)琉球乡
琉球乡位于台湾屏东县西南外海上的一个小岛。“琉球屿”为珊瑚礁岛屿，俗称小琉球，面积6.8平方公里，与屏东东港镇有船舶来往，民生物资、水源亦由东港补给。目前属于大鹏湾风景区的一部分。
提问 编辑摘要
琉球乡 行政区管辖 ：屏东县
行政区类别 ：乡
经纬度 ：东经120.21度，北纬22.19度
总面积 ：6.8018平方公里
户数 ：3,814户
人口 ：12,550人（2008年12月）
乡长 ：洪义详
区划 ：8村108邻
民意机关 ：琉球乡民代表会
邮递区号 ：929
特产：爱文芒果、海产
琉球乡位于屏东县西部的台湾海峡近海中，东距东港镇约8海里，东北距高雄市的18海里。全县面积6．8平方公里，是台湾环岛的第三大附属岛屿，为屏东县面积最小的乡镇，全县人口约14万人。
琉球乡孤悬海上，风光秀丽，有“海上乐园”之称。琉球乡因似一浮流在海上的球而得名流球屿，又因为区别于日本的琉球群岛面称小琉球。其开发始于清乾隆二十五年（1686），由福建泉州人自“打狗港”（今高雄港）附近迁移至此岛，从事捕鱼。日本侵略者占领时期称为琉球庄，台湾光复后于1950年正式设乡。
琉球附近的珊瑚东西最宽约2公里，周长约12公里。岛上多珊瑚礁岩和沙土，没有河流，最高处海拔约90米，整个岛屿被两条直线状的地沟切割成四个地块，称台地地貌。
琉球多由于土壤贫瘠，又缺少灌溉水源，加上海风影响，不适合发展农业生产，少数可耕地仅能种植甘薯、花生，属于“看天田”，它只能靠天公作美才会有收成，因此90％以上的居民以渔业为生。岛上的白沙尾渔港和大福村渔港，均为台湾三等渔港。全乡有动力渔船510余艘，以近海渔业为主，作业区主要在台湾海峡，捕捞的鱼类以鲔、鰛、鱿、鲣及龙虾等为主，鱼获量占东港渔市场的近一半左右。其中以鲔鱼为大综，龙虾、鱿鱼干、乌鱼子为该乡主要特产。还有制作龙虾标本和贝壳画的新兴手工艺品加工，及修船，制网、制冰等工厂。
琉球乡由于远离台湾岛，以前无水无电，加上渔船设有现代设备，海难事件时有发生。1969年该乡自设一座小型发电厂，开始部分供电，每天仅供14个小时，而且成本奇高。1978年铺设了至屏东的海底电缆，才开始全天供电。过去居民一向饮用地下井水，盐分很高，每逢旱季常常缺水。1980年完成至屏东水厂的海底供水管线，才开始饮用自来水。
琉球岛上的交通有1973年完工的环岛公路，有4辆公共汽车和20多辆出租汽车，为主要交通工具。对外交通则主要靠海运，琉球至东港间有5艘民用交通船，每天对开5个班次。每遇台风时，岛上的对外交通则全部停顿。岛上居民所需的粮食、蔬菜、日用品、衣物，以及建筑用的沙子全赖台湾本岛供应。
琉球乡有4所小学、l所中学，居民教育程度较低，辍学现象严重。另外，岛上缺少文化体育设施和休憩场所，至今没有图书馆、书店，没有任何文化活动。全县仅有4家公、私立诊所，缺乏医疗设备，没有外科医生，重病患者需赴台湾本岛就医。琉球乡虽然在自然风光上可称是“海上乐园”，但居民生活环境困扰仍很多。
琉球乡地处海上，早在清代，“琉球晚霞’即被列入南台湾“八景”之一。岛上还有花瓶岩、灵山寺、碧云寺、美人洞、山猪沟、乌鬼洞、债女台等风景名胜，但因地方狭小，又缺少现代游乐设施，因此到琉球岛的游客多作一日游，使当地的观光旅游业面临着一定的困境。
琉球乡位于屏东县西南方外海，东经120.21度、北纬22.19度，是一座珊瑚礁岛屿，俗称小琉球，总面积约为6.8018平方公里，是大鹏湾国家风景区的一部分；琉球乡最高处海拔为78公尺的龟仔路山，整体地势东西狭窄、南北较长，有两条分别是东北－西南和西北－东南走向的孔道将地形切割成4块台地，是由珊瑚礁所构成的地垒台地；珊瑚石灰岩覆盖整个琉球乡，海岸边也是隆起的珊瑚礁，琉球乡拥有十分丰富的石灰岩洞和珊瑚礁海岸地形，是琉球乡最大的地形特色。
