昆明站
站名:昆明站。站址:位于云南省昆明市官渡区官渡镇,北京路的南端。邮政编码:650200。建设时间:建于1997年。位置:离南宁站811公里。归属:隶属昆明铁路局管辖。等级:现为特等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车货物发到;不办理整车爆炸品及整车一级氧化剂发到。
昆明火车站,地处贵昆线、成昆线、南昆线、昆玉线、内昆线的交汇处,是云南省、昆明市重要交通门户的特等站。
80年代初,昆明站每天开行的旅客列车仅为6对,主要发往北京、上海、贵阳、攀枝花、中谊村、金马村方向。由于当时昆明铁路的运能、运力的不足,严重限制了列车开行趟数。就算在春、暑运等客流高峰期,也不能像现在一样按需求组织加开、加挂列车,于是“一票难求”的现象就不可避免出现了人们的口中。
2009年由中铁十六局等单位承建的昆明新火车站改扩建工程投资近4。4亿元,由站前广场、主站房和场站三个部分组成,总建筑面积达四万二千多平方米。进入昆明站站前广场,最吸引人的就要算漂亮的灯光音乐喷泉了,这个音乐喷泉面积有1300多平米,喷头达1000多个,中央水柱高达35米,不仅是云南省内最大的音乐喷泉,同时也是国内第一个设置在火车站的音乐喷泉,伴随着中外音乐,喷泉在阳光下变换跳跃,带给人们极大的视觉享受。整个站前广场面积有两万多平方米,承建的中铁16局克服了工期紧张、工艺复杂等重重困难,圆满完成了这一难度很大的建设任务,这里将是昆明的一个大花园和大客厅。
在昆明站感受到各种人性化设计的确将带给乘客极大的方便。这里的绿化面积达到了55%,各种植物达30多种,候车室宽敞明亮,在进出站乘客分流、检票、母婴候车、盲人通道等方面的设计施工充分体现了以人为本、服务至上的理念,宽阔的地下停车场可以停泊四百多辆大小车辆,过去拥挤嘈杂景象将一去不复返,昆明站将真正成为西部地区设施完善、功能强大的铁路枢纽,也将成为昆明这个大都市一张靓丽的名片。
全新的昆明火车站最高旅客聚集人数可达1万人左右,目前为西南地区最大的火车站。新昆明站的建成,使原来只有1500人的旅客集结量提高到现在的7000人,每天上下车人数最高可达75000人次。
现在的昆明站处处体现着交通优先,候车室和站台都设有自动扶梯,候车大厅宽敞明亮,候车环境优美、舒适。站内采用弧形无柱风雨棚高大流畅,整个站台通透开放。同时新站房采用“大进大出”设计理念,旅客进出站更加方便、快捷。 处处呈现着一派现代化气息、现代化的理念和现代化的设备。建成了当今国内最先进的旅客服务信息集成系统10个。车站在各岗点都安装了电子监控设备,指挥人员在监控室内就可以对全站各岗位情况一览无遗,全面掌握,信息传递、综合协调更加快捷,提高了车站整体工作效率。
昆明铁路局昆明火车站是云南省境内惟一的铁路一等客运站,是云南省、昆明市的交通门户和重要窗口。截至2007年6月30日,全站实现无行车事故539天、无责任路外伤亡事故1771天,无责任路风不良反映,旅客发送和运输收入均创历史最好成绩。1984以来,昆明站连年获得省“文明单位”称号,并保持着省、市等的17项荣誉。车站先后荣获“全路先进优质车站”、“全路火车头奖杯”、荣誉。2005年,昆明站又荣获了“全路文明车站”和 “全国精神文明建设工作先进单位”的光荣称号。今年3月,“彩云之窗”服务台获得了“全国职工职业道德建设先进班组”、“2007年火车头奖杯”等多项殊荣。
长期以来,昆明站通过抓教育,努力开展铁路职业道德建设。仅2006年,车站共举办各类培训班53期,培训职工2032人次,培训率达100%;为打造职业道德“窗口”形象,车站坚持在规范服务上下工夫,制定和完善了一系列管理制度和作业标准,规范职工行为。在打造服务品牌上下工夫,设立了“彩云之窗”服务台,并备有担架、轮椅等,及时为特殊旅客排忧解难,同时建立“一卡通”服务,为重点旅客提供全程优质服务。在特色服务上下工夫,从礼仪、标准、设施、卫生等细节方面入手,扎实体现职业道德。在重点服务上下工夫。仅2006年至今,全站干部职工为旅客做好事1万余件,收到旅客表扬信1000余封,锦旗37面,牌匾1块,并涌现出了危急时刻挺身而出,舍己救人的值班站长胡毅佳,拾金不昧,及时将巨款存折和现金交还失主的客运员黄鑫、何欣等先进典型。
