客吞吐量230万人次以上需求。
石家庄正定机场候机楼新建部分2008年5月30日通过了国家行业验收，6月1日起试运行，旧候机楼改造已经基本完工。新候机楼整体运行安全正常，已具备了正式启用条件，即日起正式启用。候机楼新建部分主要供国内旅客进出港使用，候机楼改建部分（也就是原来的旧候机楼）主要供国际旅客进出港使用。在国内出港大厅，儿童活动室、咖啡吧、吸烟室等极富人性化，而卫生间的英文翻译也完全与国际接轨。在国际出港大厅，海关、边防、口岸、检验检疫等驻场联检单位齐全。
新候机楼的启用，标志着石家庄正定机场综合保障能力迈上了一个新台阶，将进一步优化省会的立体交通网络，促进河北省对外开放和经济社会发展，并为圆满完成北京奥运会航空运输保障任务提供了可靠保证。
2008年7月28日上午8时，经过两个月奋战，石家庄正定机场连接线改造一、二期工程顺利完工。石家庄正定机场连接线改造工程分为机场互通改建及连接线西延至107国道、京石高速至机场现有连接线整修和对连接线全封闭、全立交改造工程三期进行。一、二期工程要求在7月底前完成，时间紧、任务重，在河北省交通厅领导下，高管局、冀星公司和石家庄交通局密切配合，协调联动，全力以赴加快工程进度，确保了工程的如期完成。
石家庄正定机场 停机坪2008年12月15日11时5分，ZH9767航班徐徐降落在石家庄正定国际机场。走出机舱的程启北作为石家庄正定国际机场2008年的第100万名旅客受到了机场的热烈欢迎。石家庄正定国际机场提前15天完成了全年旅客吞吐量突破100万人次的任务。旅客吞吐量达到100万被业内人士认为是机场发展的一个“拐点”，未来三年石家庄正定国际机场的目标是，积极落实三年大变样工作目标，力争利用三年时间完成旅客吞吐量200万人次，新增航线30条，周航班量达到600班左右，货邮吞吐量达到9万吨，形成基本覆盖中国主要大中城市和连接国外城市的航线网络。
1984年，河北省民航在空军大郭村机场首开民用航线，当年旅客吞吐量为1300人次，1993年石家庄正定机场开工建设，1995年首航，当年完成旅客吞吐量15．6万人次，属地化改革后的2004年完成旅客吞吐量25.5万人次，从2004年至2008年，石家庄正定机场旅客吞吐量翻了两翻，持续保持年均40.7%的高速增长。
石家庄正定国际机场是中国最后建成的河北省会机场。2008年，奥凯航空公司和中国邮政航空公司同时加盟河北航空市场，至此，在石家庄正定机场运营的航空公司达到了10家，这10家航空公司运营着石家庄机场的26条航线，每周往返航班量达到了336架次。石家庄机场共有10家航空公司在运营，除了东航、南航、厦航、深航、川航、上航、邮政等航空公司外，还有鹰联、鲲鹏和奥凯等三家民营航空公司。石家庄机场精心打造的环渤海城市一小时支线圈也开始显现出雏形。石家庄飞往天津、青岛、大连、沈阳、呼和浩特、秦皇岛等城市的航班量都达到一天一班或更多。
石家庄正定机场但是，随后的经历，对石家庄正定机场似乎是一场考验。反映一座机场运营成绩的重要指标——旅客吞吐量长期徘徊不前，到机场属地化改革的2003年，石家庄正定机场全年旅客吞吐量也就维持在20万人次左右，不及一座大型机场一周的旅客吞吐量。石家庄正定机场的其他硬件设施也不断升级。扩建了3.2万平方米的停机坪，新建了3.9万平方米的快速滑行道及相应的助航灯光，使飞行区等级由4D提升到4E标准，可满足各类型飞机起降要求，具备了国际机场的基础条件和保障能力。
通航以来，石家庄正定机场先后开通了至俄罗斯、韩国、土耳其等地国际客运包机，共保障国际货运包机9900多架次，运输货物22万多吨，运送出入境旅客12万多人次。
2008年7月2日，中国民用航空局正式批复，同意将“石家庄正定机场”更名为“石家庄正定国际机场”。升级国际机场后，在保障北京奥运会需求的同时，还将有利于河北省尤其是省会石家庄国际航空市场需求，推动省会对外开放、经济建设和旅游发展。借助这个机会，石家庄正定国际机场将加快航空运输业发展，以珠三角、长三角、东北地区、西南地区和广大西部地区为重点，构筑河北省干线航空网络。在现有至香港、俄罗斯、韩国等地区和国家客货运航班和包机的基础上，逐步开通至澳门、日本、新加坡、泰国等地区和国家的国际航线。
升级国际机场后，石家庄正定国际机场也开始吸引世界的目光。在引进泛美国际航校、北京瑞达飞机修理工程公司设立基地后，大众航空公司也已决定落户石家庄正定国际机场，中科院航空遥感飞行基地也准备选址石家庄正定国际机场，邮政航空等也正在商谈设立过夜基地事宜。另外，香港国际机场、法国陈氏集团等国内外大型集团也正在就航空物流园区建设与石家庄正定国际机场进行洽谈。
石家庄正定机场抓住升级国际机场这一机会，将石家庄正定国际机场建成以航空主业为依托，融合航空物流、保税区、高新技术加工产业、商贸、商务会议等于一体、辐射周边区域的“航空城”，成为省会经济发展的新引擎。
