爪哇岛

爪哇岛所在国家是印尼，出产石油，天然橡胶，椰子，甘蔗，油棕。

爪哇岛

爪哇岛位于爪哇海南面，北面是加里曼丹岛（旧称婆罗洲），西北面是苏门答腊岛，东面是巴厘岛，东北面是苏拉威西岛，南面是圣诞岛（面积很小）。爪哇岛是全球第13大岛。爪哇岛基本上是由火山运动形成的，至少38圆锥形山表明它们是或者曾经是活火山。参见爪哇岛的火山。

爪哇岛内包括印度尼西亚的首都雅加达，以及很多著名的旅游景点，其中包括印尼文化中心日惹（或译周贾卡塔），佛教圣殿遗址婆罗浮屠和布兰班南印度教神庙(Prambanan)。

爪哇同时也是印尼人口密度最大的岛屿，大约60%的全国人口居住在该岛。从20世纪70年代开始，为了将爪哇岛居民重新安置到其它人口较少的岛屿，印尼政府着手实行“移民计划”（transmigration program)，结果带来了很多复杂的情况，包括造成了不少族群之间的矛盾，一些原住民与“新定居者”甚至发生了暴力冲突。

爪哇岛

四面环海的爪哇岛，属热带雨林气候，没有寒暑季节的更迭，年平均气温为25－27摄氏度，雨量充沛。得天独厚的自然条件使岛上热带植物丛生密布，草木终年常青，咖啡、茶叶、烟叶、橡胶、甘蔗、椰子等物产丰富。爪哇岛上河流纵横，风光旖旎，每年都吸引大批来自世界各地的游客前往观光旅游。爪哇岛上有100多座火山，前不久活动剧烈，有爆发迹象的默拉皮火山就是其中的一座。默拉皮火山海拔2968米，是印尼众多活火山中最为活跃的一座。爪哇岛是印尼经济、政治和文化最发达的地区，拥有全国约2.2亿人口中的一半。一些重要的城市和名胜古迹都坐落在这个岛上。印尼首都雅加达是东南亚第一大城市，位于西爪哇北海岸，人口830多万。万隆位于爪哇岛西部海拔700多米的万隆盆地中，是印尼西爪哇省首府，这里四面群山环绕，植物繁茂，环境优美。印尼的古都日惹是中爪哇的中心城市，世界闻名的婆罗浮屠古迹就位于日惹城北部。印尼地处太平洋地震带，每年发生大小地震数千次。2006年，爪哇岛已先后发生数次强烈地震。5月27日，日惹地区和中爪哇省部分地区发生里氏5.9级地震，造成6000多人死亡。7月17日，爪哇岛南部的印度洋海域发生里氏6.8级地震并引发海啸，造成重大人员伤亡。7月19日，位于爪哇岛和苏门答腊岛之间的巽他海峡再次发生里氏6.2级地震。

印度尼西亚最重要岛屿，全国政治、经济与文化中心地区。东西长约970千米，南北最宽处160千米，成狭长形。面积12.6万平方千米，人口约9313万。以山地丘陵为主，火山众多，海拔1800米以上的火山峰有58座  ，其中  3000米以上的有14座，全岛最高峰塞梅鲁火山，海拔  3676米，位于岛的东南部。山间多宽广盆地，许多盆地为印度尼西亚古代王国发祥地  ，现仍为发达的农 耕地带及城镇中心。北部沿海为冲积平原，多人工港；南岸陡峭，有丘陵。地震、海啸频繁。气候炎热，西部全年高温多雨，东部有干季。年降水量1500毫米左右，少数地区不足1000毫米，山区最多可超过4000毫米。河流众多，北岸入海河流较大，主要有芝利翁、芝马努、梭罗、芝塔龙、布兰塔斯等河。岛上土壤肥沃，自然条件良好，森林覆被率23％。土地垦殖率70％，为全国之冠。矿藏有石油、煤、锰、铁、金、银、磷、硫、碘等。稻、玉米、茶叶、花生、蔗糖、木棉、金鸡纳霜、柚木等产量占全国产量的60％～90％，还产橡胶、咖啡、油棕、椰子和可可。工业有炼油、造船、机械、冶金、橡胶、纺织、化工、造纸等。交通发达，拥有全国60％～70％的公路和铁路里程。

