)海关大龙邮票
海关大龙邮票清代“海关大龙邮票”通称“大龙邮票”，1878年7月－9月（光绪四年）清政府发行，选用“江山云龙”图案，雕刻铜板凸印。他标志着中国近代邮政史的开端，象征有着数年千年邮驿通讯历史的中国，进入了现代通信新时期，在中国邮政史上占有举足轻重的地位，有“中国第一邮”之誉，被奉为稀世真品，其收藏与投资价值自然不言而喻。
海关大龙邮票(薄纸)海关一次云龙邮票又称海关大龙邮票，俗称“大龙票”，集邮界习惯称为“海关大龙”。1866年中国清代海关兼办邮政，1878年清朝政府在北京、天津、上海、烟台和牛庄（营口）等五处设立邮政机构，附属于海关内，扩大办理邮务，上海海关当年即印制以龙为图案的一套邮票发行，邮票图案正中绘一条五爪金龙，衬以云彩水浪，邮票票面上印有“大清邮政局”字样，是中国第一套邮票。全套共3枚，面值以银两为单位：一分银（绿色，寄印刷品邮资）、三分银（暗红色，寄普通信函邮资）、五分（桔黄色，寄挂号邮资）。邮票主图为蟠龙，衬以云彩水浪。图幅为22.5x25.5毫米。齿孔度数为12.5。雕刻铜版凸印，上海海关造册处印刷厂承印。分三期印制发行，分别称“薄纸大龙”、“阔边大龙”和“厚纸大龙”。
大龙邮票从最初天津、北京等5个城市使用，以后逐渐扩充到宜昌、厦门、汉口、温州、芜湖、镇江、九江、宁波和大沽共14个城市。中国邮票博物馆藏有1枚大龙5分银票，销有英文朝鲜釜山邮戳，是枚孤品。此外，曾见有1枚大龙3分银票销有清楚的广州海关小圆戳，估计是请求盖销票，因为大龙邮票并未正式发给广州海关。
据在海关工作的西班牙籍集邮家绵加义记载，大龙邮票印刷总数约100万枚，由于已过去了一百多年，绝大部分大龙邮票已经销毁，目前保存在集邮界的已不及总数的十分之一，各期的大龙邮票中，阔边5分银票印刷数量最少，纸张很薄而极易破损，品相完好的旧票已颇难得，新票属于珍品。普通集邮家收集中国早期票时，不分薄纸、厚纸和阔边，甚至新旧混合（薄纸1分银新票较旧票易得），只要凑齐1分银、3分银、5分银3枚1套即应满足。
大龙实寄封流传下来颇少，不足500枚。
海关大龙邮票(薄纸)中国近代邮政是由海关开始试办的，而海关邮政又是从津海关开始的。中国历史上公开发行通用邮票——大龙邮票，是由津海关1878年组织经营的。津海关就是天津海关的前身。奉总税务司赫德之命，津海关税务司德璀琳于1878年3月23日，将海关邮政对社会开放，收寄华洋公众、商民百姓的邮件。开始是邮件寄件人到海关交费，海关造“邮资登记册”，并在邮件上加盖戳记，然后由海关或交华洋书信馆负责邮运。不久即深感手续繁杂，很不方便，不如西方资本主义国家已实行的贴邮票的办法省事。同年6月15日德璀琳致函上海海关造册处税务司夏德，“这了避免复杂的操作和帐务处理”，提出“即请造册处给我们准备一批我们最迫切需要的邮票”。7月份德璀琳收到首批五分银和三分银邮票，并在天津、北京发行。后来又增加了面值一分银邮票。
海关大龙邮票(薄纸)“大龙”邮票为铜质版模，雕刻家用手工逐枚刻制，由上海海关造册处印制。全套共有3种面值，币制为关平银，1分银为绿色，3分银为红色，5分银为黄色，刷色有深浅暗亮等差异，采用凸版印刷，有背胶，齿孔12.5度。先后分三期印制、发行（后由于铜模损坏,没有再印大龙邮票）。根据票幅和纸张等特征分为：
（1）薄纸大龙：1878--1882年印制，为第一期。纸质韧薄，略呈透明，图框间距约2.5mm，后期全张为25（5×5）枚，但3分银全张为20（5×4）枚。此期印量最多。
（2）阔边大龙：1882年印制，为第二期。图框间距约4.5--5.0mm，纸张比较复杂，有的脆薄而易裂损。因纸张尺寸关系，3分银全张改为15（5*3）枚，除3分银外，另外两种印量较少。5分银新票存世尤少，为名贵品，俗称黄5分，全张新票为孤品，原由美国集邮家施塔收藏，曾被中华邮票会誉为“西半球最罕贵之华邮”，1991年由香港林文琰购藏。
（3）厚纸大龙：1883--1885年印制，为第三期。纸质厚而不透明，图框间距2.5--3.25mm，因子模磨损和纸张尺寸关系，全张都改为20（4×5或5×*4）枚。因打孔机的缘故,打出来的齿孔有光齿和毛齿两种，光齿的又称“厚纸光齿大龙”，邮票齿孔周边带有纤维毛的称“厚纸毛齿大龙”。