昆明铁路公安处在昆明火车站广场召开打击倒卖车票、扰乱车站秩序违法活动公开处理大会,对强行拉客、喊客、倒卖车票、扰乱治安秩序的30个违法人员进行公开处理。春运前夕,昆明火车站就被赶路的旅客挤满,当30个违法人员被拉到广场时,许多旅客都停下匆忙的脚步围上前来:“这些票贩太坑人了,应该好好整治他们。”据了解,昆明铁路公安“百车百站”治安专项整治行动开展以来,已抓获各类违法人员408个,查处倒卖车票几百张,其中最大的是一次性查获囤积车票145张,这些违法人员都被依法进行了处罚。 在车站被公处的30个违法人员中,最高被处以治安拘留15天处罚,最低的也将被处以治安拘留5天,他们有的加价倒卖火车票,有的强拉旅客住宿、乘车、进行敲诈勒索,还有的强讨强要,严重地危害了广大旅客的利益。
据昆明铁路公安处有关负责人介绍,春运开始后,他们将继续加大对高价倒卖火车票和喊(拉)客等违法行为的打击力度,并将被抓获过的违法人员情况记入违法档案,对屡教不改者,将依法送劳动教养,触犯刑律的将被追究刑事责任。昆明火车站上加大了警力巡逻,两辆警车巡逻宣传,广场上还特意增派了特巡警和巡逻警犬。
南站房外观具现代色彩
继朝北的主站房和大广场建成后,昆明站朝南的站房和广场可望春运时启用。这意味着西南首个双面火车站春运双面迎客。即将建成投用的南站房、南广场。冬日灿烂的阳光下,用铝板、玻璃幕墙、石材等现代“元素”装饰的昆明站这一“新面孔”,倍显亮丽。南北站房色彩一致 ,沿南过境高架桥来到官南立交附近,昆明站南站房的英姿已经展现在眼前。在漂亮的无柱雨棚之前,“品”字形的新站房基本完工。南北站房之间,是横贯站台上空的高架候车室。总体上看,南北站房相互连通,色彩一致,它们和无柱雨棚都采用高贵的银灰色调。从外观看,“品”字形南站房具有端庄、大气的传统建筑风格。全钢架结构和大量使用玻璃幕墙,使其很具现代色彩。全钢架结构形成的大空间、大跨度,使整个站房和候车室更显通透。走进南广场,感到长方形的广场虽小但仍可聚集上千人。广场中央有10多米高的大灯杆,花台等其他设施正抓紧施工。
南站房售票厅
走进南站房,施工人员正做最后的装饰。在高架候车厅,已经挂上了旅游广告牌。按照设计,南站房一、二层为服务旅客区,三、四层为其他功能区。一楼中央为进站大厅,有上下电梯连接高架候车室。在中央进站大厅左右,有售票厅等功能区分布。与北站房售票厅相比,南站房售票厅相对较小,售票窗口不超过10个,但也设有电子显示屏。从中央进站大厅可直接进入新增的第六站台,入口已经建好了检票围栏。第六站台既宽敞又有无柱雨棚遮风避雨。新建的高架候车厅与现有北站房高架候车厅连为一体,持票旅客可从南站房穿梭到北站房。南站房和续建高架候车室建成后,将使昆明站新增3个候车厅。
地下出站广厅设有天窗,南出站厅分地上和地下两层,地下层与现有北出站厅连通,地上层由新建的第六站台直通南广场。从地下出站广厅到南广场,既有步行台阶,也有上下电梯。与北出站广厅相比,南出站广厅上方增设了两个天窗,让人不再感到压抑。旅客今后到达出站时,可根据自己去往方向,在地下通道选择往北还是往南。根据设计,南站房和南广场下没有新建供行人和非机动车穿越到北侧的地下通道,而南广场靠南坝路一侧,有原来建设的地下通道可供行人和非机动车前往北站房(也可绕行官南立交的地下通道)。
强调人性化设计
北广场建成后,因没有公厕,广受热议。在南广场东侧,专门建有公厕。为方便乘客横穿南过境公路,南广场西侧有地下通道供乘客通行。为方便南市区居民进站乘车,紧挨南过境公路的南广场设有停靠车道,但需下客即走。现有南过境高架桥和铁路之间的空间非常有限,原设计在南广场下建地下停车场,后因南广场旁边增建南过境高架桥匝道而取消。不过,在南广场东侧,有空地似乎可作停车场。南站房建成后,南市区居民不必绕道交通拥挤的春城路、南坝路和永平路,从南侧就可进昆明站乘车。
此外,从玉溪、安宁等地沿昆安路、南过境高架桥来昆乘火车的旅客也不必去北站房,从南过境高架桥匝道就可直接进南站房购票乘车。为方便旅客上下车,加高了新建的第六站台和原有第五站台,旅客从站台到车厢不必再爬梯子。按“上进下出”组织旅客进出站,旅客从站房进入高架候车室候车进站,由南、北两个出站厅经出站地道出站。昆明站南站房及配套工程由昆明铁路局和昆明市政府联合兴建,总投资1.9亿余元。工程主要包括新建南站房、新建南出站厅、新建南广场、接建高架候车室、增建第六站台、新建并预留13股道(原有12股道)、接建无柱雨棚、既有的五站台加高、既有的进出站地道的加宽和加长,以及排水、通风、电气、消防、客运自动化系统、接触网、信号。