吃人树——奠柏

世界上能吃动物的植物大煞费苦约有500多种，但绝大多数只能吃一些细小的昆虫，生长在印度尼西亚爪哇岛上的奠柏，居然能吃人。它高八九米，长着很多长长的枝条，垂贴地面，有的像快断的电线，风吹摇晃，如果有人不小心碰到它，树上所有的枝条会像魔爪似地向同生方向伸过来，把人卷住，而且越缠越紧，使人脱不了身，树枝很快就会分泌出一种粘性很强的胶汁，能消化被子捕获的食物，动物粘到这种液体，就会慢慢地被消化掉，成为树的美餐。

爪哇岛同时也以爪哇猿人而著名，在爪哇东部的布兰塔斯河附近曾经发现过直立人化石。两百万年之前，在巽他和迪古尔（Digul)高原充沛的降雨，使得大量热带植物生长繁茂，为很多史前文化的出现提供了条件。

爪哇文化、语言，在很大程上受到了南亚次大陆语言文化的影响，很多历史遗迹都证明了这一观点，例如佛教圣殿遗址婆罗浮屠，和布兰班南印度教神庙(Prambanan)。

二世纪东汉 孝顺皇帝永建六年(131年) 叶调国派遣使东汉。 “叶调”就是古代爪哇岛梵文名 Yavadvipa 的对音。 五世纪东晋义熙八年（412年）高僧法显登陆耶婆提。耶婆提就是Yavadvipa， 就是古代爪哇。后汉到隋朝称为呵罗单，唐朝称为诃陵、阇婆，宋朝 爪哇岛上有三个国家：塔鲁纳国在西部，诃陵国在中部，东爪哇在西部。宋太宗淳化三年(992年)东爪哇国王穆罗茶（Dharmvamca）遣使朝贡。当时穆罗茶王已统一爪哇岛，势力扩展到巴哩岛、渤林邦、并和苏门答腊岛上的三佛齐国交战。但东爪哇-三佛齐战争结果,东爪哇国兵败,国王穆罗茶（Dharmvamca）被杀。三佛齐势力扩展入爪哇岛。

十三世纪爪哇岛上信诃沙里国崛起。

1290年信诃沙里国王克塔纳伽拉（Kertanagara）将三佛齐逐出爪哇。信诃沙里国王克塔纳伽拉的女婿克塔拉亚萨（Kertarajasa）创立强大的满者伯夷王朝，以满者伯夷城为首都（在今泗水西南）。随后信诃沙里国王克塔纳伽拉被叛将贾亚卡特望（Jayakatwang,）杀害。 1292年元至元二十九年，元世祖忽必烈派遣一千艘战舰组成的海军，从福建泉州渡海，登陆爪哇，联合满者伯夷王克塔拉亚萨攻打信诃沙里国叛将贾亚卡特望，灭信诃沙里国。满者伯夷国王克塔拉亚萨随后反戈，打退元军，统一爪哇。元史称满者伯夷为“麻偌巴歇”，是爪哇国的国都。满者伯夷被称之为最显赫的印度教王国，满者伯夷曾一度统治了今天印度尼西亚西部的大部分地区。满者伯夷这个名字来源于印度教奉为神的Majapahit桔树。到了16世纪，当穆斯林王国取代满者伯夷在西部岛屿的地位时，满者伯夷王国转移到了东面的巴厘岛。

明朝称为爪哇。永乐年间三宝太监郑和下西洋，到过爪哇杜板（Turban）、新村（Geiresik）、苏鲁马益（Surabaya）、满者伯夷（Madjapahit）和漳沽（Changkir）。

在第六、七世纪，很多海洋势力王国在苏门答腊和爪哇崛起，控制了马六甲海峡水域。同时，伴随着与中国和印度兴盛的海上贸易往来，这些王国繁荣一时。在此期间，不少来自中国和印度的学者翻译了很多文学和宗教典籍。

最早的伊斯兰教传教者被称为“九位使节”(Wali Songo)，他们其中的几个来自中国，并被认为与当时郑和远洋贸易在马六甲海峡的影响力有很大关系，其中很多传教者的墓葬至今保存完好。伊斯兰教被接受的同时，其教义也被融入了当地人长久以来的一些信仰，所以爪哇岛的伊斯兰教带有明显的本地特色。

“荷兰东印度公司”在巴达维亚（今天的雅加达）建立了“贸易和行政管理总部”。在殖民统治时期，荷兰人将注意力集中在雅加达和其他一些海滨城市，例如三宝垄和泗水。荷兰殖民者还通过一些归顺的本土势力，间接对这个多山的岛屿进行统治，例如爪哇岛中部的玛打篮王国。

