日本海上自卫队
日本海上自卫队是在1954年在美国的扶植下正式重建的。在初期,它只是一支用于近岸防御的小型海上力量,但是经过几十年快速扩充,已成为一支兵种齐全、装备先进、训练有素的远洋进攻型海上力量,其扫雷能力居世界前列,反潜能力仅次于美国,已成为亚洲最强大的海上力量。日本海上自卫队的基本任务是保卫国土安全和保卫向外辐射1000英里范围内的近海交通线。保卫邻近海域和维护海上交通,对于通过海上航线获得的日本能源非常重要。尽管日本海上舰船数量相当庞大,但其海上自卫队还主要依靠以美国为主的外国军队的支持,在重大冲突中提供攻击能力。
日本海上自卫队重建于1954年,由海上自卫队参谋部、自卫舰队(联合舰队)、地方队、练习舰队、教育航空团和其他直属部队(通信、后勤和院校)等组成。
自卫舰队是海上自卫队一线机动部队,也是主要兵力,约占日本海上自卫队实力的60%。主要承担保卫海上交通线,执行中远海反潜、机动作战和护航等任务。地方队是日本海上自卫队的二线部队,相当于地方军区部队,是日本海上自卫队地方性防御部队,主要执行在规定的沿海海域防守的任务。
海上自卫舰队由护卫舰队、潜艇舰队、航空队和直辖队组成
护卫舰队下辖4个护卫队群,每个护卫队群由8艘驱逐舰组成,同时载有8架反潜直升机,称为“八?八”舰队。各护卫队群的组成见表1.7-2。
潜艇舰队下辖2个潜艇队群。第1潜艇队群的基地设于吴港,第2潜艇队群基地设于横 须贺,各队群组成见表1.7-3。
直辖队为自卫舰队的直属部队,包括第1和第2扫雷队群、运输船队和补给部队。
地方队共有5个队,每队通常编有2个护卫队、1-2个扫雷队及警备队等。
日本海上自卫队现有45000余名官兵,另有3700余名文职人员;根据《詹氏舰艇年鉴》 2000/2001年版报道,现共有各种舰船198艘,其中战斗舰艇133艘,主要年辅船67艘,固 定翼飞机和直升机近150架。
战斗舰艇主要有:潜艇18艘,驱逐舰41艘,护卫舰12艘,导弹水翼艇3艘,两栖战舰艇28艘,水雷战舰艇28艘。
军辅船主要有:潜艇救生船2艘,舰队支援舰4艘,训练舰和训练支援舰6艘,布缆船1艘,破冰船1艘,海洋研究和测量船8艘,供应船11艘,拖曳阵声呐系统海洋监视船2艘。
日本海上自卫队舰艇总吨位接近40万吨。此外还有接近400艘舰船不在自卫队编制之列,配属日本海上保安厅。它们以巡逻舰艇为主体,其中50t以上(最大9350t)大、中、小型巡逻舰艇计达177艘。
1.潜艇
现役3级,共计18艘(含2艘辅助潜艇)。
1)“亲潮”(Oyashio)级
现役3艘,分别于1998、1999和2000年服役。该级艇水上排水量2700t,水下排水量
3000t,主尺度81.7mX 8.9mX7.9m;主机为2台柴油机,4100kW,2台电动机5700kW;单轴,水下航速20kn;主要武备为“鱼叉”反舰导弹,6具533mm鱼雷发射管,用于发射导弹或日本的89型线导鱼雷,导弹和鱼雷的携带量为20枚;装艇壳声呐、舷侧阵声呐和拖曳线列阵声呐、电子战设备等。
(2)“春潮”(Harushio)级
现有7艘,分别于1990-1997年服役。该级艇水上排水量2450t,水下排水量2750t,主尺度80mXl0.8mX7.8m;主机为2台柴油机,4100kW,1台电动机,5300kW;单轴,水下航速20kn;主要武备为“鱼叉”反舰导弹,6具533mm鱼雷发射管,装拖曳线列阵声呐等电子设备。该级艇是“夕潮”级的发展型,艇表面装有吸声涂层。
(3)“夕潮”(Yuushio)级
