特技单车

特技单车

时下许多年轻人已不把自行车仅仅当作上学或上班的代步工具，对于一些人来说，B仔或BM仔这个词一点都不陌生。

B仔的正确名字是BMX，全名是BICYCLE MOTOCROSS（自行车越野）。它是在70年代中后期在美国兴起的一种自行车越野运动。80年代中期开始把 BMX拿到平地玩，而且玩的花式比滑板更多、跳得更高、更刺激。它的动作有上百种，其中最基本的是车上静平衡，如后轮点地跳、前轮点地跳、擦轮、定车、飘、过桥等。BMX的车身一般采用合金制成，可以承受从几米高的地方摔下的冲力。设计上也有许多的特殊之处，如不受车闸线的限制，可以做360度转动的车把。BMX在电影《E· T》中的出现，使它成为一种流行文化的代表。

在香港、广州和深圳等地，特技单车分为三种竞赛项目： U型管、平地赛及公园赛。选手所骑的单车是特制的，车的前轮和车把可以360度的自由旋转，前后轮分别装有用特制的钢管制成的火箭炮。选手就是利用单车的这些特殊装置在各种道具上进行精彩的表演。HOFFMAN PROMOTIONS是一个由选手创办的BMX组织，负责一些国际性的赛事。这些竞赛将特技单车带给了社会大众，而运动的核心仍然保持在街头。

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特技单车表演形式

特技单车（小轮车）
特技单车源于自行车越野，其车型较小，车把不受车闸线的限制，

特技单车

可以三百六十度转动，又称小轮车。在80年代早期，特技单车表演大都是以BMX（bicycle motorcross）比赛形式出现，还有泥地跳跃（攀爬）比赛。随后快速发展为单车竞技，成为独立的运动项目。滑板公园已成为特技单车的竞技场，并形成了U型管（半管）和公园赛技巧。而平地赛（平地花式）则体现了特技单车的技术基础，诸如跳、定车、飘、过桥等动作给人带来人车合一的美妙境界。
目前国内特技单车以平地花式和攀爬为主，各地水平不一。由于特技单车平地赛的推广，使玩特技单车成为可能。而攀爬也可利用街头障碍进行练习，制作道具成本也不高。尽管一些滑板公园出于安全禁止特技单车进入，同济大学极浪运动工场还是辟出一块空地供特技单车爱好者练习，亚洲BMX冠军廖武雄曾在场内留下完美表现。
人车合一
在80年代早期，特技单车表演大都是以BMX（bicycle motorcross）比赛形式出现，随后快速发展为单车竞技，成为独立的运动项目，代表了当时的流行文化。滑板公园也成为特技单车的竞技场，逐渐形成了U型管和公园赛技巧。1986年开始有赞助商资助比赛，并把比赛分为平地赛及公园赛。在美国，还有泥地跳跃（攀爬）和U型管赛。这些比赛是街道赛动作的延续。在中国由于特技单车价格不菲，场地有限，还是以较多的平地花式和攀爬为主，但已是越来越多的人想体验人车合一的境界。
国际组织
贺夫曼（外号Condor，几乎是特技单车的同义词）创办的Hoffman Promotions，常举办一些国际性赛事，包括Bicycle Stunt，Crazy Freakin’ Biker系列赛，BMX三冠王赛等。其他授权赛事有NBC Gravity Games、世界锦标赛（World Chapionships）、King of Dirt及美国平地赛联赛（American Flatland league）等系列赛。

特技单车动作解释

特技单车

BMX特技单车X动作名词解释
X-UP：空中扭车把180度。
Can-Can：腾空将一只脚抬离车踏并将之抬过车架至车的另一侧，使两腿在自行车的同一侧，再在车着地前将腿抬回原车踏。
Table Top：国名"空中水平"，指车手在空中将车身倾斜使之与地面平行，再将车身摆回安全着地的动作。
Truck Driver：或Bus Driver，国名"大车司机"，360度转车把。形象命名，如同大车司机耍活儿来个急调头，360度转方向盘。（多一句，特技单车的车把与普通自行车不同，可360度旋转，当然720度或更多也没问题）。
Tailwhip：国号"神龙摆尾"，车手在空中保持身体与车把固定将车以前轴为中心在身下旋转一周，并安全骑回车座着地。一个十分CRAZY的动作，不愧为"神龙摆尾"。
Superman：国号"超人"，车手在空中双腿离开车踏并使身体与双腿往车后尽可能伸展直，因极像美国动画中高举双手飞行的"超人"而得此霸号。

特技单车单车品牌


CONDOR EL1 （入门级）	CONDOR PL1 （专业级）

DISRUPTER EL1 （入门级）	DISRUPTER PL1 （专业级）

RHYTHM EL2 （入门级）	RHYTHM IL1 （中级）