19世纪，荷兰政府从荷兰东印度公司手上接管了东印度群岛，1830年荷兰统治者开始实行所谓“耕种制”（荷兰语cultuurstelsel and cultuurprocenten）的变相奴役制度，导致了大范围的饥荒和贫困。随即发生了各种政治和社会反抗运动，其中一位名叫Douwes Dekker的荷兰作家写了一本名叫《Max Havelaar》的小说，以抗议当时的社会状况。迫于各种反抗运动此起彼伏，1901年荷兰国会通过伦理政策（Ethical Policy），客观上使一部份爪哇人接触到荷兰式教育，在这些人中，出现了很多杰出的印尼民族主义者，并且在二战后的印尼独立运动中起到了重要作用。

位于烟波浩渺的印度洋和太平洋之间的印度尼西亚，是一个由18108个大小岛屿组成的“万岛之国”，爪哇岛就是这万岛之中的第四大岛。四面环海的爪哇岛，属热带雨林气候，没有寒暑季节的更迭，年平均气温为25－27摄氏度，雨量充沛。得天独厚的自然条件使岛上热带植物丛生密布，草木终年常青，咖啡、茶叶、烟叶、橡胶、甘蔗、椰子等物产丰富。爪哇岛上河流纵横，风光旖旎，每年都吸引大批来自世界各地的游客前往观光旅游。爪哇岛上有100多座火山，前不久活动剧烈，有爆发迹象的默拉皮火山就是其中的一座。默拉皮火山海拔2968米，是印尼众多活火山中最为活跃的一座。爪哇岛是印尼经济、政治和文化最发达的地区，拥有全国约2.2亿人口中的一半。一些重要的城市和名胜古迹都坐落在这个岛上。印尼首都雅加达是东南亚第一大城市，位于西爪哇北海岸，人口830多万。万隆位于爪哇岛西部海拔700多米的万隆盆地中，是印尼西爪哇省首府，这里四面群山环绕，植物繁茂，环境优美。印尼的古都日惹是中爪哇的中心城市，世界闻名的婆罗浮屠古迹就位于日惹城北部。印尼地处太平洋地震带，每年发生大小地震数千次。2006年，爪哇岛已先后发生数次强烈地震。5月27日，日惹地区和中爪哇省部分地区发生里氏5.9级地震，造成6000多人死亡。7月17日，爪哇岛南部的印度洋海域发生里氏6.8级地震并引发海啸，造成重大人员伤亡。7月19日，位于爪哇岛和苏门答腊岛之间的巽他海峡再次发生里氏6.2级地震。

印度尼西亚最重要岛屿，全国政治、经济与文化中心地区。东西长约970千米，南北最宽处160千米，成狭长形。面积12.6万平方千米，人口约9313万。以山地丘陵为主，火山众多，海拔1800米以上的火山峰有58座  ，其中  3000米以上的有14座，全岛最高峰塞梅鲁火山，海拔  3676米，位于岛的东南部。山间多宽广盆地，许多盆地为印度尼西亚古代王国发祥地  ，现仍为发达的农 耕地带及城镇中心。北部沿海为冲积平原，多人工港；南岸陡峭，有丘陵。地震、海啸频繁。气候炎热，西部全年高温多雨，东部有干季。年降水量1500毫米左右，少数地区不足1000毫米，山区最多可超过4000毫米。河流众多，北岸入海河流较大，主要有芝利翁、芝马努、梭罗、芝塔龙、布兰塔斯等河。岛上土壤肥沃，自然条件良好，森林覆被率23％。土地垦殖率70％，为全国之冠。矿藏有石油、煤、锰、铁、金、银、磷、硫、碘等。稻、玉米、茶叶、花生、蔗糖、木棉、金鸡纳霜、柚木等产量占全国产量的60％～90％，还产橡胶、咖啡、油棕、椰子和可可。工业有炼油、造船、机械、冶金、橡胶、纺织、化工、造纸等。交通发达，拥有全国60％～70％的公路和铁路里程。

