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旅大级驱逐舰（中国称为051型驱逐舰）是中国在二十世纪七十至八十年代末期参照苏联56型火炮鱼雷驱逐舰的资料自主设计建造的一级驱逐舰，是中国自行建造的第一级驱逐舰。由于首舰被国外情报机关发现在大连建造，并停泊在旅顺港，所以北约命名该级驱逐舰命名为旅大级驱逐舰，较之于其官方名称，后者更为人熟悉。

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• 1 背景
• 2 概述
• 3 性能数据
  • 3.1 舰体尺寸
  • 3.2 排水量
  • 3.3 动力
  • 3.4 人员编制
  • 3.5 武备
  • 3.6 电子设备
• 4 主要型号
  • 4.1 051D型
  • 4.2 051Z型
  • 4.3 051DT型
  • 4.4 051G1 G2型
• 5 服役情况
• 6 评价

051型驱逐舰建造的主要原因可以归结如下几点：

1、为导弹试验测量船队护航（这是发展此型号的主要目的）
2、取得黄海战时制海权，驱逐敌对反潜力量，使核动力导弹潜艇顺利进入大洋，保障国家核战略的实施
3、建立从领海到第一岛屿的制海能力
4、取得对台湾海军的水面力量优势
5、保护中国在南海的利益
6、替换老旧海军舰艇

051型导弹驱逐舰是中国自行研制的第一型导弹驱逐舰，是中国人民海军拥有的第一种具备远洋作战能力的水面作战舰艇。由于当时中国缺乏大型舰只的设计经验，051型的设计参照了前苏联“科特林”级和“快速”级驱逐舰的布局（1957年，中国得到了苏联转让的56型“科特林”级的部分图纸、技术资料）。

051型导弹驱逐舰采用平甲板船型，舰艏舷弧线从距艏部约1/3甲板处开始上升至舰艏。上层建筑分为3段，前部的舰桥，舯部和艉部各有一处甲板室。动力装置采用重油锅炉、蒸汽轮机作为主机，具有良好的高速性能。

051型导弹驱逐舰是一种以制海作战为主要目的水面舰艇。051型导弹驱逐舰拥有强大的反舰火力，最有力的武器是其装备的6枚“海鹰”反舰导弹。但该型舰的防空和反潜火力相当薄弱，防空依靠57毫米或37毫米口径（部分舰只曾配置57毫米炮，后配置37毫米炮）以及25毫米口径高射炮，反潜手段只有反潜火箭弹(射程2000米)和深水炸弹。由于海军装备研制滞后，舰上的部分装备服役多年后方才通过定型验收。

最初的051型设计只是比较成功地解决了布局，而结构设计整个舰体的防水隔舱少。此外，051型的排水量对于用于远海作战的驱逐舰而言也显得偏低，在1980年南太平洋火箭试验和多次出访中，显现出吨位较小及适航性不好等问题。舰上的生活设施简陋，就餐需要在露天甲板上进行，淡水柜容量也不足。最初建造的051型驱逐舰缺乏综合的指挥和控制系统。051G型舰是在051型基础上改装和加装设备的新造舰(舷号165/166)，以提高其作战性能和改善居住性。

051型导弹驱逐舰首制舰“济南”号（舷号105）于1968年12月24日开工建造，1970年7月30日下水，1971年12月31日交付中国人民海军使用。后继的舰艇在大连造船厂、中华造船厂和广州造船厂建造。1975年设计定型。051型共建成了十七艘。其中在北海舰队服役的6艘（舷号105－110）；在东海舰队服役的4艘（舷号131－134）；在南舰队服役的7艘（舷号160－166）。

1980年5月18日，中国首次向南太平洋进行运载火箭飞行试验。到南太平洋执行试验任务的海上特种混合编队由6艘051型驱逐舰担任护航与警戒。

051型导弹驱逐舰成为20世纪80、90年代乃至21世纪初在中国海军装备的驱逐舰中数量最多的一型。本来计划在1980 年代末用052型驱逐舰替代051型，052型直到1994年才建成，老旧的051型不但没有退役，而且还进行了多次的改进。这其中最值得一提的是105舰（济南号，第一次在舰上运用直升机）、109舰（开封号，第一个加装“海响尾蛇”导弹，又改装了16枚“鹰击”反舰导弹）。在2010年以前051型仍将会在中国海军舰艇阵容中担负重要角色。

