李国山烈士
| 李国山（1935-1991），1951年参加铁路公安工作，历任派出所民警、所长、教导员、治安科科长、副处长，1983年任沈阳铁路公安局副局长，1988年任沈阳铁路公安局局长。1991年12月13日因病逝世。先后十几次受到表彰奖励，被评为省公安战线先进工作者，1989年获得铁道部颁发的“五一”劳动奖章，1991年9月被公安部授予全国公安战线二级英雄模范称号。 在我们年轻的共和国刚刚成立2周年的时候，李国山满怀着报答共产党恩情的真势情感跨入了人民警察的行列。50年代，他的事迹就曾在全国广泛流传，被公安部命名为“全国公安战线的一面红旗”。当时，“学李国山事迹，做李国山式民警”的热潮遍及全国。在1989年春夏之交发生的那场政治风波中，他率领公安干警日夜奋战在第一线，充分发挥了公安机关的主力军作用，确保了军运列车安全通过山海关。在这场斗争中，沈阳铁路局的军运工作受到了军委领导的高度赞扬。多少年来，李国山心里始终装着人民群众，没有忘记人民群众的养育之恩，时时处处把党的温暖送到群众的心坎上。从50年代到90年代坚持不变。３年自然灾害时期，饥饿困扰着人们，当李国山看到有的战友两腿浮肿，仍然坚守岗位，他勒紧了自己的裤腰带，从自己仅有的30斤口粮中拿出10斤接济给民警。一个星期六的晚上，他冒着风雪到民警赵春海家走访。那时，烧煤很紧张，小赵家仅有的一点煤留着做饭用，舍不得用来取暖，屋子里很冷，孩子冻得直打哆嗦。第二天他一大早就推着手推车来到距市中心10里以外的石油六厂废炉灰堆前，冒着严寒，用手扒炉灰，捡煤渣，坐在炉灰堆上整整扒了一天。天黑了，他推着满满一车煤渣，送到民警赵春海家。当小赵看到李国山手上那一道道伤口和满身的灰土，只喊出了一声“李所长”，就再也说不出话来……1989年春，李国山到锦州公安处检查工作，在街道旁遇到了一位修鞋的老邻居，闲谈中他得知这位老人需要的木锉而在锦州买不到时，就记在心上。在他从北京开会返回沈阳途中，特意在锦州下车，把两把木锉送给了这位修鞋的老邻居。老人没想到在唠中随口提到这么一个小事，李国山都把它放在心上。两把木锉，老人只用一把，另一把舍不得用，把它珍藏起来留做纪念。李国山常说:“党和人民给我的权力，是让我更好地为人民服务，决不能利用人民给的权力去牟取私利”。作为铁路公安局长，李国山具有一定的权力，可他严于律己，廉洁奉公，把权力当责任，把职务当义务，甘做人民的公仆。1986年，他的一个在新立屯车站当装卸工的妻弟因参与货盗，被通辽公安处立案侦查，他的亲属抱着一线希望匆匆来到沈阳，苦苦哀求李国山:“你就给说句话吧”。而李国山说的却是:“我是个党员，又是领导干部，不能那样做啊！”当他听说办案人员思想有顾虑时，立即给下属打电话说:“别说他是我舅，就是皇上二大爷也要依法惩处。”后来，他这个妻弟被开除了党籍，判了两年有期徒刑。妻弟被判刑后，李国山对他家处处给予了照顾，不断地送钱送物，还经常打发老伴去看望他们。李国山说:“在法律和人情之间，要是非分明，决不能含糊。”李国山无论乘车和下基层都把自己作为一个普通民警来严格要求自己。他经常在所队住宿，有的所队没有床，他就睡在办公桌上。所领导过意不去，安排他住招待所，他把包往所里一放，说:“这就不错了，咱也是民警，就住这了。”吃饭时他和干警一起，一口大葱，一口酱，吃得满香。有一年的春节前夕，锦州车站侯车室发生一起重大盗窃案件，当时担任所长的李国山，带领3名干警到100多里以外的农村开展调查，在3天2夜的紧张侦破中，他们没吃上一顿热乎饭，睡上一个囫囵觉，案情终于有了重大突破。连日的征战，过度的劳累，李国山的胆结石病复发了，阵阵的疼痛使他直不起腰来。他忍着疼痛带领同志们继续工作，当他们押解人犯返回锦州时，已经是大年初的清晨了。1985年，李国山走上了主持全局公安工作的领导岗位。面对严峻的治安形势和保证铁路运输生产安全的繁重任务，他认真地琢磨着，怎样走出一条适应新形势的铁路公安工作新路子。他带领班子成员和机关干部深入到沿线所队开展调查研究，全局220多个基层所队几乎都留下了他那坚实的足迹。几年来，他组织指挥全局公安干警集中开展了10多次专项斗争，狠狠打击了车匪路霸、流氓团伙和扒窃货盗等严重刑事犯罪分子，让全局范围内杜绝了哄抢铁路运输货物事件；他带领广大干警走村屯、上道口、下沿线，强化站、车、线的治安管理，为全局实现十几个安全百日做出了积极贡献。在他的领导下，全局先后在东北内蒙4省区建立了刑侦协作区，在12个较大的车站成立了地方与铁路公安联合刑警队，在铁路与公路交通要道建立了12个堵卡点，形成点、线、面相结合的6个群防群治的联防网络，开创了沈阳铁路公安工作的新局面。 五十年代，全国公安战线曾开展过轰轰烈烈的学习李国山事迹的热潮。改革开放后，这位老模范再立新功。在89年政治风波中，他立场坚定，为军列安全通过山海关做出了贡献。他走上了主持全局公安工作的领导岗位后，扎扎实实工作，开创了沈阳铁路局的新局面。 |
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