城市

爪哇岛

有泗水、雅加达、万隆、三宝垄等。
在印度尼西亚13700多个岛屿中，面积仅占国土7%的爪哇岛当属首善之岛。这里集中了首都雅加达、第二大城市泗水、第三大城市万隆、第三大港口三宝垄以及著名历史名城日惹、茂物等全国的主要工商业、旅游城市。从交通上看，爪哇岛的铁路长度占全国的75 %，由此不难看出爪哇岛在印度尼西亚的重要位置。
奇怪的是，从中国旅行社组织的旅行团，根本不在爪哇岛逗留，包机直接飞到了巴厘岛。就好比到中国旅游不去北京、西安、洛阳、上海、桂林、深圳等文化古都或有特色的大城市，而只一头扎在海南岛一样。
鉴于上世纪60年代两国关系的紧张，我们对于印度尼西亚的认识模糊，与周边的几个东南亚国家相比，这里的华人财产被掠夺、妇女遭强暴的报道甚多，来自中国的游客，心理上不可能不受到影响。

雅加达机场
　　
雅加达不愧为是东南亚最大的城市，苏加诺·哈达机场也不愧为是东南亚最大的航空枢纽。从空中俯瞰苏加诺·哈达机场，呈既多线条又都对称的几何造型。每个延伸出去的候机厅都看似是一个茅草屋，整洁气派、别致新颖，非常独特。

印尼人对于陌生人的信任，让中国人极为吃惊。我们的教育中不断强调“不要相信陌生人”。特别是在火车站、机场这样的公共场所。然而，一个独自出行的印尼人，在候机厅居然把一车的行李交给身旁的我：“请帮助照看一下，我去洗手间几分钟。”我怔住了：“你放心吗？我们并不认识呀？”这位肤色黝黑的印尼人灿烂地一笑：“谢谢！”就径自去了。我倒显得不自在起来，如果我立即推车逃离完全可以。人家怎么能这么轻信陌生人？人与人的关系远没有恶化到互相防范、猜疑、戒备的地步。

偏巧，这时同伴买完机票呼唤我赶快安检，我犹豫一下，告诉他得等一等。因为我不能丢弃人家的行李，辜负对我宝贵的信任。几分钟后，行李的主人回来，远远地看见他，我忙招手，示意我要立刻向另一个方向去，他双手做感谢状，同伴本能的反应是：“他的行李会不会有违禁物品？”
　　
泗水超市前
　　

爪哇岛

在泗水的一家大超市前，同伴去兑换钱币和寻找旅店，我独自看守行李。因为担心守在门口的保安人员以“工作重地”为由下逐客令，便主动上去搭讪。保安自然不懂汉语，英语也很糟糕。但我们可以通过手势来表达和交流。他不仅没让我远离大门口。反而还请我坐下，甚至提出要给我水喝。

约半小时后，这名保安被换班休息。很快，他带来一个办公室的白领人员。这位白领友好地问我：“是否需要帮助？”我连忙表示感谢，只是随便指指头顶上的火辣辣太阳，表示热得难受。不料，这位白领提出：可以帮我把行李搬到他的办公室，让我先在卫生间冲一个澡。

来印度尼西亚前，我们一直犹豫在那里是坦然承认自己的国籍，还是当问道我们是不是日本人或韩国人时暧昧地不置可否。因为，他们是不敢伤害日本人、韩国人或新加坡人的。

不过在这家超市前，我不仅向保安、也向白领都声明了自己是中国人，同我在其他东南亚国家一样，周围的人都没有敌意。
　　
日惹火车站
　　
经过6个小时的颠簸，乘火车从泗水到日惹已经是晚上9点钟了。一出车站，就有当地司机围拢过来。我们在选择离开日惹去万隆的车次时，有一个英语很好的司机耐心解答疑惑，诸如哪些是慢车、哪些是快车，是否有空调还

爪哇岛

是仅仅有电扇等等许多细节问题。

当我们购票时，发现手中的印尼卢比不够，可兑换点都已关门，而售票处又拒绝收美元。那位热心司机主动提出与我们兑换货币，看到我的犹豫的样子，他提出：“你们来决定比值。”说着还找出一份当天报纸，上面印有当日外汇牌价表。我们没犹豫，就提出先换3 0美元。他立即数出相应的卢比递了过来。但是，我们这些在国内被骗子骗怕了的中国人，却迟迟不敢将美元给人家，而是要等待售票处验收后再给人家。

我们周围的一群司机都对我们的过分谨慎或者说是对人家的怀疑表示不悦，那位司机气愤地要求收回自己的卢比：“你们这是对我的侮辱！我本意是真心地帮助你们，但你们居然怀疑我在欺骗你们！我不能接受这种态度！”

