)宝马 750LI
宝马 750LI宝马750Li是宝马轿车系列的高档车。在德国车系中宝马7系列与奔驰S系列车同为世界上产量最大的顶级豪华轿车，行业有句话叫做“开宝马坐奔驰”，说明宝马具有优良的驾驶性能。宝马7系列复杂而精密的保护措施使你的安全感油然而生，ITS头部安全气囊为车手安全保护树立了崭新的标杆。当发生侧面碰撞时，ITS安全气囊将自动从前门窗弹出，保护车手的头部和颈部免受伤害，同时，系统自动避免对外部不可控因素的伤害。
| 宝马750Li技术参数 | |
| 长/宽/高（mm） | 5179/1902/1484 |
| 轴距（mm） | 3128 |
| 整车质量（mm） | 2025 |
| 发动机形式 | 4.8L V8 |
| 排量（cc） | 4799 |
| 最大功率（kw/rpm） | 367/6300 |
| 最大扭矩（Nm/rpm） | 490/3400 |
| 变速箱形式 | 6档手自一体 |
| 轮胎规格 | 245/50 R18 |
| 0—100km/h加速时间（s） | 6.0 |
| 最高时速（km/h） | 250（电子限速） |
| 百公里综合油耗（L） | 11.4 |
| 后备箱容积（L） | 500 |
| 油箱容积（L） | 88 |
宝马750Li共有4个车型：
2009 BMW(宝马) 750Li领先型：
| 型 号： | 2009 BMW(宝马) 750Li领先型 | 车 型： | 三厢轿车 |
| 生产厂商： | 宝马 | 所属： | [宝马7系] |
| 上市时间： | 2009.01 | 最近更新： | 2009.01.09 |
| 外形尺寸（长/宽/高）： | 5212/1902/1478 | 油耗： | 11.4L |
2009 BMW(宝马) 750Li豪华型：
| 型 号： | 2009 BMW(宝马) 750Li豪华型 | 车 型： | 三厢轿车 |
| 生产厂商： | 宝马 | 所属： | [宝马7系] |
| 上市时间： | 2009.01 | 最近更新： | 2009.01.09 |
| 外形尺寸（长/宽/高）： | 5212/1902/1478 | 油耗： | 11.4L |
2009 BMW(宝马) 750Li尊贵型：
| 型 号： | 2009 BMW(宝马) 750Li尊贵型 | 车 型： | 三厢轿车 |
| 生产厂商： | 宝马 | 所属： | [宝马7系] |
| 上市时间： | 2009.01 | 最近更新： | 2009.01.09 |
| 外形尺寸（长/宽/高）： | 5212/1902/1478 | 油耗： | 11.4L |
宝马 750LI电子机械泊车制动器能保证在需要的时候保持完全静止，在您驾乘BMW旅行的每一个时刻，智能安全信息系统会用14个不同的传感器监控该车的安全状况。尽情享受您的自由吧。采用了全新的具有王者风范的发动机，再加上电子气门和可变活塞提拉系统所带来的难以置信的高效率，还有双凸轮轴可变正时系统带来的全面的功能和强大的动力。系列6变速自动换档系统的控制，加上综合的手动换挡模式的自动变速箱技术，可以享受空前的驾驶新感受。
设计：浑然天成，优雅与动感的完美结合
全新BMW7系在保留BMW经典设计元素的同时进行了积极的创新，优雅和动感浑然天成， 处处洋溢着高贵的气息和运动的气质。更加宽大的双肾型进气格栅，集成在全新头灯中的"天使眼"，侧面优雅的轿跑车曲线，充满雕塑感的车身表面，车尾的L型LED尾灯以及强调动力和车身宽度的水平线条等设计，使全新BMW7系彰显出领先独特的美学特征。在内饰设计上，全新BMW7系对豪华和尊贵进行了最时尚的定义。优雅的造型、质地上乘的材料、宽敞的空间与完善的舒适性营造出和谐、雍荣、华贵的车内环境。进入中国的BMW7系均为长轴距版，轴距达到3210毫米，是同级车中轴距最长的车型。长轴距进一步突出了汽车优雅而运动的侧面轮廓，同时加长的车身长度完全体现在后排空间上，确保了后排更佳的舒适性和豪华氛围。
