)汪菊潜(1906～1975)
中国铁路桥梁工程专家。安徽休宁人。1926年在中国唐山交通大学毕业后，往美国康奈尔大学继续学习，获土木工程硕士学位。在美留学期间及毕业后，曾在美国桥梁公司担任设计工作。1930年回国任铁道部工务司设计科技士，1934年任粤汉铁路株韶段帮工程司和副工程司，1936年任铁道部技正。后历任滇缅铁路工程局工务课长、叙昆铁路局工务课长、綦江铁路工程处副总工程司兼副处长和中国桥梁公司副总工程司等职。1945年曾被派往美国考察桥梁工程一年，回国后任中国桥梁公司协理，中国桥梁公司上海分公司经理。中华人民共和国成立后，曾任上海铁路局工务处长，铁道部工程总局副局长兼总工程师，武汉大桥工程局总工程师，铁道部科学技术委员会副主任，铁道部副部长等职。曾当选为全国人民代表大会第一、二、三届代表，中华全国总工会第八届执行委员，中国科学院技术科学部学部委员和中国土木工程学会副理事长。 汪菊潜曾参加南京长江铁路轮渡工程并主持北岸工程施工，参与并主持了很多线路和桥梁工程。中华人民共和国成立后，在主持沪杭、浙赣两条铁路的桥梁、线路抢修工程中，特别在钱塘江大桥的修复工程中，作出很大贡献，因而于1950年、1951年被评为全国工农兵劳动模范和全国铁路劳动模范。1955年，他主持武汉长江桥修建工程的全面技术工作。该桥采用管柱基础。这种基础形式和施工方法在中国还是首次应用。1959年参加修建人民大会堂，周恩来总理亲自组织审查设计，并请他担任结构组联系人。1960年主持全国铁路新线建设。