无论我们怎样解释，司机都坚决地摇头，执意收回他的好意。我们放弃购买车票的计划容易，但是，伤害了人家的善意，的确很让我们不安。我们为自己辩护：“谁叫国内骗子太多呢，害得我们出门把谁都当做贼来防着。”
　　
万隆会址
　　
在印尼，车站没有存包处。对于匆匆而过的背包族来说，真是一件棘手的问题。在寻找过程中见到一个华裔面孔，但是，他不会讲汉语，只是抱歉地摇头。不过，片刻他买票回来时，却拉来一个华人：“需要我帮助吗？”第二个华人问道。

我们背着包、提着箱乘出租车来到万隆会址外，因为是清晨，还没有开门。我们绕道侧门，看见几个警察正坐在那里聊天。于是走过去，想把背包先放在这里片刻，拍照完来取。不料，警察得知我们专程来参观，竟然把负责的保安唤来，让他拿钥匙为我们把礼堂的大门打开，随后，保安还带领我们依次参观了所有的大小会议室，让我们随意拍照，保安殷勤地忙前跑后地去开灯，好像我们是上边派来的领导一样。

万隆会址里里外外都仔细参观一遍，这里正在紧张地装修，以迎接即将召开的纪念“万隆会议50周年”活动。全部拍照完毕，我们得寸进尺，又提出寄存行李。警察和保安都微笑地答应了。当然，还友好地任由我们与他们合影或给他们拍照。

放下沉重的行李，我们开始在万隆市区浏览。装修正接近尾声的会址，怎么可以让两个陌生的外国人随意存放行李？倘若我们不是良民而是恐怖分子，行李藏匿的是炸弹怎么办？按照我们中国人的规矩，别说进去拍照和存放行李，即使刚刚靠近，也会遭到无情呵斥：“嘿！哪来的？！不许靠近！”
　　
茂物汽车站 　　
初到茂物，拥挤的车站人山人海，根本找不到出租车。我们背着行囊，焦急地站立在路旁等待。很久，在这条拥堵的路上也没有出租车。这时，一辆丰田吉普车停靠面前，打开车窗问：“您需要我帮助吗？”我沮丧地告诉他，等不来出租车！

他随后与副驾座上的女子轻声嘀咕一句，然后请我们上他们的车。“他们不担心我们是坏人？”同伴吃惊地自语。我们很快上车，他们带我们来到一个出租车集中的地方，停下但并不离开。等我们与出租车司机谈完具体要求、时间和价格后，直到看我们上车后才开走。

离开茂物时，汽车站寻找通往雅加达的汽车时，一个显然是白领的印尼妇女从后面急忙追赶过来：“你们需要我的帮助吗？”

我们当然需要帮助。她热情地为我们找到车辆、又再三叮问司机发车的时间和终点停靠的确切地址后，才匆匆离去。上了车，就有人主动问：“你们需要帮助吗？”我们把在雅加达预定的酒店地址给他，看了许久，他开始告诉我的：“雅加达很大，你们最好在城南部下车，然后改乘一个通往哥达的专线车，最后再搭出租车。否则出租车太贵了！你们进城的时间恰恰在拥堵高峰，出租车也开不动。”
　　
恐怖的摩托车
　　
“你需要我帮助吗？”这句话，是在爪哇岛上听到的最多一句英文短语。当然，我们也听到了其他许多短语，比如，我们包车的每个司机都会叮嘱一句，在火车站、汽车站等人多的地方，要注意安好口袋和书包。在印尼，小偷肯定不比中国少，但骗子可能没有中国多。

此外，动辄图财害命的可能也不太多，从出租车内都没有防暴隔离装置这一点分析，谋杀出租车司机的肯定不多。这里的乞丐也比较文明，伸手哀求要钱，但如果你视而不见，也不会挨骂或索性被抱住大腿。

还有一种人，介乎在艺人与乞丐之间，这些男青年或男孩子，三两成群或独往独来，手中一把吉他。平时站在路边或路中间的隔离带上，红灯一亮就跳下来，在车流中走来走去，弹着吉他边走边唱，期待着能有某个汽车的窗户摇下来，里面递出几个硬币。
　　
另有吉他手专门活跃在公共汽车上，不管你爱听不爱听，他就自弹自唱起来，司机和售票员宽容地对此网开一面，不加以阻拦。一曲唱完，他开始收钱。大多数人会给几个硬币，然后下车，再跳上返回的车辆继续卖唱。

