小排量汽车
小排量车通常是指排量在1.0升左右的“微型汽车”,其油耗基本在每百公里5升以下,与排量在1.4升左右的轿车相比,每百公里要省4升油左右。与中国国内政策相比,欧洲各国大力提倡购买小排量汽车。
提问 编辑摘要对于小排量车的划分,东西方国家的标准不尽相同,其中包含了观念上的因素,也有地域经济发达程度的原因。
西方国家划分小排量汽车的标准是排气量在1.6升以下的汽车;日本、韩国等国则将排气量在0.5~0.6升的汽车称为小排量汽车。在中国,小排量汽车的概念通常是指排气量在1.0升(含1.0升)以下的汽车。
1、节能。小排量汽车油耗量基本上在每公里6升以下,与一般排量在⒈4以下的家庭经济型轿车相比,每百公里可省3—4升油,社会效益十分明显。
2、环保。中国城市环境空气质量检测表明,70%的城市环境空气质量不达标,随着城市机动车保有量的急剧增加,机动车污染排放已成为很多城市空气污染的主要来源。
3、经济。小排量汽车称得上是最佳的城市用车,价格便宜,一般在8万元以下,在家庭经济承受范围之内。同时,可降低制造的材料成本。
一般说来,衡量小排量车先进与否的标准应该有四个指标:升功率(即以1升排量为衡量标准下发动机的最大功率)、城市工况下最低油耗、尾气排放、碰撞安全性。
中国
各地限小政策
北京:99年4月开始,排量1.0升以下(含)禁止上长安街。
上海:2000年起,1.0升以下不允许通过延安东路隧道,01年起高架路部分交通管理措施进行调整,03年增添了新的道路通行政策。
广东:01年8月,1.0L(含1.0)以下将不再核发牌证。02年5月,出台了限制本市排量1.0升以下车辆上内环路和市区主干道,限制外市籍排量在1.0升以下的车辆进广州市区。
湖南:长沙市出租轿车排量须在1.3升以上,市区主干道不准微车通行。
湖北:大部分地区面的不能上牌;武汉市用于出租营运的轿车排量不得低于1.3升。
辽宁:鞍山、锦州、营口市禁止微车上牌;大连市1.0升以下微车不能进入主干道行驶。
大庆:出租车更新车型排量须有1.6升以上。
甘肃:兰州市不允许面的上牌。
四川:成都市2-3年内逐步淘汰1升以下出租车,新增出租车须在1升以上;内江限制面包车上牌;南充限制微面上出租牌照。
山东:济南市新上出租须是排量1.6升以上的三厢轿车。
2005年:《乘用车燃料消耗量限值》实施,鼓励使用小排量汽车。
2004年:发改委发布《节能中长期专项规划》,鼓励发展小排量汽车。
2004年:《汽车产业发展政策》出台,第十二章第六十一条提倡使用小排量汽车。
2003年:商务部、公安部、国家发改委等9部委联合下发《关于开展汽车市场专项整治工作的通知》,规定不得按照发动机排量或汽车规格限购限行。
2001年:经贸委《汽车工业“十五”规划》提出,把经济型车确定为轿车发展重点。
1996年:国务院办公厅发出通知,限令各地取消微型车的种种限制。
国外政策
在欧洲,小排量汽车早已成为一种消费风尚。随着全球能源紧缺和油价高涨,高效节能、绿色环保等概念逐渐在全球的汽车产业流行。受到第三次石油危机的影响,欧洲国家开始大力发展小排量汽车。各国政府都推出了鼓励小排量汽车的积极措施。俄罗斯莫斯科市政府日前宣布将为购买小排量汽车的车主发放免费加油卡,英国财政部为小排量环保车的司机提供补助,韩国政府对排量不满0.8升的汽车免除特别消费税,日本也对污染小的微型汽车采用特殊的优惠税率。
其一,养一辆小排量汽车比养一辆中等排量汽车省不了多少钱;
其二,目前国产小排量汽车形象比较寒酸;
其三,小排量汽车在主要城市中行驶受限制过多。
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