天津汽车工业（集团）有限公司天汽集团以生产经营轿车为主。主要产品有：NBC系列轿车、夏利牌系列轿车、SUV和皮卡、大中型客车，同时还生产铁牛牌大中型轮式系列拖拉机以及各种汽车、拖拉机零部件等。天汽集团从1982年成立到2002年底，已累计生产汽车170.5727万辆，其中夏利轿车91.94万辆，1999年1月，“夏利”商标被国家工商局商标局认定为驰名商标。
2003年，天汽集团完成工业总产值227.95亿元，比上一年增长91.03%；生产汽车166727辆，比上一年增长76.62%，其中生产夏利轿车99409辆，比上一年增长31.68%；销售汽车162295辆，比上年增长59.42%，其中销售夏利轿车96859辆，比上一年增长15.41%，实现销售收入161亿元，比上一年增长116.2%。完成工业增加值35亿元，比上年增长10倍以上。出口创汇28237万元。
天汽集团面对激烈的市场竞争形势，大力度实施改革、改制、调整、重组，采取各种有力措施，努力打造集团核心竞争力，全行业的思想观念、管理体制、经营机制等各方面都发生了重大变化。[1]
天津汽车工业(集团)有限公司天汽集团通过技术改造促进企业发展，大体经过三个阶段。
一是内涵挖潜，滚动发展。在最初发展的几年，天汽靠自身的积累，走上一条内涵挖潜的道路。在基本上没有国家投入的情况下，利用天津市委、市政府的倾斜政策，产品上“以老养新，以新带老，新老结合，滚动发展”，即由原来一定基础的轻型汽车起步，用轻型车挣来的钱发展微型车，然后再用微型车挣来的钱去发展经济型轿车。与此同时，改革管理体制，调整改组企业，改变重复、分散的资产布局，并对各厂产品进行合理分工，拉长短线生产能力，提高专业化水平。
二是国家支持，贷款改造。从“八·五”中期开始，先后贷款37亿元，实施了10万台发动机和15万辆夏利轿车扩建以及10个零部件配套项目的技术改造。产品开发中心也初具规模；与天津大学合作办学和建成的职工教育培训中心，形成了不同层次的人才培养体系。
三是引进外资，融资上市。为进一步优化资产布局，结合企业改组、改造，近年来天汽集团把优化企业资产分布结构、企业组织结构同优化投资结构有机结合，引进外资，嫁接改造了25家工厂，利用外资3.25亿美元。
为了促进在二十一世纪的更快发展，天汽集团下属的天津汽车夏利股份有限公司与丰田公司合资生产轿车项目于2000年7月正式奠基建设，该项目总投资9698万美元，生产车型为丰田21世纪小型车战略产品NBCV型轿车，生产规模为年产3万辆，预计2002年投产。同时，丰田公司对夏利换代车进行技术授助计划也获得国家批准，换代车以PLATZ、VITZ为原型，计划2001年初投产，年产规模为12万辆。
天汽集团致力于实现资产多元化，增强企业竞争实力，通过优良资产重组，成立了天津汽车夏利股份有限公司，并于1999年7月在深圳以A种股票上市，为天汽集团的发展注入了新的活动。
天汽集团已在国内建立了包括32家一级代理商、200余家二级代理商和近300家特许专卖店的营销网络，形成了国内近300家庞大的维修服务体系，按照产销一体化的原则，实行了品牌专营和特许专卖相结合的营销模式，并推出“金牌服务”工程，包括继续推行IC卡管理，建立用户档案，定期进行用户跟踪服务，设立热线电话、24小时全天候服务、送修上门、配件免费安装、培训维修服务人员、对1.3升车实行10万公里免费保养等。同时，通过开展租赁、二手车以及收旧卖新业务等，延伸了销售触角，开拓了深度市场。
从1982年到1999年底，天汽集团已累计生产汽车128万多辆，其中夏利轿车和华利微型车已分别累计生产60多万辆和37万多辆，实现利税106亿元，产品遍及全国各省、市、自治区，在出租车市场占有率超过50％，1998年被中国机械工业系统评定为名优产品生产企业，销售收入和综合实力在机械工业系统和汽车行业排序中均列第4位，成为天津市的支柱产业。[2]
天津汽车工业（集团）有限公司天汽集团通过自主开发和合作开发相结合，推出了“静雅”、“骏雅”、“绅雅”、“迪美乐”等一系列夏利轿车改进型产品。天一重组后，又推出了“雅酷”改进产品，威姿、威驰等战略性轿车新产品也在2002年相继投放市场。特别是威驰轿车，投放市场后受到用户欢迎，产品供不应求。该产品排气量为1.5升，尾气排放达到欧洲3号标准，装有双顶置凸轮轴16气门EFI发动机，采用分散碰撞冲击能量车身的高强度驾驶室、双气囊式保护系统、ABS防抱死系统等，并装有多功能投影式中央仪表盘、DVD语音电子导航系统等，驾驶者只要设定目的地，就可以在5秒钟内选择出最快捷的路线，而且整个过程都可通过触摸式仪表盘进行各种功能的操作。在外型上，该车大倾斜的前后门柱以及低位设计的大型保险杠使低重心的车身更具动感。大型前后车灯一直延伸到车身的两侧，车身尾部的立体式设计及尾部顶端的阻流板造型意在表现跳跃的动感。天汽美亚公司还推出具有时代感，技术含量高，设计新颖的SUV多功能车、舒适豪华的旅行客车、深受城乡欢迎的皮卡车。这些产品一上市就受到广大消费者的青睐。
配合新产品的开发和推出，天汽集团技术改造步伐加快，NBCⅠ、Ⅱ轿车混流生产装焊线如期完工，全车身实现国产化。仅2002年，就完成技改投入8.3亿元,累计完成投资13.2亿元，大部分技改项目已经竣工。同时，一批合资、扩资等项目已经确定并进入实施阶段，这些都标志着天汽集团的发展开始进入了新阶段。
天津汽车工业（集团）有限公司销售网络通过自身的有效经营和参、控股等资本运作手段以及特许经营等方式，目前，天汽销售公司的营销网络已经覆盖全国三十一个省市，拥有近300家特许经营商和270余家特约维修站。
天津汽车工业(集团)有限公司国内汽车市场出现了少有的火爆现象，天汽集团紧紧抓住这一有利形势，积极采取措施，强化市场开拓和建设，使全年销售工作取得好成绩。
首先，进行价格的战略调整。在对市场进行客观分析的基础上，果断采取了夏利轿车全线产品一步到位的降价举措，引起轿车市场轰动效应，不仅迎合了消费者的价格预期，受到广大用户的欢迎，而且，大大延长了夏利轿车的产品生命周期，使技术成熟、功能性强、经济性好、皮实耐用、价格低廉的夏利轿车更具市场竞争力。夏利系列产品价格调整后，各品种都出现了供不应求局面，从而拉动了生产快速增长。
其次，根据有取有舍的原则，制定全年的销售网络建设计划，科学规划营销网络，重点加强空白地区和特许专卖店的建设，最大限度地延伸有效的销售触角，并加强对经销商的经营管理、服务管理和财务管理，通过有计划、有目地的组织各经销商开展内容统一的服务活动，扎扎实实推进金牌服务“四个一”工程，不断延伸服务项目，导入个性化服务方式，不断强化以客户为核心的营销理念。
再次，加强和完善信息网络建设，及时收集市场需求、行业发展趋势等市场信息，提高市场分析水平和预测能力。同时，强化内部管理，严格控制各项费用，不断降低销售成本，努力提高经济效益。