摩天轮
摩天轮是一种大型转轮状的机械建筑设施,上面挂在轮边缘的是供乘客乘搭的座舱(Gondola)。乘客坐在摩天轮慢慢的往上转,可以从高俯瞰四周景色。最常见到摩天轮存在的场合是游乐园(或主题公园),作为一种游乐场机动游戏,与云霄飞车、旋转木马合称是“游乐园三宝”。但摩天轮也经常单独存在于其他的场合,通常被用来作为会活动的观景台使用。
根据运作机构的差异,摩天轮可分为重力式摩天轮(Ferris Wheel)和观景摩天轮(Observation Wheel)两种。Ferris Wheel的座舱是挂在轮上,以重力维持水平;而观景摩天轮上的座舱则是悬在轮的外面,需要较复杂的连杆类机械结构,随著车厢绕转的位置来同步调整其保持水平。
最早的摩天轮由美国人乔治·法利士(George Washington Ferris)在1893年为芝加哥的博览会设计,目的是与巴黎在1889年博览会建造的巴黎铁塔一较高下。第一个摩天轮重2200吨,可乘坐2160人,高度相等于26层楼。正由于法利士的成就,日后人们皆以“法利士巨轮”(Ferris Wheel)来称呼这种设施,也就是我们所熟悉的摩天轮。
英国航空伦敦眼(BA London Eye,千禧之轮)是世界上首座、也是目前世
界最大的观景摩天轮,座落于英国泰晤士河畔,于1999年年底开幕,总高度135米。伦敦眼共有32个乘坐舱,全部设有空调并不能打开窗。每个乘坐舱可载客约15名,回转速度约为每秒0.26米,即一圈需时30分钟。然而,由於伦敦眼属於观景摩天轮结构,有些人认为其在排行上应该与重力式的Ferris Wheel分开来计算,因此目前世界最大的重力式摩天轮应是位在日本福冈的天空之梦福冈(Sky Dream Fukuoka, SDF),是座轮身直径112米,离地总高120米的摩天轮。“南昌之星”摩天轮位于江西省南昌市红谷滩新区红角洲赣江边上的赣江市民公园,是目前世界上最高的摩天轮,南昌市标志性建筑。
该摩天轮总高程为160米,转盘直径为153米,比位于英国泰晤士河边的135米高的“伦敦之眼”摩天轮还要高,成为目前世界上第二高的摩天轮(2008年4月15日开放的新加坡飞行者以165米的高度超越了南昌之星)。它设有60个太空舱,每舱可容游客6—8人,舱内配置了液晶电视、冷暖空调,每小时将可容纳近千人“空中”旋转看南昌。
南昌摩天轮上还将安装世界第一大时钟,60个太空舱分别代表60分钟的时间刻度,摩天轮将采用双供电与双动力系统,以保证游客安全,同时太空舱内还设有灭火器、对讲机及救生绳筒,万一出现故障,游客可沿绳而下,避免危险。摩天轮运转为匀速转动,但如有乘客在太空舱突发疾病,如心脏病等,通过对讲机与地面操作控制人员联系,可以调节运输速度,使病人快速抵达地面。
“南昌之星”摩天轮的轮面彩灯由六七千根LED半导体照明器件构成,全部亮灯后除了可以显示一座直径为153米的巨型彩色时钟,还可根据需要设定不同图案,目前,彩灯系统已经预设了15套节目;另外,市民还可发送手机短信到控制系统,摩天轮的彩灯即可显示短信内容,字数只要在12个之内即可。
世界最高的摩天轮北京朝天轮项目正式落户朝阳公园。朝天轮轮盘直径约198米,地面高度208米,高耸入云的观景巨轮将与京广中心等高。该项目投资近9900万美元,2008年奥运会前竣工启用。
![]() | |
| 朝阳公园摩天轮效果图 | |
北京朝天轮项目选址在北京朝阳公园北部区域,由曾设计英国观景摩天轮"伦敦眼"的荷兰艾维公司设计,投资规模近9900万美元。其地面高度208米,轮盘直径约198米,安装在轮缘上的48个同步旋转的空调轿厢,每个最多可载客40人,晴天时的远望距离可达几十公里。其高度及规格在同类建筑中为世界之最,预计将于2008年奥运会前竣工启用,建成后将成为北京标志性的观景旅游建筑。