现役8艘,分别于1982-1989年服役。该级艇的标准排水量有2200t、2250t和2300t三种,水下排水量2450t,主尺宽76mX9.9mX7.4m;主机为2台柴油机,5000kW,1台电动机,5300kW;单轴,水下航速20kn;主要武备有“鱼叉”反舰导弹,6具533mm鱼雷发射管。装拖曳线列阵声呐等电子设备。
2.驱逐舰
日本海军驱逐舰舰级较多,主要有2艘“旗风”级(标准排水量4600t)、2艘“白根”级(5200t)、2艘“榛名”级(4950t)、8艘“朝雾”级(3500t)、11艘“初雪”级(2950t)、3艘“太刀风”级(3850t)、2艘“高月”级(3250t)、1艘“山云”级(2150t)、4艘“金刚”级(7250t)和6艘“村雨”级(4400t)。在上述10级舰中,以下几级具有代表性。
(1)“初雪”(Hatsuyuki)级
现役12艘,其中一艘为训练舰,分别于1982?1987年服役。
该级舰是一级以反潜为主的多用途驱逐舰,标准排水量2950t(前8艘3050t),满载3700t(3800t),主尺度130mX13.6mX4.2m(4.4)m;采用COCOC交替全燃动力,2台TM3B燃气轮机功率36310kW,2台RMlC燃气轮机,功率7277kW,航速30kn;主要武备有“鱼叉”反舰导弹,“海麻雀”对空导弹,“阿斯洛克”反潜导弹,76mm炮,20mm“密集阵”近程武器系统,6具324mm鱼雷发射管,1架“海王”反潜直升机;主要电子设备有电子侦察设备,作战数据处理系统,对空和对海搜索雷达,拖曳线列阵声呐等。
(2)“旗风”(Hatakaze)级
现役2艘,分别于1986和1988年服役。
该级舰是一级以防空为主的多用途驱逐舰,标准排水量4600t,满载5500t,主尺度150mX16.4mX4.8m;采用COGAG全燃联合动力,2台TM3B燃气轮机,功率36310kW,2台SMlA燃气轮机,功率19588kW,航速30kn;主要武备有“鱼叉”反舰导弹,“标准”对空导弹,“阿斯洛克”反潜导弹,127mm炮,20mm“密集阵”近程武器系统,6具324mm鱼雷管,1架“海王”或“海鹰”直升机;装备相应的电子设备。
(3)“金刚”(Kongou)级
现役4艘。该级舰是一级以防空为主的“宙斯盾”系统多用途驱逐舰,标准排水量7250t,满载9485t,主尺度161X21X6.2m;采用全燃动力装置,4台LM2500燃气轮机,功率76210kW,航速30kn;主要武备有“鱼叉”反舰导弹,“标准”对空导弹,“阿斯洛克”反潜导弹,127mm炮,20mm“密集阵”近程武器系统,6具324mm反潜鱼雷发射管,“SH-60J”反潜直升机;装备“宙斯盾”作战系统。
(4)“村雨”(Murasame)级
现役6艘,在建3艘。该级舰是一艘多用途驱逐舰,为弥补舰队点防空能力不足和遂行大洋反潜作战而发展的,目标是替代“初雪”级成为舰队反潜主力。“村雨”级标准排水量4550t,满载排水量5100吨,主尺度151X17.4X5.2m;采用联合全燃动力,2台SMlC燃气轮机,功率31000kW,2台LM2500燃气轮机,功率32080kW,航速30kn;主要武器有“鱼叉”反舰导弹,“海麻雀”对空导弹,“阿斯洛克”反潜导弹,76mm炮,20mm“密集阵”近程武器系统,6具324mm反潜鱼雷发射管,1架SH-60J直升机;主要电子设备有,对空三座标雷达,对海搜索雷达,低频主动声呐,甚低频拖曳阵声呐,11号数据链,直升机数据链,以及电子侦察、干扰设备和箔条与鱼雷诱饵。
3.护卫舰
现役4级,共计12艘,主要有以下2级。
(1)“筑后”(Chikugo)级
该级舰共建11艘,分别于1972?1977年服役,已进入退役期,现留3艘在役。
