柳州五菱

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柳州五菱汽车有限责任公司(简称五菱集团)成立于1996年,是广西区政府授权经营的大型国有独资企业,主营业务为生产销售汽车零部件、发动机和专用汽车。五菱集团是中国制造业企业500强、全国大型工业企业500强和信息化企业500强之一;2002年,通过资产重组和深化改革,五菱集团实现了与上汽集团美国通用公司的“三方合作”,成立了上汽通用五菱汽车股份有限公司,促进了五菱汽车“十五”期间的飞速发展。三方合作使一个五菱变成两个五菱——有产品纽带、产权纽带和文化纽带相联系的两个五菱。

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柳州五菱 详细介绍

       

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五菱集团在支持合资企业快速发展的同时,继续发扬“艰苦创业、自强不息”的优良传统,根据市场需求和企业资源,通过实施战略性改革与重组,加速多元产权的结构调整,确立零部件、发动机和专用车为企业发展的三大主业。所属有五菱联发、五菱柳机、五菱专用车、五菱桂花等多个全资、控股、参股企业。五菱集团主导产品及产能为:汽车前后桥制动器总成、仪表板等年配套能力达60万台以上;16个品种的汽油、柴油兼备的微型汽车发动机年生产能力达30万台以上;微型专用车年生产能力达2.5万辆。公司拥有国家级技术中心,设立了“企业博士后科研工作站”,技术团队开展的课题研究曾荣获国家科技进步一等奖,教育部科技进步一等奖。

五菱集团通过整合与再创业,实现了新跨越;2006年五菱集团实现销售收入合并58亿元,零部件、发动机和专用车三大主业高速发展,连续四年平均增长25%,高于区域和行业经济发展速度。“十一五”期间,五菱集团将以技术和管理的创新推动零部件、发动机和专用车三大主业的可持续发展,在依托上汽通用五菱快速发展的同时,积极拓展国内外市场,形成内外结合的产业链,相互支持,相互协调,持续发展;在为顾客创造价值的同时,实现集团规模化、集约化经营,使五菱集团成为具有综合竞争实力和优良品牌形象的、永续发展、国内一流的、国际化的汽车产业集团。

柳州五菱 企业文化

       

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文化的潜移默化造就五菱人的气魄与胆识。在打造适应企业发展的高品质五菱企业文化过程中,五菱重在推进企业文化的转化工作,并在适应企业变化的过程中,牢牢把握“没有优秀的管理,就没有优秀的文化,无法科学量化,就无法真正管理”的实质,推进管理文化建设的发展阶段,从而不断提升组织的学习力和创新力,建设健康的企业。通过多年的努力,五菱已培育出学习创新型企业文化。经历时代的变革,五菱人经受了改革的洗礼,思想得到更新、价值取向得到升华。五菱,已经让世人感悟到文化的生命力和渗透力。五菱具备了用文化凝聚五菱员工的亲和力、用文化撞击员工创造力、用文化增强核心竞争力、用文化提升五菱品牌的能耐。

经营理念
造百姓喜爱的车

制造理念
简单化、低成本

质量理念
质量是制造出来的!
“不制造、不接受、不传递”缺陷!

用人理念
能力+意愿=人才
你有多大的能耐,就给你搭多大的舞台

柳州五菱 标志释义

       

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柳州五菱汽车有限责任公司的主标志由五个鲜红的菱形组成,形似鲲鹏展翅,雄鹰翱翔。

有上升、腾举之势,象征着五菱的事业不断发展。

由主标志与企业中英文简称标准字体组合而成。

柳州五菱 技术研发

       

发展历史
前身为柳州微型汽车厂设计处、工艺处,历经二十多年风雨发展,积累了丰富的整车及零部件设计与工程实现经验。

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发展目标
成为国内领先、面向世界的集汽车整车及零部件设计、制造工程为一体的技术研发中心。

