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燃油税

燃油税燃油税，即将现今普遍征收的养路费和其他费用合并成燃油税，通过法律约定整合各部门间的利益关系，从而最大限度地节省能源和基础设施开支。其推广将使车辆的使用成本结构发生较大变化，先前不同车辆间几乎一

燃油系统

燃油系统正文　　向航空发动机燃烧室、加力燃烧室和起动油路输送具有一定压力、流量和温度的燃油的成套装置（见图）。从油箱中供来的燃油，经燃油开关到增压泵增压后进入燃油滑油散热器。散热器利用燃油带走滑油的热

航空燃油附加费

航运公司收取的反映燃料价格变化的附加费。该费用以每运输吨多少金额或者以运费的百分比来表示。缩写为f.o.s.或f.a.f.。也称作Bunker surcharge或Bunker adjustment

额外燃油

定义 额外燃油：机长和签派员参照公司燃油政策基本要求后，考虑以下因素认为有必要增加的油量：a) 风和其他天气条件预报；b) 预期的空中交通延误；c) 在目的地机场进行一次仪表进近和

燃油控制器

燃油控制器正文　　根据飞行条件或驾驶员指令控制送入发动机燃油量的自动装置，用以保证发动机的工作状态，又称燃油调节器。它包括转速控制器、气压控制器和涡轮膨胀比控制器等。燃油控制器一般可以分为机械-液压式

燃油滤芯

作用目前，车用发动机基本上都是内燃机，主要使用汽油和柴油两种燃料。作为燃料，就必然对油料的品质和清洁程度有一定的要求。由于炼制加工方面的原因，成品燃油中含有一定量的杂质、水分和胶质。燃油滤清器的作用

航空燃油

航空燃油正文　　航空发动机用的基本能源，包括航空汽油和煤油。 　　航空汽油　主要用于活塞式航空发动机。它蒸发性能好、易燃、性质稳定、结晶点低和不腐蚀发动机零件。航空汽油是石油的直馏产品和二次加工产品与

燃油锅炉

燃油锅炉正文　　以重油、渣油或原油为燃料的锅炉。燃料油经燃烧器喷入炉膛后呈雾状油滴，极易与空气混合而迅猛燃烧并急骤放热。与同参数和同容量的燃煤锅炉相比,其炉膛容积的热强度可增大约一倍，即可达1046.

世界燃油规范

简介 1998年6月3~5日在比利时布鲁塞尔举行的第三届世界燃料会议上，欧洲汽车制造商协会（ACEA）、汽车制造商联盟（Alliance）、日本汽车制造商协会（JAMA）和（美国）发动机制造商协会（

飞机燃油系统

飞机燃油系统正文　　飞机上用来贮存和向发动机连续供给燃油的整套装置，又称外燃油系统。 　　分类　燃油系统主要有两种型式：重力供油式和油泵供油式。前者是最简单的燃油系统，多用于活塞式发动机的轻型飞机。这

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