这是一级以反潜为主的护卫舰,标准排水量分1470t、1480t和1500t三种,主尺度93mX10.8mX3.5m;全柴动力,航速25kn;主要武备有“阿斯洛克”反潜导弹,6具324mm鱼雷发射管,76mm和40mm炮;配备各种电子设备。
(2)“阿武隈”(Abukuma)级
现役6艘,分别于1989、1993年服役。该级舰是一级以反潜为主的多用途护卫舰,标准排水量2050t,满载排水量2550t,主尺度109mXl3.4mX 3.8m;柴燃交替动力,航速27kn;主要武备有“鱼叉”反舰导弹,“阿斯洛克”反潜导弹,76mm炮和20mm“密集阵”近程武器系统,6具324mm鱼雷发射管。正在装备拖曳线列阵声呐。
4.两栖战舰艇
现有3级两栖战舰和4级登陆艇,共计28艘,主要有以下3级,
(1)“大隅”(Osumi)级两栖攻击舰
该级舰是日本正在发展的两栖主力战舰,虽然日本称其为坦克登陆舰,但实则为两栖攻击舰。首舰于1998年3月服役,另有两艘在建。该级舰标准排水量8900t,主尺度178mX25.8mX6m,飞行甲板130mX23m;动力装置为2台柴油机,总功率20290kW,最大航速22kn。该级舰可载330名登陆兵、2艘气垫登陆艇,10辆90型坦克或1400t干货。飞行甲板可载垂直屈矩起降飞机和CH-47J直升机,其武备为2座MK-15“密集阵”近程武器系统,
装备电子支援和对抗措施。
(2)“渥美”(Atsumi)级坦克登陆舰
该级舰正在退役,现有1艘在役,于1977年服役。该级舰的标准排水量1550t,主尺度89mXl3mX2.7m;主机为2台柴油机,2940kW,航速13~14kn;可载130名登陆兵和400t货物,包括5辆74型坦克和2艘车辆人员登陆艇,并装备有40mm火炮。
(3)“三浦”(Miura)级坦克登陆舰
现役2艘,分别于1976和1977年服役。该级舰的标准排水量2000t,主尺度98mXl4mx3m;主机为2台柴油机,2940kW,航速14kn;该级舰可载200名登陆兵,2艘机械化登陆艇,2艘车辆人员登陆艇,10辆74型主战坦克,并装备有76mm和40mm炮。
5.水雷战舰艇
现役6级,28艘。其中“浦贺”级扫雷支援舰2艘,“八重山”级远洋猎/扫雷舰3艘,“菅岛”级沿岸扫雷艇3艘,“高见”级沿海扫雷支援舰1艘,“初岛”级和“宇和岛”级沿海猎/扫雷艇21艘等,主要介绍以下3级。
(1)“浦贺”(Uraga)级扫雷支援舰
该级舰现有2艘,分别于1997和1998年服役,用于接替退役的“早濑”号扫雷支援舰和“宗谷”号布雷舰。该级舰的标准排水量5650t,主尺度141mX22mX5.4m;主机为两台柴油机,14330kW,航速22kn;分别作为第一和第二扫雷队群的旗舰使用。
该级舰与前一代“早濑”、“宗谷”号舰相比,排水量增加了3000多吨,主要是满足航空扫雷及其补给的需要,该舰的武备为1座单管76mm炮和2座MK-15型6管“密集阵”近程武器系统。该舰的飞行甲板可载1架美国MH-53型扫雷直升机,舰上设有4个水雷库和补给物资仓库,可实施布雷和具有支援1个扫雷队群的能力。
(2)“八重山”(Yaeyama)级远海猎/扫雷舰
现役3艘,分别于1993年和1994年服役。该级舰的标准排水量为1000t,主尺度为67mx11.8mX3.1m;动力装置为两台柴油机,总功率1760kW,双轴,有一套首喷水推进器,257kW,最大航速为14kn。它的武备为1座JM-61型3管“海火神”炮。
该级舰可以猎/扫500m以下水深的各种水雷,同时能为日本潜艇远海活动开辟水下航道。从该级舰的使命、尺度、技术水平和反水雷能力来看,它都很象美海军“复仇者”级舰的派生型。
(3)“初岛”(Hatsushima)和“字和岛”(Umajima)级猎/扫雷艇