在爪哇岛，无论是900万人口的雅加达，还是200多万人口的泗水或是100万人口以内的茂物，城市里的摩托车实在是车满为患。这些快速的奔跑的摩托车，“嘟嘟、嘟嘟”地大呼小叫穿街进巷，不仅给空气带来巨大污染，而且还严重地威胁着行人的人身安全。过马路是非常困难的生死时速，没有斑马线和红绿灯，侥幸在缝隙中瞬间平安穿过，但不敢再返回了。
　　
形形色色的华人 　　

在泗水的唐人街，我们见到不少老华侨。得知来自大陆中国，都很意外，“不是台湾？”自从1990年中国与印度尼西亚复交后，来自中国大陆的人也一直不多，基本来自台湾和香港。他们祖籍大抵是福建和广东两地，用浓重的闽南或粤语普通话表达对中国的新奇。

中国，对于他们来说已是一个陌生、遥远的地方。苏哈托独裁统治时期，中文是不能公开书写的，取缔了华文学校和禁止包括春节在内的各种华人节假日。因此，在泗水的唐人街，我们很难看到在其他国家唐人街随处可见的中文标识。一个年轻的华人小伙子正在擦洗摩托车，用汉语问候，他一脸茫然。原来，他们这一代根本就不会汉语了。

孔庙正在举行盛大的祭祖仪式，这在10年前是不可想象的。民主化后的印度尼西亚社会，当地华人处境有了明显改善，可以学习中文，可以说中文，2004年的春节甚至还第一次被法定为国家节日。祭祖的华人见到来自中国的同胞，十分亲切，急忙把上供的小点心糖果分给我们，并称泗水的华人与当地人基本相安无事，但苏门答腊岛的一些地区除外。

不过，也遇到了冷冰冰的华人面孔。在雅加达一个小旅店，前台中年男子分明是华人，却冷眼旁观我们与印尼人艰难地交流。这些印尼人虽然语言交流上有困难，但态度都很友好，纷纷为我们打开风扇和送上凉水，而那个华人则袖手旁观，连垂手可拿的插销都不帮助插一下。

这样的人（不论他是华人还是印尼人），能与热情的当地人友好相处吗？我不禁问道，然后想：倘若不是这类华人把当地人惹急了，也许人家印尼人不会动粗施暴的。
　　
婆罗浮屠佛塔 　　

在爪哇岛中部的日惹市，西北约40公里处，有一群大约建于公元 778年的婆罗浮屠佛塔，被称为与金字塔、吴哥窟、万里长城、泰姬陵、比萨斜塔等世界七大建筑奇迹之一。这些建在丘陵上的石刻艺术，历经战乱、地震、火山爆发和宗教纷争等等天灾人祸，在漫长的岁月中，热带树木繁茂的枝叶与根基，不仅裂开了浮屠的岩石，也掩盖了这座丘陵上的寺庙。

所谓婆罗浮屠，按印尼土语解释，它即指“丘陵上的寺庙”之意，通常“浮屠”是指佛塔。婆罗浮屠的建筑结构与式样不同于一般的佛教寺院，据说从空中往下看，整座建筑形成一个几何形的曼陀罗，也就是下宽上窄阶层式的塔形状。在获得联合国教科文组织之确认后，从1973年至1983年才开始大规模全面发掘、修复。

在建造婆罗浮屠相同的时代，印度教徒也不甘示弱。在位于日惹东北方约16公里的地方，建造了一个拥有237座大大小小的神庙的庞大神庙群，命名为“普兰巴南”。然而，普兰巴南因为与吴哥窟建筑如出一辙，其规模又远远小于吴哥窟，因此，知名度要逊于婆罗浮屠。

不过，无论是普兰巴南，还是婆罗浮屠，都没有吸引足够数量的外国游客前来瞻仰。与吴哥窟的人山人海相比，这里简直就是门庭冷落。日惹拥有全印尼最宝贵的旅游资源，但怎样让它成为真正与吴哥窟、金字塔、万里长城一样驰名的旅游热点，该是印度尼西亚认真思考的问题。

苏门答腊的海啸恐怖还没消退，尼亚斯的8级地震又祸从天降。爪哇岛更是火山频仍，此外内战也始终没有停息。