)标准大气
由权威性机构颁布的一种“模式大气”。它依据实测资料，用简化方式近似地表示大气温度、压力和密度等参数的平均垂直分布。标准大气主要是应飞行器设计和飞行器试验的需要而提出的。国际性组织（如国际民用航空组织、国际标准化组织）颁布的称为国际标准大气，国家机构颁布的称为国家标准大气。20世纪20年代美国首次制定“标准大气”，接着国际航空联合会在美国标准大气的基础上制定了第一个国际标准大气。随后，各个国家、各种组织的标准大气也陆续出现。1976年美国国家海洋和大气局、美国国家航空航天局、美国空军部合作制定了新的美国国家标准大气，它依据大量的有关中间层和较低热层的探空火箭探测资料和人造地球卫星对一个以上完整的太阳活动周期的探测结果，把高度扩展到1000公里，内容也大大增加。1980年中国国家标准总局发布了中华人民共和国国家标准大气（30公里以下部分）。
比较通用的国际标准大气的主要内容包括：①基本假定：大气是静止的,空气为干燥洁净的理想气体,在规定温度-高度廓线和海平面上的温度、 压力和密度初始值后，通过对大气静力方程和气体状态方程的积分，获得压力和密度数据。②海平面大气物理属性等主要常数：海平面温度t0=15°C；海平面绝对温度T0=288.15K；海平面空气密度ρ0=1.225千克/米3；海平面空气压力p0=101325帕(1013.25毫巴或760毫米汞柱);海平面音速a0=340.294米/秒；标准重力加速度g0=9.80665米/秒2干空气的气体常数R=287.05278焦耳/开·千克。③大气温度随高度变化的计算公式。④大气压力随高度变化的计算公式。⑤空气密度随高度变化的计算公式。此外，还有粘性系数、分子碰撞频率、分子量等。根据上述各公式计算出来的数据排列成表即为标准大气表。各地的实际大气与标准大气之间存在着一定的差别。
