)大运河文化之旅国学提案
大运河文化之旅国学提案，即《大运河文化之旅国学提案》，是一篇关于大运河文化的学术论文。作者，是日不落（学者，王泽生）；写作时间：2007年4月27日。““东西为广,南北为运”,大运河文化（“京杭大运河文化”），北起北京,南迄杭州。目前“南水北调对运河文化‘破坏’”，已存在着迫切性。南水北调东、中线一期工程涉及北京、天津、河北、河南、湖北、山东、江苏7个省市，穿越大运河重要历史文化区域，保护好运河沿线文物，倍受关注。《南水北调中线一期工程文物保护报告》专家组指出：“对于渠线地下文物中被列为D级的古遗址、古墓葬，应做好登记建档工作；作为世界文化遗产武当山古建筑群的一部分，遇真宫的保护问题比较特殊，建议湖北省文物局会同长江委尽快将其保护方案报国家文物局审定。大运河作为一项特殊的历史文化遗产，对南水北调东线工程和文物保护工作都具有特别重要的意义，建议工程在做好运河文物保护的同时，也应关注运河文物遗存的利用；在充分发挥南水北调工程社会、经济效益的同时，也为大运河文化遗产的保护和申报世界文化遗产做出积极的贡献。（引用网络资料）”。
因为大运河区域，是中国文化、文物---博物馆。京杭大运河河北段文物资源调查，共发现属于运河两岸的各类文化遗存309处，其中290处为调查新发现。大运河河北段文物资源调查执行领队白晓燕介绍：“2006年3月开始，12月全部完成。在发现的309处文化遗存中，与运河有直接关系的文化遗存120处，与运河有间接关系的有34处，分布在运河两岸的其它文化遗存155处。这些文化遗存包括遗址、码头、窑址、寺庙等。”。
大运河文化区域，是最重要的南北漕运通道，在2000多年的漫长岁月里，京杭大运河两岸留下了无数令后人感慨不已的文化遗迹。运河沿岸的古墩、古庙、古塔、古桥、老街、老店、老厂、老窑以及街市的繁华景象、市民的生活习俗，犹如《清明上河图》的长幅画卷展示在人们面前。“京杭大运河是世界上最长的人工河，也是中国惟一南北走向的长河，它和长城一样是中国古代的两大工程奇迹。”国家文物局局长单霁翔如是评价。“大运河首先是与长城并重的我国古代大型工程奇迹”，古建筑学家罗哲文说，“其次从人文的角度而言，其水系绵延千里，纵贯南北，构成独特的自然风情，孕育出浓郁的线形文化景观。” 在联合国教科文组织关于《保护世界文化和自然遗产公约》的最新一版《行动指南》中，遗存运河和文化线路作为新的世界遗产种类已经赫然在列。《行动指南》将其特点归结为，“它们代表了人类的迁徙和流动，代表了多维度的商品、思想、知识和价值的互惠和持续不断的交流，并代表了因此产生的文化在时间和空间上的交流与相互滋养，这些滋养长期以来通过物质和非物质遗产不断得到体现。”
大运河简史
公元前486年，吴王夫差为称霸中原，在扬州修建了沟通长江和淮河的“邗沟”，这也是大运河最早的一段。
公元587年，在邗沟的基础上，隋文帝杨坚在扬州开山阳渎，对邗沟裁弯取直，开展漕运。
公元608年，隋炀帝开凿永济渠，南引沁水入黄河，北通涿郡(今北京西南郊)。
公元610年，隋炀帝重开江南运河，自镇江直达杭州，共400多公里。至此，以洛阳为中心、以北京和杭州为终点的全长2700多公里的南北大运河已经形成。
至公元1289年（元26年）6月，会通河开凿成功，从东平县安山到临清的御河，共长125公里，此段是大运河地势最高的一段。
至公元1293年（元30年），从通州到北京积水潭的通惠河全部竣工，全长80多公里。这样，杭州的漕船就可以直接行驶到北京城内，京杭运河全线贯通。
1855年(清咸丰5年)，黄河在兰考的铜瓦厢决口，致使京杭运河南北断流。
1901年(清光绪27年)，漕运完全废止，大运河的辉煌逐渐消失。
2500多年历史的京杭大运河，是我国历史上开凿规模最大、里程最长的运河，流经6个省，沿途有18座大城市和数百座中小城市，贯通东西方向的5大水系，是我国重要的南北水上通道，同时也是防洪灌溉工程。目前，运河沿线已经公布注册的文物保护单位有654处，其中109处为全国重点文物保护单位，另有9座城市被公布为国家级历史文化名城。
俞孔坚教授（1997年开始就致力于运河遗产廊道研究的北京大学景观设计学研究院院长）认为：“大运河具有毋庸置疑的突出普遍价值，是标志着民族文化身份的重要遗产。实际上大运河可以实现三个战略性的目标：一、遗产廊道，历朝历代丰富的历史痕迹在运河流域留下了清晰的足音；二、生态廊道，是中国东部惟一一条从南到北横跨五个水系的一条水系廊道；三、休闲廊道，是沟通中国东部城市密集地带的一大休闲空间。大运河长期以来是中国封建政权赖以生存的南粮北运的大动脉，为漕运传统提供了核心物证。以漕粮为主兼及其它商品的水路运输，使运河地区发展成一条巨大的经济带。运河还是南北文化交流和传播的纽带，与众多具有重大意义的历史事件、信仰、思潮、重要文学艺术作品、民俗传统有着直接而具体的联系。”
在大运河、或京杭大运河申遗提速的大背景下，大运河文化研究，尤其显得日益重要和突出。在学者日不落的推动下、著名辞赋家金学孟先生的倡议下、辞赋大师潘承祥先生的支持指导下，《大运河文化之旅国学提案》（全称“《大运河诗歌词赋书画国学申遗提案》”）应运而生了。大运河，或京杭大运河作为南北的交通大动脉，历史上曾“半天下之财赋，悉由此路而进”。金学孟《大运河颂》（作者：兰花草；牵衽散人金学孟仰瞻古运河今之现状归居后感慨而发于2006年6月20日午后）
