)海南汽车
一汽海马汽车有限公司位于海口市金盘工业开发区，占地100万平方米，年产乘用车能力15万辆，拥有员工2500人，紧密关联企业员工10000余人。
海马汽车经过十余年建设，拥有优良的资产结构和先进的管理体制，处于国内领先水平的汽车冲压、焊装、涂装、总装工艺生产线，并与战略合作伙伴建立了共享型的开发配套平台和营销网络，是国家定点的乘用车大型生产企业。
海马汽车从1991年推出首款HX6380两厢车到今天的“普力马”、“福美来”主打产品，14年间共推出15个系列共27个品种。其中，“普力马”、“福美来”系列的推出，一举扭转了企业的艰难局面。
2000年，企业果断决策“SMPV-普力马”项目，采取技术许可加联合开发的方式开发了多功能两厢式紧凑型轿车。其时，这款汽车在发达国家增长快速，而在国内尚属空白。从产品试制、试验、模夹具制作、设备安装、调试，到产品小批量产和批量生产。
2001年5月18日，国内首款SMPV—普力马推向市场。
海南马自达汽车厂生产.2005年，普力马系列产品占国内小MPV市场份额达到80%以上，占据国产S-MPV细分市场的重要地位。随后，企业又将发展目标转向国内竞争最为激烈的中档轿车，以同样方式和速度推出具有国际领先水平的福美来轿车， 2002年7月18日，福美来正式投放市场， 2年来得到市场和消费者的广泛认可，被誉为当今车市的“新三样”。
新品研发方面，海马汽车秉承“在开放中寻求合作、在合作中谋求发展、在发展中确立自我”的发展指导方针，充分利用国内外合作伙伴的先进技术，结合自身优势，详尽规划了近、中、远期产品的发展战略，已纳入具体规划阶段的新产品达到16个。
海马H1
福美来2代 福美来2代DX1.6自动舒适
福美来2代GLX1.6手动舒适
福美来2代SDX1.6自动豪华
福美来2代STD1.6自动标准
福美来2代GLS1.6手动豪华
福美来2代GL1.6手动标准
福美来2代GX1.6手动普通
福美来 07款福美来心动版 1.6手动豪华型
海南马自达跑车 07款福美来心动版 1.6手动舒适型
07款福美来心动版 1.6手动标准型
福美来1.6MT运动款GLX-S
福美来1.6MT舒适型
福美来1.6MT豪华型
福美来1.6AT舒适型
福美来1.6AT豪华型
海南马自达323
福美来1.6L新贵级GLS ----
福美来1.8L尊荣级 LS
福美来1.8L尊贵级SDX ----
福美来1.8L精英级DX
福美来1.6新锐级(GLX)
福美来1.6L新贵级GLS
普力马 07款新普力马7座手动豪华型GLS7
07款新普力马5座自动豪华型SDX5
07款新普力马5座自动标准型STD5
07款新普力马5座手动舒适型GLX5
07款新普力马5座手动标准型GL5
普力马7座自动舒适型
普力马7座手动舒适型
普力马5座自动豪华型
普力马5座自动标准型
普力马5座手动标准型
普力马自动舒适型DX5(五座)
海南马自达s1
普力马自动豪华型SDX7(7座)
普力马手动舒适型GLX7(7座)
普力马手动标准型GL5(五座)
海南马自达旅行车
7座自动旗舰型
5座自动舒适型
5座自动豪华型
5座手动舒适型
5座手动标准型
运动型5座
休闲型5座
舒适型7座
时尚型5座
豪华型7座
1988年 海南汽车制造厂成立，其前身为海南汽车冲压厂，以购进美国FORD公司菲律宾冲压厂和装配厂的全套设备为基础组建。
1989年 10月完成冲压车间A、B、C、D四条线的设备安装调试。
1990年 10月完成焊装、油漆和总装设备的安装调试。
海南马自达 323
1991年 小批量试生产HMC6470旅行车。
8月中、日草签合同，合资成立海南马自达汽车有限公司，合资三方为：海南汽车制造厂、日本马自达汽车株式会社、日本伊藤忠商事株式会社。
1992年 2月HMC6470旅行车投放市场。
2月海南马自达汽车有限公司正式成立。
海马牌系列汽车列入国家汽车产品目录。
1993年 1月国家计委批准海南汽车制造厂与广东三星企业集团公司联合组建中国南方汽车有限公司，共同建设年产6万辆面包车(MPV)项目。
企业列入中国最大500家工业企业第374名。
1994年 企业名列“中国的脊梁”----国有企业500强第438名。
企业进入全国机械行业100强，利税排名第37位。