| 车次 | 类型 | 始发站 | 始发时间 | 经过站 | 经过站 到达时间 | 经过站 发车时间 | 终点站 | 到达时间 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003 | 普通列车 非空调车 | 成都 | 09:12 | 昆明 | 第2日07:49 | ---- | 昆明 | 07:49 |
| 2004 | 普通列车 非空调车 | 昆明 | 11:45 | 昆明 | 当天---- | 11:45 | 成都 | 10:13 |
| 2004 | 普通列车 非空调车 | 昆明 | 11:45 | 昆明 | 当天---- | 11:45 | 成都 | 10:13 |
| 2055 | 普通列车 非空调车 | 桂林北 | 08:33 | 昆明 | 第2日06:33 | ---- | 昆明 | 06:33 |
| 2056 | 普通列车 非空调车 | 昆明 | 15:53 | 昆明 | 当天---- | 15:53 | 桂林北 | 11:45 |
| 2057/2060 | 普通列车 非空调车 | 昆明 | 15:53 | 昆明 | 当天---- | 15:53 | 湛江 | 11:35 |
| 2057/2060 | 普通列车 非空调车 | 昆明 | 15:53 | 昆明 | 当天---- | 15:53 | 湛江 | 11:35 |
| 2058/2059 | 普通列车 非空调车 | 湛江 | 09:23 | 昆明 | 第2日06:33 | ---- | 昆明 | 06:33 |
| 2058/2059 | 普通列车 非空调车 | 湛江 | 09:23 | 昆明 | 第2日06:33 | ---- | 昆明 | 06:33 |
| 2079 | 普通列车 空调车 | 贵阳 | 19:30 | 昆明 | 第2日06:56 | ---- | 昆明 | 06:56 |
| 2080 | 普通列车 空调车 | 昆明 | 20:17 | 昆明 | 当天---- | 20:17 | 贵阳 | 08:00 |
| 5931/5934 | 普通列车 非空调车 | 楚雄 | 08:00 | 昆明 | 当天10:59 | ---- | 昆明 | 10:59 |
| 5932/5933 | 普通列车 非空调车 | 昆明 | 19:23 | 昆明 | 当天---- | 19:23 | 楚雄 | 22:23 |
| 6061 | 普通列车 非空调车 | 六盘水 | 06:30 | 昆明 | 当天19:20 | ---- | 昆明 | 19:20 |
| 6061 | 普通列车 非空调车 | 六盘水 | 06:30 | 昆明 | 当天19:20 | ---- | 昆明 | 19:20 |
| 6062 | 普通列车 非空调车 | 昆明 | 07:42 | 昆明 | 当天---- | 07:42 | 六盘水 | 21:00 |
| 6062 | 普通列车 非空调车 | 昆明 | 07:42 | 昆明 | 当天---- | 07:42 | 六盘水 | 21:00 |
| 6081/6084 | 普通列车 非空调车 | 贵阳 | 06:50 | 昆明 | 第6日22:25 | ---- | 昆明 | 22:25 |
| 6081/6084 | 普通列车 非空调车 | 贵阳 | 06:50 | 昆明 | 第6日22:25 | ---- | 昆明 | 22:25 |
| 6082/6083 | 普通列车 非空调车 | 昆明 | 14:24 | 昆明 | 当天---- | 14:24 | 贵阳 | 05:05 |
| 6082/6083 | 普通列车 非空调车 | 昆明 | 14:24 | 昆明 | 当天---- | 14:24 | 贵阳 | 05:05 |
| 6161 | 普通列车 非空调车 | 攀枝花 | 07:36 | 昆明 | 当天17:46 | ---- | 昆明 | 17:46 |
| 6162 | 普通列车 非空调车 | 昆明 | 07:43 | 昆明 | 当天---- | 07:43 | 攀枝花 | 18:52 |
