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| 润滑油 |
润滑油是一种不挥发的油状润滑剂。按其来源分动、植物油,石油润滑油和合成润滑油三大类。石油润滑油的用量占总用量97%以上,因此润滑油常指石油润滑油。主要用于减少运动部件表面间的摩擦,同时对机器设备具有冷却、密封、防腐、防锈、绝缘、功率传送、清洗杂质等作用。
一类石油产品,不挥发的油状润滑剂。润滑油按其来源分动、植物油,石油润滑油和合成润滑油三大类。其中石油润滑油的用量占全部润滑油的97%以上,因此通常润滑油均指石油润滑油。主要用于减小运动部件表面间的摩擦,同时对机器设备具有冷却、密封、防腐、防锈、绝缘、功率传 送、清洗杂质等作用。全世界年产石油润滑油
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| 工业润滑油 |
主要以来自原油蒸馏装置的润滑油馏分和渣油馏分为原料,通过溶剂脱沥青 、溶剂脱蜡、溶剂精制、加氢精制或酸碱精制、白土精制等工艺,除去或降低形成游离碳的物质、低粘度指数的物质、氧化氨定性差的物质、石蜡以及影响成品油颜色的化学物质等组分,得到合格的润滑油基础油,经过调合并加入添加剂后即成为润滑油产品。润滑油最主要的性能是粘度、氧化安定性和润滑性,它们与润滑油馏分的组成密切相关。粘度是反映润滑油流动性的重要质量指标。不同的使用条件具有不同的粘度要求。重负荷和低速度的机械要选用高粘度润滑油 。氧化安定性表示油品在使用环境中,由于温度、空气中氧以及金属催化作用所表现的抗氧化能力。油品氧化后,根据使用条件会生成细小的沥青质为主的碳状物质,呈粘滞的漆状物质或漆膜,或粘性的含水物质,从而降低或丧失其使用性能。润滑性表示润滑油的减磨性能。
润滑油的颜色取决于其中胶质的含量,因此用比色表示润滑油精制的深度。可将试样与油样相比较,比色号越小,颜色越浅。
润滑油是用在各种类型机械上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体润滑剂,主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。
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| 需要润滑油的发动机活塞 |
一般来说,对润滑油的要求是:
(1) 减摩抗磨,降低摩擦阻力以节约能源,减少磨损以延长机械寿命,提高经济效益;
(2) 冷却,要求随时将摩擦热排出机外;
(3) 密封,要求防泄漏、防尘、防串气;
(4) 抗腐蚀防锈,要求保护摩擦表面不受油变质或外来侵蚀;
(5) 清净冲洗,要求把摩擦面积垢清洗排除;
(6) 应力分散缓冲,分散负荷和缓和冲击及减震;
(7) 动能传递,液压系统和遥控马达及摩擦无级变速等。
汽车用油 
各种种类的汽车用油
汽油机油: SE汽机油 | SG汽机油 | SJ汽机油 | SL汽机油
柴油机油: CD柴机油 CF-4柴机油 | CH-4柴机油
通用内燃机油: SF/CC机油 | SG/CF-4机油 | 燃气发动机油
车用齿轮油: GL-4车辆齿轮油 | GL-5车辆齿轮油
其他:ATF(自动传动液) | 汽车减震器油 | 轮毂脂 | 万向节脂
工业用油
液压油: 抗磨液压油 | 液力传动油 | 无灰抗磨液压油 | 抗燃液压油
齿轮油: 普通工业齿轮油 | 合成齿轮油 | 重负荷工业齿轮油 | 极压齿轮油|开式齿轮油 | 中负荷工业齿轮油 | 蜗轮蜗杆油
压缩机油: 螺杆式压缩机油 | 往复式压缩机油 | 回转式压缩机油
汽轮机油: 抗氨汽轮机油 | 防锈汽轮机油
其他:冷冻机油 | 泵油 | 变压器油
车用化学品
制动液 | 防冻液 | 抛光蜡 | 空调清洁剂 | 清洁剂 | 抗磨剂 | 原子灰
润滑脂
钙基脂 | 通用锂基脂 | 极压锂基脂 | 复合锂基脂 | 塑胶齿轮脂 | 齿轮脂 | 脲基脂 | 二硫化钼锂基脂 | 二硫化钼复合锂基脂|极压复合锂基脂 | 轴承脂 | 钢丝绳脂 | 螺纹密封脂 | 高速轴承脂 | 高低温脂 | 密封脂 | 阻尼脂 | 低噪音脂 | 高温脂
金属加工
轧制液 | 轧制油 | 冲压油 | 拉拔油 | 切削油 | 拉削油 | 拉丝油 | 磨削液 | 钻孔油 | 珩磨油 | 回火油 | 脱模剂 | EDM |普通淬火油 | 快速淬火油 | 真空淬火油