“苏湖熟，天下足”。运河的开通，使苏州水多粮丰。北方：水道的开通使小小的直沽寨很快发展成了远近闻名的“天津卫”。南方：由于航运的发展和商业的繁荣，运河沿岸逐渐形成名城苏州和杭州，造船工业基地（明清时期的粮食生产和漕运任务尤其繁重。因此，造船业突飞猛进，不少地方都有造船场，其中包括秀州，今嘉兴）镇江和无锡，对外贸易港口扬州等重要城市。金学孟《大运河颂》云：“朝发钱塘，日暮宿聊城；张帆北京，夕至淮阴城。夫差兮，尔可看得见？隋炀兮，尔可听得清？”。
大运河北起北京，南达杭州，流经北京、河北、天建、山东、江苏、浙江六个省市，沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，全长1794公里，比苏伊士运河长十倍,比巴拿马运河长二十倍。目前,京杭运河的通航里程为1442千米,其中全年通航里程为877千米,主要分布在黄河以南的山东、江苏和浙江三省。京杭大运河流经北京、通州、天津、杭州、镇江、清江、扬州、台儿庄、临清、苏州、湖州、宣城、淮安、徐州、柳城、济宁、德州、沧州18个市区。金学孟《大运河颂》云：“春秋邗沟，冬夏会通；纬织江河，经贯两京。纵一河之六省，横五水之贯通；聚四海之俚语，汇八方之民风。”。
开凿与漕运是大运河最主要的两个词汇，同时也使大运河具备了政治经济的双重意义。漫长的岁月里，主要经历三次较大的兴修过程。第一次是在公元前五世纪的春秋末期。第二次是在公元七世纪初隋朝统一全国后，建都洛阳，为了控制江南广大地区，使长江三角洲地区的丰富物资运往洛阳。第三次是在十三世纪末元朝定都北京后。金学孟《大运河颂》云：“昔时兴盛，今日憧憬；南水北行，但祈速成。取钱塘之一瓢，弥京津之波兴；启鸣笛之南下，载棉绒之锦梦。辉兮，煌兮，复我兴盛！煌兮，辉兮，还我春梦！”。
大运河的开凿为漕运和漕船的制造奠定了基础。北宋运河年漕运量，由唐初20万石，增大到400万石，最高达700万石（约合今 11.62亿公斤）。元朝因会通河航道窄浅,水源不足,年漕运量不到10万石。明清两代规定运河漕船的载重量为400石。明朝漕船载重吃水不得超过3尺，年漕运量约400万石。清代规定漕船载重吃水不得超过3尺5寸,年漕运量约400万石。1959年以后，结合南水北调工程，重点扩建了徐州至长江段400余公里的运河河段,使运河单向年通过能力达到近2000万吨。目前，徐州以南河段，船闸年通过船舶吨位已达1370余万吨，年货运量达5500万吨。济宁-杭州段运河扩建续建工程，完工以后，运河单向通过能力达到3500-4000万吨，年运总货运量将达1亿吨。金学孟《大运河颂》云：“无锡鱼米来，天津梁豆行。六和高临水，舍利塔谷风。通惠盘京城，北运踞津通。南运始天津，欣然至临清。鲁运临清起，闻听台儿声。台淮中运顷，波光潋滟景。”。
现在扬州市区段的30公里运河与古邗沟走向大部分吻合，与隋朝时从长江边的瓜洲至宝应县的125公里的古运河则完全相重。扬州自古以来就是江淮经济文化中心和对外往来的重要港埠。素有“淮左名都”之誉。扬州有许多文化古迹,其中之一就是古运河。扬州地处“淮南江北海西头”，隋唐时期，就已是—个上著名的水上都会。市内河道纵横，桥梁众多。唐人诗句“入郭登桥出郭船”（罗隐），反映了扬州水盛桥多的地理特征。唐时扬州，街垂千步柳（南北十五里一百一十步，东西七里十三步），霞映两重城（子城、罗城），运河穿城而过，北由邗沟出城（在今黄金坝），连接运河，南由官河出城（在今南门），南通长江。北宋沈括《梦溪笔谈》所记载的唐代扬州二十四桥，主要就是在可通船行舟的浊河（今蜀冈南保障河一线）、邗沟、官河（今玉带河、汶河路一线）上。唐末五代战乱，扬州城废地荒，人口减少，雄富扫地。宋代扬州城范围缩小，宋大城位于唐罗城的东南部，北城濠即今漕河，西城濠即今二道河。北宋天禧二年（1018年），城东运河黄金坝至宝塔湾一段开通，城内河道交通功能降低。经过宋、元战祸，明代，扬州城池更小，位于宋大城西南部，北城濠为今护城河，东城濠即为今小秦淮河，后筑新城，城东界才至运河。清代扬州城四至不出明城范围。金学孟《大运河颂》云：“琴弦伴荷舟，古筝荡苍穹。淮扬卧里运，渔歌日日听。镇江联杭州，南运行如风。”。
京杭大运河，由于气候、风俗、文化背景的不同，得以形成一条有特色的的文化“差异融合地带”与自然景观带。因为，大运河，是一条活着的运河，人未断，而其文化的流却欲“断流”。此与古代的偏差，绝对是在大运河当代经济最繁荣时期到来之前，不再应该教某些文化遗产蒸发掉，必须立即提升运河申遗速度。如同大运河的航船，风帆迅举也。金学孟《大运河颂》云：“钱塘潮声，北京聆听；后皇嘉树，船头北行。荔枝始羞，瞬间紫禁红；飞雪飘飘，南国雨霖涌。余杭扬帆蓬，通州摇橹声；日行八百里，月返十回程。”。
渔民婚嫁，水乡特色的水上民俗博物馆。“拦水港”是旧时水上婚嫁时，水上婚嫁时的民俗。船出港后，本村青年往往在船必经的桥上讨喜钱，称为“拦水港”，若不满足要求就阻拦新娘过桥。此民俗近似于闹洞房。“蚕花水会”是旧时江南不少地方在水上举行的社会性民俗活动，与“轧蚕花”大同小异。S型大运河亦有网壮街巷连通，形成世界上最完善的水陆双层交通糸统城市，并以水路为主，四百多条运河与中央大运河连通，又接上亚德里亚海的万顷波涛，海洋的儿女每年都举行盛大庆典：庆祝这个伟大的日子。 中国传统农业社会的迷信，千奇百怪。没婚嫁孕育哪来的奶水？正如网络文章写道：“由北向南一泻千里的京杭大运河，懒懒散散地在烟花古城扬州的脚下拐了个弯，不经意的流向这个小县城。姑娘用纤纤的细手狠揉硬挤了半晌，鲜嫩的乳头才渗出一滴淡黄淡黄的奶汁。”。金学孟《大运河颂》云：“谁家女儿，出嫁北征；竹器满船，锦绣蕙风。皇家公孙，步辇接迎；埠渡难耐，呼帆高撑。喜九尊颁旨，笑黎民欢腾；看乳臭小儿，观耄耋酣声：如此水运，何所不兴？”。
