德国PZKPFW III型坦克
德国PzKpfwIII型战斗坦克从1939年装备德军开始一直使用到1945年。在1943年下半年以前它一直是德军活跃在各战线的主力装备。它作为德军装甲师主要装备参加了入侵波兰、法国战役、北非战役以及入侵苏联的行动。在第二次世界大战初期和中期,PzKpfwIII战斗坦克无疑是德军的重要装备之一。
1931年,德军中的一些将领如海因里希,古德里安等,意识到建立装甲部队的重要性,以及需要一种轻型坦克来培训将来的装甲师作战人员。因此,在1932年德军向主要的公司提供了一种轻型坦克(5吨)的规格说明。设计者的主要经验来源于早期的一些“秘密”项目和与瑞典Lansverk公司的合作计划。
1933年,开始发展一种4——7吨的装甲车辆,为了不违反凡尔塞和约,计划被伪装为一种农用拖拉机的设计。通过竞争,Krupp公司的设计(LKA1)被选中。该设计源于英国的MK.IV小型坦克底盘,德国在1932年从苏联秘密的得到了两辆该型坦克。在二十年代末和三十年代初,德国与苏联在苏联的卡马河附近密切的合作发展装甲车辆。苏联在1929年从英国购买了两辆MK.IV坦克,并以其为基础发展了T-27坦克。Krupp的设计又做了适当的修改,在1933年夏,生产了五辆LaS底盘用于测试。随后,为其安装了炮塔。
1933年德军重整军备时,急需一种结构简单,造价低廉且适合训练用的坦克以供新成利的装甲部队进行训练并从中吸取经验。德国埃森(Essen)和克虏伯(Krupp)兵工厂便及时提供了一种符合要求的LK-B1的原型车。此车受英国维克斯(Vickers)六顿坦克影响甚大,故外型上有多处象似。1934年2月三日完成第一次试车后,德国陆军即定购150辆,定其型号为PzkpfwIModelA。改进后的ModelB型推出后,德国陆军部再次大批定购(2000)辆。至1935年10月,三个装备1号坦克的德军装甲师组建完毕。一号坦克是一种小型的双人坦克,即使以当时的观点去评价,它也无法符合最基本的坦克设计原则。车身装甲极薄,且有许多开口,缝隙和接合处,使得这种坦克很不经打。引擎的马力也不足且又采用连杆式减震系统,这又使得该型坦克的机动型不甚了了。由于车身尺寸被尽可能地缩小,使得乘员待在里面很不舒服。驾驶员由车旁边的舱门爬进去,而车长则从炮塔上方进入。由于在舱盖合上的情况下,车长的视野非常糟,故车长通常都要将半个身体完全暴露在外面,这是极其危险的。不过,大多数的一号B型坦克已用无线电联络,这在当时是比较先进的(当时许多国家的坦克之间都靠手势和旗语联络,甚至连在卫国战争初期的很多T-34/76坦克分队都是如此)。
在1934年2月的进一步测试中,改进了LKA1(LaS)的设计,命名为PzKpfwIAusfA,在4月投入了生产,并生产了15辆,古德里安向XTL展示了这些坦克。1934年,一辆PzKpfwIAusfA的样车卖给了匈牙利。1942年,匈牙利可能又购买了几辆用于训练。也有少量出口到芬兰。该坦克也装备了克罗地亚军队。
德国PZKPFWIII型坦克首次在实战中登场是在1936——38年的西班牙内战期间。大约100辆(AusfA/B)型坦克随“秃鹰军团”和佛朗戈的军队作战。但实战中发现它远非T-26和BT-5的对手。部分坦克被缴获,并改装了法国25mm火炮。在西班牙内战期间,德国PZKPFWIII型坦克都装备的20mmBreda火炮,德军最高统帅部利用西班牙内战的机会测试它们的新武器和闪电战术。德国PZKPFWIII型坦克经实战证明,它的装甲太薄,仅能防护一些轻武器,它装备的双管火炮也威力不足,无法与步兵部队对抗,在战斗中它几乎没有什么作用。
德国PZKPFWIII型坦克广泛的在波兰、西欧和非洲使用。在非洲的型号增加了过滤器,装备了改进的通风系统。非洲军团的第5轻装甲师把少量的I号坦克改装为了喷火坦克,装备便携式步兵火焰喷射器和机枪。
德国PZKPFWIII型坦克是作为装甲师的轻型训练坦克并没有打算运用于实战,但实际上它一直被用于一些小规模战斗直到1942年。在1942年初,德国PZKPFWIII型坦克退出一线部队,转入警察部队和反游击部队。没有炮塔的1号坦克被用于NSKK部队的训练,德国PZKPFWIII型坦克的炮塔用于了大西洋防线等的防御工事,德国PZKPFWIII型坦克为德国设计人员提供了大量的经验以设计以后的更具威力的各型坦克。尽管1号坦克不是一个有效的战斗坦克,但它是一种优秀的训练坦克,到战争结束时大量的装甲兵都是通过它训练的,不少装甲兵都是驾驶它第一次参加战斗。
早在1933年,希特勒就下令德国各军工公司研制一种重15t,装备有37mm或者50mm火炮的装甲指挥坦克。古德里安打算让这种坦克成为德国新组建的装甲师的主力装备。1936年,苯兹公司在柏林制造出第一辆原型车,其他公司也制造出他们的样车。
1937年5月,苯兹公司制造出第一辆PzKpfwIII.A战斗坦克。其后又有3种改进型:B,C,D型。不过PzKpfwIII.A,B,C,D这4种型号都属于试验型,生产量很小。1939年德国开始生产E型,这种型号是正式装备部队的初生产型,后期的E型开始装备一门50mm短身管火炮,这个型号是德军入侵波兰的主力坦克。到1941年,德国又开发了F,G,H这3种型号的PzKpfwIII战斗坦克。它们统一的编号为Sd.Kfz.141,这几种型号的III型坦克和以后J型早期型都装备短身管50mm或者37mm火炮。
1941年到1943年之间PzKpfwIII战斗坦克又增加了4种型号:J,L,M,N型。除了N型和J早期型,都安装一门长身管50mm火炮。J,L,M统一编号为Sd.Kfz.141/1。而在1942年至1943年间生产的N型则是装备一门短身管的75mm火炮,它的编号为Sd.Kfz.141/2。在它的12种型号中J型是生产量最大的,分两批一共生产了3000余辆。到1945年,各种型号的PzKpfwIII战斗坦克大约生产了6000辆(有些资料上说有12000辆之多)德国利用PzKpfwIII坦克的底盘生产多种变型车,其中最出名的是StuGIII系列突击炮,另外还有自行榴弹炮,喷火坦克,指挥坦克以及观察坦克等。
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