琉球本屿为一丘陆地，地形最高处称为龟仔路山，海拔八七公尺，素为航海者之指针。形势东西狭窄，东西最宽处仅二公里，南北长四．一公里，北部稍宽，南部较狭，系由珊瑚礁石构成之一地垒台地，远眺，似睡卧者之腹状。岛之长轴从东北伸向西南，周围十三公里，面积仅有六．八零一平方公里，全岛被两条交叉地堑切割成为四块台地，一条走向东北至西南形成中央地沟，为岛中主要交通孔道（由白沙至海子口）；另一条走向西北至东南，通过岛之中央，外形较不明显，为名符其实之剖腹山，故俗称「剖腹山屿」。
琉球本屿是台湾属岛中，唯一的珊瑚岛，表面被珊瑚石灰岩覆盖，海岸被隆起的珊瑚礁围绕。石灰岩洞地形及珊瑚礁海岸地形遍布全岛，较著名的如乌鬼洞、美人洞、山猪沟等。琉球屿珊瑚石灰岩质与凤山珊瑚石灰岩相似，琉球屿之四块台地表面，均被红土质土壤所覆盖，而呈红土台地。
这些红土系珊瑚石灰岩长期风化后之产物，其风化后之结果，使珊瑚石灰岩仅剩下不可溶性之红色氧化铁、氧化硅等杂质，因而成为鲜明之红色，全属贫瘠干燥之地不宜耕作。 琉球屿与兰屿或绿岛等台湾其它离岛不同，是属于珊瑚岛，岛上随处可见出露的珊瑚礁石灰岩。珊瑚虫聚集生长，并且分泌钙质物沉积成珊瑚礁。珊瑚生死接替，新生的珊瑚继续把礁体搭建在老死的珊瑚骨骸之上，累积而渐成珊瑚礁石灰岩。
岛上除了珊瑚礁石灰岩外，还有些地方出现碎屑石灰岩。当珊瑚礁体被波浪打击破碎成砂粒而并被搬运、堆积、再胶结后形成次生的碎屑珊瑚礁石灰岩。
琉球气候特征是温暖干燥，七月均温最高二七．九度，三月均温最低十七度，年平均雨量约一千公厘，六月最多平均二六五七公厘，十二月最少，平均一．九公里。本地每年夏秋之际多台风侵袭，为全国台风频率最高处，而本区更位于台湾能量最大、雨量最多之台风路径（约占台湾台风路径百分之三十二左右）之中，故此地之建筑与设施均需考虑强风与巨浪之袭击诸因素。
琉球乡原名沙马基意为状似浮流于海上的球，原本是平埔族西拉雅人开垦、聚落的所在地，在元朝时代台湾和日本的冲绳列岛合称琉球、嵧球或琉求，明朝时冲绳列岛改称大琉球、台湾为小琉球，明朝万曆末年荷兰佔领台湾时期改称台湾，便将沙马基改为小琉球一名；约从西元1644年汉人进入琉球开垦，1644年由于清兵入关、中国沿海地带乱事崛起，许多移民者前往琉球移居，1721年朱一贵事件后为了管理台湾，将琉球屿等地列为禁地、禁止登岛；1864年清朝统治台湾社至台湾府，琉球屿隶属凤山县管辖，1875年沉葆桢来台管理，实行开山抚番政策开始对于琉球屿做正式的管理与开垦；1901年日据时代琉球庄改为琉球区、隶属阿猴厅东港支厅管辖，1902年废区役场改置琉球庄，并设庄役场，至1945年第二次世界大战台湾光复，废庄役场改称琉球乡并隶属于高雄县东港区署，同时成立琉球乡公所，1950年国民政府播迁来台确立下辖本福村、中福村、渔福村、大福村、上福村、杉福村、南福村和天福村至今。
琉球乡不仅拥有丰富的自然景观生态，包含乌鬼洞风景区、蛤板湾风景区和龙虾洞、美人洞风景区、山猪沟风景区、花瓶岩、厚石礁岩区等等，其他着名的旅游景点也可计画前往参观，像是碧云寺、白灯塔、倩女台、灵山寺、大福渔港、三隆宫、白沙尾渔港、观落日庭、死囝仔坑和龙目水等等，都是游客来到琉球乡旅游可参观的景点。
旅游景点： 花瓶石 、蛤板湾风景区、海底动物园、美人仙洞、厚石奇岩、乌鬼洞、山猪沟、琉屿晓霞
琉球乡岛上道路