2008奥运会期间,北京朝天轮将成为接待五洲宾客观览北京古貌新颜的制高点,成为赛场外一个最为耀眼的奥运亮点。根据英国"伦敦眼"的经验和景观模拟、评价的结果,北京朝天轮将成为北京一个最具魅力的现代化标志性建筑,成为北京现代建筑皇冠上的一颗明珠,闪耀北京CBD商圈。
2007年11月5日,北京朝天轮项目开始破土动工。
使用寿命要求达50年
据负责该项目设计、曾设计英国观景摩天轮“伦敦眼”的荷兰艾维公司工程师介绍,北京朝天轮在设计过程中突破了多项世界工程建筑的难题:结构超高、直径超长。高达208米,直径达193米,居世界之首;轮轴超大。轮轴长28米,轴承使用寿命要求达50年75万转。
为尽量减少支架结构对乘客视野的阻碍及保证结构外观美感,采用较为简洁的A型支架,并附之体外稳定索保证结构稳定。采用非传统的吊篮式轿厢,并固定于轮缘上,随着高度的增加,到达高度时风荷载等外界影响可以降到最低,乘客感到平稳、安全、舒适;智能先进、智控严格。
保证残疾人安全乘坐
在每个轿厢内安装视频介绍等人性化设施,以及智能化安全设施。同时采用先进的同步运行的登下舱系统,保证轮椅能够安全顺利地上下轿厢,为残疾人提供服务,这是传统摩天轮不能比拟的。根据北京朝天轮工程的结构特点、现场条件等因素,上海建工集团将采用竖立旋转安装法完成该巨型摩天轮的结构安装。
每个轿厢最多载客40人
据大飞轮集团主席兼北京朝天轮旅游观光有限责任公司董事长、德国人FlorianBollen(富抱轮)介绍,北京朝天轮地面高度208米,运转一周的时间大约需要20分钟。安装在轮缘上的48个同步旋转的空调轿厢,每个轿厢最多可载客达40人,晴天时的远望距离可达几十公里。
南昌曾经在2006年建成世界最高的南昌之星摩天轮,一年多后,新加坡又建成了新的世界最高摩天轮。国内的摩天轮项目现在已经不少,市场反应并不太好,像长沙的摩天轮就很受冷落。如果海南要建世界最高摩天轮,至少要超过北京在建的208米高的摩天轮。“200多米高,台风来了怎么办?”具有多年景区建设经验的工程师认为,这是一个非常现实又绕不过去的问题。同时,由于海风的高腐蚀性,后期的维护成本也会非常高。
新加坡,新加坡摩天观景轮(SingaporeFlyer,165米)
中国南昌市,赣江市民公园的南昌之星(160米)
英国伦敦,英航伦敦眼(135米)
日本福冈市,天空之梦福冈(总高120米,轮径102米)
中国长沙市,贺龙体育文化中心摩天轮(总高120米,轮径99米)
中国郑州市,郑州世纪欢乐园摩天轮(总高120米,轮径88米)
日本千叶县,葛西临海公园钻石与花摩天轮(117米)
日本东京都台场,调色板城大摩天轮(パレットタウン大観覧車,115米)
日本大阪市,天保山大观览车(112.5米,轮径100米)
日本横滨市横滨港未来21,横滨宇宙世界的宇宙时钟21大摩天轮(コスモクロック21,总高112.5米,轮径100米)
中国黑龙江省哈尔滨游乐园中的摩天轮(110米)
中国上海锦江乐园中的摩天轮(108米)
中國台湾高雄市,梦时代购物中心的高雄之眼(总高102.5米,又名“HelloKitty摩天轮”)
中國台湾台北市,美丽华百乐园摩天轮(总高100米)
中國台湾云林县古坑乡,剑湖山世界摩天轮(88米)
中國台湾花莲县寿丰乡,花莲远雄海洋公园摩天轮(88米)
中国香港,海洋公园摩天巨轮(总高27米,轮径24米)
马来西亚,马来西亚大马眼(EyeonMalaysia,60米)
| 游乐园 | 主题公园 | 朝阳公园 |
| 新加坡摩天观景轮 | 南昌之星 | 观景摩天轮 |
| 重力式摩天轮 | 观景台 | 法国 |
[1]搜狐网http://news.sohu.com/20071105/n253052702.shtml
[2]http://www.it.com.cn/f/hotweb/0510/14/185507.htm
)