| 6162 | 普通列车 非空调车 | 昆明 | 07:43 | 昆明 | 当天---- | 07:43 | 攀枝花 | 18:52 |
| 8901/8904 | 普通列车 非空调车 | 红果 | 07:40 | 昆明 | 当天18:57 | ---- | 昆明 | 18:57 |
| 8902/8903 | 普通列车 非空调车 | 昆明 | 09:25 | 昆明 | 当天---- | 09:25 | 红果 | 20:00 |
| 8945 | 普通列车 非空调车 | 玉溪 | 07:27 | 昆明 | 当天10:20 | ---- | 昆明 | 10:20 |
| 8946 | 普通列车 非空调车 | 昆明 | 16:48 | 昆明 | 当天---- | 16:48 | 玉溪 | 19:47 |
| 8946 | 普通列车 非空调车 | 昆明 | 16:48 | 昆明 | 当天---- | 16:48 | 玉溪 | 19:47 |
| K109 | 快速列车 空调车 | 武昌 | 23:10 | 昆明 | 第3日05:34 | ---- | 昆明 | 05:34 |
| K110 | 快速列车 空调车 | 昆明 | 10:04 | 昆明 | 当天---- | 10:04 | 武昌 | 15:45 |
| K113 | 快速列车 空调车 | 成都 | 13:00 | 昆明 | 第2日07:10 | ---- | 昆明 | 07:10 |
| K114 | 快速列车 空调车 | 昆明 | 12:38 | 昆明 | 当天---- | 12:38 | 成都 | 06:58 |
| K145 | 快速列车 空调车 | 成都 | 16:10 | 昆明 | 第2日11:53 | ---- | 昆明 | 11:53 |
| K146 | 快速列车 空调车 | 昆明 | 20:10 | 昆明 | 当天---- | 20:10 | 成都 | 14:34 |
| K155 | 快速列车 空调车 | 南京西 | 10:23 | 昆明 | 第3日18:19 | ---- | 昆明 | 18:19 |
| K155 | 快速列车 空调车 | 南京西 | 10:23 | 昆明 | 第2日18:19 | ---- | 昆明 | 18:19 |
| K156 | 快速列车 空调车 | 昆明 | 22:31 | 昆明 | 当天---- | 22:31 | 南京西 | 08:16 |
| K156 | 快速列车 空调车 | 昆明 | 22:31 | 昆明 | 当天---- | 22:31 | 南京西 | 08:16 |
| K159 | 快速列车 空调车 | 重庆 | 14:42 | 昆明 | 第2日11:41 | ---- | 昆明 | 11:41 |
| K160 | 快速列车 空调车 | 昆明 | 12:20 | 昆明 | 当天---- | 12:20 | 重庆 | 09:01 |
| K165 | 快速列车 空调车 | 西安 | 22:10 | 昆明 | 第3日11:21 | ---- | 昆明 | 11:21 |
| K166 | 快速列车 空调车 | 昆明 | 18:22 | 昆明 | 当天---- | 18:22 | 西安 | 05:40 |
| K167 | 快速列车 空调车 | 重庆 | 12:39 | 昆明 | 第2日09:48 | ---- | 昆明 | 09:48 |
| K168 | 快速列车 空调车 | 昆明 | 14:34 | 昆明 | 当天---- | 14:34 | 重庆 | 12:21 |
| K181 | 快速列车 空调车 | 上海 | 16:53 | 昆明 | 第3日14:12 | ---- | 昆明 | 14:12 |
| K181 | 快速列车 空调车 | 上海 | 16:53 | 昆明 | 第3日14:12 | ---- | 昆明 | 14:12 |
| K182 | 快速列车 空调车 | 昆明 | 20:51 | 昆明 | 当天---- | 20:51 | 上海 | 19:26 |
| K182 | 快速列车 空调车 | 昆明 | 20:51 | 昆明 | 当天---- | 20:51 | 上海 | 19:26 |