琉球乡现有主要道路有二：一为自白沙尾起及至天福村、南福村之海仔口，系为琉球的纵贯公路，纵长大约四．三公里，原为路面狭窄起伏难行，民国四十二年台湾警备总部于琉球设立职三总队，经全体官兵与队员将此纵贯干线之路基辟为六公尺，各村之道路亦于同时拓宽并铺设柏油。民国六十二年四月洪江城乡长为增加地方财富、开辟自治财源，极力发展观光事业，辟建道路，于民国六十三年规划开发「美人洞」风景区，并于沿海开辟环岛公路，全部工程仍悉由警备职三总队支持。环岛公路与纵贯公路为主要干线，支线遍及各村落及名胜、古迹区，可谓四通八达，不仅本地居民称便，更有助于观光事业之发展。
琉球乡陆上交通公具
琉球屿之交通工具，计有公车、出租车、篷布车、机车出租等。琉球之海陆交通，经迭次开拓充实，今已四通八达，其交通之便捷，不仅使琉球有都市之方便，亦有乡村之宁静。
加以该岛孤悬台湾海峡，空气不受污染，沿岸水石相搏，海水碧绿澄澈，景色幽美入胜，古迹引人遐思，尤以朝晖晚霞，极具热带海洋美景及南国风光，置身其中令人有脱凡尘世、处身蓬莱仙岛之感。往昔史籍所载：「贫民结庐居之，皆矮屋低檐」之景象，经历代先民之打拚及惨淡经营，不仅早已成为历史陈迹，光复后由于政府之锐意建设及琉球屿民之刻苦奋励，今已被誉为「海上乐园」。
琉球乡邮政
台湾之邮政始自明郑时代，依照明朝制度，设铺令兵勇递送事务，至清朝仍沿袭之，屏东地区之设置邮传则始自清康熙五十八年（公元一七一九年），至光绪二十年（公元一八九四年），据凤山县采访册丁部规划篇载，已增设有东港铺，置铺司一名，铺兵六名，上述邮政均属官制。
台湾建省后，巡抚刘铭传，依据从来之驿站制度，参照中国海关邮政部之先例，依光绪十四年一月公布之台湾邮政章程，于六月十四日施行新式邮政，驿站分总站、正站、腰站、傍站四种，台北乃至台南设置总站，自两地（南北本路）一日路程之驿站为正站，正站之中间驿站为腰站，其支线为傍站，使用兵勇递送公私文件。递送系以驿递方法，其速度每小时十华里，自台北出发至恒春费时七日半，如欲托送私信，需付以高价之酒资。
日人据台后，自光绪二十二年一月一日起，开始办理公众邮政，至光绪二十六年十月实施邮政法，嗣后随同交通机关逐渐发达（据高资治台湾三百年史）。琉球屿因孤悬于台湾海峡，开发较迟缓，邮局之创设迟至于光复后之民国四十九年十月五日，地址位于本福村中山路旁。
琉球乡电信及电话
台湾电信之装设，始自清同治十三年，日军侵犯牡丹社，钦差大臣沈葆桢治军台南奏请急设电线，至光绪三年，先行开办自台南至凤山旗后间之工事，自郡治至安平及旗后两线总长九十五华路，是为南路线，同年九月完成。日人据台后，自光绪二十年十二月起，开办公众电报。屏东自民国十四年十二月于鹅銮鼻新设无线电信局，其通达距离一千二百公里。本省之电话在光绪十六年，英人曾为申请装设而未获准。日人据台后，于光绪二十六年三月公布台湾总督府电信局组织规程，同年四月订定台湾电话接线规则，七月始营电话业务。
琉球屿之电讯业务，始自民国二十六年（日昭和十二年，公元一九三七年）十一月卅日动工兴建「琉球屿无线电信所」，翌年五月竣工，总工程费一万二千日元。台湾光复后于民国五十二年一月十八日成立高雄电信局辖琉球电信代办处，由乡公所代办，以来话传呼长话去话方式与外通话，乡民庆幸与本岛之时空距离已拉近。
六十二年十月卅一日装设交换机，开放人工市内电话。当时系手摇式电话，对外通话需接续手续藉超短波无线电路联络，仍感诸多不便，故使用并不普遍，嗣后经本乡各方人士奔走争取，终于在六十七年九月廿一日获得改设为电信局，首任局长为何文雄先生，继于六十九年元月四日淘汰人工手摇式电话换为自动电话，至此电话之使用始普及于家家户户，电信局局址设于白沙尾港口旁。