 

舰体尺寸

长132米
宽12.8米
吃水4.6米

 

排水量

标准：3250吨
满载：3670吨

 

动力

主机：4台454型（KV-76）锅炉， 2台453型（TV-8）蒸汽轮机
双轴推进：74000马力
航速：最大36节
续航力：18节，2970海里，14.5节3640海里

 

人员编制

军官：50人
士兵：318人

 

武备

两座双联装130毫米炮，85度仰角，发射率17发／分，射程29公里（16海里）（105舰在改装后拆除了一座）
四座双联装37毫米人工操瞄高炮，85度仰角，发射率 180发／分，射程8.5公里（4.6海里）
两座双联装25毫米炮，85度仰角发射率270发／分，射程3公里（1.6海里，对空）
两具FQF 250O型12管固定发射器；120枚火箭深弹；射程1200米；战斗部34公斤
BMB－2深弹发射装置4座，深弹投放架2座（某些舰上已经拆除该装备）
两座三联装“海鹰-2”（HY-2）导弹发射架；主动雷达或红外制导，0.9马赫时射程95公里（51海里）；战斗部重513公斤（ref109，110，165，166舰上已经将其替换成四座四联装“鹰击82”（C-802）导弹发射架，主动雷达制导，0.9马赫时射程120公里，战斗部165公斤）
舰空导弹（109，110，165，166舰上有）：一座“海响尾蛇”八联装或一座“海红旗－7”八联装导弹发射架，无线电指令制导＋被动红外制导；2.4马赫时射程13公里（7海里）；战斗部重14公斤。
鱼雷：（109，110，165，166舰上有）6具324毫米“白头”B515鱼雷发射管（2座三联装）；A244S“白头”鱼雷，反潜，主／被动寻的，30节时射程6公里（3.3海里）；战斗部重34公斤。
直升机（仅105舰有）：2架哈尔滨Z-9A（“海豚”）

 

电子设备

对空摸索：345眼罩对空搜索雷达。　　　
对海搜索：细网对海／对低空搜索雷达。　　　
远程警戒：515网眼远程对空警戒雷达。　　　
导航：海王星导航雷达。
火控：黄蜂头（Wasp Head又称“WokWon”）343火控雷达，用于130毫米炮；方结352火控雷达，用于HY-2舰舰导弹。　　
敌我识别：高杆（High Pole）A敌我识别天线；方头敌我识别器天线。

由于该型舰不能完全满足中国海军的需要，因此在该型舰建造服役期间，对其不断进行改装，升级，其武器装备上亦有极大的差别。下面为该型舰的一些改进型号：

 

051D型

西宁（108）- 开封（109）- 重庆（133）- 遵义（134）- 南昌（163）- 桂林（164）

051D最主要的改动，是以76式双37毫米舰炮代替了双57毫米炮。原76式双57毫米，在试验中始终无法过关，最终由于技术和资金问题而被放弃，自108舰起，开始装备双37毫米炮。051D型舰先后共建造6艘，而之前建造的051型舰，在后来的返厂维修中，也拆除了双57毫米舰炮，改装37毫米炮。除舰炮之外，051D型的改变有40多项，包括反潜电子指挥系统，无线电通讯系统，卫星导航系统和海上补给系统等。

 

051Z型

合肥（132）- 大连（110）

1977年，为配合将于1980年进行的代号“718”的洲际导弹飞行试验远洋测量任务，海军决定研制051型指挥舰，以对测量船队和护航编队实施同一指挥。主要增加了编队指挥室，具有多路、超短波通讯能力。又于1983年4－10月的改装中加装了381甲三坐标雷达以及637－Ⅱ型情报中心——这构成了中国驱逐舰的第一代作战指挥系统。

 