| K229/K232 | 快速列车 空调车 | 昆明 | 21:23 | 昆明 | 当天---- | 21:23 | 厦门 | 11:23 |
| K229/K232 | 快速列车 空调车 | 昆明 | 21:23 | 昆明 | 当天---- | 21:23 | 厦门 | 11:23 |
| K230/K231 | 快速列车 空调车 | 厦门 | 16:29 | 昆明 | 第3日08:47 | ---- | 昆明 | 08:47 |
| K230/K231 | 快速列车 空调车 | 厦门 | 16:29 | 昆明 | 第3日08:47 | ---- | 昆明 | 08:47 |
| K337 | 快速列车 空调车 | 郑州 | 10:50 | 昆明 | 第3日10:07 | ---- | 昆明 | 10:07 |
| K337 | 快速列车 空调车 | 郑州 | 10:50 | 昆明 | 第3日10:07 | ---- | 昆明 | 10:07 |
| K338 | 快速列车 空调车 | 昆明 | 15:43 | 昆明 | 当天---- | 15:43 | 郑州 | 14:48 |
| K338 | 快速列车 空调车 | 昆明 | 15:43 | 昆明 | 当天---- | 15:43 | 郑州 | 14:48 |
| K363/K366 | 快速列车 空调车 | 昆明 | 10:40 | 昆明 | 当天---- | 10:40 | 广州 | 11:48 |
| K364/K365 | 快速列车 空调车 | 广州 | 14:20 | 昆明 | 第2日15:38 | ---- | 昆明 | 15:38 |
| K364/K365 | 快速列车 空调车 | 广州 | 14:30 | 昆明 | 第2日15:38 | ---- | 昆明 | 15:38 |
| K393 | 快速列车 空调车 | 南宁 | 18:10 | 昆明 | 第2日07:33 | ---- | 昆明 | 07:33 |
| K394 | 快速列车 空调车 | 昆明 | 19:03 | 昆明 | 当天---- | 19:03 | 南宁 | 08:18 |
| K79 | 快速列车 空调车 | 上海 | 15:30 | 昆明 | 第3日11:02 | ---- | 昆明 | 11:02 |
| K80 | 快速列车 空调车 | 昆明 | 15:07 | 昆明 | 当天---- | 15:07 | 上海 | 09:58 |
| N981/N984 | 普通列车 空调车 | 大理 | 21:40 | 昆明 | 第2日06:20 | ---- | 昆明 | 06:20 |
| N982/N983 | 普通列车 空调车 | 昆明 | 22:36 | 昆明 | 当天---- | 22:36 | 大理 | 06:20 |
| N985/N988 | 普通列车 非空调车 | 大理 | 21:00 | 昆明 | 第2日05:45 | ---- | 昆明 | 05:45 |
| N986/N987 | 普通列车 非空调车 | 昆明 | 23:26 | 昆明 | 当天---- | 23:26 | 大理 | 08:05 |
| N991/N994 | 普通列车 空调车 | 大理 | 22:20 | 昆明 | 第2日06:45 | ---- | 昆明 | 06:45 |
| N992/N993 | 普通列车 空调车 | 昆明 | 23:00 | 昆明 | 当天---- | 23:00 | 大理 | 07:14 |
| N995/N998 | 普通列车 非空调车 | 大理 | 14:34 | 昆明 | 当天20:07 | ---- | 昆明 | 20:07 |
| N996/N997 | 普通列车 非空调车 | 昆明 | 08:14 | 昆明 | 当天---- | 08:14 | 大理 | 13:41 |
| T61 | 特快列车 空调车 | 北京西 | 18:40 | 昆明 | 第3日10:21 | ---- | 昆明 | 10:21 |
[1] 中国昆明 http://www.kmpg.gov.cn/
[2] 昆明铁路局 http://www.kmrail.com/
[3] 新昆明网 http://www.newkm.cn/
)







