)奥托·克雷齐默尔
奥托·克雷齐默尔
奥托（右）在U-99号上接受检阅死亡日期：1998年8月5日，德国
获得的勋章：二级铁十字勋章（1939年10月17日）
U艇战斗奖章（1939年11月9日）
一级铁十字勋章（1939年12月17日）
骑士十字勋章（1940年8月5日）
橡叶骑士十字勋章（1940年11月4日）
双剑银橡叶骑士十字勋章1941年12月26日（此时已被俘，是追授的）
指挥过的U艇:
U-35（1937年7月31日—1937年8月15日）
U-23（1937年10月1日—1940年4月1日）
U-99（1940年4月8日—1941年3月17日）
奥托·克雷齐默尔1940年4月奥托离开U-23同月被委任为U-99号潜艇的艇长。两个月后U-99离开在德国基尔的训练基地，开始了他一身中最辉煌的“猎杀潜航”。到1940年11月他已总共击沉了超过46，000吨的船只。从这时起，在众多U艇艇长中“沉默的奥托”变成了“吨位之王”，而且一直也没有人超过他。他也有了一句著名的名言——“一枚鱼雷…………一艘船”。
奥托在战后继续为德联邦海军效力，58岁才退役。但是一代传奇所编织的海上史诗，仍将与海洋的秘密一起晃悠成历史的文本。1998年奥托在巴伐利亚渡假时，由于意外事故受伤，送进医院后不久死亡。
奥托·克雷齐默尔1936年1月奥托开始参加U艇部队的训练，由于他之前有比较丰富的航海经验，因此他被指定为U艇的艇长。1936年西班牙内战爆发，德国派出部队进行干涉。1937年他作为U-35号潜艇的第一任艇长参加了在西班牙水域的巡逻任务。
1937年9月他被调离U-35号潜艇，去接收新型2型U艇——U-23。不久第二次世界大战爆发，他指挥U-23号在英国北海靠近苏格兰海岸外取得了第一个战果。后来他又成功地在戒备森严的苏格兰海鳗湾布下了9颗水雷。1940年1月12日击沉了丹麦油轮——“丹麦”号，这是他取得的第一个重大战果。1个月后他击沉了英国驱逐舰“大胆”号（1,375吨）。
德国U艇但是他的好运并没有持续下去，1941年3月他开始了最后一次航行。在击沉10艘盟军船只后，17日他在英国东南面遇到了英国驱逐舰“漫步者”号。“漫步者”号发现U-99后，马上发起追击施放深水炸弹。在多次攻击后，U-99的艇体被严重炸坏，被迫俘出水面，奥托和43名艇员钻出潜艇（注：艇上的首席轮机兵已经死亡），马上被英舰俘虏，U-99号潜艇随后便沉没了。
奥托在完成一次出航任务后和U-99号的艇员们在开啤酒庆贺1998年奥托在巴伐利亚渡假时，由于意外事故受伤，送进医院后不久死亡。
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[1]九方观点 http://view.9van.com/index.php/view/think/2008-10-21/49778.html