现有21艘,于1984?1995年服役。该级舰的标准排水量分440t、490t两种,满载510t,主机为2台柴油机,总功率2100kW,双轴推进,航速14kn。木质船体,载有S4或S-7型灭雷具,接触、磁、声扫雷具各1套,舰壳猎雷声呐1套,武备有20mm炮。
6.军辅船
军辅船种类较多,这里只介绍以下2种。
(1)潜艇供应与救生船“千代田”(Chiyoda)级
现役1艘,于1985年服役。该船标准排水量3650t,满载4450t,主尺度113mXl7。6mX4.6m;主机为2台柴油机,8800kW,航速17kn;特种装置有40t深潜救生艇,深潜装置和动力定位设备。设“海王”直升机平台。
(2)舰队支援舰“十和田”(Towada)级
现役3艘,分别于1987-1990年服役。该级舰标准排水量8150t,满载15850t,主尺度167mX22mX8。2m;主机为2台柴油机,17600kW,航速22kn。载货能力5700t,设3个补给门架,前后2个为液货补给门架,中间为干货补给门架,设1架“海王”直升机的平台。拟装备美国的6管20mm“密集阵”近程武器系统。
2004年度(平成16年)列入建造预算中的新DDH(16DDH)的基准排水量为13500吨,全长为195米,速度为30节,舰上乘员为322人,再加25名司令部要员,总共为347人。搭载3架巡逻直升机,还可根据需要搭载1架扫雷、运输直升机,“也可根据事态发展搭载其它类型的直升机”。16DDH是作为“榛名”号护卫舰的替代舰。“榛名”号DDH的标准排水量为4950吨,“比睿”号的标准排水量为5500吨,“白根”号的标准排水量为5200吨,而16DDH的标准排水量为13500吨,几乎达到了上述3艘护卫舰排水量的2倍以上。而且以前的DDH只有甲板的后部可用于直升机起降,而且每隔20分钟才能进行一次起降,但16DDH采取的是全通式甲板,4架直升机可同时进行起降。
值得注意的是按照16DDH的排水量,搭载l0架左右的SH-60K绝对不会有问题。日本防卫厅称,16DDH并没有使用喷气式垂直起降战机的能力,“日本并没有引进鹞式的计划,16DDH本身并没有装备弹射装置,设计无法达到耐喷气式战机高温排气的要求,因此并不具备运用垂直起降战斗机的能力”。但媒体称,16DDH标志着日本从拥有全通甲板的“大隅”号已经过渡到“航母”。从甲板硬度来看,如果总重量超过30吨的MH-53E可以起飞,那么总重量为10多吨的鹞式、20多吨的F一35联合攻击战斗当然可以在16DDH甲板上降落了。
16DDH另一个不容忽视的特点是它的通信能力。16DDH搭载有海上作战部队指挥控制系统的终端,舰内装备有司令部使用的CIC(Combat Information Center)系统,指挥室可以容纳包括固有乘员在内的25名司令部要员。日本计划于2006年开始还要再建造1艘这样的“直升机航母”。
日本计划建造7700吨的护卫舰与金刚级护卫舰(DDG)一样,都属于“宙斯盾”军舰,用以代替1976年竣工的“大刀风”和1979年竣工的朝风级护卫舰。第l艘已于2002年列入预算,第2艘列入2003年预算,预计将分别于2006、2007年服役。服役后,包括现有的4艘金冈0级护卫舰在内,日本海上自卫队将拥有6艘“宙斯盾”舰。日本现在装备的金刚级并没有直升机起降甲板,而新“宙斯盾”舰将设计可容纳2架直升机的机库,标准排水量也要比金刚级多出450吨。岛台和主炮塔的设计考虑到隐身性能,搭载有最新的宙斯盾系统“基线7”(base line 7),因此搜集弹道导弹的能力得到了很大的提高。但是,服役时还不具备迎击来袭的弹道导弹能力。