琉球乡照明电力之供输
琉球之照明用电，始自民国五十八年，由乡长王海先生所争取。初设乡营火力发电厂于大寮观音亭旁，以火力发电供给家庭照明，当时乡民莫不额手称庆。然因电费过于昂贵，电力微弱不足，具供电时间甚短，无法满足乡民需求。
政府为减轻乡民负担，提高离岛生活水准，遂于六十三年四月一日移交台湾电力公司接管，迁厂于大福村龟仔路海边。电价亦随接管比照台湾本岛计算，但供电量、供电时间仍有限制，依然未能称便用户。台电为配合政府改善离岛居民生活政策，彻底解决琉球居民用电需求，毅然决定于台湾本岛及琉球间敷设海底电缆，引接本岛电力系统供应琉球所需电力。电缆施放工程自民国六十九年四月五日开始，同年六月廿五日竣工(日本人承包)，全长一四．七公里，总工程费一亿六千万元，在台电陈董事长兰皋先生按钮通电后，全乡步入全日供电，居民之用电问题，终于获得彻底解决。
琉球乡自来水之供应
琉球土质贫瘠，地下水源不足，非仅无以灌溉，日常生活饮用、洗涤亦深为缺乏，自古即为岛民切肤之苦。民国六十年八月，政府为纾解此一民困，特派专家钻探，测有地下水层，遂筹建琉球给水站，隶属于台湾省自来水公司东港营运所，抽取地下水，供应全乡之需，水荒始获解决。
琉球乡渔业
本屿可耕农地不多，四面环海，又位于北赤道洋流黑潮支流所经之冲，回游鱼类甚丰，具渔业发展的优越条件，加以土地贫瘠，不力农耕，是故自古以来渔业便为本与岛民的经济命脉。
经济产业早期以椰子、渔业为主，光复前后则是石头、石灰、渔业、地瓜及花生，近年来则以渔业、芒果、休闲渔业（箱网养殖）及观光事业为主。
琉球屿近海为本省首屈一指的著名渔场，岛民大都以捕鱼为业，水色澄明，游鱼历历在目，素有琉球龙宫之名，故渔业始终为岛上经济之命脉。 日据时期，鉴于附近海上渔产丰富，遂于民国十四年（日大正十四年、公元一九二五年）成立渔业组织，以辅导渔捞技术及谋取渔民之福利。当时装置动力之渔船有一百二十艘，会员五百名，从此渔产丰收，年有发展。尤其民国二十六年（日昭和二年、公元一九三七年）十月，所谓「琉球屿避难港」工程竣工后，不仅当地渔民之生活及福利获得显著改善，亦使琉球屿成为台湾南部地区渔捞业者之避风港及渔场中心。
台湾光复后，于民国四十四年七月十五日正式成立琉球乡渔会。渔民于近海捕获之鱼类多为延钓鱼，如旗鱼、串鱼、雨伞鱼、鲨鱼等为主；沿岸捕获者以带鱼、刀鱼、飞鱼、乌鱼、尖嘴鱼为多。岛之周围，尚有虱目鱼苗、龙虾、夜光螺、活珊瑚等多种特产。
琉球乡农牧与林木
琉球屿全岛六．八平方公里，除了建地外，主要为杂木林地、农地、草生地、海滩等，其中农耕地面积一四零公顷，全为旱田，亦即所谓看天田。因本岛地形起伏，土壤又为隆起珊瑚礁石灰岩风化而成的红土壤，加上没有河流，缺乏灌溉设备，耕作不易，只适合种植耐旱性之陆稻、甘藷、落花生等杂粮及少数木瓜、芒果、番石榴、莲雾等水果，其它散布各地之银合欢、相思树、林投（野菠萝）、竹林等杂林，与分散全岛各处的天然草地以及农地废耕荒芜之地占大部份。
民国六十九年以前本屿尚有部份农地种植陆稻，因连年干旱，收成不可靠，农民耕作意愿低，废耕颇多，近年来逐渐增加甚至荒芜。琉球屿之农作物栽培以甘藷为主，其次为花生果树类，甘藷与花生近年来连年欠收，其栽培面积大幅减少。近年来农会极力推广果树，以芒果为主，甜度高，较早熟，转为本岛之主要经济作物。本屿农地虽不生产价值作物，但有一所颇具规模的农会。
目前琉球乡未设高中、高职以上学校，初中毕业后若欲升学需至台湾本岛。
初级中学
屏东县立琉球初中
小学
屏东县琉球乡琉球小学
屏东县琉球乡天南小学
屏东县琉球乡全德小学
屏东县琉球乡白沙小学
