)弥敦道
傍晚的弥敦道佐敦段弥敦道（英语：Nathan Road）位于香港九龙，连接旺角与尖沙咀这两个主要商业区，是香港最著名的街道之一。道路南至梳士巴利道，北接长沙湾道，经过佐敦及油麻地一带，是九龙区最主要的干道。全长约3600米。港铁荃湾线及观塘线太子站至尖沙咀站段均通过此路底下。
由香港太空馆望向弥敦道弥敦道早于1860年夏季开始由英军工兵修筑，原来在中英还未签订《北京条约》前，九龙半岛已获当时两广总督劳荣光以租贷形式，把九龙半岛以每年五百元租给港英政府。弥敦道最初命名为罗便臣道（Robinson Road），以纪念1861年1月19日下午3时前来接管九龙半岛的港督夏乔士·罗便臣爵士。1887年，弥敦道（即当时的罗便臣道）的范围只是南至中间道，北至柯士甸道。
1904年，香港总督弥敦爵士大力发展九龙半岛，为了让九广铁路英段更积极发展，于是扩阔弥敦道为一条主要大道，并延长至窝打老道。在1909年3月19日，为避免此路与香港岛的同名街道混淆，香港政府
1910年的弥敦道决定把该道路更名为弥敦道，以纪念扩建该路的香港总督弥敦爵士。最初将弥敦道扩阔成一条可作六线行车的大道，并在路的两旁种满大树时，九龙半岛仍然是人烟稀少的地区。当时的人称弥敦道为弥敦的蠢事（Nathan's Fool），但事实时间证明了弥敦爵士的远见。
1911年，英国皇储佐治五世加冕为英皇。为纪念此事，港英政府将刚落成由窝打老道至亚皆老街的新路命名为“加冕道”。1926年，加冕道延长至界限街，而香港政府决定将加冕道和弥敦道合并为弥敦道。
在1960年代以前，弥敦道是两旁种满大树的林荫大道。后来大部份的树木因为阻碍双层巴士行走而被锯去，现在只剩下九龙公园一小段仍然留有当年种下的大树。
1991年的弥敦道由于弥敦道一带是人流密集的地区，该处由早到晚都是车水马龙，亦经常发生交通意外，因此香港政府除了设立交通黑点警告牌，提醒途人及驾驶者注意交通安全外，亦在沿路兴建行人隧道。
计划2005年10月31日，运输署建议改善弥敦道的交通安全问题，提出3个方案，包括扩大部分行人路及实施部分特别交通管制措施；限制电自行车、私家车及货车使用该段道路，及扩阔部分行人路；或设立巴士专用线，将整段弥敦道由三线改为两线行车，以扩大两边行人路。运输署将展开公众咨询。
以下道路依由北至南的顺序排列：
弥敦道太子段，近旺角警署太子段
大埔道
长沙湾道
界限街
运动场道
太子道西
鸦兰街
水渠道
荔枝角道
弼街
弥敦道上的柏丽购物大道
尖沙咀段弥敦道佐敦段
西贡街
宁波街
弥敦道近太子道尖沙咀段
金巴利道
加连威老道
金马伦道
海防道
堪富利士道
加拿分道
么地道
北京道
中间道
梳士巴利道
弥敦道旺角段以下建筑物依由北至南的顺序排列：
| 西侧 | 东侧 |
| 太子金都商场 旺角汇丰银行大厦 旺角雅兰中心 旺角创兴广场 九龙中央邮政局 （位于甘肃街与弥敦道交界） 永安九龙中心 裕华国货 佐敦嘉利大厦 (已拆卸) 尖沙咀警署 柏丽购物大道 九龙清真寺 香港凯悦酒店(已拆卸) 国际广场(将于2009年落成) 九龙酒店 香港半岛酒店 | 旺角警署 旺角联合广场 （位于地港铁太子站附近） 旺角始创中心 （位于港铁太子站附近） 工业贸易署大楼 旺角中心 （位于旺角道与弥敦道交界） 旺角银行中心 旺角琼华中心 旺角好莱坞商业中心 旺角信和中心 逸东酒店 佐敦恒丰中心 （位于港铁佐敦站附近） 圣安德烈堂 美丽华酒店 东英大厦(已拆卸) 文逊大厦 金域假日酒店 重庆大厦 香港喜来登酒店 |
旺角弥敦道沿途的商住大厦
弥敦道旺角段
