)木材装卸
森林采运生产过程中的装、卸车作业。是木材集运和调拨中从一种运输方式转变为另一种运输方式时必不可少的作业。任务繁重，需占用大量劳力，使用多种类型的机械。
木材装车 从集材转变为运材时，在山上楞场进行装车；从公路运材转变为森林铁路运材时，在中间楞场进行装车；从企业内部的木材运输转变为企业外部的运输时，在贮木场进行装车。根据装车时木材的类型，分原木装车、原条装车、伐倒木装车和木片装车；根据装车时的车辆类型，可分汽车装车、森铁车辆装车和标准轨铁路车辆装车。山上楞场用的装车机械有液压起重臂、装载机、缆索起重机、汽车起重机、架杆起重机等。贮木场装车用的有缆索起重机、塔式起重机、叉车、架杆绞盘机、装卸桥等。为提高装车效率，山上楞场常采用预装架、大捆装车等；在贮木场采用预装框架、专用木材铁路车辆等。此外，还常采用原木长度对装法和充分利用装载高度的起脊装车法，以便充分利用车辆长度。
木材卸车 主要在中间楞场和贮木场进行。为了提高卸车效率，通常是整车木材一次卸车。而在中国则主要用缆索起重机。在贮木场进行原条卸车时，许多国家采用架杆兜卸机、龙门起重机、缆索起重机、桥式起重机、装载机和钢索拉卸机；中国采用前 3种。原木卸车时采用架杆绞盘机、装卸桥、液压起重臂、缆索起重机等。（见彩图）
木片装车在欧美国家多采用风力吹送法装入汽车车厢。木片卸车则利用车厢倾翻后木片本身的重力。
展望 木材装、卸作业全盘机械化和提高装车效率是世界林业界关心的问题。正在研究改进中的有在液压起重臂、装载机上装备抓具，在吊运式起重机上安装木捆齐头器或抓具等。此外，利用原木捆的重力使木捆齐头的设备也引起人们的重视。