051DT型

开封（109）

中国于1987年与法国汤姆逊公司签署协议，购进了两套“海响尾蛇”防空导弹系统系统。1989年12月至1990年12月其间，109舰在大连造船厂接受改装，在舰尾原76式双37mm舰炮处加装了其中的一套“海响尾蛇”以进行试验。作为配套设施，109舰同时改装了汤姆逊的作战指挥系统（TAVITAC）、“海虎”雷达等设备。近年来，几艘舰况较好的051型驱逐舰，均按这个标准升级、改造。

 

051G1 G2型

G1型：湛江（165）- G2型：珠海（166）

在051S计划失败后，于1983年11月确定051G设计方案，重点改善近距防空能力，提高反舰能力，改进指挥系统的自动化和雷达、无线电设备的电磁兼容性，总体作战效能较051D有大幅度提升。051G1/G2型相比与老舰最大的区别在于使用了封闭式舰桥，以“海鹰”－1甲反舰导弹替换了原来的“海鹰”－1导弹（现在统一更换成鹰击-802反舰导弹），安装了381甲对空警戒雷达，和347型快速反应雷达系统，仿制的RM-1290雷达取代了751型雷达，具有捷变频体制的352丙雷达则取代了352甲雷达，并加装了825电子对抗系统，电子设备整体达到西方70年代后期水平。

舷号	舰名	服役日期	服役舰队	建造船厂	中国官方级别	北约命名级别
105	济南	1971年12月31日	北海舰队	大连造船厂	051	旅大I型旅大II型
106	西安	1974年	北海舰队	大连造船厂	051	旅大I型
107	银川	1976年	北海舰队	大连造船厂	051	旅大I型
108	西宁	1980年	北海舰队	大连造船厂	051D	旅大I型
109	开封	1982年	北海舰队	大连造船厂	051G1 051DT	旅大I型旅大III型
110	大连	1984年	北海舰队	大连造船厂	051 051Z	旅大I型旅大III型
111	不详	无	北海舰队	大连造船厂	051	旅大I型
131（原227）	南京	1977年	东海舰队	中华造船厂	051	旅大I型
132	合肥	1980年	东海舰队	中华造船厂	051Z	旅大I型
133	重庆	1983年	东海舰队	中华造船厂	051D	旅大I型
134	遵义	1984年	东海舰队	中华造船厂	051D	旅大I型
135	不详	不详	东海舰队	中华造船厂	051	旅大I型
160	不详	1974年	南海舰队	广州造船厂	051	旅大I型
161	长沙	1975年	南海舰队	广州造船厂	051	旅大I型
162	南宁	1979年	南海舰队	广州造船厂	051	旅大I型
163	南昌	1982年	南海舰队	广州造船厂	051D	旅大I型
164	桂林	1987年	南海舰队	广州造船厂	051D	旅大I型
165	湛江	1989年	南海舰队	广州造船厂	051G1 051DT	旅大I型
166	珠海	1991年	南海舰队	广州造船厂	051G2 051DT	旅大III型

国外军事界对该级舰的评价不高，认为其水平仅仅相当于二十世纪五十年代到六十年代，主要批评如下：

1、缺乏有效的防空、反潜火力
2、结构设计幼稚，整个舰体防水隔舱少，机舱之间也缺乏足够的防护，设计抗沉和抗损性不佳
3、没有完善的空调设备与核生化三防系统
4、通信与电子设备落后，早期型号没有综合作战指挥中心
5、吨位过少，适航性不佳
6、人机界面不佳，居住性欠佳，生活条件非常艰苦

以上问题，主要是受到当时中国工业水平的限制，以及当时的中国政治环境影响，还有设计队伍缺乏足够的经验所致，中国海军也意识到上述问题，在051型驱逐舰服役期间不断进行改装和现代化升级。总体上而言，051型驱逐舰可以视为中国大陆70年代工业水平的一个缩影。该级舰虽然技术水平不高，（大约只是相当于国外海军六十年代的水平），但是结束了中国海军依赖国外废旧舰艇的时代，使中国海军获得了中大型舰艇的设计使用经验，为日后设计更大型的舰艇奠定基础。

从2007年开始，服役30多年的051型驱逐舰开始从中国海军退役。

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