王浚
| 人物基本信息 | |
| 中文名: | 王浚 |
| 别名: | 士治,阿童 |
| 家乡: | 弘农湖(今河南灵宝西) |
| 性别: | 男 |
| 国籍: | 中国 |
| 出生年月: | 公元206年 |
| 去世年月: | 公元286年 |
| 所处时代: | 晋朝 |
| 职业: | 军事 官拜抚军大将军 |
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人物关系
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206~286 西晋名将。字士治。弘农湖县(今河南灵宝西北)人。多谋善战。初任河东从事,后受车骑将军羊祜赏识,转为车骑从事中郎。西晋泰始八年(272),任广汉太守时,纳主簿李毅之议,发兵讨灭枉杀益州刺史皇甫晏的牙门张弘等,迁益州刺史。后因治边有方,少数民族多来归附,拜右卫将军,任大司农。晋武帝与羊祜密谋伐吴,祜荐其留镇益州(治今成都),旋加龙骧将军,监益、梁诸军事。王濬受命藉长江上游地势之利,治水军,以屯田兵及诸郡兵合万余人,大造舟舰器仗,作攻吴准备。历经七年建成一支强大水军,在灭吴之战中起了重大作用。咸宁五年(279),上书请速攻吴。时镇南大将军杜预亦上表请即伐吴。遂促成晋武帝于十一月发兵大举攻吴。太康元年(280)正月,王濬自成都出发,率水陆军顺流而下。二月,越过建平(今四川巫山北),以大筏带走吴军置于江中之铁锥,以火炬熔毁其铁链,攻克丹阳(今湖北秭归东南),继续前进。在杜预等的支援和策应下,顺利攻占西陵、夷道、乐乡、武昌(今宜昌东南、枝城、松滋东北、鄂州)。三月,与另两路晋军同逼吴都建业(今南京)。又临机果断,领军过三山矶(今南京西南),率先进入建业西石头城,接受吴主孙皓投降,实现西晋统一大业(见晋灭吴之战)。因灭吴功勋卓著,拜为辅国大将军,领步兵校尉。六年,转抚军大将军,加特进。卒年八十。from:http://post.baidu.com/f?kz=102702784
关于西晋王浚的问题王在田
这个问题非常好(让我这样不关心政治的人在这个版有用武之地了:),这俩不是同一个人。
被石勒大摇大摆找上门、拿下、斩首的糊涂虫的确是王浚。晋书列传第九 王沈列传附其庶子王浚传:
浚字彭祖。母赵氏妇,良家女也,贫贱,出入沈家,遂生浚,沈初不齿之。年十五,沈薨,无子,亲戚共立浚为嗣,拜驸马都尉。太康初,与诸王侯俱就国。三年来朝,除员外散骑侍郎。元康初,转员外常侍,迁越骑校尉、右军将军。出补河内太守,以郡公不得为二千石,转东中郎将,镇许昌。
及愍怀太子幽于许昌,浚承贾后旨,与黄门孙虑共害太子。迁宁北将军、青州刺史。寻徙宁朔将军、持节、都督幽州诸军事。于时朝廷昏乱,盗贼蜂起,浚为自安之计,结好夷狄,以女妻鲜卑务勿尘,又以一女妻苏恕延。
可见王浚的老妈被贵族王沈诱奸,生下私生子王浚,遭到王沈歧视,多亏王沈死得早,王浚时来运转承嗣袭爵。八王之乱时王是个闲散京官,参与政治斗争而获得兵权出镇河朔,与当地崛起的鲜卑族结好,天下大乱后俨然成为一方诸侯。
下场跟三国时的韩馥差不多,自己引狼上门,把假意卑躬屈膝的石勒请到军中,立即被石勒逮捕并斩首于襄国。
至于征东吴的那个叫王濬,濬通浚,但为了区别一般写作濬。
晋书列传第十二 王濬列传:
濬设方略,悉诛弘等,以勋封关内侯。怀辑殊俗,待以威信,蛮夷徼外,多来归降。征拜右卫将军,除大司农。车骑将军羊祜雅知濬有奇略,乃密表留濬,于是重拜益州刺史。武帝谋伐吴,诏濬修舟舰。
又晋书列传第四 羊祜列传:
会益州刺史王浚征为大司农,祜知其可任,浚又小字阿童,因表留浚监益州诸军事,加龙骧将军,密令修舟楫,为顺流之计。
可见所述为一人,但其人本传用濬,故以“王濬”传世。
幸亏有你这个问题,我才知道濬通浚,以前一直读瑞,多谢你的问题纠正了我的别字。
【 在 ggrr (石头河没水啦) 的大作中提到: 】
先前征东吴的主力统帅叫王浚,后来匈奴入侵,在北方继续战斗的也有一个叫王浚的,后
来被石勒杀了,他们是不是一个人啊?
资料来源:http://www.wangyee.net/comp/wangjun.htm
王 浚(1935.7.29-) 人机与环境工程、环境控制、环境模拟及空调制冷技术专家。山西省孝义市人。1959年毕业于北京航空学院(原)。北京航空航天大学教授、博士导师。主持十多项大中型环模工程的建设,达到国际先进和国内领先水平,在这一领域共获国家科技进步二等奖2项,国家发明三等奖1项,光华科技一等奖1项,解放军科技进步二等奖1项、部级科技进步二等奖3项、三等奖2项。总结多年研究成果和工程实践,主编了专著《环境模拟技术》,建立了这一新的综合性的边缘技术"环境模拟技术"的理论体系。获1998年部级科技进步二等奖(首届科技著作奖)。发展了空气制冷技术的理论,开辟了空气制冷技术新的应用领域"常规兵器环境模拟大型空气制冷设备研制"获1985年首届国家科技进步二等奖。对采用空气加水的混合物做制冷剂的新制冷技术进行了系统的研究,发表了多篇论文,撰写了(主编)专著《混合工质制冷技术》,建立了其理论体系,在此领域获得两项部级科技进步二等奖。将自动控制理论和数学模拟方法应用于环境控制及环境模拟技术,主编了《飞机座舱空气参数控制》,此领域获部级科技进步三等将1项。
2001年当选为中国工程院院士。
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