【二、大运河文化三角形原理、历史文化名人、文化遗迹】
运河文化三角形，即“大运河文化三角形理论”（五大水系交叉文化构架），是指以大运河西岸文化带、长江三角洲文化圈、黄河和海河文化群---形成的中华文明三角框架体系。该学说的创立者，是学者-日不落。“申遗只是手段，保护才是真正的目的。”大运河文化，是一个“大环保文化”的概念。
1.概说：大运河，或京杭大运河，贯通中国东部南北，过五大水系，而成历代王朝政治稳定、经济繁荣、“军需通道”的枢纽。
2.运河西岸弹跳点：以西安、洛阳、开封等都城，通过杭州等对外贸易口岸，与世界发生多维联系；以江南发达的经济，通过扬州等沿岸，与历代运河西岸的政治中心， 保持一种封建发展模式。只不过，运河文化在西岸这条边线上，随历史的兴衰治乱，呈现出本位的相对移动姿态，是客观的，是必然反映。
3.母体文化根源：由于大运河，最先开凿于江南，为后来全面开凿，埋藏了伏笔。但，大运河，最主要的建设进程，是从北而南推进的，也就是说：大运河河，北端发源 于中国文化的发祥地---黄河流域。那么，大运河文化的源头，仍然属于黄河文化圈的一部分。而其文化源头，恰好形成了其文化支点，即“黄河海文化群”。
4.三条边线：大运河的河道方向，切割成第一条三角形边线，是根本文化标志线；扬州、上海、杭州的平衡轴心---长江流向，是第二条三角形边线，该边线，是历史久远 融合的标志；最后那条三角形边线，就落在上海与北京的直线距离上，该线的意义是，大运河文化，为海洋文化所替代的标志。
5.三角形的点：北京、杭州、南京、洛阳、西安等，都是发达的古都，历史文化积淀丰厚。
大运河沿途流经18个城市：
京杭大运河流经北京、通州(区)、天津、杭州、镇江、清江、扬州、台儿庄、临清、苏州、湖州、宣城、淮安、徐州、聊城、济宁、德州、沧州18个市区。
●通州 古诗云：一支塔影认通州。燃灯塔矗立在大运河的北端，是京门通州的标志性建筑。
●天津 北运河和南运河在天津会师，又在这里被海河一齐送入渤海。据记载，漕运发达时期，从天津到通州的北运河上每年要承载２万艘运粮的漕船，官兵１２万人次，连同商船共３万艘。水道的开通使小小的直沽寨很快发展成了远近闻名的“天津卫”。
●镇江、扬州 长江和京杭大运河的交汇处。
●聊城 湖、河水面积占城区的１／３，被称为“中国北方威尼斯”，在北方城市里非常少见，这其中就有京杭大运河的功劳。
●苏州 “苏湖熟，天下足”。运河的开通，使苏州水多粮丰。目前京杭大运河苏杭段有客运航线往返。
●淮安 大运河的入淮口，运河东岸古镇码头下便是《西游记》的作者吴承恩的故居。
●杭州 大运河终点，入钱塘江。
京杭大运河，显示了我国古代水利航运工程技术领先于世界的卓越成就，留下了丰富的历史文化遗存，孕育了一座座璀璨明珠般的名城古镇，积淀了深厚悠久的文化底蕴，凝聚了我国政治、经济、文化、社会诸多领域的庞大信息。
北京:
北京是世界历史文化名城和古都之一。早在七十万年前，北京周口店地区就出现了原始人群部落“北京人”。而北京建城也已有两千多年的历史，最初见于记载的名字为“蓟”。公元前1045年北京成为蓟、燕等诸侯国的都城；公元前221年秦始皇统一中国以来，北京一直是中国北方重镇和地方中心；自公元938年以来，北京又先后成为辽陪都、金上都、元大都、明清国都。1949年10月1日正式定为中华人民共和国首都。北京具有丰富的旅游资源，对外开放的旅游景点达200多处，有世界上最大的皇宫紫禁城、祭天神庙天坛、皇家花园北海、皇家园林颐和园，还有八达岭、慕田峪、司马台长城以及世界上最大的四合院恭王府等各胜古迹。全市共有文物古迹7309项，其中国家文物保护单位42个，市级文物保护单位222个。北京的市树为国槐和侧柏，市花为月季和菊花。另外，北京出产的象牙雕刻、玉器雕刻、景泰蓝、地毯等传统手工艺品驰誉世界。天安门广场：最大的首都城市中心广场，是北京乃至全中国的象征，新北京十六景之首。故宫：世界上规模最大、保存最完整的帝王宫殿建筑群，有宫室9999间半，是中外游客游北京必游之地。长城：东起山海关，西至嘉峪关，全长6000余千米（合一万余华里），故称“万里长城”。颐和园：世界上保存最完整的皇家园林。北海：世界上现存建园最早的皇家御园。天坛：世界上最大的祭天建筑群。十三陵：世界上保存最完整、埋葬皇帝最多的墓葬群。云居寺：世界上石刻经卷最多的寺庙。
通州(北京)：
通州区历史悠久，早在新石器时期，境域内就有人类活动。西汉初始建路县，后先后改称通路亭、潞县、通州、通县。1948年12月通县解放，分置通县、通州市。1958年3月县市由河北省划归北京市后，合并为北京市通州区。1960年复称通县。1997年4月撤销通县设立通州区。通州历为京东交通要道，漕运、仓储重地。万国朝拜，四方贡献，商贾行旅，水陆进京必经此地，促进了通州经济的繁荣和兴旺。享有"一京（北京）、二卫（天津）、三通州"之称。通州素为京东重要郊域，民风民俗深受京城影响。全区人口由21个民族构成，主要少数民族为回族、满族，回族主要聚居在通州镇南街、张家湾镇和马驹桥镇。区内市民居住环境以楼房为主，周围乡镇多以正房为主形成院落。乡间时令节日依旧，春节、上元节、清明节、端阳节、中秋节尚有遗俗，其他各节日都搞纪念庆祝活动。区内饮食习俗无明显变化，农村饮食习俗与城镇无异，小楼的烧鲇鱼、大顺斋的糖火烧和中华老字号通州腐乳世称“通州三宝”，现今仍存在。