方向盘
汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置。 初的汽车是用舵来控制驾驶的。舵不能说不好,但是它会把汽 车行驶中产生的剧烈振动传导给驾驶者,增加其控制方向的难度。当发动机被改为安装在车头部位之后,由于重量的增加,驾驶员根本没有办法再用车舵来驾驶汽车了。方向盘这种新设计便应运而生,它在驾驶员与车轮之间引入的齿轮系统操作灵活,很好地隔绝了来自道路的剧烈振动。不仅如此,好的方向盘系统还能为驾驶者带来一种与道路亲密无间的感受。 炮兵测角和定向用的光学仪器。能测量方向角、磁方位角、高低角,与标杆配合能测量距离。是炮兵射击指挥、
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| 炮兵测角方向盘 |
观察地形、测定炸点和对阵地、观察所进行连测的一种主要仪器。
方向盘由单筒望远镜、方向测角机构、高低测角机构、定向机构和三脚架组成(见图)。望远镜放大倍率4×~8×,视场5°~10°。镜内分划板刻有方向分划、高低分划和视距分划。方向测角范围为全圆周。高低测角范围一般为-400~+800密位。测角精度一般为 1密位。定向机构由定向磁针和磁针分划环组成。配用潜望镜可在掩蔽物后作业。
19世纪末,出现了简单的方向盘。第一次世界大战时,方向盘即配有磁针。第二次世界大战期间,有的方向盘有方位镜,能根据天体定向,精度可达1密位。20世纪60年代,出现了陀螺方向盘,定向精度可达0.5密位。
方向盘一般通过花键与转向轴相连。
方向盘的构成包括:
1. 骨架,一般为锌合金,或者铝合金,现在有些生产厂家正在尝试采用更便宜、更轻的镁合金。骨架采用压铸生产。少部分厂家还在使用钢材钣金做骨架,结构复杂。
2. 发泡,发泡材料在发泡机中生成,生产时骨架固定在发泡机中
1和2组合起来就是最简单的方向盘了。
3. 有些方向盘要求外表缝皮,国内一般由工人缝制完成,
4. 有些方向盘要求有木料,使用专用机器将木片一层层叠积并最后上漆,
5. 有些方向盘的木料用假木代替,假木一般是用PP,ABS等塑料注塑完成,然后上水印
6. 方向盘上都会有和主驾驶气囊DAB对应的安装卡扣或螺钉孔
7. 有些方向盘上要求有喇叭触点,比较简单的方式就是把喇叭触点压入骨架中,还有一种方式就是做一个喇叭触点模块并集成一部分电气线束和电路板在上面
8. 有些方向盘要求有开关,主要位于spoke shell或者主气囊两侧,功能一般为电台,加减速,巡航,声音,接电话等。方向盘不仅要提供安装卡扣,还要提供线束接口。
9. 方向盘下一般会有多功能开关模块,或者paddle shift,这时候,需要考虑电气连接。
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