)帆板比赛
起源于美国。1967年美国加利福尼亚马里纳德海港出现一种加长冲浪板，上面装
帆板比赛帆板（Windsurfing）运动是人利用一块狭长的板体上的三角帆，借助风力作用于帆上所形成的
帆板比赛帆板的分类项目较多，主要的有：米氏板（Mistral）、翻波板（Funboard）、休闲帆板（Windglider）、温德色费尔板（Windsurfer）等，这些项目的分类主要是根据板型和功能差异进行划分的。目前国际最流行的是米式板、翻波板和休闲帆板。其中米氏板是奥运会的比赛项目。
帆船是水上运动项目之一。帆船比赛是运动员驾驶帆船在规定的场地
帆板比赛帆船运动起源于荷兰。古代的荷兰地势很低，所以开凿了很多运河，人们普遍使用小帆船运输或捕鱼。这种小船由独木或用木排、竹排编制而成，是世界上最早的帆船。
1906年，英国的史密斯和西斯克·史坦尔专程去欧美各国与帆船领导人商谈国际帆船的比赛等级和规则，并提议创立国际帆船竞赛联合会。1907年，世界第一个国际帆船组织——国际帆船联合会正式成立，现有122个会员，管辖81个帆船级别。
1896年，第一届奥运会就把帆船列为正式竞赛项目，但由于天气恶劣，比赛未能举行。1900年第二届奥运会在法国巴黎举行，帆船共进行了7个级别的比赛。除在美国圣路易斯举行的第三届奥运会没有帆船比赛，其余的奥运会都有。
帆板是介于帆船和冲浪之间的新兴水上运动项目。帆板由带有稳向板的板体、有万向节的桅杆、帆和帆杆组成。运动员站在板上，利用自然风力，通过帆杆操纵帆使帆板产生运动速度在水面上行驶，靠改变帆的受风中心和板体的重心位置转向。
帆板起源于20世纪60年代末世界冲浪胜地夏威夷群岛。1967年，美国加利福尼亚马里纳德海港出现一种加长冲浪板，上面装有能转动的桅杆，受到青少年青睐，后逐渐形成一种运动，在欧美国家广泛开展。首届世界帆板锦标赛于1974年举行。
1981年帆板作为帆船的一个级别被接纳为奥运会大家庭的一员，1984年洛杉矶奥运会第一次把帆板列为正式比赛项目。1992年第25届奥运会列入男、女帆板两个项目。
第29届奥运会帆船帆板项目设9个级别11项比赛。ＮＰ级将作为新的帆板级别，分男子和女子两项。其他项目为470级男子双人艇、激光级男子单人艇、芬兰人级重量级艇、星级男子龙骨艇、470级女子双人艇、激光镭迪尔女子单人艇、鹰铃级女子龙骨艇、49人级快艇、托纳多级双体船。
第29届奥运会帆船帆板比赛将于2008年8月9日至21日在青岛国际帆船中心及周边水域举行。中国香港选手李丽珊曾夺得亚特兰大奥运会女子帆板金牌，中国选手殷剑在2004年雅典奥运会上夺得女子帆板银牌。
帆船帆板竞赛共进行11轮（49人级16轮），前10轮（49人级前15轮）选其中最好的9轮（49人级14轮）成绩来计算每条帆船的名次。每一轮名次的得分为：第一名得1分，第二名得2分，第三名得3分，以此类推。前10名的船进入决赛。每条帆船在每一轮比赛中的名次得分相加，就是该船的总成绩。总成绩得分越少者名次越靠前。由于帆船竞赛在自然条件下进行，直接受到气象水文条件的影响，所以规定的竞赛轮次可能完不成。因此，帆船比赛没有绝对的纪录，只有最好成绩。赛船的船体、装备或运动员身体的任何部分，在按照规定的比赛航程上绕过了所有规定的标志并触及终点线时，该船即为结束比赛。
帆板比赛通过利用波浪的起伏来进行各种动作、姿势表演的帆板项目。包括空翻，冲浪等多种技巧，是竞技项目之一。
自由花样式
不利用波浪而进行各种动作、姿势的表演的帆板项目，也是竞技项目之一。
自由滑行式
也就是我们通常对风帆运动的总称。一般采用直线水上滑行，转弯返回，这样来回反复。
竞赛式
顾名思义，就是在规定的线路中，比赛谁能以最快的速度到达目的地，也是竞赛项目之一。
帆船比赛受项目特点所限，比赛场地一般离岸较远，所以观众在岸上很
帆板比赛