长城指北齐长城遗址，位于通州旧城南门外迤东窑厂村址处。西北--东南走向，长约150米，残高近5米，顶建民房，坡被荆棘，饱经沧桑，古意盎然，人文风采显赫，可谓凤毛麟角。刘绍棠，著名作家。通州儒林村人。《蒲柳人家》获全国优秀中篇小说奖。《蛾眉》获全国短篇小说奖，《黄花闺女池塘》获90年代优秀小说奖。中、短篇小说多种被译成英、法、德、俄、日、西班牙、泰国、孟加拉、阿尔巴尼亚文出版。刘绍棠生在通州，长在通州，写的也是通州，堪称“铁心务农”的乡土文学大师。他创作形成的大量书稿、资料，是不可多得的具有浓厚通州地方特色的档案珍品。目前通州档案馆建有“刘绍棠文库”，收藏他的著作、手稿、书信、剪报、藏书、证章、证书、照片、实物等全部文学资料约1600余卷。通州人把运河保护和人文奥运紧密联系在一起。“一枝塔影认通州”，燃灯塔是通州的标志，也是当年运河千里漕运最北端的标志。
天津：
天津市简称“津”，是中国四大直辖市之一。天津地处华北平原东北部，东临渤海，北枕燕山，面积1.1万平方公里。天津现辖十五个区，三个县。常住人口超过1000万,其中市区人口约500万(2004年底统计结果).天津毗邻首都北京，是海上通往北京的咽喉要道，自元朝就是京师门户，畿辅重镇。
杭州：
杭州位于中国东南沿海，浙江省北部，钱塘江下游北岸，京杭大运河南端。杭州以其美丽的西湖山水著称于世，“上有天堂、下有苏杭”，表达了古往今来的人们对于这座美丽城市的由衷赞美。宋代大文豪苏东坡曾写道：“天下西湖三十六，就中最好是杭州”。西湖，她拥有三面云山，一水抱城的山光水色，她以“浓妆淡抹总相宜”的自然风光情系天下众生。有着2200年的悠久历史的杭州还是我国七大古都之一，人文景观同样丰富多彩，古代庭、园、楼、阁、塔、寺、泉、壑、石窟、摩崖碑刻遍布，或珠帘玉带、烟柳画桥，或万千姿态、蔚然奇观，或山青水秀、风情万般，尤以灵隐寺、六和塔、飞来峰、岳王庙、西泠印社、龙井、虎跑泉等最为著名。“江南忆，最忆是杭州！” 南宋时，杭州是全国的文化中心，设立了最高兴府──太学，还有武学、医学、算学、史学等各科学校，临安府学及钱塘、仁和两县学的学生近千人。这里书铺林立，刻印的书籍十分精良。当时的绘画艺术甚盛，“西湖十景”就是由南宋画院题名的。
镇江：
镇江是一座具有3500多年历史的中国历史文化名城。 镇江是一座具有悠久历史的江南文化名城。具出土文物及史籍考证，古属禹贡九州之扬州，西周初期为宜候封地，北宋更名为镇江。镇江风光旖旎多姿，具有真山真水的独特风貌，向以“天下第一江山”而名闻四方。金山之绮丽，焦山之雄秀，北固山之险峻，丰姿各异，人称“京口三山甲东南”；南郊的鹤林、竹林和招隐三寺，山岭环抱，林木幽深，又延伸入城，被誉为“城市山林”。镇江不仅自然风景见长，而且文物古迹星罗棋布：享誉千古的金山江天禅寺，久付盛名的焦山碑林，别具风情的宋元古街，精巧独绝的过街石塔，隐于苍松翠柏中的昭明太子读书台，雕塑珍品六朝陵墓石刻等，记下了这座古老城市的漫长足迹，也吸引了无数古今中外的文人墨客。镇江市位于中国两大黄金水系——长江和大运河的交汇处，山水相连，风光旖旎，素有“城市山林”之誉。市内历史遗存丰富，建寺1500多年的金山寺、建寺1400多年的焦山定慧寺、建寺1500多年的宝华山隆昌寺、建院近2000年的茅山道院都是重要的佛教、道教寺庙。位于焦山的碑林博物馆保存晋、隋、唐、宋、元、明、清历代书法名家和文化名人的书法精品，对海内外书法家和书法爱好者有着巨大的吸引力。南朝陵墓石刻距今已1700多年，数量之多、行制之大、雕刻之精美、保存之完好，均为全国罕见。镇江博物馆为1890年建造的一组五幢英式建筑，原为英国总领事馆馆址，现收藏有新石器时代至近代的三万余件文物精品。南朝宋、齐、梁三代皇帝，唐名相李德裕、宋名士苏轼、米芾、辛弃疾等，都和镇江有很深的渊源。三国孙刘联姻抗曹，《白蛇传》水漫金山，岳飞、韩世忠抗金等许多脍炙人口的历史故事和民间传说都展开于镇江。意大利人马可·波罗、日本画家雪舟、美国作家赛珍珠都曾先后在镇江生活工作多年，对镇江怀有深厚的感情。
清江：
清江古称夷水，又名盐水。传说是廪君蛮巴人繁衍并向外开拓之发祥地。“水色清明十丈，人见其清澄，故名清江”。发源于利川与四川交界之齐岳山龙洞沟，流经利川、恩施、宣恩、建始、巴东、长阳,在枝城市所在地之陆城注入长江。全长423公里，有“八百里清江美如画”的盛誉。
清江流域山明水秀，主要是土、汉、苗三族混居地。流经长阳的清江水域长约148公里，在县城龙舟坪西11公里处的清江上有隔河岩大坝，大坝长165米，高150米。在大坝下游1公里处有亚洲最长的铁索桥，桥长303米，完全由固定于两岸的铁索承载，桥面铺有结实的大木板，总承载量达80吨，可通行机动车辆。铁索桥是为了隔河岩工程而修建，后来清江上建成清江大桥，铁索桥便成为一处供游人观光的景观。
扬州：
“富甲天下” 的扬州城，地处江苏省中部，东与泰州、盐城市交界；西与南京市六合县和安徽省天长市接壤；南临长江，与镇江隔江相望；北与淮安市毗邻；中有纵贯南北的京杭大运河与万里长江在这里交汇，历来是水陆交通枢纽，南北漕运的咽喉，苏北的重要门户。也是一个风景园林城市。扬州是一座具有2480多年历史的文化古城，自隋炀帝开凿大运河以后，古代扬州几度繁荣，是我国水陆交通枢纽和盐运中心，东南第一大都会、著名的风景旅游城市，素有“雄富冠天下”之称。这里有春秋时代的邗沟（中国最古老运河段），汉代广陵王墓，隋代炀帝陵，南北朝古刹大明寺，唐宋古城遗址，唐鉴真纪念堂，宋伊斯兰教普哈丁墓，仙鹤寺，明清私家园林个园（以四季叠石闻名于世），何园（以中西合璧建筑风格享誉海内）等众多名胜古迹，使古城扬州散发出无穷的魅力。1982年国务院公布扬州为国家历史文化名城。