核心理念
在务实的基础上,追求技术创新与管理创新,加强团队内部合作与协同、加强与外界资源的合作、加强与客户的合作,不断发展自身能力,与客户共同发展。

研发特色
我们坚信:“特色是存在的理由”。在众多的研发机构中,我们拥有自己独特的技术特色:
设计制造、紧密结合的研发体系;经验丰富、持续创新的研发人员;
技术先进、不断提升的研发手段;高度并行、紧密协同的研发流程

柳州五菱 研发能力

       
研发手段
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公司拥有先进的研发设备,并不断引进应用业界领先的研发技术、设计理念以及管理模式,持续提升产品开发与技术创新能力。 研发设备 “工欲善其事,必先利其器”。优良的装备是品质的保证。 千兆局域网络、高级图形工作站、业界先进的CADCAE软件。

先进的技术设备
研发技术全3D的设计过程,充分应用装配干涉分析、应力分析、钣金成型分析等 CAE 技术,提升产品设计水平。 全3D的设计过程,设计过程中充分应用CAE技术、虚拟装配与干涉分析。

研发控制
并行工程
公司在整个产品研发周期中应用并行工程,不仅极大地缩短了产品研发周期,还把质量控制从事后检测转变为事前预防,最大限度地优化了产品结构,减少设计更改、降低研发成本。

公司的紧密结合的设计制造体系,还体现在产品设计与工艺设计的高度并行。所有的经验表明,工艺工程师在产品设计早期的积极参与,可以有效提高产品的工艺实现性。

 基于数字样机环境的系统级设计
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系统设计与集成不仅仅是零件集合的简单堆积,而是需要在多个计工程师之间进行协调并优化组合。公司应用基于数字样机环境的系统级设计控制方法,良好地协调并控制同一系统中多个设计师的工作。

核心能力
经历了微车行业二十世纪八十年代的整车引进与改进设计、九十年代的改型设计,发展到今天的整车设计,多年的设计、工程实现及工程支持实践,使公司从整车的造型设计至零部件结构设计、从工艺规划至工装设计、以及生产支持与售后支持,都形成了自己独具特色的能力。

整车设计与工程实现
公司在整车设计、工程实现与生产支持方面拥有丰富的经验。采用项目管理技术,在整车设计与工程实现全过程中实现了高度并行,产品研发过程周期短、成本低、质量优。

底盘零部件及车身附件、车身覆盖件设计
公司拥有多年汽车零部件设计及系统集成的设计经验。与生产商的紧密合作关系,使工程师所设计的产品具有良好的工艺实现性。

工艺设计与工程实现
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制订充分适应不同生产纲领的工艺规划,并进行冲压模具、焊接夹具、检具等工装器具的设计,以及生产工艺设备的适应性改造。在设计高水平、低成本的汽车及零部件柔性生产线上拥有丰富经验,能充分满足多种车型共线生产的需要。

制造业信息化
具备复杂环境下的大型企业网规划、设计、实施能力,拥有大型企业网运行维护经验。在先进的网络技术与企业现实间找到最佳平衡点是公司的特殊优势

资源集成
公司拥有强大的技术支持,与国内众多高等院校、科研机构建立了紧密的联系。 聘请中国工程院院士、国内知名专家作为技术顾问。 在二十年多年的汽车生产和研发中,技术中心与众多高水平的零部件供应商建立了良好的技术合作关系。

柳州五菱 出口伊朗

       

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五菱专用车接到来自中东伊朗抛来的“绣球”,喜获6辆高尔夫·老爷贵宾车的海外定单,日前已顺利交付定单并通过上海装箱启运远赴重洋。

因客户需求的个性化,这6辆贵宾车车身颜色分别为白、黑、红、粉、橙等五颜六色,为方便海运还需拆装、打包、上架装箱,故在物料和状态上碰到许多难啃的“硬骨头”,但是这并没有难住五菱专用车的员工。在该公司的精心组织下,从物料的准备到车架的焊接,再到涂装的外饰件喷涂,总装的整车装配及涂装的补漆,最后到打包、装箱,一个环节一个环节的攻克难关,最终顺利按时交付定单,五菱专用车公司的快速响应及高品质车辆赢得了伊朗客户好评,为进一步开拓中东市场赢得了先机。五菱休闲车已成功销往到欧洲美国沙特阿拉伯伊拉克伊朗越南等十几个国家。