板帆起航前的战略准备
(一)起航前将自己的兴奋水平调动起来。
(二)如果航程距离短，起航更至关重要，那么起航前应集中在以下方面：
1.起航前要检查起航线哪边有利，可以用两人对比航线的办法。两人同时从起航线两端起航，直至两板交叉，看所处位置，就可观察出起航线的偏斜。
右舷领先，上风有利。
2.如果你能预料风的来源，就可以根据风的变化来选择起航点。
3.如果选择右舷起航，要预留一段距离便于加速，以保证以最快的速度冲线。左舷起航时，最好下风能有几条板做你的挡箭牌。
4.如果你是右舷板起航时，应尽量避免与左舷起航的板相撞，差不多的情况下，可以招呼对方先过，一定要大声招呼，让对方明白你的意图或者轻撞左舷板尾，然后提出抗议。
5.顺流起航时，离起航线要远点；顶流起航时，可离起航线近点；如果拿不准，最好选择两端起航。
6.要预先找好参照物，如果下风无参照物，可以从下风标往上风观察参照物(办法和下风参照物相同)。如无参照物，就要上下游动，找感觉，如无把握判断准确，选两端起航。
7.如果航线两侧风力有明显差异，应选择风力强的一侧，或预知即将有强风的一侧起航；
8.如果起航技术不好，最好选择人少处起航。
9.如果风将从右边起来，为能尽快赶上新风，可以选择左舷从右舷板尾通过；或者，右舷上风起航后，马上换舷往右侧赶去以便能尽早到达新风处。
10.避免处于危险区中。处于下风标危险区内，可能会出现右舷冲不出去的结果；处于上风船的危险区内，可能会出现被起航船挡风的结果。
11.如果认为某些人是易抢航或水平太差的危险人物，起航应尽量离他们远点，以免受到干扰。
12.有参照物的，最好也从上风游动至下风标，明确中段位置距离。
13.选择确定的起航点，一定要保密，尤其是要选择左舷起航时，更要保密，可在起航前1分钟内再到下风准备左舷冲线，左舷起航时，要注意能全速冲线(可预留冲线距离)最好下风能有板“保护”。
14.起航前30秒要到达起航点(位置)，15秒时做最后一次倒驶，4-6秒之间开始起速，小风可增加到10秒。但要看准自身位置，以免抢航或晚航。
15.随时观察确认信号旗，明确起航计时。
16.准备冲线时，要靠近上风板，远离下风板，创造有利的冲线空间。
17.严格执行规则，尽量避免碰撞，倒驶时，要观察后面情况看清距离。
18.要敢于与对手对抗，抢占最有利的位置。
19.果断冲线，坚持比对手更长时间的摇帆。
20.掌握好进入起航线的时间，如果进入起航线太晚，可能会找不到有利位置，如果进入起航线太早，挤进板群中或漂离下风标太近，起航会受干扰，一般而言，大约在起航前2分30秒就应开始往起航点游动，30秒时一定要到达起航点。估计距离，注意上、下风帆板动向，确定拉帆时机。
21.风大时控制定位不好，可距离起航线稍远点，避免意外抢航，风小时，板速慢，别离起航线太远，以免晚航。
22.在准确判断起航线的前提下，拉帆时机要比对手稍快些，但一定要看好时间，注意别抢航，要准时，高速的冲线。
23.根据时间，观察好不同的起航等待位置。
24.检查起航线与风向的偏差，根据预选的航线，确定起航位置。
25.起航前，准备计时，并且在脑海里再次默想细则，规则中规定的起航信号程序及可能发出的信号旗(级别旗、P、I、黑旗等)。
26.进入起航线前，再次确定参照物，可能会出现以流标等原因造成的参照物的改变。
27.多板群比赛起航线紧张，高手喜抢最佳位置，如竞争不过他们最起码要保证在第一排冲线。
28.如果连续竞赛，特别注意不能远离起航线，尤其小风要在起航线附近活动，以便随时观察起航信号。
http://www.yacht98.com/cindex/news.aspx?toclass=138
http://www.olympic.cn/sports/sort/summerolympic/2003-09-17/651.html