台儿庄：
台儿庄历来是兵家必争之地,台儿庄因战争而驰名中外,被喻为中华民族扬威不屈之地。从古至今,在这块不足600平方公里的土地上,先后发生过二十余次著名的战役,演绎出一幕幕悲壮的战争奇观。为山东省枣庄市辖区，地处苏鲁两省交界处，总面积538 ．5 平方公里，人口 28 万。台儿庄为山东南大门、江苏北屏障，历来为兵家、商家必争之地。 1938 年春，发生在此的台儿庄大战，歼敌万余人，英雄的台儿庄被誉为“中华民族扬威不屈之地”。台儿庄区地理位置优越，具备了良好的投资环境。台儿庄150 公里半径之内有徐州观音、连云港、济宁、临沂四个机场；有石臼、岚山、连云港三大港口；京福高速公路、206国道、潍 ( 坊 ) 徐 ( 州 ) 、枣 ( 园 ) 徐 ( 州 ) 公路穿境而过；京杭大运河横贯东西；南有陇海铁路，西有京沪铁路。
临清：
临清市位于我国京九铁路进入 山东省北部第一站上，地处东经115o42'北纬36o61'，西隔卫河与河北省临西县相望，东隔马颊河与高唐、茌平二县为邻，北部与德州地区夏津县相连，南部与聊城市和冠县接壤,全境东西长55.44公里，南北宽29.88公里，总面积957平方公里。临清市是山东省历史文化名城，文化底蕴深厚。临清有原貌保存完好的元代古运河，在市区及周围分布着龙山、大宁寺、歇马亭、五样松等古迹，为临清增添了浓郁的古韵。近年来建成的张自忠将军纪念馆、季羡林先生资料馆、温泉水上乐园、古黄河公园、葡香园等，都是人们旅游观光的好去处。
苏州
古称吴，现简称苏，拥有姑苏、吴都、吴中、东吴、吴门和平江等多个古称和别称。天堂苏州，东方水城——典型的“小桥、流水、人家”苏州是中国著名古都，曾为春秋之吴国、战国之越国、三国之孙吴、元末之张吴等多个政权的首都，也是中国现存最古老的城市，经著名史学家顾颉刚先生考证为中国第一古城。有“水乡泽国”、“天下粮仓”、“鱼米之乡”之称。这里物华天宝，人杰地灵，因其从古至今繁荣发达、长盛不衰的文化和经济，被誉为“人间天堂”，素有“丝绸之都（丝绸之府）”、“园林之城”的美誉。又因其小桥流水人家的水乡古城特色，而有“东方威尼斯”、“东方水都（东方水城）”之称。现今的苏州已经成为“城中有园”、“园中有城”，山、水、城、林、园、镇为一体，古典与现代完美结合、古韵今风、和谐发展的国际化大都市。2004年曾经成功举办世界遗产大会。2006年又举办了第三届全国体育大会。
湖州
地属吴国。湖州又一名称菰城，就源自建于2300多年前的战国时期的下菰城。湖州是湖笔的产地。 中国历史上就有“湖颖之技甲天”的说法，所谓“颖”指的是笔头尖端一段齐而透明的锋颖，业内人称之为“黑子”。秦朝名将蒙恬来到湖州善琏后，对毛笔做了重大的改革，“纳颖于管”，既把笔毛纳进竹管内，以披柱法改进毛笔。因为这个传说，蒙恬被尊为中国制笔业的始祖。湖州是世界茶文化的发祥地之一。茶圣陆羽在湖州写出了世界上第一部茶文化专著《茶经》。湖州风光独特，东部小桥流水人家的风情，西部中国竹乡林海飞瀑高山草甸的风韵，孕育了“太湖、竹乡、名山、湿地、大宅门、古生态”六大旅游品牌。中心城市的飞英塔，以塔中有塔而成为全国重点文物保护单位；铁佛寺中的铁观音，以东方维纳斯的美誉而名播海外；中国竹乡安吉，黄浦江源头的龙王山。
宣城：
宣城，东临苏浙，地近沪杭，为安徽之东南门户。赢得“上江人文之盛首宣城”的赞辞，更因谢朓、李白、杜牧等人的大量歌咏，而享有“宣城自古诗人地”的美誉。宣城人文胜迹遍布。临风怀古，谢朓楼与黄鹤楼、岳阳楼、滕王阁并称江南四大名楼；“兹山亘百里，合沓与云齐”的敬亭山，自南齐谢朓以采，先后300多位诗人墨客登临此山赋诗作画，留下诗文600多篇，为名符其实的“江南诗山”；现存敬亭山麓的厂教寺双塔，以其对唐塔风格的继承与革新，成为全国仅存，因而被列为国家级保护文物；大文学家冯梦龙发现并称为“天下四绝”之一的太极洞，以其中空博大的气象成为溶洞奇观；以三雕艺术、徽墨、徽菜。
淮安
有着2200多年历史的淮安，曾是南船北马交汇之地，清乾隆年间盛极一时，与运河沿线的扬州、苏州、杭州并称为“四大都市”，并享有“壮丽东南第一州”之誉。淮安历史上英才辈出，共和国开国总理周恩来就出生在这里，此外还有汉代军事家韩信，汉代辞赋家枚乘，抗金女英雄梁红玉，《西游记》作者吴承恩，民族英雄关天培等。淮安是全国历史文化名城。秦时置县,至今已有2200多年的历史,境内有著名的"下草湾文化"和"青莲岗文化"遗址。历史上曾是潜运枢纽、盐运要冲,明清鼎盛时与苏州、杭州、扬州并称为运河沿线的"四大都市"。淮安人文答萃,历史上诞生过大军事家韩信、汉赋大家枚乘、巾帽英雄梁红玉、《西游记》作者吴承恩、民族英雄关天培、《老残游记》作者刘鹗等。
徐州
位于江苏省西北部，是苏北最大城市和由苏、鲁、豫、皖边区组成的淮海经济区的中心。“东襟淮海，西接中原，南屏江淮，北扼齐鲁”，素有“五省通衢”之称。徐州古称彭城，有着4000多年的悠久历史。中华意经和养生学的鼻祖彭祖、汉代开国皇帝汉高祖、人杰鬼雄项羽都在徐州留下了他们的痕迹。彭城大地上留下的文化遗产和名胜古迹不胜枚举，其中尤以“汉代三绝”－－汉兵马俑、汉墓、汉画像石为代表的两汉文化最为夺目，极具艺术欣赏和考古价值，每年10月初，徐州还举办汉文化国际旅游节。而以云龙山水、泉山森林公园为中心的风景区兼有北雄南秀之美，美若西子，秀比江南，是苏北著名的风景胜地。