日本从2004年度开始对金刚级护卫舰进行改进,增加了BMD能力,装备了标准SM一3 Blockl导弹。日本计划在下一“中期防”中改进3艘金刚级护卫舰,并最终将4艘全部改装,使之都具有BMD能力。日本新建造的“宙斯盾”护卫舰也可能在服役后被改进具有BMD能力。
日本研制的570吨型的扫雷艇第1艘已经列入2004年预算,装备全是日本国产系统。此外,预定于2006年2月服役的高波级的第5艘军舰也基本建造完毕,2007年将开始建造新型护卫舰,计划建造4艘,但具体情况目前还不清楚。
日本新研制的2900吨型新型潜艇是海上自卫队首次实际运用AIP技术的潜艇。从外观上看,新型潜艇与亲潮级比较相似,但艇尾由十字形改成了X状,以提高水中的性能。潜艇的上部装备有消声瓦。2004年预算中计划建造1艘新潜艇,下一“中期防”中包括2005年度预算计划建造的第2艘在内,共计划建造4艘新潜艇。
总之,日本力图通过水面舰艇大型化和现代化,提高舰艇的活动范围和战斗性能。装备16DDH以后,舰载直升机的运用能力得到显著提高;改进“宙斯盾”军舰使其拥有BMD能力;潜艇使用AIP技术。等等,这些都非常引人注目。
日本计划将新型固定翼巡逻机(P—X)作为P-3C的后继机。P—X是一种日本国产的巡逻机,研制工作已于2001年开始,与日本航空自卫队的新型运输机(C—X)同时进行,这两种类型飞机的一部分主翼和搭载的仪器可以通用,以求减低开发成本。预计试制的1号机将于2007年试飞,下一“中期防”中计划采购4架P—X。
P-X装有4部涡轮风扇发动机,并装备了战斗指挥系统、音响系统和雷达系统等多种日本自行研制的电子仪器,抗干扰性强。日本现在装备P一3C的巡航时速为620公里/小时,巡航高度为8800米,续航距离为6600公里。相比之下,PX具有更加优越的性能,巡航时速为830公里/小时,巡航高度为11000米,续航距离为8000公里,无论哪一方面都要比P一3C优越,并且可以有效地探测处于静止状态的潜艇。日本声称,在美国海军的P-3C的后继机MMA(多用途海上飞机)研制成功以前,P-X是世界上最先进的固定翼反潜巡逻机。如果日本要将现有的8个航空队的P-3C完全更换为P—X,则要采购80架,但是日本在下一“中期防”中已将8个航空队缩编为4个,因此实际采购数量不会那么多。与此相对,C—X的采购架数要多得多。
日本的救难飞行艇US-2(暂称)是US—lA的后继机,试制机被称为US一1A的改进型。改进目的旨在改善操作性能和提高海上救难的能力。试制l号机已于2003年首飞,2005年度预算中计划采购批量生产的飞机2架。新型扫雷运输直升机MCH-101是现有的扫雷运输直升机MH一53E的后继机。2003年开始采购,2005年开始装备第1架,下一“中期防”计划采购3架。MCH一101装备重量为14.6吨,可在护卫舰上实现起降,加强海上补给能力。
日本海上自卫队计划装备的武器弹药中,反潜用短程鱼雷最引人注目。日本认为,现有的反潜用短程鱼雷很难在浅海地区探测和捕捉潜艇。1998年至2003年期间,日本取得了浅海地区反潜用轻型鱼雷的研究成果,2005年开始进行试制,计划2009年完成试验。当然,此种鱼雷还可对付深海潜艇,而且静音性能得到很大改进。
此外,日本为了实现舰艇问、舰艇和陆上司令部之间的情报共享,成立了装备有IP通信网的海上作战部队IP通信基地。2005年度预算中,日本对卫星通信网络的通信情报事业很是重视。
总之,日本海自的新装备中,P-X、新式反潜鱼雷以及AIP潜艇技术等装备不容忽视。之所以非常重视反潜能力或许是因为非常重视中国海军潜艇的缘故。
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