)大稻埕码头
大稻埕码头大稻埕码头位于淡水河畔的5号水门处，环河北路与民生西路口；大稻埕码头的兴起，也与大稻埕地区的发展相当有关，因为大稻埕紧邻淡江，而称大稻埕为稻江.
大稻埕码头在台北尚未开发的时候，大稻埕原本是平埔族原住民『圭母卒社』的聚集生活的地方，直到了康熙48年(公元1709年)，当时在台居民陈赖章向政府申请了官方开垦直到，开拓大加腊堡地区，包含了大稻埕一带，汉人才渐渐进入这里，开始了农业公正的生活，当时这个地区有一个很大的晒谷场，供这里的居民使用，因此就将这里称为『大稻埕』。
大稻埕码头从汉人进入开荒拓垦后，一直平静的生活在大稻埕地区，直到了1920年，台湾日治时期，台湾总督府实施了台湾地方官制以及行政区域改制等计划，废除当时台北厅直辖之艋舺、大稻埕、大龙峒三区，设立了台北市，隶属于台北州，虽然大稻埕的区域已被裁废，但是大稻埕并不因此就成了历史名词，时至今日，大稻埕仍然是台北人怀念的所在。
大稻埕的范围为民权西路以南，忠孝西路以北，西临淡水河，东至重庆北路，往北是大龙峒，往南经北城门进入城中区，出南门后到艋舺，1858年，清廷因英法联军之一役战败，签订天津条约，在1860年，淡水正式开港通商，促成大稻埕往后浓郁的异国情调与繁华景象，实际起卸的口岸，则包括艋舺和大稻埕，艋舺因居民排外性强，加上河口淤积等因素，把通商机会和台北物资集散中心的地位，拱手让给大稻埕；往后，英、美等国商人，纷纷在大稻埕沿河的贵德街和南京西路上设立洋行，而外商鼓励北部农民大量种茶，以便销往自国；在外国洋行带印引下的茶叶贸易，不但使市场扩大，也促使这里的经济发展开始繁荣兴盛；更在刘铭传担任台湾巡抚前后，划定大稻埕的淡水河沿岸为外国人居留区，并改善货运、码头设施及电力通讯等，更是奠定了大稻埕商业繁荣的基础。
大稻埕夕色大稻埕在台北市政府的规划下，在特定的节日也有烟火活动，让民众在淡水河畔欣赏美丽的烟火表演；此外，附近的『大稻埕历史街』也是著名的景点，『海关博物馆』更是展示着世界各国的海关制服以及相关文献、文物，『永乐市场』、『迪化街』更有许多充满人文风情的建筑，让民众在都市的忙碌生活中，能够体验早日的纯朴风情。
搭乘大众运输
一、公车：
1、塔城街 12. 215
2、南京西路口 215 . 255 . 274 . 302 . 704 . 9 . 39正 . 39副 . 206 . 274 . 613 . 704 .
3、新泰国中 616 . 618
4、延平一站 9 . 39正 . 201 . 206 . 215 . 255 . 304副 . 601 . 613 . 669
5、圆环 201. 2 . 12 . 46 . 52 . 63 . 113西 . 201 . 215 . 238 . 250 . 282正 . 282副 . 288 . 302 . 306三重 . 306 . 601 . 613 . 622 .
6、凉州街口 2 . 9 . 41 . 46 . 47 . 201 . 215 . 223 . 250 . 255 . 274 . 288 . 302 . 重庆302 . 304副 . 306三重 . 306 . 601 . 704 . 中兴-重庆 . 重庆-光华 . 重庆 . 光华
7、静修女中 39正 . 39副 . 42 . 613 . 63
8、民族西路 208正 . 215 . 246 . 704
[1] 台湾旅游网 http://www.taiwandao.org/j/taibei/087152323.html
[2] 中国台湾网 http://www.chinataiwan.org/twly/ybtw/byfg/tbs/200710/t20071009_465149.htm