聊城：
聊城市地处经济发达的山东省，居鲁西，临河南、河北，位于华东、华北、华中三大行政区交界处。聊城是国家历史文化名城，是全国领导干部楷模孔繁森同志的故乡，是山东省卫生城市。聊城市从1999年开始展开创建“中国优秀旅游城市”活动，2003年3月19~28日已通过国家旅游局的验收。聊城 自然资源与人文景观相互交融，拥有丰富的旅游资源。聊城名胜古迹2700多处，有旅游开发价值的景观有470多处。国家级重点文物保护单位有光岳楼、山陕会馆、临清运河钞关、景阳冈龙山文化遗址、曹植墓5处。省级重点文物保护单位有宋代铁塔、鳌头矶等14处。聊城城区独具“江北水城”特色，素有“中国北方的威尼斯”之称。聊城历史悠久，有两千五百年的历史，文化底蕴非常丰富，文物古迹众多，国家级文物保护单位有：光岳楼、陕山会馆、阳谷的景阳岗、东阿曹植墓、临清的钞关、舍利塔、清真寺、螯头矶等。
济宁：
位于山东省的西南部。济宁四季分明，气候宜人。济宁具有7000年的文明史。自古素有“孔孟之乡、礼仪之邦”的美称。春秋时期五大圣人，即至圣孔子、亚圣孟子、复圣颜子、宗圣曾子、述圣孔亻及和人类初祖伏羲、女娲、黄帝、少昊帝均出生于济宁。全市现有国家级重点文物保护单位七处，省级50处，市级数百处。历史悠久、规模宏大、等级最高的孔庙，中国古代最大的人造园林-孔林，号称“天下第一家”的孔府被联合国教科文组织公布为人类历史文化遗产。拥有270余处对外参观点。如“六艺城”、“论语碑苑”、“观水园”、“鲁国盛世”、“孔子精华园”、“济宁博物馆”等，正在建设的省级旅游度假区一个。此外，还有一批旅游项目和设施正在筹建中，逐步形成了以市区、曲阜、邹城、微山、梁山为核心的风景名胜旅游区。
德州：
德州市面上位于黄河下游，山东省的西北部，是山东省的北大门。历史上，德州就是京杭大运河的一个重要码头。德州市位于北纬36°24'-38°0'、东经115°45'-117°24'之间，黄河下游北岸。德州历史悠久。早在旧石器时代，距今已有 4000 多年的历史。禹王治水疏浚九河，本区就有鬲津、马颊、胡苏、钩盘、徒骇等五条。禹王亭遗址就在禹城县的十里望村南。传说中的夏代东夷族领袖后羿就出生在这里。三国时期，临邑县弥家村人才华横溢的文学家弥衡曾不畏强暴，“击鼓骂曹”，被后人编为戏剧流传世间。唐代，大书法家颜真卿任平原郡太守时书写的《东方朔画赞碑》，至今保存在陵县文化馆内。宋代古建筑——文庙，屹立在夏津县城里。这些古老的文化正是历史悠久的象征。
沧州：
沧州地处河北省东南，东临渤海，北靠京津，与山东半岛及辽东半岛隔海相望。沧州铁狮子，已有一千多年的历史，体现了沧州古老“铸造之乡”铸造艺术的神韵。沧州境内有沧州铁狮子、献县汉墓群、泊头清真寺、海丰镇遗址、纪晓岚墓地、献县单桥、黄骅古贡枣园等七处全国重点文物保护单位，26处省级重点文物保护单位，16处市级重点文物保护单位，国家4A级景区1个，2A级景区4个，景点88处。海兴小山火山遗迹、东光铁佛寺、沧州清真北大寺、泰山行宫、武帝台、莫阝州庙、盘古庙等古迹独具风姿，“华北明珠”白洋淀，是华北地区最大淡水湖泊。沧州市现有湿地19万公顷, 各种鸟类270余种，101种受国家保护的候鸟。沧州的吴桥县是世界著名的杂技之乡。“中国吴桥国际杂技节”已被国家文化部确定为国际赛场，“吴桥杂技大世界”为国家4A级风景区，被国家旅游局列入民俗旅游景点,每年吸引大批游客参观游览。
【三、大运河文化是经济的集中体现】
大运河对外贸易港，简称“运河外贸港”，或京杭州运河贸易港。顾名思义，是大运河沿岸历史上形成的对海外贸易的港口。最重要的有大都、扬州、杭州等。大运河北起北京，南达杭州，流经六个省市，沟通五大水系，全长1794公里。为发展南北交通，沟通南北之间经济、文化等方面的联系作出了巨大的贡献。公元前486年始凿，1293年通航，持续1779年。隋代开凿京杭大运河以杭州为终点。大运河对外贸易史，开始繁盛于隋。
隋朝，为把长江三角洲地区的丰富物资运往洛阳，开凿了“永济渠”、“通洛渠”。610年开凿江苏镇江至浙江杭州（当时的对外贸易港）长约400公里的“江南运河”；洛阳与杭州之间全长1700多公里的河道，直通船舶。隋朝，杭州“川泽沃衍,有海陆之饶,珍异所聚,故商贾并辏”。杭州商业、经济从此有了很大的发展。唐代以后,杭州后工业、商业、文化十分发达,成为重要贸易港口,日本、高丽、大食、波斯等地商人来往于此。
唐、宋两代对大运河继续进行疏浚整修。唐、宋都专设有转运使和发运使，统管全国运河和漕运。运河每年漕运量由唐初的20万石，逐淅增大到400万石，最高达700万石（约合今 11.62亿公斤）。由于航运的发展和商业的繁荣，运河沿岸逐渐形成名对外贸易港口扬州和杭州等重要城市。唐末，吴越国因免遭战乱，杭州港口“海舶常至”，海外贸易日趋繁荣，并在杭州设置我国最早的对外贸易管理机构博易务。
宋代，杭州海外贸易进入鼎盛时期，与海外数十个国家和地区通商。北宋端拱年间，朝廷先于杭州设掌管蕃货、海舶、征榷、贸易、招商之事的海外贸易专职机构两浙市舶司，不久又设杭州市舶司。至元祜二年 (1087年)止，杭州市舶司与广州、明州(今宁波)市舶司并存近百年，史称“市舶三司”。杭州港对外贸易兴盛，税收相当可观，成为朝廷重要财政来源。
扬州“七八·二人防工程”工地，发现大量单色釉、多色釉陶瓷器残件和器物，窑口可辨认的有长沙窑、寿州窑、宜兴窑、越窑等，众多器物尚难辨认窑口来源。器形和釉色，与全国名窑产的有相似之处，扬州至今未发现唐代烧窑，大量陶瓷是各地产运的。扬州是唐代非常繁荣的对外贸易港口城市，唐代陶瓷器大量从海上出口。