12月在中国汽车整车制造企业中首家通过GB/T9000---IS9001质量体系认证。
1995年 5月年产50000辆的新涂装车间建成投产。
7月江泽民主席访德期间，中国南方汽车有限公司与德国奔驰汽车公司签订了合资建设中国南方MPV项目的原则协议。
企业被批准为汽车整车生产企业，并列入汽车制造企业目录。
企业名列全国工业企业综合经济效益最优500家第100名。
企业名列全国机械行业综合经济效益第51名，列客车行业第1名。
福美来1996年 1月完成南方MPV项目可行性研究报告，并呈报国家计委。
1997年 11月企业与中国第一汽车集团公司草签《关于兼并海南汽车制造厂组建一汽海南汽车有限公司的协议书》，公司作为一汽集团在华南地区的重要生产基地，纳入集团和国家统一规划。
1998年 1月海南汽车制造厂正式加入一汽集团，一汽海南汽车有限公司挂牌营运。
企业被评为海口市明星企业。
企业列入海南省工业五十强。
1999年 3月取得HMC6470旅行车国家目录，获准在全国销售。
5月国产化率85%的HMC6470车批量投产。
10月取得CA7160轿车国家目录，获准在全国销售。
2001年 5月海南马自达普力马量产下线。
2002年 3月普力马手档型和豪华型下线并投放市场。
7月福美来精英级和尊贵级正式投放市场。
2003年 3月03款普力马投放市场。
本着生产一代、研制一代、规划一代的原则，充分利用日本马自达的先进技术，利用一汽集团的零部件配套优势，实施“平台战略”，并根据一汽海南具有车身制造优势的实际情况，科学地规划近、中、远期产品发展战略，企业率国企之先，设立巨奖，吸引优秀人才，激发科技人员的创新潜力，投入巨资，引进国际先进技术，保证产品升级换代，1999年初，推出55%国产化率的海马旅行车，初战告捷；五月，推出85%国产化车，在保证质量的前提下，完成“价格革命”；2000年环保型轿车CA7130上市；2001年5月，国内首款SMPV--普力马量产下线。
海南马自达汽车 在一汽集团的支持下，公司作为市场主体，制定了“以经济效益为中心，完善营销体系，加速产品开发步伐，提高产品质量，降低生产成本，深化体制改革，强化资本运营，塑造企业形象”的经营方针，对内狠抓体制改革，对外狠抓市场营销，努力提高企业经济效益。
创新的体制给一汽海南的经营带来了活力，企业面向市场，全力提高经济效益，经营形势发生较大改观。企业将按照现代企业制度管理模式，逐步实现企业法人多元化、资本市场化、用工商品化、分配绩效化、物业社会化、企业出文化，最终达到企业现代化，努力建设成为适应市场经济的法人实体和竞争主体。
公司在进一步巩固和深化与马自达技术合作的基础上，建立了自己的研发型模块化配套体系和技术体系。一方面，利用企业即将投入生产的成熟发动机和底盘零部件，在世界范围内选择汽车研发机构作为合作伙伴，联合开发整车，实现研发的“模块化、同步化、产权化、国际化、体系化”。
本着 “产品联合开发、部件统一采购、整车两边生产、技术同步滚动、销售区域分工、品牌分别拥有”的开发模式，与马自达加大产品及技术的合作。目前已与110多家利益共享的零部件供应商建立了配套体系。一批在国内有一定知名度、质量稳定、商务优惠的供应商已加盟我公司配套体系，为打造海马品牌精品奠定了基础。已有21家供应商在海南安家落户，其中有8家直接落户海马工业园。部分零部件实现了日供货。以海马中心的周边零部件生产基地正在形成，带动了地方经济的发展，为海南就业和再就业工作做出了应有的贡献。
海马汽车一直坚持以市场为导向，以客户满意为目标，以4S点为依托，以成本、质量、服务、技术含量为基础，通过行之有效的宣传推广手段，不断开拓市场，提升品牌知名度。到2004年底，已在全国建立了135家集销售、维修、配件、信息反馈四位一体(4S专卖店)的经销网络，维修服务店达180家，销售服务网络遍布全国28个省市自治区。
建设海马特色的企业文化
海马汽车在十多年发展历程中逐步形成海马特色的企业文化，
普力马 工作理念：严谨、务实、高效、创新。
管理理念：学习、团队、德政、法制。
经营者理念：为股东创造最大利益，为员工谋取最大福利，为社会做出最大贡献。
企业使命：创办一个企业，建设一种体制，造就一批人才，培育一宗文化。
企业哲学：脚踏实地，感恩惜福。