柳州五菱 整车产品

       

休闲车系列
V1内燃机观光车、V1电动观光车、V2迷你巴士、V3老爷车、V3高尔夫球车、A2观光车

开放式警务巡逻车系列
V1开放式警务巡逻车、V2开放式警务巡逻车

微型货车改装车

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单排仓栅车、双排仓栅车、D150仓栅车、单排单层前伸式货柜车、单排双层货柜车、单排双层前伸式货柜车、双排单层前伸式货柜车、双排双层前伸式货柜车、D150单排单层前伸式货柜车、D150单排双层前伸式货柜车、D150单排单层前伸式邮政车、D150单排双层前伸式邮政车、单排保温车、D150单排保温车、D150冷藏车、D150垃圾车、单排售货车

微型客车改装车
厢式运输车(客货车)、医务车警车-囚车、N106厢式邮政车

低速载货车
GH4015CD-I农用运输车、GH4015CPD-I农用运输车、GH4015WD农用运输车、GH5820PD-I农用运输车、GH6020D农用运输车、DH4015WD双排座公路局用车

客车
gl6732、gl6750、V2迷你公交GL6462L

柳州五菱 零部件产品

       

后桥总成、左右前悬挂部件总成、消声器排气管门锁、N1前/后保险杠总成、油管总成、车架、前车体隔板焊合总成、换档操纵机构分总成、前轴及转向部件总成、制动主缸助力器支架总成

柳州五菱 发动机产品

       

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LJ486QE系列电喷汽油发动机、LJ465Q-1ANE系列电喷汽油发动机
LJ491QE系列电喷汽油发动机、LJ276M系列摩托车系列发动机
LJ462QE系列电喷汽油发动机、LJ465QE系列电喷汽油发动机
LJ474QE系列电喷汽油发动机、LJ462MW摩托车发动机

柳州五菱 所属公司

       

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柳州五菱专用汽车制造有限公司
拥有先进的焊接、涂装、装配生产线,年生产能力达2 万台辆以上。依托五菱集团的优势资源,以轻微型汽车底盘为基础,目前已成功开发出五菱牌货柜车系列、大篷车系列、旅游观光车系列、自卸车系列、垃圾车系列、保温车系列、冷藏车系列等产品, 并通过了3C 认证,同时具备承接用户特殊订单改装车的能力。目前,公司在全国 24 个省市开展有经销业务。

柳州五菱汽车联合发展有限公司
公司下设六个模块的专业工厂,形成了年配套生产25 万辆微型汽车零部件的生产能力。主要产品有座椅总成、排气管消声器总成、门锁总成、升降器总成、制动油管总成、前后保险杠总成、仪表板总成、前悬挂总成、制动器总成、拉索总成、助力器总成、感载比例阀总成、主缸总成、暖风机总成、换档器总成、车厢总成、车架总成、后桥总成等18种。

柳州五菱汽车有限责任公司柳州机械厂
主要从事内燃机开发和制造,现拥有总资产 8.4亿元人民币,具有年产35万台发动机的生产能力。目前的主导产品有:2缸(LJ276M、LJ265MQ)摩托车发动机系列;LJ462QE型电喷汽油发动机系列;LJ465QE型电喷汽油发动机系列;LJ474QE型电喷汽油发动机系列;LJ491QE型电喷汽油发动机系列和LJ486QE型电喷汽油发动机系列等。