海关大龙邮票(阔边)大龙邮票从1878年印刷到1885年底开始发行小龙邮票时止，共经历了8个年头，有趣的是在大龙邮票使用期间并无“大龙”这个名称，直到出现小龙邮票以后，集邮家们见到二者图案相似，但票幅一套较大，一套较小，为了区别，前者称为大龙，后者称为小龙。不仅如此，当时在中文里尚无“邮票”这个名词，而是称为“信票”，直到1899年左右才逐渐称为邮票。
正因为大龙邮票的印制时间较久，所用纸张来源不一，初期印刷的纸张较薄而透明，称为薄纸大龙；第二期印刷时间较短，但票与票间距离加大，称为阔边大龙；第三期用的纸张较厚，邮票的间距缩小，称为厚纸大龙。第三期刚开始时齿孔光洁，后来成为毛齿，所以可以细分为光齿、毛齿两套。1分银绿色，3分银红色，5分银黄色，刷色有种种变化，背面涂有胶水。不论哪一时期的大龙邮票，齿孔一律是12.5度，如果不是这个度数，就可判定是伪票或伪造的齿孔。由于纸张尺寸的变化以及铜模逐渐磨损淘汰，所以后期的大龙邮票全张只有20枚（4×5和5×4）或15枚（如阔边3分银为5×3）了。
海关大龙邮票(阔边)邮电部于1988年7月20日发行小型张一枚纪念大龙邮票发行110周年，以全套3枚大龙邮票为主图，采用票中票的形式设计，首次用7色机印制成功，这在邮票印制史上罕见的，中华全国集邮联合会在北京香山举办“大龙邮票国际学术研讨会”，中国邮票博物馆举办大龙邮票专题邮展，中国集邮出版社出版“大龙邮票纪念专集”，还摄制了“中国邮票电视系列片(一)---大龙邮票电视专题片”。
《中国官方首套正式邮票-海关大龙邮票》中国台湾省共出版过3部较有分量的大龙邮票专著。第一部是1978年出版的《大龙邮票封戳选辑》，该书大部分系选自1978年在台湾省举办的中国邮票发行100周年邮展中的展品，精选刊出了存世的60件珍贵的大龙邮票实寄封，一枚至今发现最早的1878年10月5日由北京寄上海的大龙实寄封被收入。第二部是《大龙邮票集锦》，该书对大龙邮票的研究深度更高，曾在海内外引起了轰动。第三部是《大龙邮票存世考》，这部研究巨著中收录了356件大龙邮票实寄封，并对每枚封的形式、封面、邮资、邮戳和源流进行了细致的记录，书中还刊出了15件集邮品大龙封、8件趣味品大龙封和18件伪制品大龙封。
英国集邮家P·W·艾尔兰德先生编著出版过两部专著，第一部是在大龙邮票百年诞生之际出版的《中国的大龙邮票》（英文版），该书介绍了中国最早的大龙邮票的设计和产生过程、有关大龙的传说、大龙邮票的设计者等。第二部是1989年出版的《大龙邮票和它们的先驱者》，该书是一部有关大龙邮票艺术鉴赏的图书，并以大量珍贵图片展现了中国大龙邮票的全貌，包括不同版别的四方连、整版大龙邮票、部分单枚票等。该书曾多次在国际博览会上荣获金奖。
区别图谜1 ：大龙邮票 谁之手笔
集邮家张家禄说，历经专家们多年的推测与研究，将作者锁定三人。
猜测一：费拉尔，上海海关造册处德籍职员。
费拉尔的确设计过不少邮票，而且最著名的是中国邮政史上第一套纪念邮票、第一套多图邮票、第一套知道设计者的邮票———万寿邮票。这套纪念慈禧老佛爷60寿辰的邮票，让费拉尔着实在海关风光了一把。当时担任造册处税务司的葛显礼显然很赏识他，故把设计邮票及监制邮票的工作都委托给他。
从1894年发行的慈禧万寿邮票，到以后发行的加盖改值票、蟠龙邮票以及邮资明信片等，几乎全由他一人操持。同时，他还为上海、镇江等地的商埠邮政机构设计、印制过邮票。
但是他绝对不是大龙邮票的设计者。
排除理由：很简单，没有设计时间。费拉尔是1892年9月进入上海海关的，距离大龙邮票的发行已逾14年。
猜测二：马士，上海海关美籍职员，曾任税务司。
至今无法得知“大龙邮票”设计者的姓名，很多集邮家认为是外国人，理由之一是宝塔绘成6层，这位洋人显然不懂佛教。佛教的宝塔，层级都取单数，从七级浮屠到十三层宝塔，从来没有双数的。于是，有人便指出是曾任海关税务司的美国人马士设计的邮票。
但后来马士本人否定了此事。