扬州发现大批波斯陶片。1965年，考古工作者在扬州征集到了一件双耳绿釉大陶壶，采集到陶片标本。陶器在胎色、胎质以及化学成分等各方面都与中国绿釉陶器有明显区别，属波斯产品。波斯陶发现地，集中扬州东南近郊，是唐扬州城外唐墓区。陶片多出土于晚唐、五代地层内，遗物属中晚唐或五代，是8世纪晚期至9世纪的产品。唐瓷外销，波斯陶器流唐境。
元朝专设都漕司正、副二使，总管运河和漕运事宜。会通河航道窄浅,水源不足,年漕运量不到10万石。元朝统治地区广阔，中国和欧洲各国、西亚各国、东南亚各国的商业来往很多。中国一些较大的城市，如大都、扬州、杭等，商业非常发达。从杭州到大都的南北大运河全部修好，从长江口坐船到大都只要十多天。
明、清两代均建都北京，对元朝大运河进行了扩建。明清两代规定运河漕船的载重量为400石。明朝漕船载重吃水不得超过3尺，年漕运量约400万石。清代规定漕船载重吃水不得超过3尺5寸,年漕运量约400万石。明初，朝廷“海疆不靖”，禁商出海贸易；后期，“倭乱”行海禁政策，杭州外贸易衰退。宁波双屿港，16世纪，斯港有最大经济腹地---宁、绍、杭、嘉、湖、松、苏、常经济区域---出现了资本主义萌芽，是国内的制造业中心和大宗出口商品的主产地，是全国经济中心。因浙东运河与大运河相连，海舟过杭州湾就可入内河。宁波，是大运河的外围对外贸易港。
清光绪二十一年(1895年)，清政府被迫与日本签订《马关条约》，杭州被辟为对外通商口岸，翌年设海关于杭州拱宸桥堍。据中国《海关关册》统计，光绪二十二年至民国26年(1937年)的42年间，经由杭州关集运出口货物累计值银771，664，737关平两；征收关税值银27，152，047.7关平两；光绪三十一年至民国22年的28年间，按海关章程行驶出入杭州港口的中外商船193，556艘。
【四、大运河文化】
大运河文化，又称“京杭大运河文化”，但不同于“运河文化”。因为运河文化，可泛指世界范围内的人工运河文化。大运河文化，是一种社会现象，是大运河自开凿以来长期创造形成的产物；又是一种历史现象，是运河流域社会历史的积淀物。囊括了中国若干个朝代的政治、经济、军事、文化等国家，又创造出大运河流域多民族的历史、地理、风土人情、传统习俗、生活方式、文学艺术、行为规范、思维方式、价值观念等非国家因素。一言以蔽之：大运河文化，是黄河流域文化为核心，与海河、淮河、长江、钱塘江共同融合出的独特的江河文化，并紧密与中原文化相承。京杭大运河是“中国第二条黄金水道（张友茂说）”， 由人工河道、部分河流、湖泊共同组成运河文化区域---分七块：燕赵通惠文化区、北运河文化区、南运河文化区、齐鲁运河文化、中运河文化区、里运河文化区、江南运河文化区(秦始皇在嘉兴境内开凿的一条重要河道，奠定以后江南运河走向。据《越绝书》记载，秦始皇从嘉兴“治陵水道，到钱塘越地，通浙江”。)。
大运河文化，上承春秋周敬王三十四年，下至清宣统末年，续以当代公元两千之初。大运河是流动的文化，以物态文化创造出的流动的历史。因此大运河文化史---时间至少有2400多年，比中国的封建王朝还要长，跨越了奴隶社会、封建社会、半封建半殖民地社会、社会主义社会等四种社会形态。而长城则是凝固的历史。“大运河和长城在遗产名录上应该是姊妹篇”刘枫说；“如果将京杭大运河的历史价值、文化内涵和对中国历史发展的贡献相加，在某种程度上说可以与长城媲美。”权威专家郑孝燮和罗哲文说。大运河与万里长城，被列为世界最宏伟的四大古代工程之一，是中国古代劳动人民和一大批水利专家征服自然、改造自然的伟大创造。大运河是世界上开凿时间最早、流程最长的人工运河，开凿于春秋-吴王夫差开凿的从江都（今扬州）到末口（今淮安）的南北水道邗沟，完成于隋，繁荣于唐宋，取直于元，疏通于明清，距今已2400多年的历史。清中叶后，南北海运兴起，津浦铁路通车，加之黄河迁徙后，山东境内水源不足，河道淤浅，南北断航，大运河作用逐渐缩小。大运河文化是一部囊括了中国社会古代内容的最主要的发展史，其文化地位显然比长城重要：
a.公元前486年（周敬王三十四年），吴王夫差开凿；
b.公元1293年（元世祖至元三十年），完成-杭京南北人工大运河；
c.跨：北京、天津、河北、山东、江苏、浙江四省二市；
d.通：钱塘江、长江、淮河、黄河、海河五大水系；
e.比“巴、苏”运河开凿早二千多年；
f.大运河全长1782公里（东西向浙东运河及局部小运河未计）；
g.巴拿马运河（1914年竣工，全长81.3公里）长度的21倍；
h.苏伊士运河（1869年竣工，全长172.5公里）长度的10倍。
大运河文化，是“运河城市群域性文化”，是综合性质的，中国古代农业创造出来的城市群文化。大运河的开凿出了一个新的大环境，把若干小的割据的自然环境贯通成为一个体系，转化成人文环境。其中包括：新自然环境、新生态环境、新生产环境、新文化、新物流环境等等，形成了著名的发达的“运河社会区域经济”。如：古代“南粮北运”、“盐运”通道、现在的“北煤南运”干线、当代防洪灌溉干流。 具体原因如下：（1）隋唐后，运河导致南北方农业技术交流、作物品种改良，农业经济的“商品化流通”覆盖了运河流域和流域之外的最广大的中国村庄。（2）明中后期，商品经济发达的江南运河区域，苏杭出现了资本主义性质的萌芽---直接刺激“运河商业城市群”兴起：北京、天津、沧州、德州、临清、聊城、济宁、徐州、淮安、扬州、镇江、常州、无锡、苏州、嘉兴、杭州、绍兴、宁波---工商、客商、货商、易商，集散着商品---在这个线形的城市带上。隋唐：长安、洛阳；北宋：开封；南宋：杭州；元明清：北京---乃国之枢纽也。运河经济是“形”，运河文化是“神”，形神并备，相互交融，推进运河的魂。