防锈油
防锈油 | 气相防锈剂 | 置换型防锈油 | 溶剂稀释型防锈油
摩托车用油
FC摩托车油 | 四冲程摩托车油 | 摩托车减震器油
船用油
船用气缸油 | 船用中速机油 | 船用系统油
基础油
I类基础油 | II类基础油 | III类基础油 | 环烷基油 | PAO | 双酯 | 复酯 | 多元醇酯 | 甲基硅油 | 聚醚
添加剂
清净剂 | 分散剂 | 极压抗磨剂 | 抗氧剂 | 粘指剂 | 防锈剂 | 降凝剂 | 抗泡剂 | 乳化剂 | 金属减活剂 | 柴机油复剂
车辆齿轮油复剂 | 工业齿轮油复剂 | ATF复合剂 | 抗磨液压油复剂 | 汽轮机油复剂 | 防锈复合剂
其它润滑油
全损耗油 | 轴承油 | 油膜轴承油 | 导热油 | 机械油 | 汽缸油 | 主轴油 | 导轨油 | 循环油 | 造纸机专用油 | 高温链条油
橡胶填充油 | 针织机油 | 仪表油
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| 润滑油馏分的主要组成 |
通过溶剂脱沥青、溶剂脱蜡、溶剂精制、加氢精制或或酸碱精制、白土精制(见石油产品精制)等工艺,除去或降低形成游离碳的物质、低粘度指数的物质、氧化安定性差的物质、石蜡以及影响成品油颜色的化学物质等非理想组分,得到合格的润滑油基础油,经过调合并加入适当添加剂后即成为润滑油产品。
润滑油最主要的性能是粘度、氧化安定性和润滑性,它们与润滑油馏分的组成密切相关。
粘度和粘度指数
粘度是反映润滑油流动性的重要质量指标。不同的使用条件具有不同的粘度要求。重负荷和低速度的机械,要选用高粘度润滑油。
商品润滑油的规格是按粘度分级的。习惯上将100℃时运动粘度小于4.0mm2/s的油,称为轻质润滑油;将4.0~15mm2/s的,称为中质润滑油;18mm2/s以上的,称为重质润滑油。国际标准化组织已从1975年起,正式公布了工业润滑油粘度分级标准,按40℃时运动粘度的中心值分成2、3、5、7、10、15、22、32、46、68、100、150、220、320、460、680、1000和1500等18个粘度等级(中国亦正式采用)。
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| Shell品牌原装润滑油 |
润滑油的粘度指数
表示油品粘度随温度变化的特性。粘度指数高表示油品的粘度随温度变化小,即粘温性能好。在油品使用中,将粘度指数大于80的油称为高粘度指数油;40~80的称为中粘度指数油;小于40的称为低粘度指数油。粘度指数可由油品的40℃和 100℃的运动粘度值通过图表直接查出。
氧化氨定性
表示油品在使用环境中,由于温度、空气中氧以及金属催化作用所表现的抗氧化能力。油品氧化后,根据使用条件会生成细小的沥青质为主的碳状物质,呈粘滞的漆状物质或漆膜,或粘性的含水物质(即油泥),从而降低或丧失其使用性能。一般以酸值(每克油品需用氢氧化钾中和的毫克数)、不溶物、粘度和残炭的增长百分数,作为评定润滑油氧化安定性的指标。不同用途的油品均有相应的氧化安定性指标,如汽轮机油,要求氧化1000h后,其酸值小于2.0。油品在加工过程中,要选择性地除去原料油中的不安定组分,在调配成品油时,还需加入0.4%~2%的抗氧化添加剂,以改善其氧化安定性。
润滑性
表示润滑油的减摩性能。由油性和极压性综合评定。前者指油膜在金属表面上的吸附强度;后者是指在高负荷的苛刻条件下油品抗擦伤和抗烧结的性能。基础油中的极性物质,在较缓和的条件下,可以提供良好的油性,但由于其影响氧化安定性而在精制过程中被除去,故必须添加羧酸、有机酯及动、植物油等予以改善。油品的极压性主要靠加入能在极压条件下形成金属化学膜的化合物(即极压添加剂)来解决。
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| BP公司 |
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| 嘉实多 |
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| Shell公司 |
[1] 《石油产品应用技术》 石油工业出版社出版
[1] 中国润滑油网 http://www.chinalubricant.com/
位网民共同编写而成。共计







