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巴布延海峡巴布延海峡（Babuyan Channel)又名“吕宋海峡”。位于菲律宾吕宋岛和巴布延群岛之间。连接南海和菲律宾海。东西长217公里，南北宽40公里，西端最窄处宽仅28公里。水深超过200米。航运便利，马尼拉出太平洋至关岛、火奴鲁鲁的重要水道。
巴士海峡、巴林塘海峡和巴布延海峡在中国台湾岛和菲律宾吕宋岛之间，有一片宽约370公里的海域，菲律宾的巴坦群岛和巴布延群岛将这片海域分隔成三部分，自北向南分别称为巴士海峡、巴林塘海峡和巴布延海峡，其中以巴士海峡最宽、最深、最重要，所以人们往往把三个海域统称为巴士海峡。
在国际航运中有着重要作用，平均宽185公里，最窄处只有95.4公里。海峡水深大都在2000米以上，最深处5126米，海流平缓，便于航行。每年7~11月，有强台风经过，影响通航。巴士海峡处于太平洋西部岛弧——海沟交汇带，成为南海和太平洋的天然分界线。属热带季风气候，季节交替比较明显 ，1月平均气温18～24℃ ，7月平均气温28℃。年降水量2000毫米，集中在6～9月。巴士海峡是黑潮暖流流入南海和台湾海峡的重要通道，而暖流的流速和温度受季风影响而有季节变化。春、夏、秋三季，不同深层都出现与表层流相反的海流。海峡经常有热带风暴通过，给海峡和周围地区的航道、渔业以及农业、建筑物等造成巨大影响。
菲律宾地图巴士海峡中部有一暗礁，最小水深仅27米，使实际航道变窄。海峡涨潮流向西，落潮流向东，流速0.5到3节，最大可达5节。海流流向北，流速l到3节，夏季强、冬季弱。
巴林塘海峡位于巴坦群岛与巴布延群岛之间，宽约42海里（78公里），水深1000至2000米，在海峡中部有两个不大的浅水区，水深小于200米。另外，巴林塘附近水深仅34至200米，底质为泥。海峡涨潮流向西或西北，落潮流向东或东北，岛屿附近流速较快。
巴布延海峡位于巴布延群岛与吕宋岛北岸之间，其东口宽约20海里（37公里），西口最小宽约15海里（28公里）。海峡水深，东部800~1000米，中部500米左右，西部200米以上。水中无障碍物。底质为泥。潮流流向、流速不定，西南风时，有较强的北向流。
巴士、巴林塘和巴布延海峡，不仅是日本、美国石油航线和日本输入战略物资的必经之地，也是俄罗斯太平洋舰队和其远东地区南北航线的重要通道。海峡正面宽、水深大，适于舰船和潜艇水下活动。
巴士海峡地处北回归线以南，属热带海洋性气候，海洋气象特征突出地表现为高温多雨，季风盛行，雷雨较多，台风影响频繁，是西北太平洋的大浪区之一。受季风的影响，大风大浪频率终年较高。
巴布延海峡巴布延海峡是衔接菲律宾海与南海并位处台湾岛与巴丹群岛（Batanes Islands）之间的海峡。为连通太平洋与南海的重要国际水道，也是西太平洋一个具有重要战略意义的海域，船只航行非常繁忙。海峡平均约185公里宽，水深一般在2,000至5,000公尺之间，最深处达5,126公尺。海底地形起伏变化甚大，主要为华南大陆棚向东延伸，又有兰屿海脊、台东海槽、花东海脊和马尼拉海沟由东向西南北向平行分布，海脊深度在2,400至2,600公尺之间，海床沉积物以粉沙质为主，另外受菲律宾海板块和欧亚大陆板块地质交互作用影响，巴士海峡还是一个地震多发区。巴士海峡是西北太平洋的大浪区之一，属热带海洋性气候。受大洋和大陆间季风的影响，海洋气象特征为高温多雨，季风盛行，雷暴较多，台风影响频繁，也是西太平洋生成的台风进入亚洲的路径之一。
台湾岛与巴坦群岛之间的巴士海峡平均宽185公里，最窄处只有95.4公里。海峡水深大都在2000米以上，最深处5126米，海流平缓，便于航行。每年7~11月，有强台风经过，影响通航。 台湾海峡是南海和太平洋的天然分界线，它不仅是中国和菲律宾之间进行经济文化交流的重要通道，而且是沟通南海和太平洋的重要航道。从新加坡、雅加达、马尼拉等东南亚港口通往远东，从香港到夏威夷、美洲的船只，大都经过巴士海峡，特别是日本人从中东、非洲和东南亚地区进口的石油和其他原料大都经过巴士海峡运到日本。
巴布延海峡的重要地理位置决定了它在战略上也有着不可忽视的重要性。在今后的战争中，将成为超级大国控制和封锁的重要海区。
[1] 泽泽网 http://www.zzgwu.com/wiki/index.php?doc-view-84521
[2] http://blog.china.alibaba.com/blog/pearltear02007/article/b-i4236029.html
[3] 鼎盛军事 http://mil.jschina.com.cn/Get/net/net/10141340457.htm