大运河文化，“是民族融合的产物（潘承祥语）”。大运河文化，可分为三个层次：高级文化，包括建筑、文学等；大众文化，指沿途习俗、仪式、衣食住行、生活方式等；深层文化，指价值观取向，即黄河文化延伸出来的那种民族精神，早已渗透在大运河文化深处。那么，大运河文化作为一种活化石文化，其精必然把大运河精神回归成一种活化石。因为她与中华民族精神同根同脉。运河高级文化，是没落的封建时代的产物，而运河大众文化却植根于运河深层文化里。运河深层文化概念，则以一种习俗或生活方式，依旧存活运河民间、运河文化遗址、理想地理位置、优越的经济条件、人文环境之中：
（1）大运河为历代皇朝最重要的区域---大一统局面的政治纽带。驾驭南北，政局总揽全国，维系中央集权。隋唐政权北移，到元明清，大分裂始终未出现，证明了大运河文化的同化作用，是存在的。大运河文化，作为历代各个地域相互关系的整体而呈现出一体化的趋势。
（2）大运河文化、中华民族多元一体文化---相互推动作用。大运河文化具有包容性、统一性、扩散性、开放性、凝聚性、向心性。大运河在沟通物质交换的同时，大大削去了地域文化的不平衡，以黄河文明为中心，同化融合了多民族文化差别。由此，把东南文化、岭南文化、江南文化、齐鲁文化、中土文化、江淮文化、黄河文化、燕北文化、西部文化等等几乎全部，错综融会在中国传统思想悠久的时空里。同时，也形成了独特的大运河文化。大运河文化，与其周遍文化，始终以：长安、洛阳、开封、杭州、北京为文化中。换言之，大运河文化脱离不开其母体---中华民族多元一体大一统文化。
（3）大运河文化，是“中国漕运实践中所创造的物质财富和精神财富的总和（张友茂语）”。封建社会的意识形态以及与之相适应的经济制度和漕运机构，使大运河文化成为意识形态的文化，在古代政治和经济是有深刻反映的。运河生产力促进了运河文化的繁荣，但运河文化具有一定的民族性，并与那个时代的民族矛盾与其相适应。比如：元代，是蒙古游牧民族建立的中央政权，其不善农耕，便漕运江南之米以运河。再如，北宋灭亡，金进攻南宋，就以运河漕渡粮草南来。无论怎样？大运河文化，总随着封建社会物质生产的发展而发展，大运河文化始终保持了发展的连续性、历史继承性。因为运河生产力发展的连续性，决定了其上层建筑发展的连续性。
（4）大运河文化，各个时代与中华各民族是共有的概念、价值观体系。大运河文化与哪个时代的社会生活是密切相关的，没有那个时代的社会就不会有大运河文化。在大运河文化所包容的同一社会内部，文化呈现多元，具有不一致性，“也存在着‘亚文化差异’,才是大运河文化发生的原动力之一（金学孟语）”。例如：京杭大运河两岸上的宗教文化景观，是元朝修建的，因为元朝以藏传佛教为国教。运河文化，就成为一个庞大复杂的文化象征体系。运河文化的象征基础---最重要的是共同的汉族语言文字，包含图像图腾、生活习惯、礼仪风尚等象征符号体系。所以，大运河文化的实质意义，是国学和汉学等社会学科重要的研究领域。大运河文化，是中国古代文化向外传播的窗口，扩大了中国对世界的影响。例如：
a.大运河开通，东南沿海与全国各地的联系更为直接而紧密；
b.运河区域经济文化的繁荣，为对外交往和中外交流的前沿地区；
c.中国邻近国家和地区以及西亚、欧洲、东非各国遣使团、商队来中国；
d.在各沿海港口泊岸，沿运河达京师各地，频繁经济文化交流；
e.直接迁居运河区，成为内迁各民族、外国使者、商人、学问僧、留学生、各方人士集中地；
f.国外文化传播到中国，丰富了运河区域文化的内容；
g.新中国成立，国家将京杭大运河列为重点内河航运主干线之一；
h.改革开放，运河建设的步伐进一步加快。运输繁忙，防洪灌溉供水旅游等多种综合效益。
大运河文化，属于独一无二的“活”的文化遗产，跳出“点”的概念，以层络划分之---包括大运河物质文化和大运河非物质文化（文学、地理学、水利学、艺术学、历史学、制度学、政治学，民俗学、民族学、衣食住行、生活方式、行为规范等等）。物质文化是指在开凿大运河过程之中创造的种种物质文明，是一种可见的显性文化；大运河非物质文化，属于不可见的隐性文化。大运河文化，蕴藏着丰富的古代信息，对研究古代中国社会、地理、历史、政治、经济、军事、文化、科技、外交、民族等等领域，是一部《大运河百科全书》；对研究各个民族的生活方式、行为习惯、文化态度、审美价值等传统文化概念，是一部“运河博物馆”。联合国教科文组织《保护世界文化和自然遗产公约》最新版《行动指南》把大运河文化特点归结“它代表了人类的迁徙和流动，代表了多维度的商品、思想、知识和价值的互惠和持续不断的交流，并代表了因此产生的文化在时间和空间上的交流与相互滋养。”。总之，大运河文化，是大运河遗址文化蓄藏着的活化石文化。大运河文化内部结构包括下列几个层次：物态文化层、制度文化层、行为文化层、心态文化层：
a.物态文化层:物质生产活动在大运河存留的财富总和，可触知的大运河文化物质实体；
b.制度文化层:因为运河经济实践约定俗成的社会行为规范，有可持续性，例如-当代运河还在通航；
c.行为文化层:大运河是在人际交往，以礼俗、民俗、风俗等形态表现出来的文化区域模型；
d.心态文化层:大运河文化的价值观念、审美情趣、思维方式等精神文化、社会意识等概念，是大运河文化灵魂。