宝马 750LIBMW高效动力：引领前瞻汽车技术
宝马 750LI全新BMW750Li搭载全球首款双涡轮增压8缸汽油发动机，配合高精度燃油直喷技术HPI，实现同级别车型中最高水准的动力输出和性能表现。BMW740Li配备BMW发动机系列中荣获"年度国际引擎大奖"动力最强劲的双涡轮增压直列6缸发动机，实现8缸发动机提供的动力和性能表现，并保持了6缸发动机的油耗水平。两款动力单元均拥有此级别车型中极低的燃油消耗和排放值，以堪称典范的效率脱颖而出。先进的发动机外，制动能量回收系统、辅助单元的按需控制和管理、智能轻量化设计以及优化的空气动力学特性，帮助进一步降低了耗油量和排放。
驾驶体验：提升动感的舒适之道
新开发的悬架技术确保了全新BMW7系优异的行驶舒适性，同时具有豪华轿车中罕见的灵活性水平。首次在BMW轿车上使用的双叉臂式前桥与BMW独有的整体式V型后桥组合保证车辆协调的弯道瞬态性能与侧倾表现。标准装备的后桥空气悬架在所有驾驶与负载条件下都能保持车辆的行驶高度不变。BMW创造性地开发出整体式主动转向系统，该系统不仅具有主动转向功能，而且第一次实现了根据车速调整后轮转向角度的功能。在低速时，后轮与前轮转向角相反，让新一代7系在道路上具有接近BMW3系的灵活性和敏捷性；高速时，后轮与前轮转向角同向，给车辆带来了更加稳健和安全的变道反应。创新的动态减震控制和动态驾驶控制是全新BMW7系最高标准的驾驶动态和舒适性的另一重要特色。动态驾驶控制系统有四种模式：“舒适”、“标准”、“运动”“运动+”，分别具有不同的减震器、换挡动态以及油门和转向辅助图谱设置，为驾驶者带来不同风格的驾驶体验。
宝马 750LI控制概念和驾驶者辅助：无论在何处，一切尽在掌控
宝马 750LI2001年，BMW在上一代7系上推出了独创的iDrive控制系统，将人机接口技术带入了一个新的时代。如今，在全新一代的BMW7系上再次推出了新一代的iDrive系统。新一代BMW创新iDrive控制系统用来启动和控制所有娱乐、信息、导航功能。10.2英寸显示器、高清晰度图像、优化的菜单结构、80G车载硬盘、新的iDrive中央控制器、快捷按钮以及首次采用的自由编程按钮等，令控制和操作更加直观、便捷。创新的驾驶者辅助系统使车辆的主动安全性也达到了一个新的标准：首次可以探测到百米内单个行人并进行警告的BMW带行人监测功能的夜视需系统；让驾驶者可以更早地看到横向的交通情况的创新侧视辅助摄像头装置；确保车辆中、高速行驶安全的车道偏离警告系统；将主要信息显示在挡风玻璃上的平视显示系统。后排娱乐系统：树立级别新基准全新BMW7系拥有完善的舒适功能，其中专业级后排娱乐系统有两个9.2英寸的高清晰屏幕和独立的DVD系统，可独立观看电视，DVD，也可以通过AUX-IN接口连接外部音频、视频或游戏机，并可通过后部的iDrive控制钮操作导航功能，让乘坐更加惬意。驾驭世界不断向前。随着全新BMW7系的诞生，BMW再次将驾驶动态、驾乘舒适性和安全性提升到一个更高的标准。全新BMW7系为时尚、前瞻的驾乘者提供了所能达到的最大程度的驾乘享受。
全新7系的Individual的仪表板台，门内衬，以及全车座椅等部位将都会采用真皮包裹。木料装饰将会采用喷涂有黑色钢琴涂料的木料以及上等的红木等装饰。外观方面的变化不大，客户可以选择全新的西特林黑漆，该款车漆以更激烈的色彩和闪亮的光泽著称。最大的变化是采用了专属的“V型”20英寸轻合金轮毂。全新BMW 7系在保留BMW经典设计元素的同时进行了积极的创新，优雅和动感浑然天成， 处处洋溢着高贵的气息和运动的气质。向世人展示了纯粹驾驶乐趣与尊贵乘坐享受如何完美和谐地融为一体，蕴含着BMW大型豪华系列超过半个世纪的荣耀，一脉相承的尊贵和创造力，以及关注环境关爱生命的责任感。
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