)旅客捷运系统
新加坡轻轨列车系统旅客捷运系统（英语：People mover）或称为自动旅客捷运系统（Automated people mover）是一种无人自动驾驶、立体交叉的大众运输系统。这个铁路名词通常只形容在范围狭小的地区所运行的低载量铁路运输，例如是机场、城市商业区或主题公园的铁路运输，但有时此名词亦能应用于自动运行但复杂的铁路运输。这个名词有时亦代表自动人行道。旅客捷运系统并不是一种独立及特殊的铁路运输技术，它通常都会应用到多种的铁路运输技术，例如单轨铁路、轻轨运输或磁悬浮列车等。驱动系统方面可以采用传统的电动机、线型电动机或缆索铁路。
首个的旅客捷运系统是永不停止铁路（Never Stop Railway），由大英帝国展览会（British Empire Exhibition）在1924年于伦敦温布利中建造。这条铁路由88个无人驾驶的车厢不断环绕展览会行驶。车厢行驶于窄轨上，由两条轨中间一条转动的螺丝推动；只要在不同的地点改变螺丝的齿距就能使车厢加速或者减至步行速度，使车站的行人可以自由上车下车。该铁路在展览会中行驶了两年后被拆卸。
“People mover”这个非专有名词首先是由华特·迪士尼所使用的，当他和他的幻想工程师于1967年工作于迪士尼乐园的一个新主题区明日世界时，他们用了这个名词作为主题区中的一个新乐园设施PeopleMover开发过程中的暂定名称。根据其中一个幻想工程师鲍伯·格尔说道：“这个名字给卡住了。”（"the name got stuck"），而现在这个暂时性的名称已经不再用了。
全球首个拥有旅客捷运系统的机场是美国坦帕国际机场。直至现在旅客捷运系统是很多大型国际机场中十分重要的内部运输工具。
无人驾驶捷运在欧洲和部分亚洲国家中已十分普遍。从经济考量上，自动化铁路趋向把系统的设施缩少到能够依附到大型运输系统当中，从而令相对较小型的安装设施乎合经济效益。结果令以前被认为规模太小而不足以兴建铁路的城市，如雷恩、洛桑和布雷西亚（人口20~30万）等现在也可以架设铁路系统。
在2006年9月30日，日本爱知县小牧市的桃花台线是日本全国首个停止运作的旅客捷运系统。
香港
港铁迪士尼线列车正驶进欣澳站港铁迪士尼线
台湾
台北捷运木栅线
台北捷运内湖线
日本
广岛市：广岛新交通1号线（アストラムライン）
神户市：神户新交通港湾人工岛线（ポートライナー）、六甲岛线（六甲ライナー）
名古屋市与爱知县丰田市间：爱知高速交通东部丘陵线（リニモ）
名古屋市：名古屋导轨巴士（ゆとりーとライン）
大阪市：大阪市交通局南港港城线（ニュートラム南港ポートタウン線）
台北捷运木栅线千叶县佐仓市：山万尤加利丘线（ユーカリが丘線）
千叶县浦安市：迪士尼渡假区线（ディズニーリゾートライン線）
东京：百合鸥号（ゆりかもめ）、日暮里、舍人快车（日暮里・舎人ライナー）
横滨市：金泽滨海线（金沢シーサイドライン）
新加坡
武吉班让轻轨
盛港轻轨
榜鹅轻轨
马来西亚
格拉那再也线（Kelana Jaya Line）
日本神户市六甲岛屿线菲律宾
马尼拉轻轨
马尼拉捷运
英国
码头区轻便铁路
法国
拉昂：Poma 2000
德国
多特蒙德：H-Bahn
葡萄牙
奥埃拉什：Sistema Automático de Transporte Urbano
日本大阪市南港港口线美国
密西根州底特律：底特律旅客捷运系统
印第安纳州印第安纳波利斯
佛罗里达州杰克逊维尔：Jacksonville Skyway
佛罗里达州迈阿密：Miami-Dade Transit Metromover
拉斯科琳娜至得克萨斯州达拉斯：Las Colinas APT System
很多机场都会设有旅客捷运系统，有些机场的旅客捷运系统亦会与其他的市区铁路接驳。
香港国际机场旅客捷运系统中国大陆
北京首都国际机场3号航站楼
香港
香港国际机场：香港国际机场旅客捷运系统
日本
成田国际机场
关西国际机场
台湾
台湾桃园国际机场：旅客自动电车输送系统(PMS)
新加坡
新加坡樟宜机场：樟宜机场高架旅客运送车
台湾桃园国际机场马来西亚
吉隆坡国际机场
英国
伯明翰国际机场：Air-Rail Link
伦敦蓋特威克机场
伦敦希斯罗机场
伦敦斯坦斯特德机场（London Stansted Airport）
法国
巴黎夏尔·戴高乐国际机场：CDGVAL
巴黎奥利机场（Paris Orly Airport）：Orlyval
德国
杜塞尔多夫国际机场（Düsseldorf International
日本关西国际机场的旅客捷运系统内部Airport）
法兰克福国际机场
瑞士
苏黎世国际机场
美国
亚特兰大哈兹菲尔德-杰克逊国际机场
辛辛那提/北肯塔基州国际机场
芝加哥奥黑尔国际机场
达拉斯-沃斯堡国际机场：Skylink
丹佛-丹佛国际机场
底特律都会韦恩县机场
英国伯明翰国际机场的Air-Rail Link堪萨斯城国际机场
休斯顿乔治·布什洲际机场
拉斯维加斯马卡伦国际机场（McCarran International Airport）
迈阿密国际机场
明尼阿波利斯-圣保罗国际机场
纽华克自由国际机场：AirTrain Newark
肯尼迪国际机场：AirTrain JFK
奥兰多国际机场
匹兹堡国际机场
多伦多皮尔逊国际机场的LINK Interterminal Shuttle旧金山国际机场：AirTrain (SFO)
西雅图-塔科马国际机场
坦帕国际机场
华盛顿杜勒斯国际机场
加拿大
多伦多皮尔逊国际机场：LINK Interterminal Shuttle
墨西哥
墨西哥城国际机场
伦敦斯坦斯特德机场的地下运输系统迪士尼乐园早期的乐园设施PeopleMover，于1967年至1995年期间运作。 华特迪士尼世界度假区的乐园设施明日世界交通局（Tomorrowland Transit Authority），前称WEDway PeopleMover。
美国西维吉尼亚大学（西维吉尼亚摩根敦）的群组捷运系统，类似个人快速公交系统。
日本西武铁道山口线为连接西武公园和西武球场的旅客捷运系统。
美国阿拉巴马州亨茨维尔亨茨维尔医院内的旅客捷运系统。
阿姆斯特丹史基浦机场（Schipoll Airport）中的Parkshuttle用于连接停车场和机场航空站。