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柳州五菱新事业发展有限责任公司
公司麾下有10个分公司及经营部门,包括汽车及配件销售公司、保洁公司、物业公司、商贸中心、餐饮中心、储运公司、汽车修理厂、印刷厂、五菱宾馆、幼托中心。是集国产汽车、叉车、汽车配件、摩托车销售,日用百货,货物运输,仓储配送,汽车修理,工业保洁,绿化维护,物业管理,基建工程,宾馆、餐饮、纯净水,印刷品生产与销售,幼教及工业旅游等多元化服务为一体的综合型经济实体。 

柳州五菱易通汽车空调有限公司
现已形成 WLYT1010PSNEi1 、WLYT6330Ei1 、WLYT6371/6372 、WLYT6370Ai/Ei1/F 、WLYTNY6490G/P 等八种车型十四个系列,达到年产五万台车用空调生产规模。公司成立半年产销汽车空调 16000 多套,产值 3200 多万。公司相继开发出了上汽通用五菱公司的“五菱之光”、“都市清风”,南燕汽车厂的CJY6490 G/P商用旅行车,新福达汽车公司的FD皮卡车用空调。截止到2003 年10 月“五菱之光”已产销了23000 多套,全年产量在18000 套以上。

广西五菱福达车辆有限公司
公司主要致力于农用车的设计、制造及销售。目前拥有总装、车厢、驾驶室、涂装、内饰五条先进的生产线已形成年产农用车1万辆的能力。技术上对原有产品进行结构优化设计改进,将汽车设计的元素运用到农用车产品开发上,先后成功设计改进了FD2510CD、FD2510CPD两个基础产品平台。并在两个基础产品平台上不断提升,现已成功开发了FD2315及WF2310四缸机产品。目前公司的产品包括多功能拖拉机、四轮农用运输车两大系列共12个品种车型。

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南宁五菱桂花车辆有限公司
公司主要生产“桂花”牌系列手扶拖拉机、农用运输车、专用汽车和仓储机械。产品通过ISO9001质量体系认证。公司已实现年产15万台手扶拖拉机、1万辆农用运输车以及生产中、重型专用汽车的生产能力。“桂花”系列产品在国际市场上主要出口越南、马来西亚、斯里兰卡、孟加拉、泰国、印度、印度尼西亚、埃及、缅甸、巴西等国家,其中年出口各种型号手扶拖拉机近万台,是国内手扶拖拉机行业的出口创汇大户。

柳州科尔数字化制造技术有限公司
公司与上海交通大学国家模具CAD工程技术中心(国家数字化制造技术中心)共同投资建设“数字化制造技术联合试验室”,专注于数字化制造技术的开发与应用研究,并在科尔公司成立“上海交通大学国家模具CAD工程技术中心(国家数字化制造技术中心)广西分中心”。公司提供产品概念设计、逆向工程、结构设计、工程仿真分析、快速原型制造、快速模具制造、工艺工装设计与制造、模具设计与制造、样机制造等整套的专业技术服务。

桂林客车发展有限责任公司
生产能力为5000辆/年,主要生产和销售轻型、中型客车和汽车传动轴配件。不断研发出公交车等新品种投放市场,目前产品覆盖6m~10m系列60余种型号,产品销往广西、广东、海南、湖南、四川、贵州、福建、江西等省,取得良好的经济效益和社会效益。自94年至今已累计产销中轻型客车两万多辆,在广西的市场占有率达到60%~70%。

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柳州五菱汽车有限责任公司模具中心
是一家以模检夹具设计、制造,冲压件生产,压力机安装维修、数控机床改造维修为主社会中性的模具制造工程安装维修专业公司。迄今已为国内东风汽车公司,广州本田汽车有限公司、长安汽车股份有限公司、湖南长丰汽车制造有限公司、北汽福田汽车股份有限公司等20 多家汽车整车制造厂及零配件供应商提供了大量的优质模具和检具,除此之外还为其他企业设计制造非冲压金属模具。

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柳州五菱 参考资料

       

1、http://www.wuling.com.cn/
2、http://www.wuling.com.cn/docc/about/about.asp

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