排除理由：给友人的一封信。马士在1929年7月25日，给鲍克写了一封信。信中说：柯尔氏邮书中说首次发行的中国邮票的设计出自我的手中，是一个误会。有关此项早期邮票发行与图案情况，可以在1905年中国贸易报告第一编统计要览内获知一切详情。
猜测三：中国艺术家。
马士告诉朋友去看1905年中国贸易报告第一编统计要览，便知端倪。在他说的这份要览的附录中，有篇《华邮纪要》中写道“第一套邮计有一、三、五分银三枚，有本国技师镌制铜版……”
以后又有人说是邮票由华人设计极有可能，因为不论是象驮万年青等样票以及后来正式发行的大龙邮票，图案都具浓厚的中国气氛，而且邮票上中文写得很漂亮，而英文和阿拉伯数字则相对显得笨拙。
存疑：镌制铜版就等于设计图案吗？虽然找不出铁证确认，但也举不出反证驳斥。
谜2 ：最初设计 出自何处
“其实，早在国内几种设计图竞标之前，英国便有一家公司给中国设计的图稿出炉了。”张家禄向记者讲述了第一家竞标者铩羽而归的历程。
英国德纳罗公司于1877年6月18日将8幅设计图呈交给总税务司。这8幅设计图的图案几乎完全相同：中心为“阴阳”符号，两边各有一条龙，画得并不起眼。邮票面值在图稿上的位置各不相同，有的位于左右两侧，有的位于上下两端。图稿中心与面值之间以花叶装饰。整个图稿既无中文、也无任何欧洲文字以标明邮票的发行国家。面值除中文外，也没有任何其他文字标示。
这8幅让人看了一次就再也想不起来的图稿，最终没有被采用。由于赫德觉得德纳罗公司那种颇为乏味的设计无可赞赏，对收、寄信件的人来说也不会有太大的吸引力。德纳罗公司的图稿被PASS掉了，取而代之的是从国内五种设计图案中脱颖而出的象征帝王的“大龙”。
谜3：哪家印厂印制大龙
上海海关关志办的张耀华说，关于印制的问题虽然各路专家研究的不多，但基本史实还是清楚的。大龙邮票是在上海印制的，德璀琳将这个任务委托给上海海关造册处。按照德璀琳的说法，他虽然早在1877年的11月向英国寄去定制邮票的订单，“但由于这些邮票运到中国需要一段时间”，因此，他请求造册处提供一批急需邮票。
张耀华说，在上海海关的档案中，他发现，德璀琳曾想过由日本印刷邮票，但最终考虑到安全和日期的问题作罢。“当时德璀琳建议5分票用黄色，3分票用红色，他怕购到这些颜色很困难，就说可以选用在上海购得到的颜色。‘当然最好不要选那种表示哀悼的蓝色’。”
在翻阅海关档案时发现，在1978年9月30日津海关税务司德璀琳呈赫德文第107号中写道，“我认为印制这些邮票的海关印刷厂和该厂的经理是应予以表扬的。”张耀华表示，上海海关的确曾有过印刷厂，但早已于1954年脱离海关，合并给了其他印刷厂，很多资料也在那个时候散落了。
谜4：大龙在天津何日发行
1878年7月18日，夏德向德璀琳发出第68号公函，内称：根据你上月15日第十四号公函提出的印刷面值3分银和5分银邮票各10万枚的要求，我现在通过上海海关邮局寄上盒子一只，包好的盒子外面有造册处印章加封……内装有500张，共12500枚5分银的邮票。
关于大龙邮票发行日期之谜，集邮界已经争论了数十年，7月说、8月说、10月说甚至12月说，如今论证得也算有个结果，绝大多数人肯定了7月下旬说，并将上限定在7月24日。
张家禄认为，这一悬案能逐渐拨云见日，归功于上海海关的老专家杜圣余。杜圣余用了近两年的时间在海关档案中查找到了天津海关邮局于7月24日收到首批大龙邮票的记载，也就是德璀琳的签收单。1940年，老集邮家黎震寰在与天津邮局邮票发行总经办人徐家麟聊天的时候，得知徐的岳父———一名老邮政，在大龙邮票1878年7月24日到达柜上的当天，便随即发售，徐的岳父也买了一枚。之所以记得清清楚楚，是因为这一天是徐家麟岳父的农历生日。悬案虽然暂时认定，但人们仍期待着一张尘封已久的1878年7月24日首日封早日现身。
[2] 网易 http://bfw606.blog.163.com/blog/static/417860862007977844952/
[3] 集邮育人网 http://www.tl701.com/jy/ymyd/lishi/dalong.htm
